哈喽5088

哈喽5088：爱车介绍：从2021年3月26日提车到现在2个月的时间了，开了4000公里了，荣放RAV4纯粹就是为了我的家庭而生，老婆孩子坐在后面再也不和之前的迈锐宝一样拥挤了，这就是爱车给我的关怀吧。我这主要的行驶环境就是我这当地的城市道路了，偶尔走走204国道，高速！纯粹的上下班接送孩子、媳妇和上班，偶尔来个小自驾游，驾驶生活也是很惬意。 外观方面，这个方面可以说是最有看点的地方之一，正脸有一种严肃庄重的霸气感，侧面线条很有质感，看起来很舒服，简约精致，有种与生俱来的优雅跟从容，整体较硬朗，我的是全黑的颜色很喜欢，有一种炸街的感觉，特别说一下，这个说双尾气真的是点睛之笔，看这个后尾部的运动感就觉得买的值，18寸的轮毂对应这个车身还是很有性价吧的。 动力方面，别看有了双尾气，但动力只是2.0的自然吸气发动机，只不过对比我之前的迈锐宝（2.4自然吸气）而且对比路面上大多数车，加速和起步都是前几名的，我认为家用来说动力绰绰有余，要是非得对比涡轮增压的2.0发动机，肯定是不如的。 油耗方面，我目前的油耗在7.2个油耗，我的车型是四驱风尚PLUS车型。油耗方面感觉还是可以的，由于我经常行驶的路面是城市交通，且我驾驶不喜欢省油，比较的随意，所以我的油耗我感觉可以，我是开不出别人的6个油的。高速上油耗我测试了一下，大概是6-7个油之间，国道是7个油左右，国道主要看路况了，城市里基本就是7.2个油。 配置方面，安全配置没得说，太完美了，自动刹车多个安全气囊那都是标配，要的就是这样的安全配置，不只是为了自己负责，更是为了全家负责。但是科技配置只能说是很一般了，自适应巡航是很不错，高速里面驾驶真的体验很棒，大家可以试试。但是中控屏幕的科技配置太差了，后面会在缺点里面详细说一下，其他的配置方面，总的来说该有的都有了。 空间方面，整体来说，无论是驾驶员的活动空间还是乘客的乘坐空间，还是比较令人满意的，至少达到了主流标准，特别说下后排，之前觉得丰田的后排相对于大众比较小，但是家里人实际乘坐后发现还是可以的，值得一说的是后备箱的空间远超同级别的SUV车型，夸奖一下，但是副驾驶的头部空间有点尴尬，是由于不能上下调节座椅导致的。 内饰方面算是可以的，毕竟选装了5000块钱，加上一个9000块的四驱。（另外我个人又花了一万多，把车子里里外外全部都改装了，升级的，非常漂亮，非常的完美）大家可以翻看，我其他的作品以及视频可以互相学习一下。 底盘方面，我觉得这个是做的很好的方面，咱们老百姓也看不出什么高级的地方，只能说我看着下面都做了防护，而且底盘非常的平整，车虽然很高，但是上下车真的不需要特别安装踏板，很舒服。 说说缺点吧，一是车漆太薄了，我是一个驾龄20多年的司机了，由于新车平时用车也比较仔细，但是发现一些树枝、树叶，还有一些小硬物都能对车漆造成比较大的伤害，特别是硬物，直接都能看到底漆了。 二是灯光不亮，由于没有透镜的缘故吗，有了LED灯光就不能给我们按个透镜吗。晚上跑车真是一种煎熬，分分钟被对面来车耀瞎，很多时候都会质疑自己到底有没有开大灯，当时自己还觉得LED大灯还是很亮的，现在发现没有透镜的LED真的不行，灯光不集中。 三是全景影像清晰度差，360全景影像的清晰度真的有点差，在晚上或者下雨的时候，我们倒车更多依赖全景影像来观察周围的景象，但是360全景景象清晰太差，有时候反应也有点滞后，希望厂家可以做出一些改进，我们不想要这样的产品。 四是车机功能不完善，自带的carlife需要数据线链接，能换成无线的吗，就算是有线的也经常掉线，上次跑高速正好要转弯，你就掉线了，有这么坑人的吗，高速没有导航怎么跑啊，还有自带的车机WiFi就是个摆设，至今没有发现怎么用，希望后期厂家利用起来，把系统和车机功能升级完善一下。 五是驾驶位和副驾驶不舒服。虽然主驾驶是电动座椅，但是怎么调节也没有一个舒服的驾驶姿势，特别是右腿，很是别扭，开车时间长了经常麻木酸痛。副驾驶是手动调节就忍了，居然还不能上下调节，高个子的人上车有多难受可想而知。 最后说一下大家关注的机油增多问题，在这一个多月的时间里，我的四驱风尚PLUS/2.0汽油版目前是没有发现有机油增多的现象。 在这里，谢谢大家的观看以及评论还有共同讨论和分享。

哈喽5088：今晚上刚到的最新款丰田荣放，我朋友刚订回来的，我后悔买早了2个月。新款中控屏改款真漂亮，还有胎压显示。话不多说，直接上图。

哈喽5088：新车已经开回来两天了，跑了快两百多公里。油耗已经降到7.9个油！整体感觉非常的不错，经济模式提速稍慢一点，切换到四驱的模式，还有运动模式，推背感特别的强。买了很多的装饰陆续会再发图片和视频给大家分享，过两天去上牌，这几天用的临牌在跑。