简介:索隐钩沉商业历史传奇 关照现实品牌故事始末 清脆、悠扬
商业比基尼
小灵通,像手机又不是手机!增程到底算不算新能源车,至今仍有讨论... ...一条捷径当年的小灵通巨头——UT斯达康,借着电信市场重新洗牌的契机,靠着像手机又不是手机的小灵通一度独领风骚。...查看全文
价格多少不重要,重要的是谁能活下去——达尔文式内卷。100多家车企,价格战,口水战,舆论战一轮比一轮残酷,阴谋与阳谋同出,明枪与暗箭齐发,中国车市正经历几十年来最惨烈最血腥的淘汰赛。跟得上就顶峰相见,跟不上就滑向深渊。...查看全文
就在两个月前,长城汽车魏建军的“车圈恒大论”犹如一枚“重磅炸弹”引爆舆论,大家把能怀疑的车企都翻了一遍就想知道,到底谁是这个“恒大”。两个月过去了,“车圈恒大”没有出现,但是魏建军炮轰的另一件事却已经成真了,那就是:——“0公里二手车”。...查看全文
吉利一直是国内车企多品牌、多渠道发展的典型,从一开始的“豪情”、“美日”、“美人豹”到现在旗下包括像帝豪、几何、极氪、领克、沃尔沃在内的十多个汽车品牌,吉利的这种战略被戏称为“多生孩子好打架”。对于扩张期的国内车企,这种多品牌多线程的战略,...查看全文
2017年和2018年,广汽还是中国最会赚钱的车企,净利润率超过15%。此后的几年也是一直和东风汽车一起占据国内车企净利润率榜单一二名的位置。请大家记住这个榜单,里面包含了重要的信息。2年前,广汽埃安新能源车销量超过48万辆,中国市场排名第...查看全文
6月3日,一艘名为“Morning Midas”(晨光米达斯)的汽车滚装船,在北太平洋起火。经过了这么多天,由于火烧严重,这艘船已经沉没了。船上装载了3000辆新车,其中近800辆是电动汽车。...查看全文
你能相信吗?一个车企6年时间一辆车都没卖,却在纳斯达克成功上市,上市不到一周市值就超过了福特。用木头搭的道具车拍假视频,硬是骗到通用汽车20亿美元投资;号称的氢燃料电池重卡最后发现烧的是天然气;没错,它就是美国造车新势力头号骗子——尼古拉。...查看全文
你还别说,当车评人说自家公司光坏账就有4000万,我惊叹于车评人居然这么挣钱!但是不管挣多少,拿到自己手里才算。两天前车圈知名博主Blood旌旗发文提醒大家控制好坏账,说“天天给某些车企当马前卒,要账的时候就知道厉害了。给你的商单再多,最后...查看全文
1000元可以成为一星合伙人,10000元可以成为二星合伙人;一星合伙人推荐一名新的一星合伙人奖励300元,推荐一名新的二星合伙人奖励2000元;二星合伙人推荐一名新的一星合伙人奖励400元,推荐一名新的二星合伙人奖励3000元;是不是很熟...查看全文
算上比亚迪6月11日凌晨1点的宣布,从6月10日晚上开始,广汽,一汽,东风,赛力斯,吉利,长安等车企都已表态:将供应商支付账期统一至60天内。估计接下来长城、奇瑞以及一众造车新势力也会迅速表态跟进!...查看全文
刚看到“比亚迪不打价格战”这几个字的时候,估计谁都想笑,简直可以说是颠覆“常识”。谁都知道,汽车江湖价格战,比亚迪和吉利,一个是少林一个武当,少了这两个,架都打不起来!但是,但是,但是,最后谁能成为“卷王”,就看价格战的硝烟过后,谁还能能赚...查看全文
“SU7发布这么久,都没有是SU7的对手;一个能打的都没有!”三月底的事故和小米SU7 Ultra的退定风波还没有完全过去,那些狂风暴雨般的质疑、批评和指责才稍微有点平息, 雷军都变得低调了,可是小米总裁卢伟冰却这么高调的说出上面的话,合适...查看全文
“我出牌了,你们跟不跟,跟不起可以不跟”对于比亚迪持续的价格战,其他一众车企肯定是恨的“咬牙切齿”,像吉利,华为,广汽,长城也都在公开场合表达过对比亚迪“价格战”不满:吉利李书福——无底线的价格战对行业和社会均不利;吉利杨学良——新能源汽车...查看全文
5 月 23 日吉利向韩红爱心慈善基金会捐赠50辆车作为巡诊和礼宾车,感谢吉利的善举!但是李书福在捐赠仪式上又说了一段很“狂”的话:“现在全中国几乎所有的造车新势力都是到吉利挖人的,没有吉利培养这么多人才,他们是造不出车的。...查看全文
“汽车产业的恒大已经存在,只不过是没爆而已。”——这句话可能是长城魏总至今最具流量的一段话。于是,全网都在猜魏总嘴里的汽车圈“恒大”是谁?从“南方字母哥”到“未来”,再到“粗粮”,再到“面包车”,甚至连“伟大的墙”自己都未能幸免!那么汽车圈...查看全文
比亚迪多少年后会超过丰田?从销量增长速度看,要3年时间。2024年比亚迪销量430万辆,增速41%;丰田940万辆,增速7%。以这个销量增速计算,3年后比亚迪的销量将超过丰田。从营收增长率看,要4年时间。2024年比亚迪营收7771亿元人民...查看全文
产量 0 台。销量 14 台。这是2024年众泰整车的业绩,而众泰董事长年收入是196.59万元。具体卖出去的这14辆车到底是什么车型没有相关的信息,但是根据众泰2022年复产的车型推测,这些车可能主要还是T300车型,售价不超过6万元。...查看全文
2024年,江淮收获了史上最差年报,出现了历史最大亏损17.84亿元,这也是更让人揪心的是75%的资产负债率,总负债超过370亿元。究其原因就是江淮始终没有在新能源车领域,走出一条自己的道路。江淮也不是不努力!...查看全文
GB 38031-2020《电动汽车用动力蓄电池安全要求》中要求电池单体发生热失控后,电池系统在5分钟内不起火不爆炸,为乘员预留安全逃生时间。现在这么多新能源车自燃,发生事故后的爆燃,有没有达到5分钟内不起火不爆炸这个要求?...查看全文
在2024年5月长城汽车股东大会上,魏建军说:如果长城汽车赚不了钱,其他企业也不可能赚到钱。现在2024年汇总来了,全年销售123.3万辆车,营收2021亿,净利润达到126.92亿,成为国内最赚钱车企第三名,前两名是吉利和比亚迪。折算下来...查看全文
2021年2048辆;2022年1719辆:2023年1100辆;2024年1617辆2025年1月82辆,2025年2月37辆;这就是极星汽车近几年在中国市场的销量,虽然在全球还有近5万辆的年销量,但在中国市场确实是惨不忍睹。...查看全文
比起辉煌的2024年,赛力斯2025年开年的销量可以用“坠落”来形容:1月新能源汽车销量同比暴跌51.39%,问界系列销量同比下降47.02%,近乎腰斩;2月销量再降39.43%,曾经造车新势力最黑的黑马,坠落的速度比起飞还要快!看看小鹏同...查看全文
中汽协公布2月份汽车销量数据,最亮眼的就数小鹏汽车,销量同比上涨570%,已经连续4个月交付量破3万。为何一年前还在ICU抢救的小鹏汽车突然又行了?是因为两件利器!利器一,价格导致小鹏汽车一直销量萎靡的罪魁祸首就是它糟糕的定价。...查看全文
篇章一,从未生产过汽车,却是汽车工业的黄金标准!1887年,从改进电磁打火器开始,博世就和汽车绑定。...查看全文
随着关键岗位的人事变动,#东风长安重组#的脚步似乎越来越近,那么实质性的问题可能也越来越多。悬念一:能否实现1+1>2?...查看全文
轩逸都降到6.98万了,在新能源当道之下,这款神车也只能通过不断地降价来续写自己燃油车时代的辉煌。从1959年到2025年,66年间历经14次迭代,自2005年日产蓝鸟以“轩逸”之名在中国上市,轩逸在中国已经卖了整整20年,共计销量近540...查看全文
2022年保时捷全球交车30.99万辆;其中中国区销量9.33万辆,连续第八年成为保时捷最大的单一市场;2023年保时捷全球销量32万辆,中国区交付7.93万辆;2024年保时捷在全世界一共卖了31万辆,中国市场为5....查看全文
2025年伊始,车企们纷纷公布新年新目标,从目前已有的数据看,鸿蒙智行最激进,长安显保守。...查看全文
特斯拉焕新Model Y正式上线,说“尽管对比”。你说它自信也好,嚣张也罢,这四个字一出,一众国产品牌嗷嗷的往上扑啊,从未有过的积极:雷军:“好的”,还劝要买SUV的等一等,不过还算大气,回复粉丝时说ModelY也不错。极氪ZEEKER:“...查看全文
2017年7月4日,在美国独立纪念日这天,贾跃亭带着薅来的200亿前往美国,此时的乐视一地鸡毛,从2016年底雷军爆出乐视拖欠150亿贷款开始,半年时间,乐视从天上掉到地上。...查看全文
蔚来作为换电领域的领跑者一直很孤单,现在宁德时代也决定下重注,2025年将建造1000座换电站,目标将是3万个。但似乎宁德时代不是来跟蔚来做朋友的,因为宁德时代“动机不纯”,它不光是来换电的,而是来给未来“定标准”的。...查看全文
一,问界——想不到会成为奔驰宝马的最大竞争对手!不光问界想不到,奔驰宝马也绝对想不到,它们在中国的最大竞争对手5年前还只是一个生产低端廉价面包车的企业。如今,问界M9已经连续6个月成为中国市场50万元以上豪华车型销量第一名,累计大定接近20...查看全文
从昨天开始,极越汽车的消息就铺天盖地!12月11日下班时间,极越汽车召开全体员工会议,公司就地解散。一个背靠吉利和百度两个大金主的极越,却因为资金链断裂突然“崩盘”,原因就出在两个金主爸爸身上,两个爸爸谁都没把极越当“亲儿子”。...查看全文
有恒大在前,中国任何一家企业的亏损只能是小巫见大巫。哪怕放在汽车行业,蔚来的亏损光看绝对数字,也绝对排不到前面。2006年,福特汽车一年就亏掉了127亿美元,折合人民币1016亿。但是连续九年亏损,蔚来怕是要排第一了!...查看全文
Model Y是卖爆了!整个2023年,Model Y在中国卖了64.7万辆,2024年前三季度,Model Y接近34万辆的销量排在第一。该榜单不限车型、不限能源类型、不限价格区间。一时间,特斯拉ModelY成了“众矢之的”,号称“”六大...查看全文
你是世界冠军,你自己知道吗?你的新能源车已经突破1000万辆了,你自己知道吗?你不能一边说上市公司毛利也就5%、10%,真正的成本创新,应该是技术创新,一边却让供应商降价10%,你这是自己打自己脸,你知道吗?...查看全文
众泰估计想不明白,都是拿皮尺量,为啥保时米火了,保时泰却凉透了?或许对比今天的赛力斯,众泰就有答案了。第一,众泰没有强大的品牌背书。小米品牌有一大批铁粉,光靠这些死忠粉,保时米的销量就不用愁。这批铁粉能铁到什么程度,估计把真的保时捷换个小米...查看全文
自从2020年超越大众,丰田已经连续四年蝉联全球销冠宝座,2023年丰田全球销量1065万辆,比第二名大众多了差不多200万辆。...查看全文
中国人不认血统,除了宠物和汽车!奥迪没有了圈,就像喜马拉雅没有了尖。多少人去买奔驰宝马奥迪,是因为这个车标意味着品质,荣耀,身份,面子。可是现在,奥迪把自己的四个圈不要了,这你受得了吗?这是生生的要把自己做成杂牌!...查看全文
2022年,新能源汽车共实施召回47次,召回车辆达121.2万辆,同比增长31.5%。而到了2023年,召回的数量“扶摇”直上,光是上半年新能源车就召回超过122万辆,比去年一年的都多。特斯拉是召回大户,召回数量111万辆,占了召回的90%...查看全文
小车专家当中国神车五菱当年引入了三菱的微型面包车技术的时候,北方的哈飞、南方的昌河、西南的长安,都选择铃木作为技术引进的对象。于是造就了长安之星,松花江,昌河北斗星这些经典的车型。...查看全文
越走越窄了!2018年,福布斯全球企业2000强,三菱汽车排名第810位。2020年,福布斯全球企业2000强,三菱汽车排名第1172位。2022年,福布斯全球企业2000强,三菱汽车排名第1731位。2020年~2022年,广汽三菱的销量...查看全文
“为天地立心,为生民立命,为往圣继绝学,为万世开太平”——冯友兰长城和比亚迪干起来了!...查看全文
世界上摩托车品牌千千万,为什么唯有哈雷让人那么上头?如果只是性能出众、装备精良,设计夸张,那哈雷也就只是一辆好摩托车,但是哈雷却跳出摩托车的束缚,将哈雷两个字变成了一种生活方式,一种潮流文化,一个精神图腾。哈雷已经超越了摩托车本身,它不是摩...查看全文
2022年,全球动力电池企业最新排名出炉,宁德时代连续五年登顶世界第一。但是宁德时代的市值跟最高时比起来却已经蒸发了6000亿元,等于跌去了一个中国石化,两个长城汽车,三个万科,六个云南白药。...查看全文
广汽集团日前宣布终止与华为联合开发新车项目,改为自主开发,这就意味着华为只能作为其汽车零部件的普通供应商,当然因为是华为,所以在普通供应商前面还是加上了“重要”二字。较早前,上汽集团怕丢了“灵魂”,也拒绝了与华为的联合开发。...查看全文
入华21年,连续八年2022年,保时捷总共卖了约31万辆。中国人就买了9.3万辆,占保时捷全球销量的30%,与2021年的数据相当2022是保时捷进入中国的第21个年头,中国市场已经连续八年成为保时捷全球最大市场。这么多超豪华品牌,为什么保...查看全文
2月16日,安徽肥西新能源汽车智能产业园招标完成,给华为与江淮合作造车传闻再添“实锤”,项目建成后将用于华为与江淮汽车在合肥共同开发新一代高端智能电动汽车。这已经是继蔚来,大众之后江淮第三次给人代工,安徽的骄傲何以至此?...查看全文
美的,二十年前我就开始造车了!没错,美的在20年前就已经开始造车了。2003年,饱受当时家电价格战折磨的美的,力图借助中国汽车产业崛起的时机,开辟新的赛道。...查看全文
不是所有的SUV都叫Jeep,广汽菲克的也不是。Jeep是一个品牌:上世纪30年代后期,二战进一步在欧洲蔓延,人类在战火中挣扎,世界需要英雄,而英雄不只是人,还可能是车,美军急需一款轻型侦查车,用来传递情报和先遣侦查。...查看全文
力帆汽车折戟沉沙的根本原因就是丢掉了在力帆摩托上的那种创新精神。从1992年到2006年,十五年间,力帆摩托创造了无数的摩托车行业第一;...查看全文