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    认证：马自达CX-5车主·车龄9年

    简介：家有一台马自达CX-5，8年车龄～～～

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    马自达CX-5车主·车龄9年

    提问#故障来问！里程：153623 时间：2024.08.13 工时： 1.更换高压油泵（300.0） 2.CX-5发动机传动皮带（220.0） 3.CX-5更换气门室盖垫（250.0） 配件： 1.编码：PE19203F0 高压燃油泵（2825.0） 2.编码：PE7W13555 密封圈（36.16） 3.编码：PY3K15909 V型皮带（193.7） 4.编码：PY0115908 传送带（116.0） 5.编码：PE7W15980 张紧轮（484.28） 6.编码：PY3K10235 衬垫（167.0） 7.编码：PE7W102D5 气门室盖垫片（53.14） 8.编码：HYQQXJ 化油器清洗剂（30.0） 9.编码：WSEM4G323A4 高强度发动机密封硅橡胶50ML/SET（支）（97.44） 总计：4773.0 问题项未维修更换 右前机脚胶（1360+260=1620）？ 汽油格四驱（491+200=691）？ 右后减震（904+180=1084）？ 左后减震（904+180=1084）？ 差速器油（153×2+180=486）？ 长安马自达CX-5 2015款 2.5L 自动四驱尊贵型（国V）

    2024-08-13
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    我要吐槽，真难用

    原厂订货，摆臂660原厂、摆臂胶品牌160，前平球头250原厂、品牌150，开口胶150原厂、品牌80 昨天打火打不着，以为是电池问题，后面检测电池没有问题，是高压燃油泵出了问题。原厂3085元，副厂880元，后面换了副厂的，因为价格差太多了。（前天发动机故障灯已经亮了，没有理会，但那时打火已经卡顿） 更换高压燃油泵的同时，做了全车检查，订了原厂下摆臂，品牌前平衡杆球头，品牌开口胶。气门室盖渗油（不严重先不处理） 本次保养里程约15万公里，此前除了正常保养更换机油三滤外，8万公里循环机不拆油底壳更换副厂变速箱油、12万公里发动机皮带和涨紧轮、14万公里波箱油底壳漏油（拆油底壳重力换原厂油换原厂进口滤芯）、14万公里火花塞刹车油。 大家有什么意见，在下面发表一下，给我参考参考。

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    2024-07-17
    没有更多了～