30万元大5座SUV新选择，一汽-大众揽巡除了空间宽敞还有哪些优势

文：懂车时间 何超

车长5米左右的中大型SUV一般都能够带来宽敞的车内空间，为了满足一些消费者全家出行的需求，很多厂商都将中大型SUV设计为7座布局。不过，对没有7座刚需的消费者来说，7座布局的空间利用率并不高，还是大5座的实用性更强。如果您也有这样的想法，可以看看今天介绍这辆一汽-大众揽巡(图片|配置|询价)。

揽巡

最低售价：18.69万起最高降价：7.01万

图片参数配置询底价

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揽巡是一汽-大众刚刚推出的全新中大型SUV，目前有5款在售车型，指导价为27.49-32.59万元。

“灵牛”外观，硬核霸气

揽巡的外形充满力量感，配合高大的车身，看起来硬朗霸气。前脸用上多条横向镀铬饰条进行装饰，层次感很强，也更拉宽了车头的视觉效果。两侧的全LED头灯与进气格栅连在一起，功能上全系标配了自动头灯，顶配增加了转向头灯和转向辅助灯功能，给驾驶员提供更清晰的视野。另外车头的贯穿式LED灯带，从车头Logo一直延伸到两侧翼子板，辨识度非常高。

揽巡的车身配色除了白色、黑色等主流的颜色以外，还有“山青灰”、“马尔贝克红”等年轻化的配色，看起来更加时尚清新。

在外观上，揽巡也提供普通版和R-Line运动版两种风格，区别主要集中在前后包围、轮圈样式以及排气的造型等。

揽巡的长宽高分别是4949/2015/1772毫米，轴距为2980毫米，这样的尺寸放在中大型SUV中也是非常可观的，能够提供充足的车内乘坐空间。车身侧面的线条仍然突出了揽巡硬朗且充满力量感的造型，高配车型配备21英寸让车侧看起来非常饱满。

车尾整体设计很简洁，现在非常流行的贯穿式尾灯自然没有缺席，在尾灯灯腔内部还设计有“X”元素，很有大众品牌家族的设计风格。整体来看，揽巡的设计不仅很霸气硬朗，同时也很有现代化的时尚元素。

大众数字化座舱风格，并提供宽敞车内空间

揽巡基于大众汽车MQB Evo数字智能架构打造，它采用大众新的内饰设计风格，更加突出科技感，悬浮式中控屏、小巧的电子挡把让车内更加简洁。

10.25英寸全液晶仪表是揽巡的全系标配，显示效果和UI设计都挑不出毛病，行车相关信息也显示得很直观。切换到导航模式后可以全屏显示地图，对于路况提示有更好的帮助。

中控标配12英寸悬浮式屏幕，车机系统的UI设计简洁不花哨，操作逻辑简单直观，很符合大众一贯的表现。同时，它的菜单图标自定义程度较高，可以根据自身使用习惯调整。

车机的功能也比较丰富，内置了导航、在线媒体等功能，满足日常使用。除此之外，还带有自然语言识别控制系统，可以控制多媒体系统、导航等功能。在车机系统自带功能比较丰富的同时，手机互联也没有缺席，支持百度CarLife和无线Apple CarPlay，可以实现更丰富的娱乐功能。

揽巡具备 L2 级辅助驾驶水平，车辆可实现全速域的自适应巡航、自动跟车、车道保持等。在被动安全方面，揽巡全系标配7个安全气囊，被动安全防护还是比较到位的。

揽巡

最低售价：18.69万起最高降价：7.01万

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空调音量触控式操作也是大众新车型的特征，在大范围调整时，比较方便。另外，像车顶的天窗控制按键、方向盘左侧的灯光系统控制也都是触控式的，更能体现出内饰的科技感。

得益于2980毫米的轴距，揽巡的前后排都有非常宽敞的乘坐空间，而且前排座椅可调节角度非常多，后排座椅靠背也可以调节角度，每位乘客都能调整到舒适的坐姿。

虽然揽巡配备有四驱系统，但它的后排地板中央位置的凸起并不明显，基本不影响中间乘客的乘坐舒适性。另外，揽巡还全系标配了后排2个充电接口、后排空调出风口，380TSI车型还增加了后排独立空调，对于乘坐舒适性有很大提升。

全系标配2.0T+7DSG动力系统

揽巡全系搭载第三代EA888 2.0T发动机，分为高低功率两个版本。330TSI车型配备2.0T低功率发动机，最大功率186马力，最大扭矩320牛·米；380TSI车型配备2.0T高功率发动机，最大功率220马力，最大扭矩350牛·米。与2.0T发动机匹配的是代号为DQ501的7速湿式双离合变速箱，这台双离合变速箱增加了电子油泵优化液压系统，使得DQ501可以支持更大区间车速范围的发动机停机，以达到更好的燃油经济性。

揽巡的底盘采用比较主流的前麦弗逊、后多连杆独立悬架结构。330TSI车型为前轮驱动，380TSI车型搭载大众4Motion智能四驱系统。

380TSI四驱R-Line首发版值得推荐

揽巡目前有5款在售车型，按照动力参数来分，有2款330TSI、3款380TSI车型。对于车重2吨左右的揽巡来说还是高功率发动机更合适，在中高速行驶时加速超车更加从容。

另外，380TSI还标配4Motion四驱系统，能够满足轻度越野需求，面对雨雪湿滑路面也能让车身更加稳定。

在3款380TSI车型中，指导价30.59万元的R-Line首发版性价比最高，它与R-Line巡游版指导价同为30.59万元，同样标配了IQ.Drive驾驶辅助系统，具备L2级辅助驾驶水平。实用配置上，首发版也配备有前后驻车雷达、自动泊车、感应尾门、前排座椅通风、自动头灯、自动空调、后排独立空调等，对于日常使用来说，配置已经非常丰富。而且首发版相比巡游版还增加了360度全景影像、14扬声器的哈曼卡顿音响、全车多层隔音玻璃、后排隐私玻璃，轮圈也升级为21英寸。整体来看，380TSI四驱R-Line首发版性价比最突出。

总结

作为一汽-大众的全新中大型SUV，揽巡的表现非常全面，不仅有着宽敞的车内空间，同时配置也很丰富，2.0T+ 7DSG配合四驱系统也能满足绝大部分消费者对于性能上的需求。如果您预算在30万元左右，想选一辆大5座SUV，揽巡值得考虑。