![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
在价格基础上优惠1.5~2万估计差不多！
评论发表于2021-11-20你敢想 她就敢卖
回复发表于2021-11-21不优惠，送车模也行。
回复发表于2021-11-21
所以到底买锋兰达还是买chr呢。
评论发表于2021-11-20后排不坐人少坐人chr，否则看看其他品牌的suv
回复发表于2021-11-20还是chr吧。
回复发表于2021-11-20
我就不明白中国市场奕泽和CHR都不受年轻人的待见，明明是丰田专为其打用心打造的啊~造型时尚，安全配置最高，，尤其是后排私密性做的真好。可能是中国的年轻人都有房子而不须要吧
评论发表于2021-11-20后排太暗，私密性可以贴膜搞定，这个再贴个膜就更暗了
回复发表于2021-11-20关键点在于国人经济还不是十分充裕，要求家庭第一第二辆车都要比较中庸全能。。chr这种个性车 优点和短板都十分明显不符合国情。我身边朋友买这辆车的多数属于家里第三台车，给女性使用居多，这很好反应我的观点
回复发表于2021-11-20
扭力梁算不算硬伤，反正三缸机受吐槽。就这价位恐怕要走CHR销售不好的老路了。现在其它15w价位的合资车也在不断改进，还生产扭力梁车有点落后了。
评论发表于2021-11-21十万出点头差不多
评论发表于2021-11-20
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
回复楼主