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#二手车只能作为过渡开吗二手车，大部分人是作为过渡用的，特别从驾校考驾照不久的人们，需要去熟练自己的驾驶技术以及上路技巧，这样子以后开车起来更得心应手，其次二手车如果长时间开，必须要保证良好的车况，以及对车的了解。建议还是用来过渡。
#二次保养费用调研山东济南23款瑞虎5X，首保是免费的，二保的时候机油费用是298元，工时费180，合计478元，合理的建议从官方平台购买保养套餐包，三次保养材料费大约470元，再加上工时费，每次平均350元左右。
#防冻液多久换一次？一般的按照厂家要求是三年左右更换防冻液，我觉得没必要这么早更换，其次自己可以储备一桶防冻液，适当时候添加一点，对于奇瑞来说都是用-30红色防冻液，千万不要混加，容易导致防冻液变质混浊。
#刹车油多久换一次？刹车油一般是去服务站去检查，仪器检测里面的含水量，如果太高就需要更换，特别提醒刹车油作为安全项目，建议由专业人员去更换。 其次如果感觉刹车距离变长或者制动效果变差，也需要检查，也有可能是刹车片问题。
#买车后才发现的鸡肋配置最鸡肋的配置第一个就是自动启停，现在车辆特别油车，频繁启停没发现省多少油，而且对各零部件包括电池特别不友好，不推荐的配置。 其次就是全景天窗天幕，感觉最大隐患就是漏水问题，特别夏天，导致车内进水，得不偿失。
#老车整备清单大公开老车整备其实就是想将车辆一些老化件更换点，让车辆再开个几年，其次也是为了自己那当初那份热爱，老车整备可以将座椅皮套更换一下，内饰翻新一下，发动机舱整备一下，底盘的橡胶衬套，减震器啥的更换一下，生锈或者坏的地方换下，就行了。
#高阶辅助驾驶，你愿意付费吗我是奇瑞瑞虎5X车主，我开的车啥智驾功能都没有，唯一的功能就是定速巡航，在高速上还不敢用，因为再厉害的智能驾驶也不如自己的双手双脚开车安全，虽说L3级的智驾很厉害，但是还需要多学习，待更成熟以后可以尝试。如果还需要付费，对于我来说不如直接自己开算了。
#大保养，都要保什么？我是23款瑞虎5X车主，半年保养一次，在4S点保养，保养项目有更换机油机滤，检查胎压，清理小石子，发动机舱清理，空调滤芯和空气滤芯检查或者更换，蓄电池检测，玻璃水添加以及洗车，现在门店的服务水平在不断提升，车主们可能更放心保养车子。
#保养，你选4S店还是汽修厂我是23款瑞虎5X车主，目前我的车签了终身保养，将要全程4S点保养，现在奇瑞的售后服务提升很大，价格一次合着400左右，用的0W-20的全合成机油，用车两年下来除了基础保养，别的任何问题没有。
#盘点爱车加装我是23款瑞虎5X车主，我觉得我车上最实用的加装就是行车记录仪，在现在错综复杂的交通状况下，有个行车记录仪是非常有必要的，当时购买的时候是两百多，是1K的，像素还可以，就是夜视功能会稍差点。
#后悔没早买的车载用品我买的车载用品有打气泵，手机支架，行车记录仪，最后买的无线carlife盒子，感觉应该早点买无线盒子，这样投屏就不用用数据线连接了，而且投屏还相当稳定，推荐车友们选择无线carlife盒子。
#用车期间遇到的故障我是23款瑞虎5X车主，用车两年多点，目前用车平稳，按时保养，就有一次车熄火后，无法再次启动，静置二十分钟后自己好了，到现在也不知道啥原因，后来也没有再出现过。奇瑞车还是挺不错的，值得选择。
#2025车轮驶过的距离这一年总计跑了4867公里，花费2300元油费，合计每公里0.44元，平均油耗7.8，相对于瑞虎5X这个燃油水平我可以接受，本身SUV就费油一点，25年即将收官，期待26年有更好的表现。
#小保养费用调研我是奇瑞瑞虎5X车主，我每次的保养周期为半年，保养里程大约在3000公里左右，由于自己购买了终身免费保养，所以基础保养不花钱，因为车子有终身质保，所以全程4s店保养，平时自己更换滤芯和空调滤芯，基本上很省心。
#2025年度用车账单一年的用车合计一下今年的用车费用，保养费用300元，加油费用2500元，保险费用2300元，停车费用0元，洗车费用0元，维修费用0元，目前费用大头就是加油费用，平均每公里5毛，这个费用还可以接受，合计这一年大约5100元。
#加塞，你会让吗现在在行车过程中加塞的确实很常见，特别是新能源车，提取快，见空就穿插加塞，这种驾驶员会让人特别反感，将安全距离给占据了，一般情况我都会礼让的，毕竟多一事不如少一事，万一出现意外，都得不偿失。
#明年起新能源购置税征收50%新能源购置税补贴减半会影响新能源销量，但是影响不大，首先新能目前也属于国家支持大趋势，很多地方其他政策还是支持，比如绿牌，其次新能源车辆一些新的国标要求也会促进销量，第三有家充方便的用户还是会选择新能源，但是对于家庭首台车的用户来说会更倾向于燃油车。
#汽车安全新国标征求意见不知道什么时候开始汽车圈有股歪风邪气，一味追求0-100多少秒，真的有必要吗，答案是否定的，一切的一切都应该建立在安全基础上，现在交通参与者这么多，水平参差不齐，一味追求速度，有可能会酿成惨剧，所以从源头厂家就要控制好限速，其次给消费者一定权限，在厂家基础上往上调时间，这样更多的保障。
#优惠背后，有哪些常见套路销售顾问话术套路太多了，比如车价这块，一次次的去找经理申请，打电话去办公室，其实都是在演戏，你信以为真就是被套路了，其次给你送各种礼品以及保养套餐，其实羊毛出在羊身上，最后就是贷款买车，这样会给门店带来更多利益，总之很多很多，怎么避坑呢，能全款不分期，能自己上牌不让门店帮忙，还有多比较几家门店争取价格最低。
#买这车你后悔了吗说真的跟这台车也算是有缘分，虽说在网上看了很久，但是很巧和机会，到门店就定了，等车用了半个月时间，还记得是奇瑞大连工厂生产的，用车到现在没啥问题，真的是从从容容游刃有余。不后悔选择这台车。
#做工吐槽大会我的车唯一做工让我不满意的地方就是左前门和右前门与仪表台连接的地方，在关上门以后右边缝隙明显大于左边，不过也可以接受，差距大约5mm，不影响驾驶就是看起来有时候有点别扭，不过开了这么久也习惯了，就是刚买车时感觉有点别扭，别的都还好，排气管浮锈也算正常了。
#你的车准备开多少年我是23款瑞虎5X车主，目前陪伴2年有余，各方面都很优秀，风里雨里TA总是在那儿等我，平时好好的保养以及养护，希望胖虎能陪我至少十年，每个月四百多公里，两年一万多公里，不过为了车辆更好的保持状态，按时没半年保养一次，每次用0W-20机油养护，没事就给TA洗洗车，让TA时刻保持最佳状态。
#选车应该看重品牌还是体验买车也算是一个家庭很重要的决定，首先呢自己要第一感觉喜欢这台车，就跟处对象一样，毕竟要陪伴很久，其次就是价格工薪家庭一般十万元以内即可，第三是安全配置，比如车身强度，安全气囊这些，第四看三大件稳定性，就是看看一些车友反馈的车辆故障率，最后看看一些智能娱乐配置，这样一台车就出来了。
#锐评风云T11前几天关注了一下风云T11，作为六座SUV，集安全，智能，娱乐于一体，磐石车身，11个安全气囊，23的伯牙知音音响，17.99万元的入门级价格，作为一般家庭，刚需6座SUV，风云T11可以首选，入门级就能满足，当然更多智能配置以及需求可以选择顶配或者次顶配。
#今年你的保费涨了吗今年的保费跟去年持平吧，今年让我知道了一个保险公司的打分，今年给我打了29分，这个分是高呢还是低呢？他们也没给我解释一下，买的还是平安的，今年有一次违停，罚了200人民币，没出过险。
#全款和分期差多少在我看来分期付款里面的套路更深，首先各种服务费用，其次分期付款利息也不算低，第三还款啥的还各种麻烦，所以我觉得全款买车更透明，聊好车价，谈好购置税，交好保险，就算完成了，这些费用都是好掌握的，所以我更推荐全款买车。
#懂车的人如何选车作为一个普通家庭，也就是工薪家庭价格十万元以内即可，家庭的第一台车还是推荐选择油车，其次三大件要稳定可靠，故障率低，市场保有量高，选择主流厂家，新车半年内不要买，提前来懂车帝了解车辆详情以及车友们的用车建议，结合自己的用车情况，以及家人的建议选择SUV或者轿车，多比较几家门店，多磨磨价格，尽可能将价格磨到最合适的价位，
#通勤车天花板我车是23款瑞虎5X，燃油版，每天上下班合计时间20分钟左右，大约10公里，智能化无，舒适性一般，经济性良好，通勤可以，但是相比于纯电动来说费点油，但是购车便宜不用担心自燃，所以居家通勤好帮手。
#合资车反攻，你还愿意买账吗合资品牌在传统观念中还是有一定的竞争力，就像大众品牌，在我们本地还是特别受欢迎，即是配置不那么高，因为其稳定的性能以及三大件等，在概念中已经根深蒂固再加上价格优惠比较多，所以还是购车人首选。
#开车时最能缓解疲劳的配置我觉得我的瑞虎5X长途行驶特别是高速公路，定速巡航很实用，上次出门定速110，全程只握好方向盘以及备好刹车，能适当解放一下脚，虽说现在有更高级的辅助驾驶，但是就目前这台车这个功能我觉得很实用。
#你是如何成为老司机的？从驾校出来学会的只是开车的方法，但是复杂的路况，开车的技巧还是要多练，俗话说胆大心细，眼观六路耳听八方，这些真的不是瞎说，自从买车以后，从上路三四十码的胆战心惊，到现在的游刃有余，说白了就是一个熟练的过程，等慢慢的熟悉了车辆性能，自己也就能轻松驾驭了，重点是自己开车心态一定要好，做好防御性驾驶，不开斗气车。
#新车越来越卷，老车主受伤了吗说不受伤是假的，简单聊聊我这款23款手动时尚和22款手动比较，减配的地方。 第一发动机舱隔热板，这个是我最受不了的减配，没啥事减TA干嘛，虽说不是涡轮增压，也发动机也属于高温部件，实在理解不了减配的原因。 第二就是车辆轮胎，22款还是215...查看全文
#二手车寻车实录我的第一辆二手车是2011款奇瑞QQ，买的朋友替换的车子，整体质量还是可以的，因为当时知道具体车况，所以也没有太多套路，直接购买的，开了两年，毕竟年岁长了，后来横拉杆球头有点异响，就没再处理直接换车了。 淘车虽然坑比较多，但是了解车况情况下可以放心入手，但是很多二手车商不太讲武德，所以最后观点买二手车不如直接买新车。
#你怎么看“一年两箱油”车主一年两箱油就是春节或者节假日才有开车需求的人，这样不但对车辆不好，也对驾驶员本身也不安全，首先油品会变质，其次车辆性能在长时间停滞后会更快老化，特别一些安全部件，不如轮胎刹车等，对于这样车主不建议买车，更推荐租车用，这样不用考虑车况以及油品问题。
#周末养车实录目前爱车就是正常保养没有多余的项目，其次就是更换空调空气滤芯，检测蓄电池状态正常，很欣慰。 现在奇瑞售后统一标准化管理还是非常不错。 保养维修车间也是整洁明亮。 用下午的空余时间进行保养。 升起检查一下底盘 维修师傅准备放油。 有点浮锈也算...查看全文
#寻找同款二手车车主我的第一台车是2011年的奇瑞QQ3，是十年的二手车，当时0.80L的发动机，三缸的，车窗还是手摇的，开了两年多，十几年的车让我见证了奇瑞车的稳定可靠，所以果断入手了瑞虎5X，确实选择没有错，让我心满意足！
