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    潮流左岸向西

    认证:奥迪Q5L Sportback车主·车龄4年

    简介:幸好有才华的人不是那么多,事情没有那么复杂

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    5月初赶往长沙,湖南的高速大家开过的应该知道是什么样子,着急谈事,前面两辆超长挂车领航十公里没有任何超车机会,就想着借应急车道超过去。 刚右转提速一百一不到,看到一辆高速养护的皮卡在前方不足五十米位置(后来从刹车印迹判断)看到没有养护人员就选择笔直全力刹车撞屁股,当时判断不能往主路或者护栏去,不然后果更严重。 撞上去后如图,当时接触速度应该在五十,我人没事,因为习惯坐得远,安全气囊爆出来只是眼镜掉了,看到前车一直没反应我有点着急,赶紧双闪下车,发现四个大叔只是撞懵了…当时他们正准备下车作业,警示标志都没摆… 后来交警来了,问我着急什么,我一句话交警就沉默了…我说急着找工作,本人影视导演,今年广告行业什么形势大家都懂,当时还一个项目没做。 🗣️🗣️🗣️一个重点提醒有幸看到的湖南车友 我在株洲路段出的事故,我肯定在株洲修,结果当时高速拖车非要给我拉去长沙县,往返多了五六十公里,也是环境不好是吧,骗拖车费。后来在我和奥迪事故专员的强烈要求下,把车拉到了高速养护的院子里,付了700的拖车费。你们之后一定要求就近高速出入口下高速,不然用他们的方法至少两千起步。 总结: NO.1 修车定损十九万,人员受伤加对方车损全部走保险没操心过,用修理老师的话:这已经是大事故了,看到一般建议报废。很多报废的声音: 刚出事故就接到电话,不得不佩服这套信息泄密的流程,长沙、株洲各处的修理厂或S店打电话来问你报废吗,当时撞了车我的心情你可以想象 这个车跟了我四年,是我第一辆车,跟着我走南闯北,多少次半夜我们都安全归家,我是必须修好它的。 NO.2 株洲奥迪的服务让我感受到了专业,从事故开始奥迪的事故处理专员就一直陪着我,一直到开启修理后太平洋保险与奥迪维保的人我都觉得很舒服,我基本只用群里沟通,随时汇报进度。 NO.3 奥迪的车真的可以,我只能说换别的车不好说了,从刹车到撞击的表现我觉得真有安全感,买车我还会买奥迪。 No.4 在维修的俩月时间,我一直开着4S店给的代步车—Q4 etron 50版,也还不错,跑了五千公里花了不到一千多电费,确实很香,但就跟在商场里带孩子坐的电动车一样,没有任何驾驶乐趣,而且里程焦虑确实在出远门的时候放大,选择这块,如果非要换的话我建议各位考虑下Q6L 注意是奥迪一汽的不是上汽的那款laji。 No.5 换了MTM的前脸看着也还不错,换一个新面孔也是一个好事,陆续还会改东改西,因为买到自己喜欢的车就是如此,下个车都可以回头看几次。 你们还有问题可以留言,我知无不言。 最后,提醒一句,开车有三个阶段:刚会的时候胆子小,熟练后胆子大,再后来开多了胆子又变小。 我现在第三个阶段,十万公里可能是有说法的,祝各位和你的溜背安全度过十万公里

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    直爽又可爱小羊Yy【空间表现】 空间很大,玉米18的个子坐的也收放自由 【外观】 大气好看哇 【舒适性】 方向盘比奔驰轻 【驾驶感受】 没有他人说的那种启动的顿挫感什么的,比740好开多了 【购车经历】 老奔驰突然罢工了,转弯时候突然熄火吓得赶紧换车,我是很想买C260l的皓夜运动,但是看了看底盘,感觉低了点,去地下车库怕一个不注意就会蹭下,然后又去看了GLC260.没有现车,得年后有车,那就算了,老公喜欢奥迪,就去看了看奥迪A4L45,又是没有现车💔,得等,问了几家都没有车,郁闷,然后看到那有Q5L,有现车的么,去试驾了一下,感觉方向盘挺轻的,确认好车型,就准备谈谈价格,找各种攻略什么的,隔了几天感觉准备工作充足后,就去砍刀,结果那里正好有辆sport black,老公一眼看中,临时换这个,当场大刀杀起来,最后交了定金,隔天贷款(四儿子不准全额买,必须贷5年,还得是低首付,不然不卖),然后提车上牌回家,目前开的挺好的,个人觉得比奔驰好开多了

    2024-03-26
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    5万公里达成,还有比我多的车主嘛图15万公里达成,还有比我多的车主嘛图1
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    2022-10-24
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