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    夜神月ysmd

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    该车的后排稳定性还是挺不错的,坐后排比 较稳。开车期间,本人坐后排后,大概看了 下销售的驾驶速度在40-50km/h,坐后排没 有很明显的往上抛感觉,特别是过颠簸路段 时,也没有明显的颠簸感,感觉底盘的稳定 性还是挺不错的。车内有些许异味,比较难闻。开门的第一感 觉就是觉得车内有些许异味,个人觉得驾驶 期间车内会偏闷,打开空调后,温度和味道 都会下调些,只能说还行。 因为开车后,车内就有了温差,玻璃上就会 起雾,这个一般开启除雾功能即可解决这个 问题,但是开启后,它并不能解决这个问题, 因为车头玻璃不管怎么开启就是没办法除 雾,最后只能人手介入去抹去(这里我用雨 刮去除),是否是偶然问题,欢迎懂的车友告 知下。停车后,想从后排出去,不自觉的会碰 到车门与车顶连接边缘。它的这个边缘设计的较 为凸出,对我这种身高的人来说,不自觉会 磕到头,个人觉得该框体设计存在不小问题噪音觉得前排好于后排,估计是前排做了更 好的防噪处理。坐后排,当销售的驾驶速度 在23km/h时,测试的噪音分贝平均值在58 分贝,处于正常交流范围;而当时速在40km/h 以上时,噪音分贝平均值有61/63两种,其中 最大值有76分贝,处于非常吵闹的范围,实 际感受也是一样,个人觉得噪音主要来源是 轮胎和车外其它车声音。而坐前排后,其实 际感受就会好些,不仅仅是车外声音,其底 盘的声音也感觉不一样,虽然两排的底盘过 减速带时都会有些许不刺耳的声音,是略沉 闷的声音,这点都是底盘调校较好的表现, 但是前排的声音明显比后排声音会更加深 沉些,而且过减速带的稳定性更好。综合以 上两点,感觉前排的防噪效果会比后排的好 些,估计是底盘厚度和前排玻璃的厚度会比 后排好些。

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    该车的后排稳定性还是挺不错的,坐后排比 较稳。开车期间,本人坐后排后,大概看了 下销售的驾驶速度在40-50km/h,坐后排没 有很明显的往上抛感觉,特别是过颠簸路段 时,也没有明显的颠簸感,感觉底盘的稳定 性还是挺不错的。 车内有些许异味,比较难闻。开门的第一感 觉就是觉得车内有些许异味,个人觉得驾驶 期间车内会偏闷,打开空调后,温度和味道 都会下调些,只能说还行。 因为开车后,车内就有了温差,玻璃上就会 起雾,这个一般开启除雾功能即可解决这个 问题,但是开启后,它并不能解决这个问题, 因为车头玻璃不管怎么开启就是没办法除 雾,最后只能人手介入去抹去(这里我用雨 刮去除),是否是偶然问题,欢迎懂的车友告 知下。停车后,想从后排出去,不自觉的会碰到车 门与车顶连接边缘。它的这个边缘设计的较 为凸出,对我这种身高的人来说,不自觉会 磕到头,个人觉得该框体设计存在不小问 题。 噪音觉得前排好于后排,估计是前排做了更 好的防噪处理。坐后排,当销售的驾驶速度 在23km/h时,测试的噪音分贝平均值在58分 贝,处于正常交流范围;而当时速在40km/h 以上时,噪音分贝平均值有61/63两种,其中 最大值有76分贝,处于非常吵闹的范围,实 际感受也是一样,个人觉得噪音主要来源是 轮胎和车外其它车声音。而坐前排后,其实 际感受就会好些,不仅仅是车外声音,其底 盘的声音也感觉不一样,虽然两排的底盘过 减速带时都会有些许不刺耳的声音,是略沉 闷的声音,这点都是底盘调校较好的表现, 但是前排的声音明显比后排声音会更加深 沉些,而且过减速带的稳定性更好。综合以 上两点,感觉前排的防噪效果会比后排的好 些,估计是底盘厚度和前排玻璃的厚度会比 后排好些。

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