简介:这个人很懒,什么都没写~
车界星闻
贴车衣本是为爱车加"护甲",却可能因选错门店沦为"毁车利器"。行业数据显示,非授权门店贴膜翻车率超60%,质保失效比例达90%。本文拆解五大核心陷阱,并附上专业解决方案。...查看全文
隐形车衣市场鱼龙混杂,500多个品牌中正版、贴牌、假货并存。所谓"进口原膜"可能是国产贴牌,"免费施工"暗藏天价保养,"质保十年"转头翻脸。本文拆解4S店、社区店、网购车衣、授权门店四大渠道,助你避开陷阱,选对服务。...查看全文
新车落地,朋友热情推荐自家亲戚的汽修店:“成本价贴膜,贴不好我负责!”可取车时,引擎盖嵌着灰尘,门板气泡密布,对方一句“晒晒就消”让你有苦难言——人情债成了哑巴亏。熟人贴膜看似便捷,实则暗藏三重风险。...查看全文
撕膜时硬拽导致胶印、划痕,甚至伤漆?留胶并非车衣“宿命”,但撕膜姿势错了必然翻车。掌握这套科学四步法,无损剥离车衣,让风险稳稳“留在地上”。第一步:升温软化,让胶层“松手”撕膜靠蛮力?先给胶层“做热身”才是关键。...查看全文
车衣撕掉后,满车胶痕如同甩不掉的“狗皮膏药”,不仅让爱车颜值大跌,时间一长还更难清理。别着急上火,更别盲目乱刮,科学除胶才是关键,这份“除胶急救指南”助你告别黏腻噩梦。面对车衣留胶,第一步可尝试用温和的清洁剂处理。...查看全文
同款车衣,有人撕得干净,有人却满车胶印,这“锅”该由谁背?其实,留胶问题涉及材料、环境、养护多方面,弄清根源才能选对安心之膜。胶水是决定留不留胶的关键。很多人关注“脂肪族TPU”,却忽略了直接与车漆接触的胶水。...查看全文
夏日行车,一块靠谱的窗膜是刚需。但面对进口老字号与国产新势力的混战,如何避开营销陷阱?本文实测对比龙膜畅悦与鲨壳暮光Pro,从核心指标到性价比,手把手教你选对膜。...查看全文
买车时,销售常以“送贴膜”作为谈判筹码,宣称价值数千元的“福利”,实则暗藏玄机。这些“免费膜”可能成为“贴膜刺客”,轻则白贴,重则血亏。本文拆解套路,手把手教你避坑,并推荐高性价比国货。...查看全文
内行人士都清楚进口太阳膜价格普遍较高。在十大窗膜品牌排行榜中,进口品牌占据了相当的席位,像3M、威固、龙膜、酷思迪等都是赫赫有名的进口品牌;而国产品牌也有突出代表,如鲨壳暮光、康得新等。...查看全文
这些logo没记住,选车膜就要吃大亏了新手车主一定要知道这几个汽车膜品牌LOGO今天给大家带来隐形车衣、改色膜、窗膜等汽车膜品类的品牌合集车主要多认识一些汽车用品知识,不管是自己到店去贴还是4S店赠送,都跟品牌有关系。家人们,选车衣、窗膜不...查看全文
一块优质隐形车衣,是原厂车漆的“时光机”,更是对抗飞石、酸雨、紫外线的终极屏障。面对2025年TPU基材普及率突破80%、质保年限普遍延至7-10年的市场,如何穿透“厚度游戏”“假洋牌”等乱象?本文结合实验室数据与车主实测,提炼十大品牌核心...查看全文
当你的隐形车衣在三年后出现泛黄、翘边时,问题根源可能早在TPU粒子选材阶段就已埋下。作为车衣的核心基材,TPU粒子的化学结构与软段类型直接决定了产品的耐候性、机械性能及使用寿命。选对TPU粒子,能规避80%以上的车衣选购陷阱。一、TPU粒子...查看全文
“卷”成为汽车行业新常态。百余款车型降价,至高5万余元降价幅度,3万元级车价重现市场,4%以下的极低行业利润……5月份以来,在某头部新能源车企的大幅降价带动下,多家新能源和传统汽车品牌密集跟进,一场新一轮“价格战”再次席卷汽车行业,引起广泛...查看全文
17年前,当中国新能源汽车产业尚处于萌芽之时,上海华帆旗开店毅然投身比亚迪汽车经销商体系,成立上海首家比亚迪旗舰店。如今,上海华帆已在上海布局三家比亚迪4S店,单店月均销量150辆,并积累了3.5万名忠实用户,成为上海新能源汽车服务市场的标...查看全文
当洁白车身蒙上“奶黄滤镜”,漆黑座驾黯淡无光,车衣黄变不仅拉低颜值,更暗藏车漆腐蚀风险。酸雨侵蚀、鸟粪渗透、剐蹭无保护,甚至撕膜留胶等连锁危机接踵而至。别焦虑!从选材到养护,这份精简版自救手册助你破解黄变困局。...查看全文
爱车的“隐形战甲”逐渐泛黄?这并非不可逆的灾难,而是材质老化的必然过程。掌握科学应对策略,从急救处理到长效预防,助你让车衣持久如新。一、黄变真相:材质与环境的“双重暴击”车衣黄变是紫外线、高温、酸雨及污染物共同作用的结果。...查看全文
作为汽车漆面的“隐形盔甲”,隐形车衣凭借抗刮擦、自修复等功能成为护车神器。然而,这件透明战甲却可能因“黄变”问题黯然失色。本文深度解析黄变成因、演变过程及应对策略,助您科学养护爱车。...查看全文
日前,中国一汽、东风汽车、长安汽车、上汽集团、北汽集团、奇瑞集团、比亚迪汽车、吉利汽车等10余家国内主流汽车企业相继对外发表声明,就向产业链供应链合作企业“支付账期不超过60天”作出承诺。如此整齐划一的集体表态,在汽车行业内掀起热烈的讨论,...查看全文
动辄两三千元的汽车窗膜,究竟是“智商税”还是技术刚需?拆解其技术壁垒与市场格局,答案远比想象中复杂。...查看全文
即便在2025年,汽车窗膜仍未成为新车标配,这恰恰印证了其个性化需求的本质——从颜色深浅到防爆防晒,车主需求千差万别。而关于“陶瓷膜VS金属膜谁更优”的争论,至今仍让许多老司机犯难。本文拆解技术本质与场景需求,教你精准选膜不交智商税。...查看全文
当你在汽配城听到“隔热率99%”“防爆抗冲击”等推销话术时,是否曾怀疑过:一张薄薄的窗膜,真的值得花上千元?看完这份避坑指南,或许你会重新审视汽车窗膜的价值逻辑。技术壁垒:高端窗膜的硬核实力高端窗膜的科技含量远超想象。...查看全文
随着618电商大促的号角吹响,为爱车添置隐形车衣成为许多车主的必选项。隐形车衣不仅能抵御划痕、腐蚀,还能提升车漆亮度,但面对市场上参差不齐的产品,如何精准避坑、选到心仪车衣?这份精简版选购指南助你高效决策。...查看全文
提新车的喜悦如同拆开期待已久的礼物,但兴奋之余,如何守护这份“新意”才是关键。面对选车牌、装内饰等一堆待办事项,老司机提醒:优先给爱车穿上隐形车衣,才是真正的“新车第一课”。尤其618大促当前,正是以超值价格囤车衣的黄金窗口期。...查看全文
年中大促的号角已吹响,当你在计算满减券时,别忘了给爱车也囤一份“青春保单”——优质隐形车衣。面对市场上鱼龙混杂的产品,切记:618是捡漏正品车衣的良机,但贪便宜买杂牌,反而可能让爱车“毁容”。一、车衣市场乱象:低价陷阱正在吞噬你的车漆“30...查看全文
走出去,汽车营销之路会越走越宽广。在我国汽车产业发展浪潮中,汽车出口长期以来被视为主机厂和品牌方的专属领域。然而,如今这一固有认知正在被打破,汽车经销商凭借自身独特的优势和创新思维,积极试水汽车出口业务,开辟出一条全新的汽车营销道路,为行业...查看全文
近年来,隐形车衣市场价格战愈演愈烈,3000元价位成为消费者关注的分水岭。行业数据显示,80%的售后纠纷源于施工环节,而材料以次充好、虚标参数等问题更让低价车衣争议不断。本文结合技术标准与市场现状,为预算敏感型车主提供科学选购方案。...查看全文
3000元预算选购隐形车衣,堪称“高风险高回报”的消费场景——选对了能省下补漆费用,选错了可能毁车漆。...查看全文
国家补贴催热新车市场,但贴膜环节却让车主犯了难——直播间“自修复”“十年不黄变”的噱头满天飞,进口大牌价格劝退,国产车衣又怕踩坑。3000元预算究竟能不能买到靠谱车衣?本文结合行业黑幕与实测数据,手把手教你避开智商税。一、3000元车衣:能...查看全文
面对琳琅满目的车衣品牌,车主需从性能、价格、施工、售后及品牌五大维度综合考量,避免陷入“低价陷阱”或“品牌迷信”。以下为精简版选购策略:一、性能优先:四大核心指标抗刮蹭能力TPU材质车衣是基础门槛,能有效抵御石子、树枝等物理划伤。...查看全文
新车车主选择高性价比车衣,需兼顾性能、价格与服务。2025年国内车衣市场已趋成熟,选购时需重点关注以下核心要素:一、高性价比≠低价,核心是性能与价格的平衡高性价比车衣需满足两大核心条件:保护性能:需具备抗紫外线、抗划伤、耐腐蚀等能力,抵御酸...查看全文
当隐形车衣完成使命面临更换时,胶水层的品质将成为检验产品价值的终极标尺。留胶问题不仅导致车漆二次损伤,更可能让车主陷入"除胶费用超过车衣价值"的尴尬境地。本文将从材料化学、施工工艺、环境作用三个维度,系统解析留胶成因并提供科学解决方案。...查看全文
当车衣表面出现蛛网般的裂纹时,不仅防护性能丧失殆尽,更可能因胶水失效导致漆面二次损伤。这种龟裂现象的背后,隐藏着材料科学、施工工艺与环境适应性的复杂博弈。本文将从材质本质、施工规范、环境适配三个维度,系统解析龟裂成因并提供解决方案。...查看全文
隐形车衣黄变本质是材料氧化降解的必然结果,其抗黄变性能直接反映车衣品质。...查看全文
车漆保护膜(隐形车衣)起泡现象作为施工后常见质量问题,其形成机制具有多维复杂性。根据行业技术报告,超过65%的起泡案例源于施工环节失控,而材料缺陷导致的起泡占比不足12%。这种质量缺陷不仅影响美观,更可能因气泡扩大导致膜层剥离,失去防护效能...查看全文
近年来隐形车衣开裂问题频发,究其根源,可归纳为四大核心维度:环境应力、养护缺失、年限透支及品控缺陷。其相互作用形成恶性循环,最终造成漆面防护体系的崩溃。一、环境应力:温差剧变的隐形杀手前机盖区域作为开裂重灾区,本质上是发动机舱热辐射与外部环...查看全文
在中国车市价格战重塑行业格局之际,汽车后市场正上演着更为激烈的变革。曾垄断中国汽车膜市场二十年的美国品牌,正被本土企业拉下神坛。据中汽协数据,2024年中国品牌乘用车市占率已达65.2%,同步带动汽车后市场格局剧变。...查看全文
在中国车市持续两年多的价格战正重塑产业格局,外资品牌在华销量普遍承压。这场围绕"定价权"的争夺战,正在汽车后市场引发连锁反应——曾被外资垄断的汽车膜市场,正经历着前所未有的变革。外资垄断时代的终结作为汽车膜市场核心品类的漆面保护膜,过去二十...查看全文
日前,中升集团等多家汽车经销商集团公布了2024年度业绩报告。报告显示,2024年中升集团二手车销量22.62万辆,同比增长38%,毛利12亿元,成为其诸多业务中的亮点之一。同期,新丰泰集团二手车业务营收逆势微增2.3%,毛利同比上升3....查看全文
新能源车型致力于环保与轻量化,普遍采用水性漆工艺,其漆面厚度仅为传统油性漆的70%~80%。...查看全文
近年来,新能源汽车凭借其智能化和环保特性迅速普及,围绕“是否贴隐形车衣”的讨论也持续不断。一些人认为这是“过度保护”,而另一些人则认为这是“刚需”。实际上,这一选择反映了新能源车与传统燃油车之间的本质差异,以及车漆技术、使用环境、维护成本等...查看全文
新能源汽车市场风起云涌,车漆保护解决方案同步升级。隐形车衣作为终极防护装备,如何选到真正的"铠甲级"产品?本文从六大维度解析选购密码,助您练就火眼金睛。...查看全文
随着新能源汽车市场的快速增长,绿牌车正逐渐成为家庭用车的主流选择。今天,让我们直接切入主题,探讨为何新能源汽车需要贴车衣!这将为那些对车衣尚不了解、犹豫不决的车主们提供帮助。首先,我们不能一概而论地说所有车型都适合贴车衣。...查看全文
随着新能源车市场渗透率持续提升,车主群体正面临一项新养护抉择——是否应该为爱车装贴隐形车衣?从新能源车独特的车身工艺来看,这项投资堪称"防护刚需"。...查看全文
随着新能源汽车市场持续升温,车主对车漆保护的关注度达到新高度。隐形车衣作为终极防护装备,是否值得新能源车主投资?又该如何在纷繁市场中练就火眼金睛?本文将从技术本质与选购策略两大维度展开深度解析。...查看全文
进入2025年,汽车营销“卷”出新花样,相比以往单纯的“价格战”,“一口价”被赋予华丽的外衣,引得各大汽车品牌纷纷跟进,在汽车市场掀起一场营销热潮。...查看全文
作为中国汽车后市场新兴细分领域,隐形车衣近年来需求增长迅速,2025年市场规模有望突破300亿元。然而,这一市场长期被国外隐形车衣品牌所垄断,特别是中高端市场,XPEL、威固、龙膜等占据主导地位,价位多在万元以上,且价格不透明,以次充好的乱...查看全文
4月1日12时46分,小米公司发言人就2025年3月29日22时44分,一辆小米SU7标准版在德上高速公路池祁段行驶过程中遭遇严重交通事故回应。2025年3月29日22时44分,一辆小米SU7标准版在德上高速公路池祁段行驶过程中遭遇严重交通...查看全文
在汽车后服务产业转型升级的背景下,隐形车衣领域正经历前所未有的变革。面对市场上超过200个本土与进口品牌的激烈角逐,以鲨壳、纳尔为代表的互联网车衣品牌,依托数字化创新模式异军突起,正在重塑行业价值链条。...查看全文
1月8日,国家发展改革委、财政部发布了《关于2025年加力扩围实施大规模设备更新和消费品以旧换新政策的通知》(以下简称《通知》),提出扩围支持消费品以旧换新,扩大汽车报废更新支持范围,完善汽车置换更新补贴标准。...查看全文
随着全国机动车保有量突破4亿辆,车主对车辆养护的需求从最初“基础保养”向“精细化车美”升级。消费者对高质量漆面保护膜的需求正在迅速增长,其市场规模逐年攀升。虽然传统线下贴膜店占据主流,但由于价格不透明、施工水准参差不齐等问题饱受诟病。...查看全文
我国汽车后市场正经历一场深刻的变革。随着汽车保有量突破4.53亿辆,以及新能源汽车市场的快速发展,消费者对汽车美容服务的需求从简单的功能性保护转向品质化、定制化和个性化。传统车衣市场长期被进口品牌垄断,价格虚高、产品信息不透明、售后服务缺失...查看全文
2024年,我国新能源汽车市场迎来爆发式增长,年销超1200万辆,同比增长35%以上。在新能源汽车蓬勃发展的浪潮中,比亚迪凭借硬核技术实力和前瞻性产品布局,年销新能源汽车超427万辆,同比增长超41%,蝉联中国汽车市场车企销量冠军。...查看全文
2022年5月,腾势汽车在徐州市场的首家直营店徐州迎宾大道腾势中心开业。经过近3年的深耕,腾势汽车在徐州市场的布局已经形成“2+2”的格局,即2家中心店,2家商超体验店。伴随着渠道布局的不断成熟,腾势汽车成为徐州新豪华市场份额争夺战中的重要...查看全文
依托微信生态的朋友圈营销成为汽车经销商社交营销的新核心阵地。...查看全文
3月24日,比亚迪股份有限公司发布2024年年度报告摘要,公司实现营业收入7771.02亿元,同比增长29.02%,首次突破7000亿元大关。按历史汇率计算,这一营收规模超越特斯拉2024年全年976.90亿美元(约合人民币7022.35亿...查看全文
2024年,是我国汽车市场深度变革与重塑的一年。这一年,自主品牌在国内零售市场中的份额稳健增长,主流合资品牌的市场份额却出现下滑。据“易车志”销量数据查询显示,2024年12月自主品牌销量占比由去年同期的50.1%上升到59.0%,而主流合...查看全文
油电之争由来已久。经过一段时间的沉寂,伴随着新能源汽车销量的快速上涨,特别是自2024年8月份新能源车型当期销量占比突破50%以来,行业对“油电同权”的呼声渐起,引起广泛关注。...查看全文