认证:小鹏汽车董事长、UC联合创始人
简介:小鹏汽车董事长、UC联合创始人何小鹏
何小鹏
小鹏长期深耕于物理AI领域,我们有巨大的机会和信心能够成为中国第一家抓住自动驾驶“DeepSeek时刻”的公司...查看全文
今天打了一个“飞的”来参加公司年会,乘坐着我们的陆地航母飞行汽车从空中来看看小鹏的整个园区,感受特别不同。 2026年到2028年,希望做到稳进破局,既要讲究安全稳定高品质,又要与众不同、能够创新。 马年也祝所有鹏友们马力全开,马到成功!...查看全文
筹划已久的 “小鹏AI科技智造之旅” 正式启动了,期待与你相见!...查看全文
带大家快速回顾一下昨天的2026小鹏全球新品发布会...查看全文
2026年,小鹏将迎来物理 AI 的落地与规模量产,大家最期待哪一个?...查看全文
12月我和自动驾驶head先明打了个赌,今天他告诉我说他要赢了,大家看好谁?...查看全文
新技能Get!新年给大家变个小魔术,为鹏友们送上第一波祝福 我们下午发布会见!...查看全文
上个月冬至,我带了饺子去到零下二三十度的黑河,探班冬测团队的同学们。2026年,我们会推出7款增程车,各个场景的工况、能耗都要做好,目标很明确:无论在北方还是全球,都要把安全和体验做扎实...查看全文
从巴黎车展亮相至今,13个月过去了,大家久等了!历经452天的精心打磨,新款小鹏P7+已经在广州和奥地利做好了量产准备,即将在中国和欧洲共同开启新篇章...查看全文
鹏友们,新年快乐! 新年的第一天,我来给大家分享一下最近试驾第二代VLA的一些新体验。...查看全文
2017年,我们在硅谷成立研发中心。8年后的今天,小鹏已站在一个全新的起点。2026年,我们一起继续向前奔跑。...查看全文
大家觉得挑战能成功吗?分享一个特斯拉很有意思的工程师彩蛋...查看全文
在美国体验了特斯拉Robotaxi,它基本用一套系统架构做FSD和Robotaxi,整体感觉非常相似,都很丝滑,大家觉得呢?...查看全文
在美国我花了4小时试驾了特斯拉FSD V14.2,最新版本已经让我看到了L4无人驾驶已经近在眼前,和大家分享下...查看全文
刚完成小鹏 X9 超级增程的冰雪测试。 在冰雪路面,得益于冰雪稳行系统,小鹏 X9 行驶依然稳定可控;X-HP 3.5 热管理系统让 X9 实现上车即暖。 无论外面多冷、多滑,车内始终稳、静、暖。 这正是我们的研发目标——让每个家庭,在...查看全文
我们的世界是为人设计的,只有更拟人,才能直接利用海量的人类行为数据,来对机器人进行训练。...查看全文
下一个十年,无人驾驶汽车、人形机器人、低空飞行器,很可能成为新“三大件”。大家想象中的新“三大件”是什么?...查看全文
AI正在把不断吞噬的知识变成一个黑洞,涌现出全新的能力。它吸纳的知识愈多,其力量便愈发强大,随后宛如一场宇宙大爆炸。...查看全文
未来机器人如何协同工作?就像一只蚂蚁发现食物,能通过信息素就近召集伙伴,去中心化、高自适应、高鲁棒自主协作。...查看全文
下一代公司的核心特征: “10万人+1000万个智能体+10亿张卡” ,智能体将成为新的生产力单元,实现生产力指数级的提升...查看全文
「语言即世界」是否框定了AI的认知边界?下一代物理世界模型,将向感知、触觉等多模态发展,这也是小鹏正在努力的方向...查看全文
有没有一本书能教会你走路?这个大部分人自然习得的能力,对于机器人来说却非常难。模仿人,是最高效的数据获取方式。...查看全文
“P7” 金标我们设计得很简约,自己动手贴就像过年贴对联一样简单,四步轻松搞定: 1. 卡好定位器 2. “P” 对准,贴上 3. “7” 对准,贴上 4. 最后,贴上 “Ultra” 大家学会了吗?也欢迎在评论区晒晒你的创意车标...查看全文
上周末,是我们小鹏的第一个家庭日,和一万多名同学、家属一起过了个科技周末。 看到“鹏二代”们兴奋地体验AI汽车、机器人和飞行汽车,感觉特别温暖。我们一直努力做好“六个好”——吃好、身体好、学习好、家庭好、福利好、氛围好,就是希望每位同...查看全文
感谢澳洲网友Vanessa Knight千里迢迢来到广州,这次在车展终于和她见面了。一起仔细体验了小鹏G6,聊了聊飞行汽车和小鹏IRON机器人,她对G6仍然非常感兴趣,我很开心、珍惜、也很感谢。 未来,我们会继续努力,为全球用户提供更高端、...查看全文
昨天我们迎来了第100万台小鹏汽车下线,看到从全球各地赶来的鹏友,心里特别感动。100万份信任,100万个故事。 在广州车展,去邻居小米和乐道逛了逛,真心觉得,中国智能汽车需要更多优秀的伙伴一起努力。期待与所有同行携手,把市场做大,把产品...查看全文
再次,再次,再次感谢大家...查看全文
昨天晚上,我们上市了小鹏历史上第一辆增程车——小鹏X9超级增程!给大家附上省流版视频...查看全文
在发布会现场测试小鹏X9超级增程车内外的隔音效果...查看全文
感谢所有支持!但真正的挑战是未来每一天的口碑。平淡是真,坚持是金,我们一起继续往前走...查看全文
三排电动三折叠,装得下骑行爱好,也给得了毛孩子自在空间...查看全文
MPV也可以这样正面硬刚5大常见冰雪路面。小鹏X9超级增程不仅解决续航焦虑、空间焦虑,同时因为首发的冰雪稳行系统,解决在冰雪天出行的焦虑。...查看全文
晚上开着小鹏X9超级增程,在广州夜晚的复杂路况下实测了小鹏第二代VLA,它表现得从从容容,游刃有余...查看全文
前天晚上开着我们的最新产品-小鹏X9超级增程,在广州夜晚极端复杂的路况下实测了我们的第二代VLA。它表现得从从容容,游刃有余,让我不得不多次惊呼。 给大家分享2个场景表现: 1.在那些窄到老司机都要捏把汗的小巷里,X9从容不迫,自主避障、精...查看全文
你是否有过这样的遗憾?重要的出行,总有重要家人缺席。 是时候,换一辆能装下所有挚爱的大七座了。小鹏X9超级增程,用1602公里超长续航带全家安心远行。让孩子日记里的世界,家里每一位都不落下。 全新TVC《路越远,心越近》温暖上线,献给每...查看全文
周末借了只可爱的小狗Dolly去小鹏MONA、P7车主们的「汪汪交友局」,很Chill的一次聚会。最高兴就是看到大家都吃饱喝好了,喵星人有猫粮🐱、汪星人有狗粮🐶、我们有烧烤。 希望下次再和鹏友们见面,他们不只是有爱宠,还有个亲密的爱人...查看全文
小鹏机器人的柔性皮肤+仿生肌肉让IRON可定制体型,大家有什么好创意吗...查看全文
有评论区的鹏友在问小鹏机器人是如何做到自主行动的呢?其核心离不开VLT模型...查看全文
传统的增程方案普遍更接近传统燃油车的用车逻辑,但却始终有几个核心难题始终得不到解决。我们的鲲鹏超级增程技术如何应对这些难题,分享给大家...查看全文
过去四次没做增程,直到实地调研发现:墨西哥缺电、东北寒冬充不进电、澳洲千里无充。这不是过渡技术,而是全球用户未来十年的真实需求。...查看全文
镜子?不,这是两位小鹏IRON机器人。 机器人看着走得很整齐,但实际上我们想控制两个机器人步子一致是有难度的。 因为它所有动作都是采用生成式对抗模仿学习,我们让“往前走”,但先迈左腿还是右腿,得靠点运气。看来这次,它们的“默契”不错。...查看全文
在空中看敦煌风景到底是一种怎样的体验?我们将推出西北首条低空自驾旅游线,大家期待吗?...查看全文
再次给大家介绍一下我们的两大飞行体系,期待它们能让大家解锁更自由且安心的低空出行方式...查看全文
我们在20公里复杂小路测试了小鹏第二代VLA,全程仅需接管1次,开得好且效率更高,下月我也会到美国,测试最新版的FSD...查看全文
未来,或许Robo版本车型在你忙碌时,能帮忙接送老人买菜,孩子放学...查看全文
汽车在未来会更像有四个轮子的机器人,能沟通、能交流,小鹏在2026年会推出3款Robotaxi,期待和大家见面...查看全文
让大家久等了,小鹏X9超级增程,今天正式开启预售,全国展车陆续到店,欢迎大家进店品鉴...查看全文
希望这是最后一次证明IRON机器人是它自己,希望今晚以后,会有更多人相信能走出猫步的机器人是中国企业造出来的。 感谢所有支持我们的鹏友 路还长,我们继续踏实向前走...查看全文
在机器人伦理安全上,我们正在思考新的两大法则: 第一是隐私保护法则,机器人不得泄露人类隐私数据。第二是主动安全法则,机器人也需具备实时感知与保护能力,在任何情况下都能主动规避对人或环境的无意识伤害。 我认为这不仅是规则的升级,更是对未来的责...查看全文
小鹏IRON将率先进入商业场景,很快就能在门店承担导览、导购等工作。计划于2026年底实现规模化量产,并向全球开发者开放SDK,共同拓展应用可能...查看全文
我认为机器人只有更拟人,它才可以更容易从事以为人服务为中心的商业服务类工作,可以进入各种场景,例如家庭,才能将已有能力快速泛化,让机器人拥有更多样的能力,以及直接利用海量的人类行为数据,来对机器人进行训练。...查看全文
小鹏第二代VLA大模型将面向全球商业伙伴开源,感谢大众成为首发客户,大小联手,砥砺前行,行稳致远...查看全文
再次感谢所有的鹏友们参加2025小鹏科技日!「微光涌现,直抵繁星」,人会因为梦想而伟大,与大家共勉...查看全文
坐汇天飞机到园区,再坐上无人驾驶的小鹏P7到发布会会场门口,很酷的出行方式 这就是我们一直在说的「未来出行」。...查看全文
大家觉得小鹏全新一代IRON走的猫步怎么样?够不够优雅? 为了能行走轻盈、优雅,我们在它的脚尖增加了自由度,让它能像超模一样猫步行走。...查看全文
前段时间,我和团队同学们一起,开着新款X9在德国路测,感觉特别好!这么大的车,在德国老城区隔一条车道就能轻松掉头,非常灵活。在高速上有风有雨,车里面依旧平稳、安静、舒适,后排同学们都差不多睡着了! 新款X9空间很大、灵活好开,舒适性也提升了...查看全文
感谢所有鹏友、团队伙伴和家人的信任和陪伴,也感谢广州这座城市的滋养,期望小鹏科技园成为广州全新的科技名片...查看全文
特别感谢昨天专程前来的车主鹏友代表,和我们一起见证乔迁。发现一位开P7的鹏友还单身,在线帮这位鹏友征个友,哈哈...查看全文
今年的小鹏AI科技日,我会分享包括小鹏Robotaxi、飞行汽车、全新一代IRON机器人等最新的信息,一起期待...查看全文
全新一代VLA自动驾驶大模型在测试时看到路人定向朝车招手会自动停车,大家觉得它在思考吗?...查看全文
昨天分享了一个很有趣的主题——AI会把人类带向何方。 我始终相信,当物理世界和数字世界开始融合,将催生出全新的“物理AI”。这不仅是技术的演进,更是生产力与生产关系的深刻变革。 小鹏汽车正致力于成为这个物理AI世界的出行探索者,成为面向全...查看全文
当百公里通勤往返只需要20分钟的时候,大家期待什么样的生活?...查看全文
经常被问到小鹏出海的逻辑,最近在凤凰湾区财经论坛上和各界朋友交流了对全球化的一些思考,对我而言,全球化不是选择题,而是必答题,它是中国企业想要做大做强的“水电煤”,是发展的基础要素。 我们大的逻辑是要做高端定位、科技差异和本地共赢。另外...查看全文
昨天回华工跟学弟学妹们聊了聊毕业30年后的一点小感受,真心希望你们走出校园后,能找到自己热爱的事业方向...查看全文
和大家分享下我在慕尼黑的一天,同学们送我外号“出差特种兵”,这是什么意思?...查看全文
前几天在德国抽空“打卡”了宝马博物馆,很有意思,我觉得以后小鹏也许也会有一个这样的博物馆,大家最想看到什么展品?...查看全文
去年我们在德国只有一间200平米的办公室,而现在,我们有了全新的研发中心,特别开心!面向全球、行稳致远...查看全文
慕尼黑车展有向公众免费开放的公共展区,小鹏也设置了展台,顺路来逛逛,碰到几位德国车主鹏友,有位车主对 AR-HUD很感兴趣,我们也期待未来把更多很酷的能力带到这里 惊喜收获了一套巴伐利亚风格的服装,大家看看穿上怎么样?...查看全文
听说失眠的鹏友要多看看美食,最后你会发现更加睡不着了...查看全文
大家一起"Prost"🍺,跟几位德国小鹏G6、G9车主鹏友们一起吃德国大猪肘子,有点咸,有机会让我们广州新总部的餐厅也做一些给同学们试试...查看全文
入乡随俗,我也收到了一份非常有德国特色的礼物,大家看看穿上怎么样?...查看全文
昨天很多媒体鹏友在慕尼黑车展问了我几个感触很深的问题,在这里我再次回答一下...查看全文
#全新小鹏P7欧洲首秀#,这款车是小鹏汽车的巅峰之作。 小鹏P7代表了我们对下一代AI汽车的思考,从造型、AI、性能、体验,都蕴含小鹏对于未来的理解。 我们把全新小鹏P7带到慕尼黑车展,也期待未来正式带入欧洲,带向全球...查看全文
这是我第二次来到德国,小鹏会在德国、在欧洲有更大的投入,很期待未来的很多年大家能看到我们每年都来德国。...查看全文
今年慕尼黑车展看到很多中国企业的身影,还有很多外国鹏友驻足围观,很骄傲!一起加电,让世界看到中国科技的力量!...查看全文
我们明年很快会开始Robotaxi的运营,期望小鹏先进的AI能力不仅仅在中国,还能够带到欧洲,带到全球...查看全文
小鹏超类人机器人目标会在2026年量产,大家希望它能实现什么功能?...查看全文
IRON跟我们一起来慕尼黑出差了!铁人手冲咖啡,大家觉得怎么样? 另外也先卖个关子,我们将于今年四季度推出下一代超类人机器人,细节我们到时聊...查看全文
和凤英体验小鹏P7的后排,真的又舒服又安静!忍不住分享了一个关于后排的日常...查看全文
我的全新小鹏P7交付前,还沉浸式体验试驾了P7,操控感优秀和底盘稳定是吸引我下订非常重要的原因,感觉根本开不够,开完还想再开两圈 也欢迎鹏友们到线下门店体验全新小鹏P7,再次提醒一下大家,试驾一定要提前预约哦...查看全文
我在发布会下订的小鹏P7终于到了,作为广州的首批车主之一,看看谁来给我交付?...查看全文