简介:这个人很懒,什么都没写~
树懒舒车灯
原车卤素反光碗结构的,开了这么多年甚至已经坏了一边,车主实在是忍受不了,找到我们升级一对直射LED。来看看升级后的灯光提升有多明显吧。...查看全文
原车羽翼反光碗结构的,夜间开车的上路表现就是非常散光,刺眼照路效果差,我们原装位升级替换4组矩阵模组透镜。...查看全文
大众高尔夫原车是卤素灯碗结构的,晚上开车就像鬼火灯一样,我们直接替换专用日行灯套件升级,完成之后不仅亮度提升,外观颜值也大大提升了。...查看全文
丰田塞那的车灯原车是一个双光小透镜的,灯光照明效果很差,找到我们升级一套3寸透镜,然后再把内侧假灯位置替换掉装上1.5寸矩阵模组。...查看全文
理想one原车是LED贴片灯碗,灯光散光,我们采用专用支架,升级6对矩阵模组透镜,升级完实现6近12远。...查看全文
本田家族一贯的风格,那就是羽翼式LED大灯,这种大灯的通病就是原车的灯光非常的散光,夜间照路灯光发虚,我们采用专车专用的支架替换升级5对矩阵模组透镜升级完实现6近光10远光,一起看看升级后的灯光效果吧。...查看全文
长安起源A06原车大灯和长安univ的大灯不能说是一模一样,只能说基本上没有差别。我们给这台车的优化方案是升级6组矩阵模组透镜,升级完实现6近光12远光。...查看全文
坦克400原车就是LED双光透镜的,但是夜间的照明效果确是不太行,车子经常晚上开车出去钓鱼,没有一个好的灯光怎么行呢,我给出的升级方案是在原装位替换升级一对双直射LED透镜,升级完亮度直接提升几倍以上。...查看全文
新款路虎发现原车是眯眯眼的LED大灯,原车的灯光虽然是LED的了,近光的表现还可以,但是远光就非常散光了,我们给出的优化方案就是原装位升级替换4组矩阵模组透镜。升级之后,原车外观不破坏,亮度提升5倍。...查看全文
原车是远近光分体结构的,升级一对LED双光透镜加一对远光炮,升级完实现2近光4远光。...查看全文
宝马3系原车大灯是LED透镜的,灯光实际上路效果非常一般,非常的散光,近光一般的市区通勤还是勉强够用的,但是跑高速或者雨雾天气效果就非常的差了,这位车主找到我们说明了自己的需求。...查看全文
奔驰E300作为豪华中大型轿车的代表之一,凭借优雅的设计、卓越的驾驶体验和先进的科技配置赢得了众多车主的青睐。然而,即使是高端车型,原厂车灯在某些情况下(如夜间高速行驶或恶劣天气)仍可能无法满足部分车主的需求。今天我们来给这台车升级一个四透...查看全文
原车是又方形LED透镜加LED灯碗结构组成的,我们采用专车专用支架在远光的LED的灯碗的位置升级3颗矩阵模组透镜,一来看看升级后的外观和灯光效果吧。...查看全文
路虎发现3,原车氙气透镜已经严重衰减,我们原装位升级匹配一对直射激光透镜,在远光位置升级一套远光炮,让这台车的远光提升10倍,一起来看看效果吧。...查看全文
问界M9车灯升级案例分享。...查看全文
传祺影豹,年轻人的第一台性能车,车灯不亮怎么能行呢,我们给这台车来个顶级配置,双直射LED加一对1.5寸矩阵,升级后是2近8远。...查看全文
魏派拿铁原车自带两个LED透镜,灯光是分体式结构的。原车的灯光效果近光发虚,远光散光,覆盖范围小,我们在原车远光位置升级替换一对直射激光透镜,升级完之后近光有明显切线,铺路宽度增加,远光照射范围增加射程更远。...查看全文
原车大灯是透镜加反光碗组成的,我们在反光碗的位置升级替换两组矩阵模组透镜,升级完时候近光切线明显,宽度增加,远光范围更大射程更远。...查看全文
大众途观L原车就是LED方形透镜的,但是这个灯光效果满足不了车主经常高速的需求,我们在内侧灯碗位置升级一套方形LED双光透镜,升级完之后灯光效果提升3到5倍。...查看全文
大众帕萨特原车就是LED方形透镜的,但是灯光在夜间的照明效果不佳,车主找到我们想提升原车灯光亮度,我们给这台升级一对方形双直射LED,既保留了原车的外观,又提升了灯光亮度。...查看全文
哈弗H5原车原车方形LED车灯,虽然原车就是LED透镜的,但是车主反映,晚上开车灯光还是不够用,我们给这台车升级一对双直射LED透镜。...查看全文
本田奥德赛,原车大灯就是本田家族的标志性大灯,LED贴片式羽翼大灯,这种灯光设计结构的坏处就是灯光很散光,一但到了下雨天,那个效果更是和睁眼瞎一样,所以车主找到我们升级升级5组矩阵模组透镜,升级完是6近光10远光的灯光组合。...查看全文
沃尔沃XC90原车雷神之锤大灯,原车大灯近光宽度窄亮度低,远光范围小射程短。我们给出的升级方案是专车专用的支架升级替换6组矩阵模组透镜 ,升级完实现6近12远的灯光效果。...查看全文
标志5008车灯原车是卤素灯碗的,车主换过LED灯泡,但是亮度提升几乎没有,只是黄光变成了白光,我们给他升级一对LED双光透镜,升级完事2近光4远光,亮度提升5倍。...查看全文
别克昂科威原车是LED贴片反光碗结构的,由于原车没有透镜的原因导致原车的灯光比较散光,我们升级4组矩阵模组透镜,升级完是4近光8远光,提升原车5倍亮度。...查看全文
日产天籁原车是单光透镜,远光是反光碗结构的,灯光效果夜间照明效果实在是不理想,我们在原车的单近光透镜位置替换一对LED双光透镜。...查看全文
原车的氙气大灯已经老化严重,晚上开车,原车的灯光非常的微弱,我们在原装位置替换升级一套直射激光透镜。...查看全文
丰田埃尔法原车LED透镜的,但是原车亮度照明效果非常不佳,我们采用专车专用支架升级替换两组直接矩阵模组透镜,升级后是4近8远的灯光效果,升级后近光的亮度和宽度大幅提升,远光照射距离和范围也更大。...查看全文
大灯途昂原车是上下分体的结构的LED透镜,车主说晚上开高速亮度严重不够用,如果碰到雨雾天气,就跟没开灯一样,我们升级一对欧司朗双直射LED透镜,升级完之后轻松提升5倍以上的亮度。...查看全文
丰田皇冠原车是3颗矩阵透镜的结构,原车的近光虽然是LED的但是亮度一般,宽度也比较窄,远光的中心点不聚光,穿透力不够,亮度也低,我们这次升级的方案是在最外侧升级一对3寸直射LED透镜,升级后近光宽度和亮度增加,远光中心点更亮,穿透大大增加。...查看全文
理想L7升级双直射激光加两对矩阵模组透镜,顶级配置...查看全文
大众夏朗原车是卤素分体结构的,原车灯光非常的昏暗,夜间照路效果非常差,我们在原车近光位置升级一对LED双光透镜。...查看全文
比亚迪护卫舰原车是LED分体式的眯眯眼大灯,这种灯的缺点就是灯光夜间照明效果比较微弱,发虚。我们选择升级的车灯方案是4组矩阵模组透镜,升级完之后是4近8远的灯光组合,亮度提升原车5倍。...查看全文
传祺m8原车是咪咪眼结构的LED大灯模组,原车灯光非常微弱,客户反映夜间跑高速灯光亮度完全不够用,看不清楚路,由于原车是咪咪眼结构的,大灯内部空间有限,在不破坏原车大灯外观颜值的情况下,我们给出的升级方案是升级4组矩阵模组透镜,升级完之后是...查看全文
雷克萨斯RX更换大灯总成,三眼大灯,虽然外观颜值提升了很多,但是灯光还是不够用,我们直接升级3组矩阵模组透镜,升级完之后是4近6远的灯光效果。...查看全文
原车高配像素大灯,但是夜间的灯光亮度还是不够用,升级一套海拉双直射激光。...查看全文
天逸C5原车的大灯是上下排列的灯碗结构的,由于内部空间较为狭小,我们选择升级尺寸更为合适的矩阵模组透镜,升级完之后是4近8远的灯光效果。...查看全文
本田艾力绅,他的大灯依旧是继承了本田原厂LED的风格,原车是羽翼式大灯结构,这种结构的大灯都有一种通病,那就是灯光非常的散光,我们这次给这台车升级的方案是升级5组矩阵模组透镜,升级完之后实现6近光10远光,一起开看看升级后的灯光效果吧。...查看全文
吉利星瑞,原车是LED羽翼式灯碗结构的,原车灯光较为散光,我们给这台车升级的方案是4组矩阵模组透镜,升级完之后是4近8远的一个灯光组合。...查看全文
新款大众途岳就是LED透镜的,但是原车灯光非常的微弱,夜间开车非常影响驾驶安全,我们升级方形LED透镜。...查看全文
吉普自由光原车就是自带透镜的,我们在原装位置替换升级一套直射激光透镜。...查看全文
原车反光碗结构,灯光非常散光,我们采用专车专用的支架升级两对3寸双光透镜,升级完之后实现4近光4远光。...查看全文
途胜L原车是上下分布排列的反光碗结构的,原车灯光较为散光,夜间照路效果不佳,由于客户预算有限,我们这次选择升级的方案是升级一对3寸的LED双光透镜。...查看全文
雷诺科雷傲原车是眯眯眼LED大灯,升级一对方形双直射LED透镜。...查看全文
原装位替换升级一对双直射LED透镜...查看全文
大众高尔夫原车氙气灯已经严重老化,灯光衰减严重,几乎已经看不见光了,我们原装位升级替换一对LED双光透镜,升级完后近光铺路更宽,远光范围更大。...查看全文
奔驰C原车是LED分体式结构的,近光是带透镜的,远光是LED反光碗的。夜间开车的照明效果实在是效果不理想,我们在原车远光位置升级一对单直射激光透镜。...查看全文
雷克萨斯LS460原车近光是氙气灯的,远光是卤素,经过这么多年的使用,氙气灯早已经光衰严重,我们给这台车升级一个四透镜方案,近光位置升级一对反射LED双光透镜,远光位置升级一对双直射LED透镜,这套方案兼顾到了近光的铺路效果和宽度和远光的照...查看全文
林肯冒险家原车LED贴片反光碗结构的,灯光较为散光,我们升级的方案是一对3寸双光透镜加两组矩阵模组透镜,这个方案升级完就是4近光,6远光的灯光组合。...查看全文
奔驰GLC原车是贴片式反光碗结构的,原车灯光非常散光,升级一对单直射LED透镜,升级后轻轻松松提升原车5倍亮度。...查看全文
路虎卫士升级激光透镜升级案例...查看全文
新款福特锐际原车大灯上下结构的,由于空间结构较窄,我们选择给这台车升级的是两套方形透镜,一套反射加一套直射的混搭方案,既兼顾到了近光又大大增强了远光。...查看全文
新款路虎发现5原车大灯是反光碗结构的,灯光非常散光,我们升级的方案是两套1.8直射加一套1.5矩阵的方案,升级完实现4近光10远光。...查看全文
小米SU7车灯夜间行车灯光较散光,我们原装位升级4组矩阵模组透镜,升级完实现4近8远。...查看全文
捷豹XJL原车是LED透镜的,由于原车灯透镜较小,内部空间也是非常的有限,我们给出的升级方案是升级4组矩阵模组透镜,升级完实现4近8远的效果。...查看全文
大众途观车灯升级透镜案例分享...查看全文
理想one原车是LED贴片反光碗结构的,灯光非常散光,我们升级的方案是升级6组矩阵模组透镜,升级完实现6近12远的灯光组合。...查看全文
捷途旅行者原车是上下排列的眯眯眼大灯,由于内部空间的限制,我们选择升级的方案是升级4组矩阵模组透镜,升级完既提升了亮度,也保证了车灯的外观颜值。...查看全文
埃安V车灯升级矩阵模组透镜升级案例...查看全文
新款领克03车灯原车是3颗矩阵灯结构的,我们给出的升级方案是外侧升级替换一对方形双直射LED透镜,内侧两个位置替换升级两套矩阵模组透镜。...查看全文
宝马IX3原车就是LED透镜,我们升级的是欧司朗的顶级直射LED透镜定天虎。升级完外观完美匹配,灯光效果提升更亮。...查看全文
魏派摩卡原车眯眯眼的LED大灯结构,原车大灯空间狭窄,我们给出的升级方案是升级4组矩阵模组透镜,升级完实现4近光8远光。...查看全文
魏派蓝山原车是分体眯眯眼的大灯结构,我们给出的方案是采用专车专用的支架升级4组矩阵模组透镜升级完实现4近光8远光。...查看全文
新款荣放,大灯改款,原车大灯结构由原来的LED灯碗结构的现在变成了LED双光透镜,我们升级一对欧司朗定天虎。...查看全文
极氪007原车是眯眯眼大灯结构,灯光实在是不亮,但是由于车灯内部结构又非常的有限,我们选择的升级的方案是4组矩阵模组透镜,升级完实现6近光14远光。...查看全文
新款普拉多原车是LED反光碗结构的,灯光非常散光,不照路。我们的升级方案是4对矩阵模组透镜,升级完实现4近光8远光,升级完实现原车的5倍以上的亮度。...查看全文
日产探路,原车是LED透镜加反光碗结构的。但是车主依旧是觉得车灯不亮,我们给出的方案是原车透镜位置安装升级一对欧司朗定天虎,内侧反光碗的位置升级安装3对矩阵模组透镜。...查看全文
本田凌派,原车是本田家族标志性的LED贴片灯碗结构的,原车灯光效果就是比较散光,我们给这台车升级5组矩阵模组透镜,升级完后实现6近光10远光,提升原车5倍以上灯光效果。...查看全文
武汉奔驰E300的老板觉得你的原车灯光亮度不够的,想升级你的车灯亮度的,可以看过来,这个升级完的亮度是你想要的吗?...查看全文
新款林肯冒险家原车是分体式LED透镜的,由于车灯内部空间有限,我们采用专车专用的支架升级两套双直射LED透镜,升级完轻松提升原车6到8倍以上的亮度。...查看全文
吉利英伦车灯升级案例分享。...查看全文
新款普拉多原车是贴片式反光碗结构的,原车灯光非常散光,我们采用专车专用支架升级4组矩阵模组透镜,升级完实现4近光8远光,提升原车5倍以上亮度。...查看全文
日产探路原车是近光透镜,远光LED反光碗结构的,我们采用专车专用支架升级一对欧司朗定天虎加3组矩阵模组透镜,效果和配置直接拉满。...查看全文
本田凌派原车LED贴片反光碗结构的,原车灯光非常散光,我们用专车专用支架升级5组矩阵模组透镜,升级完实现6近10远。...查看全文
奔驰E300原车LED分体结构,我们用专车专用的支架在内侧远光位置升级一台欧司朗4复眼定天虎。...查看全文
24款林肯冒险家原车灯原车是LED分体式结构的,由于内部空间非常狭小,我们给这台车升级的是两套方形LED透镜。...查看全文
吉利英伦这台车非常的少见,一起来看看这台车的大灯是如何升级的吧。...查看全文
酷路泽,大哥的座驾,原车就是自带4颗矩阵小透镜的大灯,但是灯光效果确实更这霸气的车不太符合,我们给这台车原装位升级4颗矩阵模组透镜升级完实现4近8远的灯光效果,灯光效果直接提升原车的5倍,嘎嘎亮。...查看全文
腾势D9,国产新能源MPV,原车是矩阵式眯眯眼小透镜,灯光效果非常的拉胯,近光还凑活但是远光确实是非常的不亮。由于内部空间非常的狭小,所以我们给这台车升级的是4组矩阵模组透镜,既没有改变原车的外观,也能提升原车的亮度。...查看全文
领克07,原车LED眯眯眼大灯,灯光实在是太差了,车主才提车没多久就准备这次升级了。由于原车的内部空间非常小,且是扁平的,我们升级的方案是3组矩阵模组透镜,升级完是4近光6远光。...查看全文
原车灯不亮的看过来...查看全文
今天带来的这台是一台房车,经常出去玩的车友,一个好的灯光那肯定是必不可少的。这台房车原车是卤素灯碗的,夜间行驶的那个微弱的黄光确实是照明效果差。我给给这台车升级两对直射LED透镜,升级完的效果直接秒杀原车的效果,轻松提升原车的6到8倍的亮度...查看全文
深蓝s7原车是LED双光透镜的,但是效果非常的不亮,特别是远光,很多车主都会有一种感受那就是开了远光灯就好像没有开一样。我们给这台车升级的是直射的LED透镜,升级完轻轻松松提升原车的5倍以上的亮度。...查看全文
狮搏拓界原车是LED灯碗结构的,原车灯光散光,照路效果差。我们采用专用支架升级3组矩阵模组,升级完后实现4近6远的灯光效果。...查看全文
现代胜达原车是LED贴片灯碗式结构的,原车的灯光效果很散光,夜间的照明效果也是差强人意,非常的不亮。我们给这台车升级4组矩阵模组透镜,升级完是4近光8远光的效果,轻轻松松提升原车的5倍以上的亮度。...查看全文
丰田奕泽原车是LED反光碗结构的,灯光非常散光,刺眼不照路。为了解决这个问题,车主找到我们给这台车升级3对矩阵模组透镜,升级完实现4近光6远光的灯光效果。...查看全文
丰田CHR原车是LED灯碗结构的,灯光非常的散光,而且夜间的灯光效果非常的不亮。我们给这台车升级的是3组矩阵模组透镜升级完的灯光效果是4近6远的灯光效果。...查看全文
蔚来ET5T原车就是自带LED透镜的大灯,但是灯光还是不亮,这台车选择升级的是一套直射激光透镜,升级完之后外观也没有改变,亮度提升原车的几倍以上。...查看全文
红旗EQM5原车就是LED双光透镜,但是原厂的灯光亮度确实不亮,我们给这台车采用专车专用的支架升级一对LED双光透镜,升级完不改变外观,不破坏原车结构,效果还能提升原来的5倍。...查看全文
长安CS55plus大灯原车就是方形的LED双光透镜,但是夜间的照明的效果是实在不亮,今天这条车我们用专车专用的支架替换升级一对方形双直射LED透镜,既提升了近光的亮度和宽度,还大大提升了远光的照射距离和范围以及亮度。...查看全文
星途ET的大灯原车就是LED的结构,但是原车的灯光比较散,然后亮度也是不够,我们采用专车专用的支架升级4组矩阵模组透镜,升级完灯光效果实现4近光8远光。亮度效果对比原车的提升5倍以上,提升显著。...查看全文
极氪001原车就是矩阵式LED大灯,但是夜间照明效果确实差强人意。夜间上路灯光照路效果比较暗,我们采用专车专用的支架升级5组矩阵模组透镜,升级完实现6近10远光,亮度效果直接提升5倍以上。...查看全文
长安UNIK,原车是LED的眯眯眼大灯,我在原装位置采用专车专用的支架,替换升级一套方形直射LED透镜,升级完灯光效果实现4近光8远光。...查看全文
今天带来一台摩托车的车灯升级案例分享,这台升仕368g,原车是LED贴片的反光碗结构,我们采用专车专用的支架安装4颗矩阵模组透镜,升级后的外观大气,亮度还大幅增强。...查看全文
大众速腾原车就是LED的,这次我们在转向灯位置升级一对1.8寸直射透镜,既保持了原车的透镜,也换掉了原车那难看的转向灯泡,还提升了亮度。如果你的车也是速腾,非常推荐升级这个方案。...查看全文
长城炮原车是LED透镜的分体式结构,虽然原车是LED的,但还是无法满足车主的夜间驾驶需求,今天这台车我们在远光位置升级一套三复眼的直射LED透镜,升级完之后亮度直接提升几倍以上。...查看全文
小鹏G9原车是LED大灯,但是实际夜间上路照明表现很差,原车灯光散光,发虚。今天这台车我们采用专车专用的支架升级4组矩阵模组透镜,升级完实现4近光,8远光。这个升级后的效果提升原车没改之前的5倍以上没问题。...查看全文
宝马X5车灯是氙气大灯,这台车有个细节的地方那就是虽然原车是分体的灯位,但是真正起到照明效果的只有外侧的透镜,内侧是一个假灯位。今天这台车我们在两个位置都安装上双直射LED透镜,升级完就是4近光12远光。...查看全文
林肯冒险家原车LED贴片反光碗结构的,灯光效果非常散光且照路效果差。这台车我们这次升级的方案是采用专车专用的支架升级4组矩阵模组透镜,升级完实现4近光8远光的灯光效果。...查看全文
福特翼虎,原车是分体机构的大灯,外侧是独立近光,内侧是独立远光。今天我们这台案例分享的是升级的是在近光位置安装一套LED双光透镜,远光位置安装一套远光炮,升级完实现2近光4远光。...查看全文