电车换电池有多贵？六七年后，电池还能用吗？

电车开的越多越合算 问题不是跑的多少 而是日历寿命 电池开不开都衰减 就跑不到10年最多 6.7年就得换车了 这个折旧率 自己算算能不能负担的起

电池外壳稍有刮擦，基本就没质保了，谁能保证在6~8年内不刮到电池壳，

有没有另一种可能，新电池包里面不一定是新电池呢

很多人理解8年电池衰减到80%，500公里续航的8年后还剩下400公里，还可以继续开。这其实是极为危险的错误认知。如果电池衰减到80%电池组内各个电芯的内阻就会变大，电池组的一致性就会变差，往往80度电的电池充电能充进去64度电，但放电只能放出40多度的电量，特别是开车时急加速时，电池甚至只能放出30度电，因为老化后的电池组电芯的内阻由原来的3-4毫欧变成10-20毫欧，各个电池组内那参差不齐的电芯内阻、电压会让你怀疑人生。为什么明明在充电桩充电能充六十多度，但开不出六十多度的续航！还有老化的电芯充电放电都容易发热，也大大加大自燃爆燃风险！所以国家才会规定电池衰减至80%以下就要换电池，就是怕烧起来和浪费电能！

我没见过换电池的车主，