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电池确实小了，40度可用，维持电池健康，低于20%就需要充电，不能充电到100%，最多充电到90%，70%*40度，只有28度电可用，基本上驱动电耗20度/百公里，而只要开空调冰箱各种电器，驱动电耗往往只占综合电耗的65%，甚至更少，等于说综合电耗至少要30度/百公里，日常使用100公里纯电都跑不到，关键再打开个哨兵模式，呵呵，纯电里程更低。所以说，理想聪明的产品经理，用各方面不怎么行的短板拼凑出一个不错体验感的汽车，确实是挺神奇的事情！
评论发表于2023-05-19真有意思，张口就来。 45度的电池，直接被你砍到40；充电不能到100%，直接被砍到90%；20%的电量在你那里就已经要趴窝不能用了；好多车主驱动电耗只有17、18，你找个高的；空调、冰箱、辅助驾驶等占了电耗35%，你有什么证据？我开制冷、看电视、辅助驾驶、按摩，有高速、有城市路，综合电耗也有21不到。 想黑也要实事求是地黑，给点证据，不然就是嘴嗨。
回复发表于2023-05-20第四，还有，不管你什么水平，你得先搞清楚你表显21度电/百公里，叫“驱动”电耗，跟你开的空调，电视冰箱，按摩啥的都没有关系，更不等于别家品牌大胆展示的百公里的综合电耗！玩文字游戏，想掩盖什么，你应该好好思考，更不值得你不分青红皂白nc嗨！
@JFZDZH：真有意思，张口就来。 45度的电池，直接被你砍到40；充电不能到100%，直接被砍到90%；20%的电量在你那里就已经要趴窝不能用了；好多车主驱动电耗只有17、18，你找个高的；空调、冰箱、辅助驾驶等占了电耗35%，你有什么证据？我开制冷、看电视、辅助驾驶、按摩，有高速、有城市路，综合电耗也有21不到。 想黑也要实事求是地黑，给点证据，不然就是嘴嗨。
回复发表于2023-05-27
别管L几，希望五座尺寸4.8米内，宽度1.9内，天窗能打开，wltc到300，油箱五六十足够，电吸门 隐藏把手，副驾驶屏幕去掉，后排屏幕标配，hud再大点二排放纯平，带点隐藏后备箱，无线充电别那么多low，加上行李架
评论发表于2023-05-16还有油箱别再凸出底盘了，是不是想的太美，哈哈
回复发表于2023-05-16你猜为啥我说要小一点
@kkvo：还有油箱别再凸出底盘了，是不是想的太美，哈哈
回复发表于2023-05-16
5米4就太离谱了，我现在的车库都停不进去了，每次放外面充电
评论发表于2023-05-16不如开dbx
回复发表于2023-05-16俩车用处不一样
@MYyouli：不如开dbx
回复发表于2023-05-16
你这论尺寸只有去找美式全尺寸SUV了啊
评论发表于2023-05-16这些要求不是在说aito的m9么？
评论发表于2023-05-17
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