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#用车心得开猛龙跑了趟门源花海，发现白色车漆，方盒子（车顶高一些），两项特质在高原阳光强烈的情况下，车内体感温度要比其他车低3到5度的感觉，顶棚没有那种热辐射的感觉，舒适度要好很多，当然座椅通风也是长时间驾驶的人性化保障，这车确实适合浪浪浪。 混动模式＋运动模式，国道高速，操控性非常好，国道超车稳，高海拔加速动力足，电量一直能保持的住，全程电量没底过剩余96公里。外放电做饭烧水也确实方便省事。这次发现猛龙的动能回收ota之后好像改了策略，盘山下坡的时候不会一下松了油门就大量回收，而是根据车速的稳定保持在2%到8%之间。踩啥车才能根据刹车力度去提高回收比例，拐弯带刹车时最高能到74%，这样的策略比以前感觉就更真实操控要舒服很多，效果也好。 长时间高速时，智能驾驶能帮上不少忙，偶而接个电话，拿个东西，休息休息腿脚啥的，让整个驾驶轻松不少。 这车储物上下了心思，设计者真的了解长途自驾的环境，门边松紧带杯架，大好评，大小杯子，饮料瓶通吃，角度非常好，很顺手，副驾扶手箱上面，做成扶手＋储物，也很好，方便副驾吃东西。 这车有备胎，跑远路心里就是踏实的（长跑高原的应该有数），自己还备了一瓶补胎液。
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吃瓜我最遛：刚刚姚队说了！！300插混这个月底测试！！我了个插的！！本来下决心放弃300插混选猛龙！！听到这消息又动摇啦！！咋办啊咋办？？
#猛龙试驾体验挺猛的，挺硬的，能长期使用，实用性强。用料和机械素质有一定水平，驾驶需要去适应，而且适应的时间应该会比较长。油门，刹车，动能回收，都和油车不一样。要多学习车机和辅助驾驶使用手册。否则白瞎。后排乘坐还是颠簸的。但据说后备箱放了东西以后就舒适一些了。
#你对猛龙售价满意吗？已经看了很多车，说实话，这个车的实用性，功能，外观，包括不足和缺点我都基本能接受，价格基本都在我承受范围内，真正同样的车也确实没有，但一般家庭收入过日子的人么，财米油盐的，总归想价格再便宜便宜，功能再完善完善，这种想法不丢人吧？
钰y：今年7月份买的车子，因为我经常跑高速，今天看了看车门的位置，绑在后视镜上的红布条把车漆给打的发白了各位车友们这种有好的处理办法吗，是需要抛光还是喷漆啊
