X1实际是基于宝马1系前驱平台打造的SUV,具有价格低廉,空间实用性好等特点,但是基本只有宝马样,没有什么宝马味儿,技术角度说他跟大众差不多都并不过分,如果你只认宝马,也就只能认了,建议你看看别的
途观L380绝对比X1有排面
排面可谈不上,实用性和配置更高些,这里只是个比方,其实我更喜欢领克09,蓝山优惠完都28了,我都认为比X1这种车好的多
@剑胆御风:途观L380绝对比X1有排面
X1这个车,修起来能要你命,你要找不到这个拆车件,坏了你就直接卖了,根本就修不起,各种零件都够你再买好几台了
真的假的
x1保养和3系一个价。就成了车便宜,保养贵,想好自己收入够不够养车
@牛马特工队:真的假的
当时我也跟你一样纠结x1和3系,去4s店俩车都试了,先试的325运动,方向盘重,低盘硬,路感比较清晰,后排空间挺大,刹车比较灵敏,因为没怎么开过好车,对我来说足够用了,可能我有点胖,178 170斤,坐着感觉窝就是在里面,时间长了不太舒服,回去接着试了x1,试驾车时顶配4驱,可能是suv坐里面就感觉比3系舒服点,个人感觉方向盘偏轻,油门响应很到位,中间还试了运动模式,一脚底板油就俩字,刺激,回去就定了2驱设计套,因为2驱设计套有哈曼卡顿,本来合计加装360影像,但是销售跟我讲要是加装得过了年才能拿车,不假装的话2月初可以倒车,我也就没弄了,总之,不需要在意别人的看法,自己开着舒服就可以了哇
方向盘偏轻更好,开着不累
能选装不要听销售的,后期加装更贵更麻烦
这两三大件都不一样,内饰塑料感X1更强烈,后排座椅舒适度3系好很多(虽然X1小板凳已经有改变,但座椅厚度、软度、长度、角度都是3系更舒服,即沙发属性3系更好),价格也不不一样(丐版对丐版、中高配对中高配,总不能拿X1顶配和丐中丐320i比价格吧)。 X1明显是对标2系4门的版,不是3系。
塑料感强烈?你可别搞笑了
人家预算有限肯定优先比性价比好吧,顶配达到丐版3三系价格性价比挺高了,而且二者都一样没有多少塑料感好吧
纠结啥,家用买菜带娃的,x1可以买,要排面去买x5去,那才是大哥。
只能买得起cx5
马自达cx-50也不错
@海马CX5:只能买得起cx5
我也纠结3系和x1但是3系的话预算内上不去四驱只能后驱,虽然我承认三系后驱是宝马的精髓,但是作为北方人来说,还是有点害怕冬天漂移控制不住的,所以打算明年的这个时候买四驱的x1M套件那款
三系完全不需要四驱,后驱够用
对的,四驱运动M这款顶配车可以
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