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好消息是特斯拉终于换掉了反人类的滚轮转向控制坏消息是需要2499元才能加装回传统的转向拨杆好消息是 2025年9月份生产的特斯Model 3出厂就自带传统的转向拨杆坏消息是 2025年2月7号以后出厂的才可以“享受”加装

阿源说车图1

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阿源说车图2

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阿源说车图3

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20小时前

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蔚来这下真的有未来了李斌显然开窍了蔚来ES8用前两代完成了价格锚定在消费者眼中ES8就是四五十万的车现在第三代来了尺寸加大性能加强豪华加深 7座行政豪华版整车就卖你416800元这不是惊喜租用电池版本就卖你308880元这性价比和诱惑力一下子就出来了

阿源说车图4

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前天 13:45

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从月销过万到75台！本田飞度为何惨遭抛弃？三大原因让它跌下神坛

2025年7月，本田飞度在中国市场的销量数据曝光——仅75辆！这个曾经月销轻松破万的“国民神车”，如今竟沦落到如此境地，令人唏嘘。短短几年，飞度从“平民超跑”变成市场边缘人，背后究竟发生了什么？1. 新能源浪潮冲击，燃油车失宠飞度的衰落，首...查看全文

从月销过万到75台！本田飞度为何惨遭抛弃？三大原因让它跌下神坛图1

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从月销过万到75台！本田飞度为何惨遭抛弃？三大原因让它跌下神坛图2

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从月销过万到75台！本田飞度为何惨遭抛弃？三大原因让它跌下神坛图3

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前天 08:54

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揽胜能在百万级SUV呼风唤雨靠的就是无与伦比的气场现在仰望U8L也盯上了这一块市场气场方面肯定没问题品牌影响力有差距也正常但仰望U8却是实打实能在一众百万级豪车站住脚的国产品牌未来可期

阿源说车图5

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3天前

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标致现在的心情一点也不标致 408一个月就卖了916辆关键这还是旗下卖得最好的一款车

阿源说车图6

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阿源说车图7

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3天前

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如何平衡安全与智能？沃尔沃给出了自己的答案

最近，沃尔沃直接带着媒体走进自家的研发中心和试验室，把技术研发的最核心展示在了公众面前。在沃尔沃亚太区研发中心，我们看到了现阶段沃尔沃在各个环节为电气化、智能化时代加速转型所做的准备与努力。...查看全文

如何平衡安全与智能？沃尔沃给出了自己的答案图1

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如何平衡安全与智能？沃尔沃给出了自己的答案图2

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如何平衡安全与智能？沃尔沃给出了自己的答案图3

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3天前

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都卖33万都是大6座都是纯电都是SUV 一个是特斯拉Model YL 一个是理想i8 是你会怎么选

阿源说车图8

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5天前

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奥迪竟然来了这么一手换了新标从四个圈换成了AUDI 换了造型拿出了自己擅长的旅行车造型换了思路放弃了燃油车时代积累的豪华品牌光环入门级直接干到了23.59万元这一套组合拳下来不知道会不会打动你

阿源说车图9

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阿源说车图10

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阿源说车图11

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5天前

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月销量75辆这是本田飞度在2025年7月份交出的成绩单在燃油车时代本田飞度常年稳居同级别前三如果从2004年广汽本田国产开始算起飞度在中国市场已经闯荡了21年然而到了新能源时代飞度的生存空间被挤压到了极限所以也就这样了

阿源说车图12

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阿源说车图13

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阿源说车图14

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7天前

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价格战是一把双刃剑吉利算是切切实实地感受到了 2025年上半年吉利的销量和营收都是正增长反而利润同比下降了14%

阿源说车图15

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阿源说车图16

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8天前

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太卷了难怪欧美车企要暂缓电动车计划燃油车基本上已经开发到了极限修修补补又能多卖几年新能源不一样尤其是中国车企几年前纯电车型续航也就四五百公里现在增程车型的纯电续航直接给你干到450公里

阿源说车图17

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阿源说车图18

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8天前

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从偷师学艺的徒弟到如今成为师傅比亚迪用活生生的例子告诉我们逆袭只需要20年的时间 20年前比亚迪通过模仿丰田花冠打出了自己的名声 20年后比亚迪通过技术优势让丰田用上中国芯

阿源说车图19

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阿源说车图20

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阿源说车图21

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9天前

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郑州惊现"汽车迪士尼"！39米高真沙冲坡+4米潜水，比亚迪把越野玩成全民游戏谁说玩越野必须去阿拉善？比亚迪在郑州市中心造了个"汽车游乐场"，把沙漠冲坡、冰面漂移、深水越野这些硬核玩法，统统装进了室内场馆！更疯狂的是，这里的大沙坡刚刚拿下吉尼斯纪录——但比纪录更震撼的是，普通车主也能在这里轻松玩转专业越野技巧。这个全地形赛车场就像汽车版的"环球影城"： • 全球最高室内沙坡（39.3米）用6000吨真沙铺就，开上坡顶时，DMO混动系统的扭矩控制会让你明白什么叫"技术碾压" • 航天级模拟冰道能随机制造侧滑，iTAC系统就像个隐形教练，三节课就能教会你雪地救车 • 最绝的是4米深浮水池，透过亚克力窗能看到仰望U8在水下"游泳"的全过程比亚迪用造车的较真劲做乐园：玄武岩铺装的漂移环道精确到毫米级水膜控制，自研设备确保每次体验都标准如一。这不是简单的游乐场，而是一座"汽车驾控实验室"——在这里，那些晦涩的技术参数，都变成了脚下真实的操控感受。结语：当其他车企还在用PPT讲技术时，比亚迪直接甩出方向盘："来，开两圈你就懂了"。从专业赛道到全民乐园，这家车企正在重新定义什么叫"技术体验"。下次路过郑州，记得带上驾照，这里能给你的不止是刺激，更是一堂终身受用的驾驶大师课，全速好玩尽在比亚迪赛车场。 #比亚迪全地形赛车场开业# #比亚迪赛车场获两项吉尼斯纪录#

阿源说车图22

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阿源说车图23

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阿源说车图24

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阿源说车图25

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阿源说车图26

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阿源说车图27

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阿源说车图28

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9天前

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你敢相信吗这是9年前特斯拉发布的Model3 prototype 我感觉比国产版的好看主要原因还是轮毂更帅国产版的轮胎黑不溜秋的此外银色的Model 3才是颜值巅峰

阿源说车图29

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9天前

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传统豪华品牌老大哥奔驰似乎遇到点困难了 2025年7月份的销量数据有点尴尬全系没有一款车销量能够破万这在之前是很罕见的而且销量排名第四的GLB 销量竟然断崖式降到了1150辆

阿源说车图30

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阿源说车图31

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9天前

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中国车企霸榜全球新能源专利！比亚迪三冠王背后藏着什么秘密？当德国车企还在为内燃机专利争得头破血流时，中国车企已经悄悄改写了游戏规则。8月14日，比亚迪郑州全地形赛车场开业现场，一组数据引爆行业——全球新能源技术专利榜单上，中国车企竟占据半壁江山，17面五星红旗高高飘扬！而更震撼的是，比亚迪强势包揽混动、纯电、新能源三大技术赛道专利授权量第一，彻底坐实“技术王者”地位。这不仅是比亚迪的胜利，更是中国汽车工业的集体逆袭！中汽信科最新发布的专利榜单显示，在混动、纯电、新能源三大技术领域，中国车企占比均超50%，其中混动赛道更是豪取七成席位。比亚迪秀出全球专利榜单成绩，以绝对优势登顶三榜，背后是每天45件专利申请、20件专利授权的“恐怖”研发节奏。比亚迪的专利不是纸上谈兵——刀片电池重新定义安全标准，第五代DM技术实现百公里2.6L油耗，兆瓦闪充5分钟补能400公里。这些硬核技术直接转化为市场爆发：2025年上半年，比亚迪全球新能源销量断层第一，海外增速更达128.5%！阿源有话说：专利战的胜利，意味着中国车企不再受制于人。从追赶到领跑，比亚迪用12万工程师的日夜，换来了全球汽车技术的话语权。当西方巨头还在转型阵痛中挣扎，中国品牌已踩下电门，驶向新赛道的最前方。这场逆袭，才刚刚开始！

阿源说车图32

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阿源说车图33

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阿源说车图34

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阿源说车图35

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阿源说车图36

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阿源说车图37

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9天前

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日产到底怎么了天籁真的经不起这么折腾了要知道现在天籁可是日产旗下销量排第二的车型改款的设计真的要慎重啊

阿源说车图38

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9天前

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燃油车时代德系车的江湖地位绝对是中流砥柱燃油车时代变速箱的江湖地位同样是不可或缺那么问题来了以路虎为代表的旋钮换挡以大众为代表的拨片换挡以宝马为代表的鸡腿换挡以奔驰为代表的怀档你更喜欢哪种换挡方式

阿源说车图39

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08-14

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风水轮流转现在该蔚来的李斌出出风头了乐道L90这步棋算是赌对了周销量已经干到了同级别第二所以还是那句话三十年河东三十年河西半年前网上还有传闻蔚来顶不住了开玩笑蔚小理作为新势力三巨头的开创者哪里有想象中的那么脆弱能活下来都不是孬种

阿源说车图40

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阿源说车图41

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08-13

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现在知道我们为什么要搞新能源了吧搞燃油车最难的还是变速箱尤其是AT变速箱技术专利基本上被国外巨头垄断你有钱还不行想买还得当孙子长安如此即使是和丰田本田合资的广汽也是如此还记得第一代广汽传祺GS8的故事吗一看你传祺GS8卖的好的同时还卖的贵爱信直接断供6AT 受制于人的日子不好过所以那些骂新能源的人无非两类一是传统合资品牌受益者二是买了BBA发现装杯价值不如以前的人

阿源说车图42

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阿源说车图43

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阿源说车图44

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08-13

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这一次奇瑞一举逆转了吉利而且还是在自己发挥不稳定的设计上把奇瑞的T11和吉利银河M9放在一起这一次奇瑞T11的设计明显更高级更有气势如果打分的话奇瑞T11可以打95分吉利银河可以打80分

阿源说车图45

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08-09

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问界再这么搞下去销量真的就收不住了大哥M8已经供不应求了现在老弟M7也要换代了如果你对新款M7还没什么概念的话看看它和宝马X5的对比只能说现款M7吃亏还是在设计啊整个气场确实太强大了

阿源说车图46

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08-08

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奇瑞的设计还是老毛病不稳定这是即将上市的iCAR V27 前脸和尾部打满分没问题侧面整个一看还是差点意思问题还是出在比例上

阿源说车图47

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阿源说车图48

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阿源说车图49

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08-07

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什么蔚小理什么鸿蒙小米这匹“半价理想”黑马让你知道什么叫做新势力零跑在2025年7月创纪录封顶新势力榜单NO.1 真正诠释了什么叫性价比

阿源说车图50

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阿源说车图51

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阿源说车图52

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08-07

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比亚迪车主相册曝光，原来他们都在偷偷拍这个当别人还在用手机拍风景时，比亚迪车主已经解锁了「第四种驾驶模式」——摄影模式。方向盘是取景框，后视镜是构图线，每一次等红灯都是创作时机，每一段高速路都是光影长廊。BYD CLUB车主杯2025摄影大赛正式开启，这次我们不比参数，只拼故事。那些藏在行车记录仪里的魔幻晚霞，充电时偶遇的街头烟火，还有全家出游时挡风玻璃框住的亲子时光...这些才是比亚迪车主真正的「隐藏配置」。四大主题任你发挥： 🚗「在途中」- 公路片导演的自我修养 ⏱️「瞬间」- 比0-100km/h更快的抓拍 ☀️「温暖」- 晒出你的车载小确幸 🌆「光影」- 城市穿梭者的美学暗号优秀作品将获得： ✅ 定制车载电子相册（同步到你的中控大屏） ✅ 入选《BYD视界》年度摄影集 ✅ 神秘新车模（不是车模小姐姐，是真车模）即日起至9.20，打开你的相册，让我们看看比亚迪车主眼中的世界有多特别！#与视界对话

阿源说车图53

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阿源说车图54

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08-07

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以前的蔚小理蔚来和理想在设计上是优于小鹏的现在的蔚小理小鹏最起码通过这款新p7证明了自己的设计能力原创性高的同时让人眼前一亮

阿源说车图55

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阿源说车图56

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阿源说车图57

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阿源说车图58

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阿源说车图59

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08-06

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作为传统品牌下的新势力品牌背靠东风汽车这颗大树的岚图也是好起来了做大的轿车气势一定要出来前脸的设计又是至关重要的这个曝出来的岚图追光者L 至少从前脸部分来看设计上起成功的

阿源说车图60

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08-06

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李厂长的应变能力和魄力确实是顶级的 i8是理想纯电动路线至关重要的一环上市之后的市场情况不如预期同时这几天网络上出现了大量针对理想不利的言论 Mega前车之鉴还在那里这个时候迅速做出调整是对的认可理想的客户其实是不少的抓住这部分客户就行

阿源说车图61

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阿源说车图62

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阿源说车图63

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08-06

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问界这下算是开窍了老大哥M9和大哥M8卖得风生水起老弟M7明明价格更低却销量低迷问题就是出在设计上了嘛新款一改妥妥爆款

阿源说车图64

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08-05

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30年前的丰田大霸王年纪和很多90后相当造型依旧很科幻如果丰田复产这款经典MPV 不知道还有没有市场

阿源说车图65

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阿源说车图66

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08-05

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友商到底跟不跟？2.6L油耗背后是比亚迪DM5的"学霸"逻辑，这还让对手怎么追？比亚迪又一次让整个汽车圈破防了！第五代DM技术NEDC亏电油耗降至2.6L，比去年发布的2.9L再降10%。这意味着什么？加满一箱油能多跑200公里，一年轻松省下上千油费！这哪是技术升级，分明是给车主"印钱"啊！技术进阶让用户出行更省，比亚迪再次用实际行动践行了科技进步就可以造福于民的理念。一、"学霸"的终极武器：180万种工况的"超级题库" 别人家工程师还在实验室调参数，比亚迪已经玩起了"大数据+AI"的降维打击： • 150万车主真实数据，月均28亿公里行驶里程 • 覆盖180万种驾驶工况，比高考题库还全 • 自研AI模型实时优化动力策略，比老司机还会省油这就像学霸不仅刷遍了所有真题，还自带AI辅导老师！二、老车主狂喜：躺着就能升级的"印钞机" 最狠的是，这次升级直接OTA推送： • 已购车用户免费升级，油耗立降10% • 秦L DM-i满油满电续航突破2100公里 • 每箱油省50元，相当于白送两次洗车三、行业地震：混动技术进入"智能竞赛"时代当友商还在卷发动机热效率时，比亚迪已经开辟新战场： ✔️ 比数据量（28亿公里/月） ✔️ 比AI算法（双AI模型） ✔️ 比场景覆盖（180万工况）这波操作直接给混动技术立下新标准——未来没有AI加持的省油都是"伪技术"！爆款启示录：真正的技术革新，不仅要让参数表好看，更要让用户钱包变厚。比亚迪用2.6L油耗证明：在新能源赛道，会省油的车企才是真"印钞机"。

阿源说车图67

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阿源说车图68

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阿源说车图69

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阿源说车图70

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阿源说车图71

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阿源说车图72

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08-05

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如何看待理想i8市场表现不及预期

2025年，理想汽车带着“颠覆家用SUV市场”的野心推出i8，却被市场泼了一盆冷水——市场表现不及预期，舆论争议不断。这款被李想称为“500万内最好的家用SUV”的车型，为何高调登场却黯然收场？背后折射的不仅是产品定位的偏差，更是新能源行业...查看全文

如何看待理想i8市场表现不及预期图1

如何看待理想i8市场表现不及预期图1

08-05

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旗舰豪华再进化，沃尔沃全新XC90算是“六边形战士”吗？

当高净值消费人群考虑购买旗舰豪华SUV的时候，他们需要考虑的事项真不少：撑得起商务门面、能让一家老小舒适出行、偶尔还需要满足自己的驾驶乐趣等，都是这部分消费人群考虑的购车事宜。那哪款旗舰豪华SUV可以一车搞定他们多样化的用车需求呢？不妨看看...查看全文

旗舰豪华再进化，沃尔沃全新XC90算是“六边形战士”吗？图1

旗舰豪华再进化，沃尔沃全新XC90算是“六边形战士”吗？图1

旗舰豪华再进化，沃尔沃全新XC90算是“六边形战士”吗？图2

旗舰豪华再进化，沃尔沃全新XC90算是“六边形战士”吗？图2

旗舰豪华再进化，沃尔沃全新XC90算是“六边形战士”吗？图3

旗舰豪华再进化，沃尔沃全新XC90算是“六边形战士”吗？图3

08-05

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这才几年光景国内汽车市场就迎来了前所未有的大变局销量前十的车型里只有大众朗逸和日产轩逸两款燃油车在苦苦支撑排名也几乎是守门员的存在剩下的八款车型无一例外都是新能源

阿源说车图73

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阿源说车图74

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阿源说车图75

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阿源说车图76

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08-04

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电车的到来加速了手动挡的灭亡但不少老司机们都说手动挡更有驾驶乐趣假如给你一款这样的手动挡你会有兴趣吗

阿源说车图77

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08-04

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相比起丰富多变的液晶仪表我认为具有设计美感的机械仪表盘才更考验设计师你心目中最具美感的机械仪表盘有哪些

阿源说车图78

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08-03

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论越野是三菱帕杰罗厉害还是丰田普拉多厉害你会怎么选

阿源说车图79

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08-01

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用这个传统机械仪表盘换你的液晶仪表盘你愿意吗

阿源说车图80

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07-31

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130万！比亚迪仰望U8L鼎世版炸场：中国豪车终于站上世界之巅！在新能源时代，如何定义一款真正的全尺寸行政豪华SUV？仰望汽车给出了答案——U8L鼎世版。7月31日，这款预售价130万元的旗舰车型正式开启预售，以“鼎”为魂，融合东方美学与顶尖科技，重新诠释了顶级豪华SUV的标准。 1. 设计：东方“鼎”级审美，气场磅礴仰望U8L鼎世版的设计灵感源自中国“鼎”文化，车头99颗菱形灯珠与前格栅共同勾勒出“鼎”字轮廓，搭配24K黄金锻造的甲骨文“电”字车标，尊贵感扑面而来。车身尺寸达到5400×2049×1921mm，轴距3250mm，方正硬朗的线条配合隐藏式尾灯、23英寸锻造轮毂，营造出极强的行政气场。新车提供两款专属黑金配色——曜石黑+日曜金/日珥金，灵感来自战国黑漆描金工艺，历经500余天研发，不仅视觉效果典雅，更具备出色的耐刮擦性。 2. 座舱：5.3m³宽奢空间，极致舒适进入车内，U8L鼎世版以庐山自然景观为灵感，采用“中轴对称美学”设计，提供黑棕、紫灰两种内饰风格。Nappa真皮座椅历经78道工艺打造，触感细腻，菱格纹缝线彰显东方匠心。作为一款六座旗舰SUV，它的第二排配备双零重力座椅，支持18点按摩、头枕音响及一键舒躺模式，媲美头等舱体验。第三排同样豪华，支持加热与电动调节。此外，丹拿铂金证据32扬声器、21.4英寸电动吸顶屏、智能冰箱等配置，让每一次出行都成为享受。 3. 技术：易四方+云辇-P，性能与安全的双重保障 U8L鼎世版基于仰望易四方技术平台打造，四电机独立驱动配合云辇-P智能液压车身控制系统，带来极致的操控稳定性。升级后的双阀减震器大幅提升滤震表现，NVH静谧性达到顶级水准。续航方面，新车综合续航达1160km，并具备应急浮水、高速爆胎稳行等安全技术，配合碳陶刹车盘，全方位保障出行安全。结语：重新定义豪华SUV 仰望U8L鼎世版不仅是一台车，更是东方豪华美学的集大成者。它以“鼎”为名，将传统文化、极致舒适与顶尖科技完美融合，为高端用户提供了全新的选择。目前，新车已陆续到店，感兴趣的朋友不妨亲自体验，感受它的非凡魅力。

阿源说车图81

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阿源说车图82

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阿源说车图83

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阿源说车图84

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阿源说车图85

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阿源说车图86

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阿源说车图87

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阿源说车图88

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阿源说车图89

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07-31

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如果这个劳斯莱斯丐版就卖50万。。。会卖爆吗到底是品牌重要还是产品力重要

阿源说车图90

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07-30

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FX35（QX70）或许是英菲尼迪设计史上的巅峰十几年前的设计放到现在依旧是运动造型SUV的代表

阿源说车图91

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07-30

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15年前的大众旗舰SUV的内饰是这样四平八稳的造型横平竖直的设计越是简单简约越是经得起时间考验

阿源说车图92

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07-28

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【豹5洪水中创造生命奇迹：这才是真正的"越野安全天花板"】 7月河北阜平的特大暴雨中，一辆方程豹豹5在激流中完成了惊心动魄的"极限测试"。车主王先生原本带着拖车绳准备救援他人，却意外被暴涨的洪水连人带车卷入激流。在车辆被冲走300多米的生死时刻，豹5展现出令人惊叹的安全性能。这场意外成为了豹5安全性能的"实战检验场"：DMO电驱越野平台的低重心设计让车辆在湍急水流中保持稳定，避免了致命的侧翻风险；超高强度车身在多次撞击障碍物后依然保持完整；更令人称道的是，当水压导致车门无法打开时，车辆自动触发应急系统开启天窗，为车主开辟出生命通道，比亚迪车主好人有好豹。比亚迪集团第一时间作出暖心回应：不仅赠予王先生一辆全新豹5和全套救援装备，更宣布设立100万元义务救援公益基金。正如王先生所说："经历过生死考验，才知道什么是真正的安全。" 这场意外让我们看到，真正的越野王者不仅要能征服山川，更要在危急时刻成为移动的"安全堡垒"。豹5用实力证明：在汽车安全领域，没有比保护生命更重要的豪华配置。这也正是方程豹"安全是最大豪华"品牌理念的最佳诠释。 #方程豹给见义勇为车主送车 #救援英雄遇洪水奇迹生还 #救援英雄遇洪水奇迹生还

阿源说车图93

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阿源说车图95

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阿源说车图96

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阿源说车图97

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阿源说车图98

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07-28

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本世纪的未解难题之一就是雷车ES200的零百加速成绩到底是多少我在各大汽车平台都查了 200的零百加速直接空在那里的 300h的零百加速是8.9秒有知道的朋友吗

阿源说车图99

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阿源说车图100

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07-27

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奔驰在D级车的统治力还在但势头已经有所下降保时捷帕拉梅拉已经摸到第二名了和奔驰S级的差距已经只有300多辆了蔚来ET9的表现堪称完美毕竟这个价位的国产车能打进榜单的前几名这放在5年前都不敢想象尊界S800受限于上市时间晚了所以上半年的排名不高

阿源说车图101

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阿源说车图102

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07-26

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窝里横不算本事能走出去赚外国人的钱才算本事中汽研公布了2025年上半年中国汽车品牌出口数据让人没想到的是迪子的增速实在太恐怖了一举超越了多年出口冠军奇瑞并登上冠军宝座在国内混的不怎么样的名爵竟然高居第三

阿源说车图105

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07-25

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别克这波广告算是把地板砸穿了别克E5作为一款加速7秒级别的电车在《以法之名》这部剧中关键时候跑不过20年前的老爷车现代途胜

阿源说车图109

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阿源说车图110

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07-24

阿源说车

德国人设计旅行车还是有一套的大众的B6和B7 三厢版本那么正式的车做成旅行车竟然也是帅的一批

阿源说车图111

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07-23

阿源说车

这一代蒙迪欧被长安福特引进之后叫致胜设计上其实很成功但长安福特在当时犯了一个大错给它配上了代号为DPS6的双离合变速箱问题频发下一代蒙迪欧直接弃用这款短命的变速箱用回了更为稳定的6AT

阿源说车图112

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07-23

阿源说车

这个老登不简单为雷克萨斯开疆拓土打下了坚实基础比它能越野的没它耐操比它豪华又比它能越野的又没它耐操

阿源说车图113

阿源说车图113

07-23

阿源说车

#新品发布# 震撼登场！仰望U7又创全球纪录7！

#新品发布# 震撼登场！仰望U7又创全球纪录7！视频1

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07-23

阿源说车

冰火两重天用来形容奔驰再合适不过了奔驰C级、E级、GLC三款是绝对销量主力月销量均在万辆以上但自此之下其他车型的销量可以说是断崖式下跌

阿源说车图114

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阿源说车图115

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07-22

阿源说车

这个榜单一眼看过去简直触目惊心 2025年上半年整个汽车进口销量几乎一片绿油油 20个进口汽车品牌只有区区4个品牌是正增长而且从质量上来看也很一般雷克萨斯跑量的是二三十万的ES 铃木和三菱属于从中国市场败退的品牌捷尼赛思属于毛都没长齐的品牌

阿源说车图116

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阿源说车图117

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07-21

阿源说车

每每看到捷豹车型拥有如此优雅的设计销量却是稀碎不禁质疑不是说颜值即正义吗

阿源说车图118

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07-19

阿源说车

据说只有资深车迷才能根据这机械仪表猜对汽车品牌据说只有骨灰级车迷才能根据这机械仪表盘猜对具体车型

阿源说车图119

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07-18

阿源说车

特斯拉也要玩加长了？ Model Y L是近期特斯拉官方爆料的新车型定位介于Model Y和Model X之间大六座布局续航更长空间更大内饰更豪华你们觉得会卖多少钱

阿源说车图120

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07-17

阿源说车

我一直想不通同样是日系品牌的豪华品牌英菲尼迪（日产的豪华品牌）怎么就不如雷克萨斯（丰田的豪华品牌）受欢迎

阿源说车图121

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07-16

阿源说车

桑塔纳在我们中国汽车工业历史发展上其重磅程度排进前三这个大家不反对吧

阿源说车图122

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07-15

阿源说车

如果20年前的大众帕萨特内饰是这样的还有丰田凯美瑞什么事即使我知道这是一张AI图但依旧沉迷其中

阿源说车图123

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07-15

阿源说车

第五代DM-i技术再度封神！比亚迪用2.9L油耗终结日系混动神话百年汽车油耗进化史，终于迎来中国时刻！比亚迪最新发布的秦L DM-i以2.9L/100km亏电油耗，一举刷新全球量产车最低油耗纪录。这个数字意味着什么？比丰田卡罗拉双擎省油30%，比本田雅阁混动少烧31%的油，真正实现了"一箱油从北京干到上海"的壮举。回望油耗进化史，从1932年雪佛兰20L的"油老虎"，到1997年丰田普锐斯5.9L的混动革命，节油技术长期被日德车企垄断。但比亚迪用16年完成逆袭——2008年F3DM油耗10.7L，2024年秦L直接杀入2L时代！这背后是46%热效率发动机（丰田41%）+电驱占比超80%的颠覆性设计，让DM-i技术实现对传统混动的降维打击。更可怕的是实测表现：城市通勤百公里能耗仅8.3度电+0.7L油，折合每公里成本不到3毛钱。难怪有车主调侃："加300块油能跑1500公里，加油站都要倒闭了！" 如今，比亚迪手握3400+项混动专利，DM车型销量占全球插混市场38%。从技术追随者到标准制定者，中国混动正在改写汽车工业格局。下次有人问"混动技术哪家强"，请直接把这份油耗榜单甩给他！ #比亚迪油耗全球最低 #从1932到2024比亚迪定义油耗新基准

阿源说车图124

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阿源说车图125

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阿源说车图126

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阿源说车图127

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阿源说车图128

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阿源说车图129

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阿源说车图130

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阿源说车图131

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阿源说车图132

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07-15

阿源说车

从方正到圆润这是历代奔驰S级的尾灯设计风格变化对了你们喜欢哪一代风格

阿源说车图133

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07-15

阿源说车

雷克萨斯这个品牌能打开北美市场 1989年上市的初代LS400功不可没实事求是的讲本子在传统燃油车领域确实是有两把刷子和传统欧美豪华品牌相比雷克萨斯的定位非常明确清晰就是在可靠性和舒适性方面做到极致从结果来看确实是从欧美豪华品牌中撕开可一条口子

阿源说车图134

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07-14

阿源说车

这可能是奔驰最为经典的尾灯设计网友给它起了一个霸气又神秘的名字——恶魔之眼但可惜的是自此以后的CLS再也无法回到巅峰

阿源说车图135

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07-14

阿源说车

半年狂卖214万辆，海外暴涨132%，比亚迪彻底杀疯了！ 2025年中国车市格局迎来历史性一刻——比亚迪以214.6万辆的集团销量强势登顶，成为唯一半年破200万的车企！更恐怖的是，其海外销量同比暴增132%，平均每分钟就有8辆比亚迪驶向全球。这场由中国品牌主导的汽车革命，正在改写百年汽车工业规则！数据炸裂：每3秒卖1辆，高端车增长69% • 国内统治：王朝/海洋系列半年197.2万辆，相当于第二名销量的2.3倍 • 海外狂飙：47.2万辆出口量超去年全年，宋PLUS在海外每4分钟成交1辆 • 高端爆发：仰望/腾势/方程豹半年卖14.2万辆，钛3上市三个月销量破2万技术碾压：100万智驾车主的"免赔"特权比亚迪天神之眼智驾车型保有量突破100万辆，并独家承诺： ✅ 智能泊车事故车企全责（不扣分不涨保费） ✅ 兆瓦闪充用户5分钟补能400公里（实测比特斯拉快2.8倍）行业地震：从皮卡到客车全线通杀 • BYD SHARK皮卡：海外半年卖2.6万辆，成澳洲最火中国皮卡 • 新能源客车：全球市占率27.29%，每4辆电动大巴就有1辆是比亚迪网友热评： "以前说比亚迪是中国的丰田，现在丰田该学比亚迪了！" "这销量让BBA怎么活？" ——当德国车企还在纠结电动化转型时，比亚迪已用技术+销量双王炸证明：未来属于中国！

阿源说车图136

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阿源说车图137

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阿源说车图138

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阿源说车图139

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阿源说车图140

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阿源说车图141

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阿源说车图142

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阿源说车图143

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07-14

阿源说车

在容易被消费者忽视的安全细节上比亚迪和吉利做出了不同选择一个用的激光焊接工艺一个用的点焊工艺懂行的朋友就不用多说了懂得都懂

阿源说车图144

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阿源说车图145

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阿源说车图146

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07-12

阿源说车

认识这个车的现在应该最起码都是35+了吧当年拥有这个车的现在最起码得开个奔驰S级不然都算是家道中落

阿源说车图147

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07-12

阿源说车

2005年电影版《头文字D》上映现在是2025年 20年时间过去了我们还能等到第二部《头文字D》吗

阿源说车图148

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07-11

阿源说车

比亚迪10C闪充封神了！加油5分钟它能跑400公里，特斯拉车主直呼羡慕当友商还在为突破6C充电倍率沾沾自喜时，比亚迪已经带着10C兆瓦闪充技术杀疯了！最新实测数据显示，搭载这套系统的汉L仅需5分钟就能补充400公里续航，相当于北京到济南的高速里程。这意味着，你买杯奶茶的功夫，它就能让你从杭州一口气干到上海。这套黑科技到底有多硬核？四个数字告诉你答案： 1. 1000V高压平台，行业唯一量产千伏架构 2. 1MW峰值功率，比特斯拉V4超充快2.8倍 3. 10C充电倍率，把第二名6C按在地上摩擦 4. 5分钟400公里，加油时间直接腰斩实测表现更让人惊掉下巴。北京车主@电动老司机实测显示，汉L从10%充到80%仅需7分12秒，峰值功率飙到985kW。这是什么概念？相当于1300台1.5匹空调同时启动的功率，而充电损耗只有3.2%，远低于行业8%的平均水平。最让友商绝望的是，比亚迪已经建成覆盖全国90%服务区的超充网络。也就是说，这套"5分钟畅行400公里"的体验，不是实验室数据，而是真实可触达的日常。现在知道为什么特斯拉车主集体破防了吧？当别人还在充电站刷剧时，比亚迪车主已经完成补能继续赶路了。这场补能效率的革命，正在重新定义什么才是真正的"电动爹"。

阿源说车图149

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阿源说车图150

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阿源说车图151

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阿源说车图152

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阿源说车图153

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阿源说车图154

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07-11

阿源说车

马王的设计从来没有让人失望过全新的马自达CX-5 外观上一如既往的马自达式运动风格让人很有驾驶的冲动而内饰这一次的改变可谓相当彻底和中国新能源车的风格很接近喜欢的很喜欢毕竟也算是与时俱进了但估计老粉可能接受不了毕竟马自达的内饰向来都是有自己想法的

阿源说车图155

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07-11

阿源说车

这是大众曾经对顶级豪华的理解严谨工整我依稀记得当时的宣传广告一位带着白手套的工程师用心抚摸的镜头

阿源说车图156

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07-11

阿源说车

历代奔驰S级你怎么选我先说第十代是内外设计上的巅峰

阿源说车图157

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07-10

阿源说车

比亚迪智驾再放大招：全球首个L4级智能泊车承诺"车企全责"，百万车主受益！ 2025年，当大多数车企还在为L3级智驾责任划分纠结时，比亚迪已经率先破局——宣布为"天神之眼"智能泊车功能全面兜底，成为中国首个承诺"智驾事故车企全责"的汽车品牌。这意味着，用户使用该功能时若发生事故，无需走保险，比亚迪将直接承担损失，为智能泊车兜底，彻底解决保费上涨的后顾之忧。技术底气：从数据库到量产规模的全维度领先比亚迪敢做此承诺，源于三大硬实力： 1️⃣ 中国最大智驾数据库：超100万天神之眼车型实时反馈数据 2️⃣ 全球最大研发团队：3000+工程师专注智驾算法优化 3️⃣ 最强制造体系：新能源年产能突破400万辆，确保技术快速落地史上最强OTA：泊车效率提升50% 同步推送的升级包堪称"智驾全家桶"： • 泊车：新增窄车位自动收后视镜（＜2.5米可识别）、车头泊入等7项功能 • 行车：环岛通行成功率提升至98%，夜间AEB刹停速度覆盖80km/h • 安全：两段式舒适刹停技术，避免高速急刹带来的不适感行业意义：比亚迪此次将L4级技术限定在泊车场景，既规避了开放道路的法规风险，又让消费者提前享受到"接近完全自动驾驶"的便利。正如其工程师所说："敢承诺，是因为我们已实现泊车场景零误判超过18个月。" （数据来源：比亚迪2025Q2智驾安全白皮书）网友辣评："终于有车企愿意为智驾买单了！下次能不能把城市NOA也兜底了？" ——这场关于"责任归属"的破冰行动，或许将重新定义智能汽车时代的用户体验标准。

阿源说车图158

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阿源说车图159

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阿源说车图160

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阿源说车图161

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阿源说车图162

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阿源说车图163

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07-10

阿源说车

好消息：奥迪A6L要换代了坏消息：糟糕！怎么成这样子了你们会怎么选

阿源说车图164

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阿源说车图165

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07-10

阿源说车

即使是丰田的铁粉在面对新老普拉多时都不得不承认一点那就是新款LC250普拉多的设计掉链子了从市场反应来看也证明了这一点老款LC150普拉多即使是十年没换代消费者都是抢着买而新款LC250普拉多优惠大几万后的销量也就1000多辆

阿源说车图166

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阿源说车图167

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07-10

阿源说车

三菱你还是老老实实做空调吧这都2025年了新车格兰迪就这样？设计师难找咱们也可以挖挖丰田本田的嘛真白瞎了以前造了那么多经典造型的车

阿源说车图168

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07-10

阿源说车

中国足球有救了？比亚迪砸钱送少年留洋，孙继海点赞：这才是真支持！中国足球青训终于迎来硬核金主！7月3日，比亚迪宣布继续携手前国脚孙继海创办的“海选未来”青训计划，全力助推中国足球少年冲向世界。这已是双方第二年合作——去年比亚迪曾豪掷资源，送小球员直飞欧洲杯现场+对战豪门梯队，今年动作更值得期待！真金白银的足球扶持：从欧洲杯到日本J联赛 2023年，比亚迪作为欧洲杯官方合作伙伴，直接包场带海选未来小将们： ✅ 现场观摩欧洲杯开幕式——感受顶级赛事氛围 ✅ 连踢多场友谊赛——硬刚欧洲俱乐部同龄梯队 ✅ 赴日挑战鹿岛鹿角青训——学习亚洲顶尖足球体系比起某些企业“只挂名不掏钱”的赞助，比亚迪这波操作堪称青训界良心！孙继海为何选中比亚迪？ “中国太阳”孙继海的“海选未来”项目，一直苦于缺乏资金送苗子留洋。而比亚迪的介入，直接解决了“看世界+打高端局”的核心痛点。有网友感叹：“比足协还会培养人才！” 企业社会责任的新标杆这不是简单的体育营销——比亚迪去年在泰国狂卖9万辆电动车，今年转身就投资中国足球未来。这种“赚全球钱，反哺中国根基”的格局，值得更多中国企业学习！网友热评： “建议国足主帅直接比亚迪CEO兼任！” “送孩子留洋比归化外援靠谱多了！”

阿源说车图169

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阿源说车图170

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阿源说车图171

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阿源说车图172

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阿源说车图173

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阿源说车图174

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07-10

阿源说车

日产总算是开窍了在品牌力日渐式微的情况下在汽车市场大环境疯狂卷的情况下千万不要再像过去一样高昂着头颅没用倒不如放下身段好好做车 10-15万日产N7诚意十足的给了你中大型轿车的尺寸结果也是好的 6月份合资品牌新能源销量冠军收入囊中

阿源说车图175

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阿源说车图176

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07-10

阿源说车

在这个世界上英国车在燃油车时代的设计是独具一格的是真正做到了优雅级天花板劳斯莱斯宾利阿斯顿马丁捷豹单拎一个出来都是设计领域的大师级别只不过英国车的命运印证了古人说的那句话自古红颜多薄命英国车太好看了但结果却不好劳斯莱斯被卖给了德国宝马宾利被卖给了德国大众捷豹路虎被卖给了印度塔塔

阿源说车图177

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07-10

阿源说车

揽胜品牌将会走向奢侈化右边这张图就是揽胜的新logo 两个R连接在一起和很多奢侈品牌的设计有异曲同工之妙据说这个新logo将会在揽胜品牌的电车上启用

阿源说车图178

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阿源说车图179

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07-10

阿源说车

别看现在日产的日子不好过人家祖上可是打过富裕仗的英菲尼迪FX35 2008年的设计 17年过去了依旧被无数车迷奉为SUV中的经典之作完全领先同时代的竞品

阿源说车图180

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阿源说车图181

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阿源说车图182

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07-09

阿源说车

泰国市场杀疯了！比亚迪9万辆销量破记录，泰国市场每3辆电动车就有一辆比亚迪在泰国罗勇工厂投产一周年之际，比亚迪交出了一份令人瞩目的成绩单——第9万辆新能源汽车正式交付，同时首辆泰国产驱逐舰05下线。这意味着，比亚迪平均每月在泰交付7500辆电动车，稳居市场头部阵营，更成为中国新能源品牌出海的新标杆。 “泰国制造”加速，本土化战略见效比亚迪泰国工厂年产能已达15万辆，实现全流程本土化生产，并带动61家泰国供应商进入新能源产业链。更关键的是，工厂90%的员工为泰籍，创造了6100+个就业岗位，真正实现“中泰一家亲”。产品矩阵全覆盖，插混+纯电双线爆发从15万泰铢的入门车型到300万泰铢的腾势D9，比亚迪在泰国已形成完整产品矩阵： • 纯电：元PLUS、海豚、海豹 • 插混：宋PLUS DM-i、驱逐舰05（本土投产） • 高端MPV：腾势D9（第9万辆交付车型）目前，泰国每3辆注册电动车中就有1辆来自比亚迪，市场统治力可见一斑，多元化产品矩阵获泰国消费者认可。未来布局：个性化+全生态 2024年，比亚迪计划引入方程豹等个性化品牌，并建设东南亚首家电池回收工厂，进一步巩固新能源全产业链优势。结语从“中国制造”到“泰国智造”，比亚迪不仅赢得了市场，更赢得了人心。它的成功证明：真正的全球化，不仅是卖车，更是扎根当地，与用户共同成长。

阿源说车图183

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阿源说车图184

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阿源说车图185

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阿源说车图186

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阿源说车图187

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阿源说车图188

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07-09

阿源说车

你可以说美系车费油你可以说美系车6AT是金属搅拌机但除此之外第二代别克君越确实是别克在国内的巅峰之作外观大气稳重给人有气势感内饰环抱设计给人有安全感底盘沉稳有高级感

阿源说车图189

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阿源说车图190

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07-08

阿源说车

导航你会选高德还是百度有人说高德是老登们的出行利器一般30岁以上的人用的比较多而百度是嫩登们的出行工具一般是30岁以下的人用的比较多

阿源说车图191

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阿源说车图192

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07-07

阿源说车

其实真不能怪以前的消费者钟爱日系车换做是你在十七八年前作为一款B级车日产天籁能给你这样的设计水准换谁也是难以拒绝的在此基础上它还能给你丝滑的V6机头而且是连续获奖多界沃德十佳发动机同时它还能给你无敌大沙发你就说日系车当年能圈粉这也不奇怪是吧

阿源说车图193

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07-06

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10万级休旅车“卷王”诞生！海豹06 DM-i旅行版真能一车通吃？谁说旅行车注定是小众玩具？比亚迪这次直接掀桌——海豹06 DM-i旅行版带着10.98万起的“屠夫价”杀到，满油满电2000km续航+3.15L/100km亏电油耗，后备箱塞下3个28寸行李箱还能秒变1.5米“露营大床”！咱们今天就来盘盘，这台“混动瓦罐”到底是不是年轻人的第一台全能车？空间魔法师，搬家露营两开花别看车长只有4米85，轴距却拉到2米79，后排轻松蹲下三个1米8猛男。后备箱670L基础容积（同级最大之一），放倒后排直接扩容到1535L——什么概念？竖着塞下两辆公路自行车+帐篷炊具毫无压力！更绝的是全系标配电动尾门+车载冰箱（冷暖两用），夏天冰可乐冬天热咖啡，野营党狂喜。油耗比混动卡罗拉还低，性能却翻倍？比亚迪第五代DM技术确实狠——1.5L自吸+电机综合功率160kW，零百加速7.X秒（参考：2.0T燃油旅行车普遍8秒+），但油耗只有对手一半！实测满油满电从北京跑到南京不用加油（约1200km），周末郊游根本不用找充电桩。配置清单让合资车脸红 12万级给你L2级智驾（带拨杆变道）、前排通风加热座椅、云辇-C悬架，甚至后备箱藏着9个挂钩（挂汤汤水水不会洒）。对比某德系旅行车选装电动尾门就要加8000块，比亚迪这波堪称“配置扶贫”。阿源总结：如果你嫌SUV笨重、轿车憋屈，又眼馋旅行车的颜值，这车可能就是最优解。10万出头买不到吃亏，但能买到——轿车操控+SUV空间+混动油耗+冰箱彩电。唯一要担心的是：以后露营基地会不会遍地都是同款？

阿源说车图194

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阿源说车图199

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07-06

阿源说车

又一家传统燃油汽车大厂放弃了电动车此时让我想起了某些言论电动车没有技术含量只要传统燃油大厂在电动车领域一发力中国新能源所积累的技术优势将不复存在然而事实上传统燃油汽车大厂在电动车领域的进展都不太顺利连一直比较积极的欧洲厂商都不得不将重心重新放回燃油领域毕竟燃油车领域是他们过去的荣光守住就意味着基本盘不会丢

阿源说车图200

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阿源说车图201

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07-05

阿源说车

你敢相信吗这是21年前的设计但可惜的是这个车型因为种种原因已经停产了后续在该品牌上再也见不到如此的设计感你猜到了吗

阿源说车图202

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07-05

阿源说车

宁肯相信这个世界上有外星人也不要相信BBA的那张嘴继奔驰宝马之后奥迪全球CEO高德诺（Gernot Döllner）在6月18日接受采访时确认已推翻前任管理层所制定的计划奥迪已经撤回原定于2033年停止研发和销售内燃机汽车的计划想当年BBA带头把胸口拍的噗噗响要在2030年之前全面禁止燃油车

阿源说车图203

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07-05

阿源说车

优雅与力量的完美平衡！蒋勤勤为何选择腾势N9作为她的"移动宫殿"？在这个追求速度与科技的时代，腾势N9以"科技安全全能旗舰"的姿态横空出世，而实力派演员蒋勤勤的倾情代言，更让这款车成为精英女性的心头好。作为腾势品牌首款旗舰SUV，N9不仅拥有5258mm的傲人车身和3125mm超长轴距，更凭借全球首创的"易三方"技术、云辇-A智能悬架和DiPilot 300智能驾驶辅助系统，重新定义了豪华SUV的标准。科技美学，演绎现代豪华腾势N9的设计完美诠释了力量与优雅的平衡。22英寸曜石黑轮毂与悬浮式车顶相得益彰，双星冕LED大灯组则彰显出独特的科技美感。座舱内，Nappa真皮座椅搭配天然实木饰板，辅以16扬声器帝瓦雷音响系统，营造出超越同级的奢华体验。灵动驾控，颠覆传统认知令人惊叹的是，这款全尺寸SUV的最小转弯半径仅4.65米，比许多紧凑型轿车还要灵活。3.9秒的百公里加速性能配合云辇-A智能空气悬架，让每一次出行都游刃有余。安全守护，家庭出行首选 N9标配L2+级智能驾驶辅助系统，双侧电动滑门、母婴级环保座舱和智能冷暖冰箱等贴心配置，完美解决了现代家庭的出行痛点。上市三个月销量突破1.6万辆的成绩，正是市场对其产品力的最好认可。蒋勤勤与腾势N9的联袂，不仅展现了现代女性独立自信的生活态度，更诠释了"从容即是最高级的豪华"这一品牌理念。在这个追求速度与激情的时代，腾势N9用科技与温度，为精英人群打造了一方移动的私享空间。 #蒋勤勤腾势N9产品体验官

阿源说车图204

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07-05

阿源说车

不是说颜值即正义吗就蔚来ET5T这颜值造型试问一下谁是对手可惜了消费者怎么就不买账问题到底出在哪里

阿源说车图210

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07-05

阿源说车

论设计师的天马行空法国人说第二直接就可以取消第一了这是1980年雪铁龙打造的Citroën Karin概念车这妥妥的就是“移动的金字塔”设计

阿源说车图211

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阿源说车图213

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小米YU7爆单冲击BBA：豪华车市场格局生变 2025年6月27日，小米汽车首款SUV车型YU7在1小时内斩获28.9万张订单，这一数字不仅相当于特斯拉Model Y去年在华销量的一半，而且已经提前吃下了小米工厂未来一年的产能。值得一提的是，小米YU7首批下单的消费者中，约有35%来自特斯拉Model Y的订单，还有25%来自原本升级传统豪华燃油品牌（BBA）的客户。 1. 价格战下BBA份额萎缩 BBA近年来在华销量持续下滑，2024年宝马、奔驰、奥迪在华销量分别同比下跌13.4%、7%和10.9%。为应对竞争，奥迪A6L终端价跌破30万，奔驰E级、宝马5系也大幅降价，但依然难挡销量颓势。相比之下，小米SU7以21.59万起售，却提供800V超充、激光雷达、835km续航等高端配置，直接抢夺BBA的入门级豪华车用户。 2. 智能化与电动化差距拉大 BBA的电动化转型迟缓，宝马iX3月销仅412台，奔驰EQC市场表现同样低迷。而小米YU7的智能化水平远超BBA传统燃油车型。数据显示，25%的小米YU7车主来自BBA“倒戈”，反映出消费者对智能化体验的强烈需求。 3. 豪华品牌溢价能力削弱 BBA长期依赖品牌溢价，而小米SU7作为小米汽车首款发布的车型，上市一年以来，就以累计交付量突破29万辆，打破原有传统豪华品牌（BBA）在C级车这一领域的垄断。雷军甚至喊出“性能比肩保时捷，豪华媲美BBA”的口号，SU7 Ultra赛道成绩超越保时捷Taycan Turbo GT，进一步动摇传统豪车品牌的技术光环。结论：BBA面临“诺基亚时刻” 小米YU7的爆单不仅是销量冲击，更是对BBA品牌价值的挑战。若BBA无法加速电动化、智能化转型，未来市场份额或将继续萎缩，豪华车市场的定义权正逐步向中国品牌转移。

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阿源说车图217

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阿源说车图218

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奔驰AMG GT XX概念车设计精髓在车尾尤其是左右共6个圆形战斗尾灯 AMG性能怪兽的特性一下子就出来了三电机设计动力总输出1360匹极速360km/h 风阻系数只有0.198 800V高压架构采用奔驰F1技术的高性能四元锂电池 5分钟可以充400km

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市场是一双无形的大手嘴硬没用头铁也没用日产再次将老奇骏复活成荣誉版 11.98W起这价格放在五年后堪称炸裂可现在嘛已经是过了这个村喽 CR-V和RAV4荣放现在也就是十二三W的行情人家还是正儿八经的现款

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相比起大哥M9和M8 问界M7是心里有苦说不出大哥M8和M9明明卖得更贵销量却卖到飞起月销量都在15000+以上自己明明才2字头的售价销量却不温不火其实原因很简单现款问界M7输在设计上如果能套娃大哥M8的设计妥妥的爆款不信可以参考隔壁家理想L6

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阿源说车图223

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中国速度引爆巴西市场，从开工到下线，比亚迪巴西工厂仅用15个月 7月1日，比亚迪在巴西巴伊亚州搞了个大新闻——首辆新能源车正式下线！从破土动工到新车落地，只用了15个月，见证比亚迪又一历史时刻，这速度，比某些车企PPT造车还快。55亿雷亚尔（约71亿人民币）砸下去，直接给拉美市场整了个“绿色震撼弹”——年产15万辆，带动2万就业，比亚迪这波操作，堪称“中国智造”出海教科书。 “比亚迪速度”让拉美车企直呼内行去年7月开工，今年7月首车下线，这效率，连巴西州长都忍不住点赞：“这哪是建厂，这是给巴西新能源产业按了快进键！”要知道，在拉美市场，传统车企建厂动辄三五年起步，比亚迪直接刷新行业认知——不仅车卖得好（一季度新能源销冠），工厂也建得快，属实是“既要又要还要”的典范。从卖车到建生态，比亚迪的“三步走” 1. 先圈粉：2021年进巴西，狂揽13万车主，5月市占率冲到9.7%，销量榜杀进前四。 2. 再扎根：充电网络、研发中心跟上，让巴西人知道“中国车不光便宜，技术更硬核”。 3. 最后“掀桌子”：直接本地化生产，供应链、就业、技术全打包，让对手无路可卷。全球布局，中国新能源“杀疯了” 上半年海外销量47万辆，同比暴涨132%，2025年目标80万辆——比亚迪的海外版图已覆盖110多国。巴西工厂只是开始，接下来，拉美市场的游戏规则，恐怕得由中国人来写了。一句话总结：以前是中国车“走出去”，现在是全球产业链“跟我走”。比亚迪这波，赢麻了！

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你敢想象这是来自上个世纪60年代的设计庞蒂亚克火鸟one 这货是通用为了对抗福特野马搞出来的和雪佛兰科迈罗共享平台顶配动力是6.6L的大V8 造型真的是太前卫太拉风了六七十年代的美系车真的很有特点

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用一句话来评价福特烈马帅得一表人才卖得一塌糊涂

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燃油版路虎揽胜是百万级SUV的绝对王者不知道纯电版路虎揽胜能否复制辉煌前车之鉴是奔驰大G 燃油版依旧卖得飞起纯电版的销量不及燃油版的四分之一

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斯诺克冠军赵心童的“新球杆”：腾势Z9GT！当斯诺克界的“东方快车”赵心童遇上千匹猛兽腾势Z9GT，这波双向奔赴堪称“优雅与狂暴”的完美结合！2025年6月30日，亚洲首位斯诺克世锦赛冠军正式成为Z9GT车主兼全球代言人，赵心童与腾势携手向前，这波操作比一杆147还漂亮！赵心童在交车仪式上笑称：“打斯诺克要优雅控场，选车也一样——Z9GT能文能武，3秒破百是狂暴模式，93.6km/h麋鹿成绩是精准走位，4.62米转弯半径堪比我的蛇彩解球！”（翻译：这车比斯诺克还讲究“杆法”！）作为全球首款新能源豪华GT，Z9GT的“易三方”三电机系统直接开挂——近千匹马力、D级车身A0级灵活度，活脱脱一辆“西装暴徒”。米兰设计周亮相时，欧洲媒体惊呼：“这哪是中国车？分明是奔驰S级电动版！” 腾势这波代言堪称精准狙击：35万车主里藏着何猷君等大佬，如今再加个“斯诺克新王”。要知道，赵心童刚打破英国百年垄断，Z9GT也要去欧洲踢馆，这剧情妥妥的“中国双雄出征记”！阿源有话说：开Z9GT的赵心童，下次夺冠感言会不会是——“感谢我的新座驾，比斯诺克还让人上头的，只有它的推背感！”

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