Name: 硬核拆解华为电驱，买电车要关注电机参数吗？
Uploaded: 2025-04-14T10:42:36.000Z
Duration: 10 min 58 s

高转又高扭三电系统成本大幅度升高，家用车性能过剩浪费，我更愿意选极数多的电机，在成本有限情况下低速扭矩可以更大，比较实用一些。

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只有像奔驰这样研发多档变速箱才是王道，国产为省成本，后段扭矩都不行，电耗控制不住，还没劲

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首先，只跟电机有关，和其他两电几乎没有关系！其次，谁说要高转高扭了？扭矩更大，相应降转速，达到的效果会更好！而这种电机就是你要的低速高扭性能最好的电机。最后，我说这个意思是现在这些电机的转速没什么太大的意义，因为不谈扭矩谈转速就和内燃机只看热效率一样白痴！

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电机是大扭矩前提下转速才是越高越好，这个大扭矩不是轮端是电机的轴端。你转速再高，高速低扭效率就低，动力也弱！真要对比，把轴端扭矩亮出来看看啊～

没想到吧？永磁同步电机，是交流电机。因为需要的是正弦波，不过一般用三相逆变器+foc+svpwm驱动

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转速高了，结构件强度都要增强(特别是轴承，好像低端电机特别容易坏)，油车一般常用的也就2000转左右，6000都快断油了。另外永磁同步电机不是交流电是直流电，功率器件是控制没相线圈通断电的，交流异步电机才是交流。

别看最大功率参数，根本用不到，要看经济转速功耗。

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因为出门必须用750伏以上充电桩[捂脸]

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华为，参数最low。咋就是最高端了

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。。。。。你有车还不知道，高速不能超20%，120码×1.2=144km/h

部分高速最高超速20%，再超就要扣分甚至吊销驾照了

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高速为什么最高只能跑到144公里/小时[what][what][what]

硬核拆解华为电驱，买电车要关注电机参数吗？

2025年，我们看到在纯电车上，电机转速这个重要指标在不断冲击着我们的眼球。你有没有想过，现在新能源车上的电机到底有哪些重要零部件？我们买电车，又该如何去衡量这个电机技术行不行？以及未来 5 年，新能源车会发展成什么样子？今天我们拆了一台华为的三合一电驱，借着这台电机，我们跟大家好好聊一聊。

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硬核拆解华为电驱，买电车要关注电机参数吗？

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