简介:这个人很懒,什么都没留下。
坐A33的乐子人张师傅
虽然在日系车辉煌的八九十年代,日本车企拥有着性能出众的“四大天王”,但“超跑”二字始却在很长一段时间里始终是欧洲人的专属勋章。直到2000年,丰田章男在董事会上抛出一颗惊雷:“我们要造一台让世界记住东方的超跑。...查看全文
虽然现在凯迪拉克几乎总是以“浴皇大帝”和价格“打骨折”的印象,但在十多年前它也是妥妥的豪车行列中的一员。就比如今天的主角凯迪拉克SLS赛威,尤其是顶配搭载的4.6L V8发动机可是妥妥的美式大V8。...查看全文
20世纪80年代的中国,一个词儿悄然走红——“万元户”。在那个物资匮乏、工资微薄的年代,万元户无疑是财富与地位的象征。米价0.14元,肉价0.95元,压岁钱不过几分钱,而能拥有万元存款的家庭,无疑是邻里间羡慕的焦点。在当时,私家车对于大多数...查看全文
原以为现在的汽车市场才称得上百花齐放,但谁曾想最辉煌的时候原来是10年前后,现如今的车型同质化越来越严重,而在2010年前后确实各种稀奇古怪个性车型层出不穷。...查看全文
7月17日,产自安徽大众的首款车型ID.UNYX与众与众正式上市,售价区间为20.99-24.99万元,同样也是出自大众的MEB纯电平台的紧凑级SUV,但外观和内饰整体风格要比一汽大众ID.4 CROZZ和上汽大众的ID.4 X要运动一些。...查看全文
除了M117 V8发动机之外,奔驰S级W126还提供了多款发动机,包括但不限于280 S、280 SE、280 SEL用的M110 2.8L直列六缸发动机,380 SE、380 SEL、380 SEC搭载的M116 3.8L V8发动机等等...查看全文
“30年河东,30年河西”用来形容当下的中国汽车市场再合适不过了,曾经常年霸榜的南北大众早已被比亚迪所取代,甚至于现在二者销量加一起都比不过人家。说到底还是大众思路跟不上中国市场节奏了,尤其最近推出的ID....查看全文
当提及小型越野车时,人们往往会立刻联想到铃木吉姆尼。然而在汽车普及程度不如今天的早些年,长丰汽车实际上还曾制造过一款帕杰罗家族最小的成员——猎豹飞腾。这款车的原型是三菱帕杰罗 iO,除了车徽,几乎完全保留了原始设计,这使得它在越野性能方面表...查看全文
作为越野车圈中的传奇之一,三菱帕杰罗无疑是一款广为人知的顶尖车型。虽然放弃了非承载式车身和整体桥悬挂,但它独具特色的内嵌梯形大梁和二代超选四驱依旧使其在越野性能方面突出出众。今天我们要聊的是三门版V87这款车,堪称帕杰罗的巅峰之作。...查看全文
在前坦克300时代,消费者可选择的硬派越野车并不多,日系的三菱帕杰罗和丰田普拉多几乎占领了半壁江山,而前者明显要更亲民一些,所以自然就成了不少越野玩家的座驾。...查看全文
人们为什么会热衷于高性能旅行车?除了它们拥有出色的动力、卓越的操控性能和实用的后备箱之外,更重要的是它们的稀有性。数量有限的高性能瓦罐在路上显得与众不同,这让拥有它们的车主能够在众多车辆中脱颖而出。然而,高性能旅行车在中国市场更主打的是一种...查看全文
最近丰田又开始作妖了,因为他们不单单表达了对全面电动化的抵制态度,另一方面还要联合日本的五大车企一同抵制。...查看全文
自从宝马M240i换代上市以来,41.98万元的售价就吸引了不少车迷的关注。诚然绝对价格并不算低,但考虑到进口+3.0T直列六缸发动机+ZF 8AT变速箱+后驱的组合,似乎在同级当中也难以找到能与之旗鼓相当的对手。...查看全文
比如今天要说的宝骏悦也就显得不那么正经了,定位于小型纯电SUV的它,CLTC续航仅有303km,所以这台车到底能去哪儿野?...查看全文
前几天本田思域Type-R的上市在车迷心中掀起了不小的波澜,毕竟近些年来这台车已经算是JDM的荣光了,然而42万元的价格以及后续的加价还是被很多人所吐槽。所以今天我也要加入这个阵营,尝试用数据的方式来看看,究竟应该为了情怀花这么多钱,还是应...查看全文
作为国内最具盛名的自主品牌之一,长安与铃木、马自达、福特都有着深度的合资经历,并且积累了不少的造车技术及经验。尤其是这两年的集中发力,让消费者看到了它的显著进步,然而此前UNI-T和UNI-K的“蓝鲸”发动机性能不及预期,导致坊间甚至有了“...查看全文
无论你是不是宝马的粉丝,想必在讨论哪台车操控之时都绕不开宝马品牌,出色的动力表现以及优秀的操控共同组成了所谓的驾驶乐趣。...查看全文
近日,有消息称即将交由北京奔驰国产的重磅电动车EQE有望在今年的8月底正式上市。根据此前官方公布的EQE 350预售价53-59万元来看,明显要比蔚来ET7等竞品高出一大截,未来的市场表现如何还需要进一步观察。...查看全文
今年5月的时候奥迪终于推出了基于MEB纯电平台的Q4 e-tron,然而与大众ID.4同平台的缘故,导致坊间一直将其称为“精装豪华版”大众ID.4。...查看全文
别克君威一直在国内都是一个相当有知名度的中型轿车,尤其是在2008年换代之后变得更具欧洲设计风格。不过今天要介绍的主角并不是君威,而是它进口的孪生兄弟——欧宝英速亚,一台具有标准旅行车外观的欧洲“瓦罐”。...查看全文
保时捷Macan作为品牌的入门级SUV车型,在很多“键盘”车评人眼里那都是不屑一顾,毕竟起步只有2.0T的它看起来和同为MLB evo平台的奥迪Q5L也没什么大分别,并且价格还“起飞”了。...查看全文
让无数车迷心心念念很久的本田FORZA300,在国内市场上依旧是一个在路上的状态。然而这磨叽来磨叽去之后,国外都已经发布了小幅升级的FORZA350了。...查看全文
而作为本田街车家族最庞大的车系,最出名的当属SF系列,尤其是搭载VTEC发动机之后更是让车迷津津乐道。...查看全文
6月初的时候凯旋公布了两款重磅新车,一个是备受关注的STREET TRIPLE RS,另一个则是被称为三缸性能猛兽的ROCKET 3 R/GT。...查看全文
外观方面基本上沿用了时下本田街车上使用的Neo Sport Cafe的设计语言,而配备的菠萝胎又增添了些许的Scrambler风格,可以说单从观感上来说这台车就挺有卖相的了。...查看全文
外观方面DR300看起来颇有点铃木GSX-S 750的感觉,充满肌肉感的线条看着就非常有动感,不过一说起GSX-S 750我就又忍不住想吐槽豪爵办事的这个磨叽程度了,喊了那么热闹的最实惠日系四缸最后还是又一次放鸽子了。...查看全文
不过真正让V-Storm车系闻名于世界的还得是它的大哥1050XT,虽然没能引进到国内有些遗憾,但参考V-Storm 650的售价来看,恐怕就是真进来也并非常人所能接受的。...查看全文
源自于大哥V-Storm DL1000的设计语言让它的外观有着浓郁的拉力车味道,拉力车标志性的鸟嘴配合上圆形大灯更是点睛之笔。...查看全文
本田PCX150因为减配还卖到26990元被不少消费者批评不厚道,但跟今天要说的这台车比起来,简直是良心价一般了。...查看全文
更何况三阳DRG158在运动性方面还是格外的突出,虽然相同的价位可以买到排量更大且运动性不错的阿普利亚SR MAX250,但考虑到车重的因素恐怕还是DRG158会在山路上更加灵动一些。...查看全文
前后都辅以Bosch9.1ABS系统,无论是操控性还是安全性都得到了保障。车轮采用的是象牌轮胎,尺寸为前120/70 R15,后160/60 R15。...查看全文
如果你是在寻找一台既能城市通勤还能高速巡航,最好还带一点探险属性的踏板车的话,那么不妨考虑一下宝马C400X。...查看全文
还真不是这样,虽然这个价位的车让我买的确是够吃力的,但并不妨碍有一些车会让我觉得值这个价格,就比如今天要说的这台雅马哈X-MAX300。...查看全文
Beverly300更像是一台升级版的Medley,因为它俩的外观真的是太像了。这个价格不如加点钱去买雅马哈的X-MAX300了,除了不是大轮踏板这一点之外,剩下哪点也不比Beverly 300差啊,真是理解不了意大利人的脑回路。...查看全文
时尚的外观设计也让人眼前一亮,和一般大踏板臃肿的感觉不同,People250看上去十分精壮,同时运动气息也更足。...查看全文
然而最近你的机会来了,只要你肯氪金就有希望实现这个目标,因为现在有一台精心改装过的铃木隼GSX-1300RHayabusa正要出售,而且这台造型奇特的隼可不是一般的改装车,而是一台创下过世界纪录并且由Mick Ellis操刀改装的“地表最速...查看全文
而滑动离合器的加入也让新手690mm的座高可谓是无比友好了,无论是新手还是女骑士都不会感觉到有压力,再加上偏低的中心,在城市里走走停停再也不是一个让人头疼的问题了。...查看全文
例如以W463A那一代的G级为基础,先是打造出了具有超强公路性能的BrabusG V12 900 One of Ten,去年底又推出了将越野性能再次强化的Brabus Adventure Accessories Package,而近日更是发...查看全文
现在经典的GiuliaSprint GTA借着Giulia GTA和Giulia GTAm之名回来了,并且这次全球限量仅仅500台。...查看全文
68800元的价格单看并不便宜,但考虑到它的同级对手标致Metropolis116800元和ADIVA AD3 79800元的售价来对比就显得性价比不错了。...查看全文
自1974年的初代高尔夫问世以来,大众高尔夫可以说成为了全球紧凑型车领域标杆一般的车型,而在经过了45年的演变进化之后,全新的第八代高尔夫也于去年10月底正式亮相。...查看全文
你说要是乘坐公共交通吧,那就避免不了人多的问题,但要是开车吧,天天堵在路上也挺头疼的。五羊·本田佳御长×宽×高:1835mm×670mm×1125mm排量:110cc最大功率:6.8kW/7000rpm最大扭矩:9.1Nm/6000rpm重...查看全文
在今年的SEMA展上,有各式各样精彩的改装车型可以让车迷们兴奋,如果非要在其中选择出一辆最喜欢的车恐怕是一件相当难的事儿。但在这些性能怪兽当中一辆宽体套件+涡轮增压的铃木吉姆尼却格外的显眼,因为这一次再也没有人敢诟病他的动力问题了。...查看全文
高性能四门轿车是一个非常特别的存在,因为他们看似非常低调,实则性能相当炸裂。这些将肌肉隐藏起来的车辆,最适合的就是那些喜爱性能又不愿失去日常实用性的消费者们。...查看全文
作为奥迪品牌旗下的招牌入门小跑车,TT车系中的最强版本当属TT RS。然而即便是这样出色的性能依旧不能满足一些车迷们的要求,于是就有了这台由大众集团御用改装品牌ABT改装的TT RS,相信他的出现一定能让你的眼前一亮。...查看全文
在今年的东京车展上,铃木发表了两部搭载最新的SOCS(Suzuki Oil Cooling System)单缸油冷发动机的250cc级挡车,分别是GIXXER SF 250和GIXXER 250。...查看全文