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#圈友鲜试驾周末到店体验了新款探岳L的展车，聊聊实际的一个乘用体验。 🔻 🚗车辆外观 探岳L新款这个咧大嘴的外观就见仁见智吧，我也弄了好久才搞清楚外观的对应版本，普通版本确实比较一般，最低配的300两驱精英和次低配的330两驱精英就这个样子。而我的试驾车是R-Line，展车是R-Line+黑光包的，说实话，3000块钱的黑光包只是把镀铬都换成了熏黑，没太大必要，实车R-Line已经够好看了。 展车是哑光漆面的云杉青，店里看太过暗沉了，个人觉得不如金属漆好看，但新款的探岳L贯穿式大灯再加上车尾的造型看起来跟ID.4比较相似，倒是蛮运动的。 🔻 🚗内饰感受 我的展车是330两驱精英+city包+黑光包的版本。 1. 方向盘握起来可以说又冷又硬，而且按键还是触控式的，就是看起来确实高级，但实际还是比较鸡肋的，因为按键都比较集中又小，也提高了误触风险。 2. 给到皮质包裹的地方都是比较基础的，比如中控台面，门板的上半部分，细节确实做的要差点意思，比如中控台的侧边、后排座椅两侧，皮质也不是软皮而是摸起来比较硬的。 3. 中控330两驱精英居然要加city包才能有15.6英寸的悬浮屏，还送了个副驾屏，中控屏下面的拉动设置音量和温度的面板我一直用不喜欢，有时候放上去拉动都没反应，而且有点难找到度，比如想要调19的温度，不知道拖动要多少，不如直接语音来的快。 4. 新款的探岳L是怀挡，中控布局就比较简约了，两个放手机的地方，但是偏偏主驾这边的没有无线充电，而是盖起来的Type-C口，是不是调换左右位置要好一些，毕竟无线充电一般主驾用的比较多，开车手机就放这充电，拿起放下都比较顺手。 5. 中间的多功能旋钮质感还真不错，而且居然是可以像手表一样左右切换，点击确定和旋转调整的，旋钮的机械质感很舒服，蛮解压的，而且颜色也比较亮眼，调整氛围灯，设置音乐之类的，开车时候发现还是蛮顺手的。 6. 后面的杯架都不加一个盖板，看起来还蛮丑陋的，不过这个杯架很好拿起，平时用不到都可以放扶手箱里面挡住，但我还是觉得加个盖板要整洁一点更好了。扶手箱还可以伸长，右手就可以枕着，我就很喜欢枕着扶手箱开车。 7. 座椅的坐垫居然是绒面材质的，但是看懂车帝官图并不是，所以这个展车大概是一个特别版，带绒皮的，看起来是高级而且坐下来还有点防滑，特别是后排坐着不会左右溜，舒适性蛮不错的，承托比较足，后排靠背两档调节，坐垫加长居然能把我的大腿完全承托，靠背的1档太直挺，二档还好，但腰部悬空，最好加个腰托会舒服点。 8. 后排左右两侧还有小储物格，说实话实用性太低了，空间很小，放正常的伞好放但是难拿出来，因为这个位置伸手进去还会卡住手臂，还不如放车门储物槽里。 🔻 🚗车机智能 1. 大众的这个车机我已经用过好多次的，确实不太好用，因为界面习惯不太一样的原因，尤其是左侧我觉得卡片太复杂了，而且能自定义卡片的内容很有限，比如蓝牙显示我确实不需要展示但就是无法删除。 2. 360全景影像还是没有改善，太糊了，看得清确实没问题，就是看起来总感觉有点费劲而且廉价感太足了。 3. 语音控制不知道是不是展车模式的原因，车窗天窗无法控制，只能控制音乐和音量大小之类的基础控制，不过语义识别还是蛮准确的，随便问一些日常问题，比如选车问题都能识别和回答，而且多指令也都是可以实现，车控设置的反应明显要比随便问问题要快很多。 4. 应用商店里面视频APP支持的蛮多的，都能支持我平时用比较多的腾讯视频，而且手车互联还在我就放心了，有carplay，再加上大屏，已经足够满足我日常使用了。 🔻 🚗空间感受 以我身高180，体重120为例，做一个参考 1. 新款的探岳L加长了确实蛮多的，前排腿部空间很大，尤其是副驾驶位置，完全伸直都没有问题。 2. 二排座椅我比较喜欢放倒坐着舒服，这个时候头部空间1拳刚好，腿部也有2拳多的距离，比以前的探岳要好太多了，翘二郎腿都很轻松。不过二排中间地板的隆起还在，不过不算高，就一个鞋子高度，坐一个小孩子倒是还可以。 3. 后备箱的深度感觉也要比老款探岳大，尤其是纵深很大，可以往里面塞很深的东西，看起来也可以放3个20寸行李箱。后排座椅放倒之后还是微微有点弧度，后备箱的盖板也可以去掉，当床车还算能接受，搬家装东西肯定没有问题。 🔻 🚗总结 探岳L我觉得硬性条件确实不错，大众的底盘+大空间+智能车机，软装确实不够，塑料感还是很明显的，但问题还是价格太贵了，我们常买的330版本+city包，通风加热都不是标配，一个2000一个3000，哈曼卡顿音响也都要6000，就算限时优惠了，但裸车价也来到了19.79，落地也得21以内，虽然是一口价，但是这个一口价还是有水分，全款是一口价但贷款还是有终端优惠的，建议还是再等一等吧。
#提车日记两驱舒享版加选七座，提车二十天，由尘到净，由静止的机器到出行的伴侣，由提车时20公里到目前920公里。【做了五年贷款，建行的，两年后可以提前还，看了贷款合同，感觉没啥大问题】 📒 等车日记 2025元旦左右开始看车，目标是5+2七座车，看了吉利的豪越l高配和瑞虎9的舒享版，家里有老人又有娃，就想弄七座，两个车纠结了一阵子，一是豪越l价格不好谈，二是虎9也符合落地14左右的预算。就直接定了虎9。但是，说重点，颜色上本来家人们一致想要银灰色，也是和4s店这么谈的。但是签合同时候说银色没有现车，只有黑色有现车，没经验，就答应定了。【这里是第一个坑，小坑，怪自己不够坚定，黑色的真的不耐脏啊，后续车友一定慎重】 【第二个坑，大坑，车价不透明，发票和付款对不上】，这里要详细说一下，4s店卖车真的是让人感觉不舒服，就报一个总价，根本没有明细，说的含糊其辞，只说包牌包税14万，裸车价根本不提，保险也不提，税是多少也不提，巨坑。结果后边开发票裸车价十万，中间差了三万块，没有发票啊。说是低开车价。中间的算服务费，服务费也没有发票，结果就是收了钱不开发票。感觉奇瑞的口碑和信用拜在了4s店。 【第三个坑，算是小坑，赠品没啥有用的特别廉价】赠品玻璃膜，说是价值一千二，结果贴的时候是最差的一款，只保两年，根本没法用，我直接不要了。赠品头枕，脚垫提车时候还没货，要等以后有货了再通知。第一次买车没经验，砸了两个彩蛋，送的零食礼包只有三四袋小零食，感觉受到了侮辱。建议新车主把赠品价格问清楚，折算成车价里最实惠。赠品膜坚决不要要，真不如加油卡实在。我的心态就是赠品就当没有了，真不如不送，送了还恶心人。 以上一个大坑，两个小坑，希望能够帮助其他准车主避雷。 📉 能耗分享 油耗，车辆标注加95油，销售说能够加92的，提车时候问了售后，加92发动机可能有抖动，目前一直加95.加满显示能跑950公里，但是目前不到20天，我开了920公里来看，预计一箱油能跑700公里靠上吧，就算不错了。等首保完了后，换了机油看看会不会好一些。 🙋🏻 情况介绍 感觉最有用的功能就是全景影像，过窄路和倒车特别有用。车后面雷达有用，值得吐槽的是车前边雷达取消了，一颗都没有，希望后续能够增加，有雷达更安全方便。 值得夸奖的是，2.0动力真不错，高速上60公里以后超车很顺畅，稍微踩油门加速一直能跟上，超卡车不费劲。动力平时用不到，但是关键时候得有。给虎9好评。 【车机出现过一次死机】，莫名其妙有一次死机，重启后现在没有出现过，车音响和导航我觉得都可以，没啥大问题。 🗒 真实感受 总体上车辆比较宽，开起来尤其是倒车或者地库倒车不是很方便，不适合不熟练的同志。 隐藏式门把手吐槽一下，对油车弊大于利吧。因为可选车型不多，也就忍了。 🔎 槽点反馈 一是4s店卖车是最大槽点。三个槽点写了，在上边，一是价格不透明，发票差额大，信息不对称。二是车辆颜色没选到理想的。三是赠品太廉价，坑又多 二是车辆本身觉得没问题。开起来比较稳，加速快，指向也不错。设计上，一是隐藏式门把手差评，二是双联屏感觉落后了，功能少。也有好的，方向盘小星星，可以设置为一键启动全景影像，很实用。 ✏️ 独家秘籍 好几个坑，后续车主能少踩一个算一个吧。总体上这个价位就是买工具车，也没期望太高。 另外，奇瑞说终身质保，提车前会推销终身质保的加强套餐，七千多，我没选。感觉没太大用，浪费钱。
