国产“陆巡”有多值？车展体验坦克500后，我决定放弃坦克300了！

坦克500

最低售价：33.50万起

图片参数配置询底价

懂车分3.97懂车实测空间·性能等车友圈8.6万车友热议二手车19.80万起 | 122辆

要说本届成都车展最受期待的SUV车型，坦克500如果说是第二，恐怕没几辆车敢说自己是第一，毕竟从之前的大概30万左右的预售价来看，这个价格买到一辆长5米、非承载式车身、前后锁、V6T发动机的硬派SUV，无疑是非常非常超值的。那么在这次实际体验中，这辆国产“陆巡”的细节表现到底如何，能否成为超越坦克300(图片|配置|询价)的新爆款SUV呢？

在聊坦克500之前，先重温一下它的尺寸数据，长宽高为5070/1934/1905（mm），轴距为2850mm，不夸张的说就是直接对标了丰田陆巡的尺寸，比普拉多还要大半圈。并且这些尺寸配上粗犷的线条，气场可谓十分强悍。不过要说车头的设计，还是会有些模仿的痕迹，一方面是中网与丰田坦途的造型相仿，另一方面是头灯轮廓与福特F150有些相似，因此看到坦克500的车头，会带有一些皮卡的即视感。但细节层面，坦克500还是比较有意思的，头灯内部的小环形LED灯带增添了精致度，同时也减弱了外形的相似度，大量的镀铬用材，豪华感还是很足的。

侧面部分，整体线条中规中矩，之前看到新车照片时，给我留下了不错印象的地方正是D柱和尾灯，相比大部分网友和我的第一感觉也差不太多。整个D柱的镀铬窗框圆润又不失力量感，竖条形尾灯则增添了坦克500的辨识度，配上书包款的备胎罩，尾部并没有任何虎头蛇尾之感，反而更为内敛和高级。

内饰部分，坦克500的内饰相比坦克300提升非常明显，主要包括了几个方面。

第一是前排中控台，平整舒展的T型台使用了高档的皮质和木纹饰板，搭配隐藏式出风口和哑光银饰条，全新的方向盘样式豪华兼顾运动感，尤其是档把使用了全新设计的水晶造型，就连驾驶模式旋钮、启动按键也参照了宝马X5的水晶组件，提升了内饰的高级感。至于前排加热通风更是一应俱全，不过就个人而言，中央控制区的石英表设计有些突兀，但也无伤大雅。至少单就前排而言，用料很足，设计也比较用心，不会有任何廉价感。

至于第二排，有几个点和大家分享。首先座椅方面，靠背角度可以很躺，坐垫厚实度和软硬度都很适合，长度也够，美中不足的是由于大梁使得地台太高，所以正常放腿的时候，膝盖窝附近的承托力差了一点点。如果能往上抬一点点，就完美了。

空间上，完全不用担心，头部接近2拳，膝部也有超2拳的空间，而且中间地台是全平的，5个人长途旅行绰绰有余。用料上，整个车门板都被软质材料覆盖，顶部的皮革、肘部的Alcantara材质，以及各类饰板和金属，都有兼顾。配置部分，手动遮阳帘、燕飞利仕音响、独立空调调节、全景天窗，都是硬派越野车中少有的，尤其是后者，一般车型为了所谓的强度，都不会配备全景天窗，但坦克500做到了，所以它的车身强度应该会有惊喜。并且B和车顶都有扶手，而蓝白色的内饰配色也很清新，即便是年轻人也能够接受这样的大块头。

至于后备箱和第三排空间，从现场来看，第三排的空间还是很有限的，相比汉兰达这些车型并没有本质变化，依旧只能坐儿童为主，三排座模式下的后备箱容积放下两个20寸的行李箱都比较悬，所以坦克500无疑还是得主打5座。据现场销售介绍，坦克500没有电动尾门，只有尾门电吸门配置。

而动力方面，坦克500将搭载长城自主研发的3.0T V6发动机，最大功率高达260kW，并且在1500-4500r/min转速区间都能实现500N·m峰值扭矩，搭配9AT变速器，一档速比高达5.288，并标配48V轻混，百公里加速仅7秒，还采用了全新一代智能四驱，全系标配中央差速锁和后桥差速锁，可选配前桥差速锁，实现“三把锁”。

坦克500

最低售价：33.50万起

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懂车分3.97懂车实测空间·性能等车友圈8.6万车友热议二手车19.80万起 | 122辆

目前坦克300凭借超高的颜值和超值的性价比，已经成为20万级别硬派SUV的标杆，主打颜值+越野性能。而坦克500凭借豪华内饰和霸气的气场，加速3.0TV6动力，成为30-40万级别硬派SUV的标杆已经不是难事儿，尤其是考虑到坦克300排队越来越严重，如果真的打算买一辆硬派SUV，不妨趁燃油车最后的机会，感受一把坦克500的大排量六缸魅力。尤其是据说长城都是在拿其他小排量和新能源车型，给坦克500挣积分，这么来看更香了，这价格，你更青睐坦克500还是帕杰罗、普拉多呢？