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    真实评测!动力差劲 油耗偏高 凯迪拉克CT5操控的意义还剩多少?

    发布于2025.4.21 12:09.万次播放
    凯迪拉克CT5自上市以来,用它原汁原味的汽油性能车人设,打动了很多热爱运动燃油车的硬核车迷,但是,差事儿的动力,粗糙的做工,却让人有些下头.....
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      4天前回复18条回复举报3人 点赞
    • 说的很重肯了 ct4 ct5前后底盘用料差很多 而且 锁不住四轮定位数据 怎么做也做不了跑直线 而且下摆臂的强化件都是铁皮强度不够 性价比高确实是有代价的
      4天前回复4条回复举报15人 点赞
    • 其实通用系的车一直偏费油主要还是在于和变速箱的匹配和逻辑上,通用的变速箱都是和大排量发动机匹配的,拿到中国市场来也没有投入金钱和时间针对中国和LSY这种偏小排量发动机做进一步优化和匹配,草草就上市占领市场,导致10AT的优点是一点也没有展示出来,空有一个看似牛比的10档位,结果要平顺也没有多平顺,要凶猛是一点也凶猛不起来,这个变速箱也一点也理解不了驾驶员的性格,都是消费者去适应变速箱。尤其是城市驾驶你不适应,就会出现高油耗还顿挫,也没有产生出跟油耗相等的动力体验。适应了,油耗会相对降低,顿挫会减轻,动力就那样了。肯定有人不服气的说高速感觉好……大哥,2025年了,谁家的车高速感觉不好?油耗不低?现在都是比拼内卷市区油耗的时代了
      3天前回复4条回复举报13人 点赞
    • CT5就缺个LTG发动机
      4天前回复10条回复举报7人 点赞
    • 车是好车,外观很漂亮,准备今年10月份入手
      4天前回复1条回复举报7人 点赞
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