简介：这个人很懒，什么都没写~
驾仕派
曼谷车展上价格超过300万泰铢的纯电车型屈指可数，都属于泰国顶层消费者的选择。但是对比完同样价位极氪009和起亚EV9，就知道韩系最强纯电在中国品牌面前真的不能打。#2025曼谷车展...查看全文
每人Auto
智驾竟比人类更懂中国路况？...查看全文
智电出行
三排躺倒按摩，二排30寸大屏，领克900卷翻大型SUV...查看全文
毒辣说车
满电出击
《金师傅发车吧》实测腾势N9，据说易三方的三电机+后轮转向没啥用处？智能化还远不如问界M9理想L9？那买它图个啥？...查看全文
车途日记
当大家还以为理想L9更适合家用时，殊不知腾势N9凭借着黑科技、强动力、大空间等优势已经迎头赶上。...查看全文
汽车头
豆车一分钟，侃车好轻松，豆哥用1-2分钟的说唱跟大家分享对于【腾势N9转弯半径】的看法，欢迎大家前来吐槽和评论，你的评论是我产生内容的养分！...查看全文
传奇聊车
不服不行！腾势N9创造鱼钩测试新纪录，主动安全性能遥遥领先...查看全文
GO车情报员
腾势N9和问界M9，谁是既能让奶爸开着爽，又能帮助奶爸照顾全家的车型，一起来看看吧。...查看全文
汽车造物工坊
把长距离自驾看做是“对抗结果导向的修炼”，在过程中找到移动的归属感出发唯一的计划，就是“朝着那个方向出发”。腾势N9就是能实现轻享的出行体验，易三方+云辇-A+科技智能座舱能烫平一切，路况是复杂的，心情是愉快的，这份回忆也是珍贵的。...查看全文
直通车报道
大家车言论
车业杂谈
素人初体验大七座MPV腾势D9，自驾2000公里后，家人都说非常喜欢，特别适合二胎家庭...查看全文
大飙车
车味auto
领克900和腾势N9的产品力差异在哪？...查看全文
万德巴赫
问界M8产能不足官方推延迟交付关爱计划，不会在一个坑跌两回吧？
友爱晚风Uvf
汽车领域角逐正酣，历经多轮拼杀，最新汽车销量榜排名谁能独占鳌头？...查看全文
懂车的小白
极速拍档
湘华说车
湖南高速公路取消限速了？导航没有限速提醒，沿途限速牌被遮挡...查看全文
出行局
本期视频主要体验领克900的乘坐空间，和同级车型相比优势如何？...查看全文
拉菲总
速腾聚创推出192线EMX激光雷达，领克900预计下半年探索升级版将会配置192线EMX激光，配合Thor芯片，具备了L3级别驾驶硬件，L3级别软件要再等一年到两年。目前领克无官方消息确认领克900可以升级192线EMX雷达的版本。...查看全文
楚峰丶
和之前预测的一样，四个版本。 1.5T Halo 、1.5T Ultra 、2.0T Ultra 以及2.0T探索版 从基本配置来看，之前宣传的蟹行模式，后轮转向只配置在探索版。而索尔芯片应该只会在2.0T车型上出现。至于低配1.5T应该只...查看全文
车语美食
领克900的起售价终于还是被压在了30万元内（限时售价区间28.99-39.69万元），但是1.5T Halo的性价比并不高，整个领克900最值得入手的，或许就是Ultra版本。首先1.5T和2.0T的插混架构就是不一样的。1.5T是P1+...查看全文
38号车评中心
持A2驾照的38号终于找来了一台重型卡车给大家测评体验，看看这些大家伙开着与乘用车有多大的差别...查看全文
Van有引力
MPV二排有过道有过道的优势是直观，但进出未必方便。没过道看起来憋屈，其实对特定群体更友好……...查看全文
YYP颜宇鹏
车手憨憨
死亡公路也困不住领克09EMP#领克09EMP #领克#懂车帝冬测...查看全文
撩车糖小糖糖
一、产品力解析：技术整合与场景化创新1. 空间设计的创新与实用性领克900车身尺寸为5240×1999×1810mm，轴距3160mm，直逼路虎揽胜加长版（5252mm/3197mm），但通过SPA Evo架构的88....查看全文
齐宇的车与家
为什么说领克900是家庭梦想的终极座驾？因为它的百变座舱花样比MPV还多，动力和行驶质感也更出色，这两点就足够有说服力了。...查看全文
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
