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电动化折戟！AMG 弃四缸回退六缸 V8，高性能战略彻底转向！

奔驰 AMG 从 2022 年 9 月 21 日全球首发的AMG C 63 S E PERFORMANCE开始正式使用四缸发动机 + 插混（PHEV）系统，这是其首款搭载四缸插混的量产车型，核心为纵置 M139 2.0T 四缸 + P3 后...查看全文

电动化折戟！AMG 弃四缸回退六缸 V8，高性能战略彻底转向！图1

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11小时前

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三年折腾终翻车！奥迪废除奇偶命名，A4 要回来了？

奥迪计划推翻此前为电动化转型战略重磅推出的车型命名体系，回归原有命名规则。2023 年，在马尔库斯・杜斯曼担任首席执行官期间，奥迪制定了全新命名原则 —— 燃油车型采用奇数编号，电动车型采用偶数编号。...查看全文

三年折腾终翻车！奥迪废除奇偶命名，A4 要回来了？图1

三年折腾终翻车！奥迪废除奇偶命名，A4 要回来了？图1

11小时前

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【不愧是劳斯莱斯，闪灵 10 万公里后，电池性能仍能保持 99% 】据劳斯莱斯汽车透露，闪灵的核心优势尤其体现在电池耐用性上。近期在各类气候与路况下完成的实车行驶测试结果显示，该车在行驶及充电累计里程突破 10 万公里后，电池性能仍能保持 99% 的初始状态。事实上，闪灵在正式上市前，便历经了总里程达 250 万公里的全方位严苛测试，完成了极致精密的工程验证。与劳斯莱斯所有车型一脉相承，闪灵的设计核心围绕长期耐用性与抗损耗能力打造，其电动动力总成的工艺成熟度，也为行业树立了全新标杆。 2025 年，该车更是成为劳斯莱斯全球订单量第二高的车型。

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11小时前

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【韩系动向1722】现代汽车集团斩获美国主流专业媒体多项大奖！

这里是全网最专业和权威的韩系车和韩国车市系列内容，【韩系动向】第1722期。现代汽车集团接连斩获美国主流汽车专业媒体重磅大奖，再度印证了其在美国市场的品牌认可度与核心竞争力。...查看全文

【韩系动向1722】现代汽车集团斩获美国主流专业媒体多项大奖！图1

【韩系动向1722】现代汽车集团斩获美国主流专业媒体多项大奖！图1

15小时前

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【丰田计划 2028 年增产混动车型至 670 万辆，较当前提升 30%】据外媒报道，为应对全球电动汽车需求放缓与各国政策调整，丰田汽车计划将 2028 年混合动力电动汽车的产量提升至 670 万辆，较现有产能增加 30%。丰田已将该增产计划告知核心零部件合作企业，业内预计混动车型在丰田整体产量中的占比，将从目前的 50% 大幅攀升至 2028 年的 60%。此次丰田的战略调整，与美欧两国的环保汽车政策变化步调一致。消费者正重新将目光投向兼具燃油经济性与价格竞争力的混动车型。市场调研机构环球数据等机构测算，2030 年全球混动及插电式混动电动汽车的销量，将较最初预期增加约 280 万辆，达到 2900 万辆。事实上，提升混动车型产能占比，已成为全球多数汽车量产企业的共同发展趋势。

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16小时前

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【方程豹全新四门轿跑谍照曝光】对于2026年的中国车市来说，四门轿跑或者旅行车，这些过去略显小众的车型，将迎来大爆发！最近，方程豹品牌的全新轿车谍照曝光，新车或将命名为“镁7”，将会在2026年上市。新车外观使用了轿跑式设计，非常年轻运动！新车定位中大型轿车，预计将会提供插电混动和纯电动两种动力。

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16小时前

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【全新一代理想L9官图发布！】理想L系列的设计已经非常成熟，非常经典，其实不需要有很大的改变。理想L系列也一直是中国豪华车的设计样板，有数不清的中国汽车使用了与理想类似的星环灯。这次全新L9使用了半隐藏式门把手，应该是为了提前满足2027年的国标要求。而内饰和核心技术的变化，才是L9最值得关注的，比如全主动悬架系统，首个全线底盘，全自研芯片，我想会给新车带来全新的体验。Q2上市，还得等几个月。

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16小时前

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【标致408X中期改款好看吗？】标致408X中期改款好看吗？好看！真是的帅到家了。国产车型想要实现中期改款也很简单，因为它就只改了下外观细节。作为资深法系车主，我觉得 408X最应该改的就是标致全新的 iCockpit座舱，目前海外市场全新的标致5008已经是全新内饰了。它最典型的特点就是科技感更强，贯穿大屏幕，换挡方式也移到了中控台上。如图这套内饰能用在408X中期改款上就太棒了！

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16小时前

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【魏建军承认长城汽车油耗高！】现在哪家车企的老总会站出来公开说，自家的车型油耗高啊。在新能源时代，各家车企都在宣传自家的产品油耗低，打破什么记录。但是只有长城汽车魏建军公开承认长城汽车油耗高一点，但安全性比他们做的都好，多耗点油来换生命更值。我认为魏建军还只是说了其中一个方面。另一方面是夸大宣传，用户不但跑不出这么低的油耗，也体验不到官方宣传的充电速度，还有厂家从未正面宣传的冬天电车的续航缩水。所以用户越来越了解新能源汽车的猫腻之后，魏建军的这种真诚态度，难能可贵！

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17小时前

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【10年造车，千亿亏损之后，蔚来终于盈利！】蔚来不容易，成立十多年了亏损千亿没有倒下。在外界都不看好换电布局的时候一如既往地笃定深耕，在市场内卷的洪流中稳稳守住高端阵地。根据 2026 年 2 月 5 日公告，蔚来该季度预计实现经调整经营利润（非公认会计准则，剔除股权激励费用）7 亿 - 12 亿元，按公认会计准则计量的经营利润为 2 亿 - 7 亿元。

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18小时前

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智界V9内饰曝光，旋转座椅，用场景智能重构高端MPV移动生活图景

在高端汽车的竞技场，内饰是定义产品灵魂、与用户产生深度情感连接的核心场域。当鸿蒙智行将其旗舰序列“9系”首次赋予一款MPV——智界V9时，便注定这将是一次对豪华出行体验的顶层重构。...查看全文

智界V9内饰曝光，旋转座椅，用场景智能重构高端MPV移动生活图景图1

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智界V9内饰曝光，旋转座椅，用场景智能重构高端MPV移动生活图景图2

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智界V9内饰曝光，旋转座椅，用场景智能重构高端MPV移动生活图景图3

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前天 21:25

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F1 2026 终极洗牌，谁会成为下一个迈凯伦 / 梅赛德斯？

世界一级方程式锦标赛（F1）又将迎来一场重大变革。2026 赛季起正式施行的全新规则，堪称全方位重构级别，从车身尺寸、动力单元构成到空气动力学系统，几乎所有环节均迎来调整。...查看全文

F1 2026 终极洗牌，谁会成为下一个迈凯伦 / 梅赛德斯？图1

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前天 17:13

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追觅让东风破防了？东风猛士发文：请尊重原创！

追觅你可能还不是很熟悉。它目前不是造车的，而是聚焦智能清洁、个护、大家电与户外智能设备。比如说扫地机器人，吹风机，割草机等等。产品已进入全球 120 多个国家和地区。...查看全文

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追觅让东风破防了？东风猛士发文：请尊重原创！图2

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追觅让东风破防了？东风猛士发文：请尊重原创！图3

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前天 17:03

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【韩系动向1721】试驾起亚全新赛图斯，除了名字全都是新的！

这里是全网最专业和权威的韩系车和韩国车市系列内容，【韩系动向】第1721期。2019 年首次亮相的起亚赛图斯，时隔 6 年以全新换代车型的身份登场。尽管定位紧凑型 SUV，却比狮铂拓界略小一些，价格也更亲民。...查看全文

【韩系动向1721】试驾起亚全新赛图斯，除了名字全都是新的！图1

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前天 16:45

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【东风猛士破防了？发海报称尊重原创！】追觅汽车一口气推出了3款SUV，分别是T08、T08L和D09。其中T08和T08L两款车型因为特别像东风猛士，结果猛士副总经理毫不客气地说这是“高仿”。并且今天东风发布了一张海报，说请尊重原创！

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前天 16:02

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贷款8年买一辆10万的车，真的有必要吗？

最近有特别特别多的汽车品牌，推出了7年低息贷款购车方案。甚至日产还推出了8年低息贷款，涵盖油车和电车，甚至经典轩逸这样的入门车型都可以使用8年低息贷款。我看到评论里有网友来留言说，贷款8年买一辆10万级别的车，真的有必要吗？【为什么市面上一...查看全文

贷款8年买一辆10万的车，真的有必要吗？图1

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前天 15:30

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【福特与吉利携手？商讨欧洲工厂共享及自动驾驶技术合作】福特汽车正推进与中国吉利汽车的合作，旨在分摊巨额制造成本、缩小技术差距。外媒报道，双方正商讨两大合作方向：一是由福特在欧洲的工厂代工生产吉利车型，二是缔结自动驾驶等前沿技术的共享合作伙伴关系，西班牙巴伦西亚工厂成为此次协商的热门选址。据悉，双方关于欧洲本土制造合作的磋商已取得相当进展。路透社指出，上周吉利高层管理团队与福特领导层已于美国密歇根州会面，本周福特又向中国派出代表团，相关合作商讨正进一步具体化。对此，吉利方面拒绝置评；福特则向路透社表示，始终与多家企业围绕各类议题展开沟通，但相关洽谈结果存在不确定性，仅作出这一原则性回应。此次合作磋商，是吉利为突破欧盟贸易壁垒、福特为获取中国领先的智能网联及自动驾驶技术，双方利益契合下的结果 —— 欧盟此前已对中国产电动汽车加征高额关税，吉利亟需打通欧洲本地生产渠道，而福特则希望借助吉利的技术优势补齐自身短板。不过，福特近期因加强与中国电池企业宁德时代（CATL）的合作，已遭到美国国会的批评；此番与吉利的合作，若涉及美国市场相关布局，预计也将引发不小的政治争议。

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3天前

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上市没多久就召回，这还是开不坏的丰田吗？

在新能源时代，没有任何产品是耐用的！即使它是丰田！因为新能源车与过去传统燃油车有着本质的不同！传统油车机械的东西多，电子的东西少，只要保养得当，可以好几年，甚至一车传三代都不意外。但是新能源汽车时代，汽车电子的东西多，机械的东西少。...查看全文

上市没多久就召回，这还是开不坏的丰田吗？图1

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3天前

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【韩系动向1720】现代汽车发布重磅改革方案，恢复在华影响力！

这里是全网最专业和权威的韩系车和韩国车市系列内容，【韩系动向】第1720期。现代汽车集团针对全球最大电动汽车市场 —— 中国，发布了高强度改革方案，谋求恢复市场影响力。...查看全文

【韩系动向1720】现代汽车发布重磅改革方案，恢复在华影响力！图1

【韩系动向1720】现代汽车发布重磅改革方案，恢复在华影响力！图1

3天前

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【日产8年低息0首付，贷款8年买一辆10万的车，真的有必要吗？】不少车企推出7年低息贷款，日产来了一个更狠的8年低息0首付。而且包含了油车和新能源车。如果你贷款买个经典轩逸的话，那么日供27元，是不是很便宜。但是也有人说，现在汽车更新换代这么快，贷款还没有还完呢，汽车早已经淘汰。贷款8年买一个10万元的车，真的有必要吗？

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3天前

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【飞度限量3000辆，20天售罄！飞度会从此停产退市吗？】飞度限量3000台已经全部卖光了，如果是真限量，那么飞度下一步就是停产退市，飞度也算画上一个圆满的句号。如果飞度继续换壳限量，那么就说明是在搞饥饿营销。原本为 “抢到绝版车” 而欣喜的车主，会觉得自己的购车选择失去了稀缺性，从幸运儿变成被割韭菜的人。让消费者对整个本田品牌产生信任危机。所以飞度会从此停产退市吗？

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3天前

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【比亚迪入围2025全球车企TOP5！】比亚迪入围2025全球车企TOP5，前四名的车企，丰田和大众都非常依仗中国市场！斯特兰蒂斯虽然不依赖中国，却手握14个汽车品牌，更是与零跑合资。所以潜力也很大。现代是完全不依赖中国市场的情况下，取得了700多万辆的成绩很牛。而且2025年现代的混动车型全球卖了100多万辆，只可惜在中国目前还是要稳住油车基本盘！如果现代引入更多新能源车型的话，不排除会有更好的发展。而比亚迪这几年要做的，依然是全球化。25年海外市场销售了104万辆，还远远不够！

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3天前

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20天卖3000辆！飞度热销背后是一场营销自嗨！

你知道2025年，中国市场卖了多少辆飞度吗？答案是2695辆。甚至有个别的月份，飞度的销量是0。从巅峰时期年销售超过10万辆，到现在年销量两千多辆。我们见证了在A0级别细分市场，合资品牌的落寞与中国品牌的崛起。因为在飞度丢失市场的过程中，比...查看全文

20天卖3000辆！飞度热销背后是一场营销自嗨！图1

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3天前

郑谊

一汽大众 158 万销量背后，新能源暴跌40%，靠油车以价换量？

一汽-大众在2025年以全年整车销量‌158.7万辆‌，再度蝉联‌合资车企销量第一‌，并连续多年稳居该位置。‌其中一汽大众90.20万辆，一汽奥迪56.69万辆，捷达品牌11.80万辆。但是取得这份成绩的背后，却有着大家想象不到的现实情况。...查看全文

一汽大众 158 万销量背后，新能源暴跌40%，靠油车以价换量？图1

一汽大众 158 万销量背后，新能源暴跌40%，靠油车以价换量？图1

3天前

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奥迪 CEO 低头认错！A4 变 A5 不致命，南北内斗才是真雷！

奥迪全球 CEO 格诺特・多尔纳在 2025 年 9 月慕尼黑车展接受《Drive》采访时，明确承认 2023 年将 A4 更名为 A5 是 “错误”，并宣布回归传统命名体系。可能在中国消费者的立场，就是一个车型的名字而已，不会带来很大的影...查看全文

奥迪 CEO 低头认错！A4 变 A5 不致命，南北内斗才是真雷！图1

奥迪 CEO 低头认错！A4 变 A5 不致命，南北内斗才是真雷！图1

3天前

郑谊

【中国汽车的海外销量，我们都忽视了它！】说到中国品牌的海外销量，我们往往提到的是奇瑞，连续多年乘用车出口冠军。想到比亚迪，25年出口104万辆。但是我们却往往忽视了MG。因为MG是唯一一个，国外市场比国内市场火爆的由中国运营的品牌。25年销量突破59万辆，其中国内市场销量只有10几万辆，其它全部是都是海外销量。所以MG也是真的厉害！

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4天前

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“马”上OTA升级，新春出行就开“陆地小坦克”问界M5

近日，问界全系车型迎来新一轮OTA重磅升级，本次升级聚焦辅助驾驶与智能座舱体验提升，通过数十项功能的新增与优化，全方位升级用户春节团圆路上的用车体验。...查看全文

“马”上OTA升级，新春出行就开“陆地小坦克”问界M5图1

“马”上OTA升级，新春出行就开“陆地小坦克”问界M5图1

“马”上OTA升级，新春出行就开“陆地小坦克”问界M5图2

“马”上OTA升级，新春出行就开“陆地小坦克”问界M5图2

“马”上OTA升级，新春出行就开“陆地小坦克”问界M5图3

“马”上OTA升级，新春出行就开“陆地小坦克”问界M5图3

4天前

郑谊

【谁说插电比增程油耗低的？】谁说插电比增程先进的？谁说插电比增程油耗低的？经过媒体实际测试发现，实际上差不多。问界M9 这么大尺寸的增程，9.98升。插混车型里，因为沃尔沃XC70的尺寸更小，所以8.89升。然后其它车型，无论是插混的还是增程的，百公里油耗都在10升 11升左右，没有谁是特别突出的，也没有谁是特别落后的，都差不多。

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4天前

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【韩系动向1719】现代汽车放弃回购俄罗斯工厂，拱手让给中国车企

这里是全网最专业和权威的韩系车和韩国车市系列内容，【韩系动向】第1719期。受俄乌冲突影响暂停运营的俄罗斯本土生产工厂，现代汽车最终放弃了其回购权。现代汽车方面表示，此前出售圣彼得堡工厂时约定的回购期权期限已于 1 月底到期，公司决定不行使...查看全文

【韩系动向1719】现代汽车放弃回购俄罗斯工厂，拱手让给中国车企图1

【韩系动向1719】现代汽车放弃回购俄罗斯工厂，拱手让给中国车企图1

4天前

郑谊

全球车企血拼混动！日韩主攻HEV 中国车企主攻PHEV！

在电动汽车转型步伐放缓带来的不确定性背景下，混合动力汽车（HEV）为车企守住短期盈利能力、筹措未来投资资金的战略价值愈发凸显。2025 年全球混合动力汽车市场规模预计达约 3128 亿美元。后发企业的新进入场与头部企业的技术革新相互交织，市...查看全文

全球车企血拼混动！日韩主攻HEV 中国车企主攻PHEV！图1

全球车企血拼混动！日韩主攻HEV 中国车企主攻PHEV！图1

4天前

郑谊

【帕里斯帝全年销售21万辆，破新纪录】帕里斯帝 2025 年在全球市场售出超 21 万辆，创下自 2018 年上市以来的年度销量新高。业界分析认为，这一成绩得益于搭载混动系统的第二代帕里斯帝所带来的新车效应，成功助推车型全球竞争力升级。在美国市场，帕里斯帝混动版上市仅四个月销量便逼近 1 万辆。随着美国取消电动汽车税收抵免政策，无需额外充电、燃油经济性突出的混动车型需求持续攀升，帕里斯帝混动版凭借产品优势精准契合市场趋势。在韩国本土市场，混动版车型销量更是反超汽油版：2025 年混动版售出 38,112 辆，较汽油版的 21,394 辆多出近 1.7 万辆，成为消费者的首选配置。全新帕里斯帝搭载的 2.5T 涡轮增压混动动力总成，展现出亮眼的性能参数：以 2WD 7/9 座 18 英寸轮毂车型为例，综合油耗可达 14.1km/L；系统最大输出功率 334 马力，最大扭矩 46.9kgf・m。与 2.5T 汽油版相比，其油耗降低约 45%，最大输出功率和扭矩分别提升约 19% 和 9%。

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4天前

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【奕派科技新年限定礼开箱！】奕派科技这份新年限定礼，真的把温馨与科技感拿捏得恰到好处！开箱第一眼就被惊艳到 —— 一条采用水族马尾绣工艺的定制围巾，作为国家级非物质文化遗产，马尾绣凝聚着千年传承的匠心巧思。更让人惊喜的是，围巾上还印着专属我的名字，将非遗艺术的古韵雅致，与奕派科技对品质的极致追求完美融合，戴在身上满是独一份的温暖与心意。还有一款实用感拉满的手机磁吸卡套，不仅能收纳卡片，展开后秒变便携手机支架，日常通勤、办公追剧都超省心，小物件里藏着满满的巧思与贴心。

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4天前

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【奥迪CEO：皮卡是最后的选择】奥迪 CEO 盖诺・杜尔纳（Gernot Döllner）在接受外媒采访时表示，“皮卡是奥迪最不愿涉足的细分市场”。奥迪目前的产品矩阵已覆盖主流轿车（如新款 A5）、SUV（如新款 Q5），以及有望与宝马 M3 展开竞争的全新插电式混合动力车型，几乎涵盖了大部分市场领域，但皮卡明确不在品牌的考量范围内。杜尔纳 CEO 强调：“虽然不能把话说死，但皮卡是我能想到的、奥迪最不可能落地的车型方案。奥迪进军该领域的可能性微乎其微。” 业内分析称，在皮卡销量创下历史新高的市场环境下，奥迪却选择按兵不动，核心原因在于品牌将发展定位置于销量增长之上。

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4天前

郑谊

【现代汽车 1 月全球销量达 30万7699 辆】现代汽车 2026 年 1 月在全球市场共计售出 307,699 辆汽车，其中韩国销量 52,028 辆，海外销量 257,491 辆。对比去年同期数据，全球总销量小幅下滑 1.0%，但韩国本土市场销量实现 9.0% 的增长，彰显出强劲的内需市场活力。细分韩国本土市场的销售数据来看，轿车板块中，伊兰特以 5,244 辆的销量位居榜首，索纳塔售出 5,143 辆，雅尊售出 5,016 辆，轿车品类总销量达 15,648 辆。休闲乘用车（RV）板块同样表现稳健，帕里斯帝售出 4,994 辆，途胜售出 4,269 辆，胜达售出 3,379 辆，科纳售出 3,163 辆，卡斯帕售出 1,128 辆，休闲乘用车品类总销量达 18,447 辆。旗下豪华品牌捷尼赛思延续了在高端市场的稳定表现，1 月总销量达 8,671 辆。其中 G80 销量 2,993 辆，GV70 销量 2,702 辆，GV80 销量 2,386 辆，稳固了品牌在豪华车市场的地位。与之相对，海外市场销量出现小幅回落，同比下滑 2.8%，录得 257,491 辆的成绩，增长态势略显疲软。

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5天前

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【起亚1月全球销售24.55万辆！】起亚 2026 年 1 月全球销量同比增长 2.4% 达 245,557 辆 2026 年 1 月，起亚在全球市场共计售出 245,557 辆汽车，较去年同期增长 2.4%。其中韩国本土销量 43,107 辆，海外销量 202,165 辆，特殊用途车辆销量 285 辆。本次业绩基于批发销量统计，与去年同期相比，本土销量增长 12.2%，海外销量微增 0.4%。从具体车型销量来看，狮铂拓界以 47,788 辆的成绩成为全球销量最高的车型；奕跑与索兰托紧随其后，销量分别为 26,959 辆和 19,770 辆。在海外市场，狮铂拓界同样以 41,773 辆的销量稳居榜首，奕跑与索奈则分别售出 23,261 辆和 16,042 辆。本土市场 SUV 势头强劲索兰托销量居首。

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5天前

郑谊

【起亚奕跑三年保值率合资第一！全国一口价5.59万！】精真估正式发布了《2025年度中国汽车保值率研究报告》。在小型SUV细分市场的排行榜中，起亚奕跑继续领跑：尽管行业受新能源浪潮冲击，燃油车的保值率普遍下降，但奕跑的三年保值率依然高达57.25%，稳居合资品牌第一、高居全系车型第二。日前，悦达起亚率先对奕跑推行“全国一口价”政策，全国一口价仅55,900元。

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5天前

郑谊

【2025年比亚迪最值得骄傲的三个数字！】第一个数据，全年销售460万辆！这个数据可能是全球第六或者第五。第二个数据，出口104.96万辆，新能源汽车进入119个国家，并且在德国，巴西，英国的销量持续走高。第三个数据，天神之眼单日的累积数据是1.6亿公里，天神之眼94.13% 的激活比例印证用户认可，让智驾成为用户购车的核心考量！

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5天前

郑谊

【奕派科技今年三款新车！】一台高性能轿跑，一台5座大空间SUV，一台满血华为的大6座SUV。交付时间分别是下半年，Q4，Q3。这三款车是三个方向，高性能轿跑是针对年轻人的，5座大空间SUV是主打主流市场的，旗舰的大6座是针对多孩家庭的。这三个市场也是目前最最主流的市场。

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5天前

郑谊

比亚迪2025年新能源车销量再创新高，海外破百万助推增长

2025 年中国汽车市场年度榜单正式出炉，比亚迪以绝对优势交出亮眼成绩单：全年累计销售超460万辆，一举包揽中国汽车市场车企销量冠军、品牌销量冠军，并连续四年卫冕全球新能源汽车市场销量冠军，实现 “中国双冠 + 全球卫冕” 的三重突破，以王...查看全文

比亚迪2025年新能源车销量再创新高，海外破百万助推增长图1

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比亚迪2025年新能源车销量再创新高，海外破百万助推增长图2

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比亚迪2025年新能源车销量再创新高，海外破百万助推增长图3

比亚迪2025年新能源车销量再创新高，海外破百万助推增长图3

5天前

郑谊

【零跑1月销售3.2万辆，真正走量的还没上？】零跑1月份的销量达到3.2万辆，同比增长27%。零跑今年虽然会有两款旗舰产品。但是真正走量的，也就是去年广州车展亮相的A10现在还没有上市，这款车会在10万内，并且搭载激光雷达！或将成为零跑家族最新的走量车型！

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6天前

郑谊

【奕派科技 1月销售2.12万辆，重磅新车将上市！】奕派科技今年最最值得期待的新车还没有来，估计会在4月份北京车展亮相。也就是奕境的首款全尺寸6座SUV。这款车会搭载华为全家桶，包括乾崑智能驾驶 ADS Pro、鸿蒙座舱 HarmonySpace 5，以及乾崑车控与车云系统等。

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6天前

郑谊

【强大如华为，也很难权衡所有“界”！】即使强大如华为，也很难权衡所有的“界”。2026年1月鸿蒙智行5.7万辆，其中问界一家就4万辆，其它智界，享界，尊界，尚界分摊了1.7万辆。以至于其它四界没有单独发榜单了，因为实在是拿不出手了。从华为的角度，5界都是一样的，给的资源也是一样的。对于5家车企而言，也是倾尽全力配合华为。但是结果却大不相同。就像父母生出来的亲兄弟姐妹，发展情况不可能是一样的。

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6天前

郑谊

2026年 6 款全新车待发，奕派科技1月销售 21269辆，同比劲增145%

2月1日，奕派科技发布销量数据。公司 2026 年 1月销量21269辆，同比增长145%，赢得新年“开门红”。据悉，奕派科技旗下的东风奕派和东风风神品牌，2026年计划投放5款全新车型，支撑东风自主新能源事业高质量发展。东风奕派将持续关注...查看全文

2026年 6 款全新车待发，奕派科技1月销售 21269辆，同比劲增145%图1

2026年 6 款全新车待发，奕派科技1月销售 21269辆，同比劲增145%图1

6天前

郑谊

【24 款电动车挪威-30℃极寒测试出炉！中国品牌位居前列！】最近挪威汽车协会（NAF）与汽车媒体《Motor》联合主办的电动车冬季续航测试正式展开，24 款车型同台竞技，测试环境气温在 - 8℃至 - 31℃之间。 El Prix 是全球公认的权威电动车极寒续航测试，参赛车型需驰骋斯堪的纳维亚半岛的冰雪路面，测试直至电池完全放电的实际行驶里程。本次测试中，续航里程最长的车型为美国电动车品牌 Lucid 的 Air，满电状态下行驶了 520km，接近特斯拉 Model S 去年创下的 530km 测试纪录。但这一成绩的背后却难掩遗憾：该车欧洲 WLTP 官方续航高达 960km，实际续航却暴跌 46%，成为所有参赛车型中续航衰减率最高的一款。第二名为梅赛德斯 - 奔驰 CLA，实际续航 421km、衰减率 41%；第三名是奥迪 A6 E-TRON，实际续航 402km、衰减率 38%。德系高端品牌均出现约 40% 的续航偏差，尽显极寒环境下电池管理的技术难题。中国品牌的能效表现同样备受关注。上汽集团旗下 MG 品牌的 MG 6S（衰减率 29%）与 IM6（衰减率 30%）跻身能效榜单前列，印证了中国车企在极寒工况下电池管理系统（BMS）的技术突破；东风汽车旗下岚图的 Courage 车型也取得了 32% 的良好衰减率。

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7天前

郑谊

【捷尼赛思电动皮卡曝光】捷尼赛思曾将主攻美国市场的皮卡车型纳入内部研发项目，该项目并非仅停留在草图设计阶段，还完成了等比例实车设计模型的打造。从这款皮卡的外观设计与车身结构来看，业内解读认为捷尼赛思当时是基于量产可行性展开的深度研发。不过彼时品牌资源正集中于拓展电动汽车及 SUV 产品线，该皮卡项目因此被降低优先级，最终研发被迫终止。此次曝光的皮卡设计方案，与捷尼赛思现有车型的设计语言形成鲜明差异化。车型既保留了乘客舱与货箱界限清晰的传统皮卡车身比例，又通过车身线条营造出极具造型感与建筑美学的视觉体验。基于纯电专属架构打造的前备箱，采用独特的外翻式开启设计，这一细节同样十分亮眼。该设计兼顾实用性与品牌标识性，也印证了捷尼赛思并非将皮卡简单定义为高端商用车，而是试图打造一款全新形态的豪华电动化车型。

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7天前

郑谊

【2025年比亚迪获得了哪些国家级，世界级荣誉？】比亚迪在2025年创全球百公里亏电油耗新低的2.6L。 DM技术登上清华教科书。DM技术获得科技进步特等奖！仰望U7水平对置发动机获得中国心十佳发动机及混动系统！被欧洲评为年度最佳企业。《财富》500强第91位！中国全球化品牌50强第13位！比亚迪海鸥被《时代周刊》评为2025最佳发明！荣膺2025世界汽车大奖世界城市汽车！标普ESG 评分跃升至59分，用户全年行驶里程4007亿公里，相当于种植7.2亿棵树！

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8天前

郑谊

【2025年，比亚迪刷新了哪些中国速度？】比亚迪取得了460万辆的成绩，中国市场销冠，中国品牌销冠，全球新能源车销冠！不断刷新交付速度，13个月从1000万辆到1500万辆！累计研发投入2200亿，研发人员12万人，博士后1800人！众多技术鱼池成为比亚迪的核心引擎！驾驶辅助车型保有量第一，每天产生1.6亿公里数据！实现媲美L4级的智能泊车！并且为安全兜底！超级e平台，兆瓦闪充成为全球最强纯电平台！与众多科技朋友圈联合开发，与大疆联合开发的灵鸢最具代表！

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8天前

郑谊

【2025年比亚迪海外市场销售成绩单！】 2025年比亚迪海外市场销量105万辆，同比增长145%，连续三年新能源客车出口冠军！比亚迪出海三阶段：1998年电池业务出海；2012年商用车，光伏出海；2021年乘用车出海。比亚迪出海三部曲：产品出海，首款乘用车出口挪威；8艘运输船；海外建厂。截止2025年，国内8家工厂，海外4家工厂！海外销售遍及119个国家和地区。还为日本市场单独开发了K-car产品 RACCO，为南美澳洲市场单独开发了皮卡产品SHARK。

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8天前

郑谊

【2025年比亚迪各子品牌销量出炉！】截止到2025年，王朝网累计销量800万辆，海洋网成立仅4年销量600万辆！方程豹品牌成为新品牌中的增速第一，总销量破30万辆，成交均价23.4万元！腾势品牌全年销售16万辆，成交均价36.1万元！仰望品牌车主超80%为企业家，成交均价超百万元！

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8天前

郑谊

【现代汽车召回56.9万辆帕里斯帝！】现代汽车因第三排安全气囊存在缺陷，将在美国市场召回约 56.9 万辆帕里斯帝车型。据悉，该缺陷可能导致车辆发生碰撞时，安全气囊无法正常起爆。帕里斯帝是助力现代汽车提升北美市场占有率的主力中大型 SUV 车型。根据美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）的公告，本次召回车型为 2020 至 2025 款帕里斯帝。美国国家公路交通安全管理局指出，“涉事车辆的安全气囊在碰撞时可能无法正常展开，不符合联邦机动车安全标准（FMVSS）”。若安全气囊无法正常工作，车辆发生侧面碰撞时，后排乘客的受伤风险将大幅增加。现代汽车在 2025 年 12 月开展的合规性自主检测中，发现了该安全气囊问题。现代汽车计划在 3 月 23 日前，向涉事车辆车主逐一发送召回通知。目前企业正研发具体的缺陷解决方案，方案确定后将为车主提供免费维修服务；对于已自行付费维修该问题的车主，现代汽车将全额退还其维修费用。

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8天前

郑谊

极氪7X即将韩国上市！聘请前奥迪韩国社长出任总经理！

中国吉利汽车集团旗下高端电动汽车品牌极氪将于今年上半年登陆韩国市场，预示着韩国电动汽车市场的格局即将迎来变革。极氪聘请前奥迪韩国代表任炫基执掌本地业务，并以高性能中型 SUV 7X 为核心产品，精准瞄准由特斯拉 Model Y 占据主导地位...查看全文

极氪7X即将韩国上市！聘请前奥迪韩国社长出任总经理！图1

极氪7X即将韩国上市！聘请前奥迪韩国社长出任总经理！图1

8天前

郑谊

【因多媒体屏幕系统控制程序设置不当，丰田召回RAV4和威兰达】因多媒体屏系统控制程序设置不当，可能导致车辆启动时屏幕黑屏且无法恢复，影响除霜除雾功能，极端情况下危及驾驶视线，丰田在华启动新一波召回。自2026年1月23日起，一汽丰田长春丰越分公司将召回10922辆RAV4荣放（2025年12月5日至2026年1月13日生产），广汽丰田召回5056辆威兰达（2025年12月11日至2026年1月12日生产），共计15978辆。两家公司将为相关车辆免费升级多媒体系统程序以消除隐患。这是丰田继2024年12月因全景影像系统问题召回近10万辆车后，一个多月内第二次大规模召回。

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8天前

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大众汽车在华纯电销量暴跌44%！想保住中国，就放弃德国固执！

2025 年大众集团全球新车销量为 898.39 万辆，同比小幅下滑。尽管欧洲市场电动车销量强势反弹、美国市场受益于税收抵免政策终止前的末班车需求实现增长，但中国市场的疲软严重拖累了整体业绩。中国市场占集团总销量约 30% ，是大众汽车最重...查看全文

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大众汽车在华纯电销量暴跌44%！想保住中国，就放弃德国固执！图1

8天前

郑谊

电动输出暴涨 3 倍，主动尾翼登场！ 2026 年 F1彻底革新！

一级方程式赛车（F1）再度迎来大变革时代。2026 赛季起生效的全新技术规则，已远超 “规则调整” 范畴，有望成为决定 F1 未来方向的关键转折点。如同历史上每一次规则变动都会颠覆竞争格局，本次也极有可能催生新的赛道强者。为何此刻修改规则？...查看全文

电动输出暴涨 3 倍，主动尾翼登场！ 2026 年 F1彻底革新！图1

电动输出暴涨 3 倍，主动尾翼登场！ 2026 年 F1彻底革新！图1

8天前

郑谊

欧洲：混动销量已经超越油车，特斯拉仅领先比亚迪5万辆！

据欧洲汽车制造商协会（ACEA）1 月 27 日发布的 2025 年欧洲 31 个主要国家新车注册数据显示，混合动力电动汽车（HEV/PHEV）有史以来首次超越汽油车，成为欧洲市场最受欢迎的动力形式。...查看全文

欧洲：混动销量已经超越油车，特斯拉仅领先比亚迪5万辆！图1

欧洲：混动销量已经超越油车，特斯拉仅领先比亚迪5万辆！图1

8天前

郑谊

【欧盟拟对中国产混动汽车加征特别关税，应对出口激增态势】继纯电动汽车之后，欧盟委员会正讨论对中国产混合动力电动汽车加征特别关税。此举被解读为针对中国车企为规避纯电汽车关税、战略转向混动汽车出口，导致相关车型对欧出口量暴涨的应对措施。据欧洲媒体报道，欧盟委员会副主席斯特凡纳・塞茹尔内（Stéphane Séjourné）近期正式提出，考虑对中国产混合动力电动汽车启动反倾销调查，并探讨加征额外关税的可能性。他表示，享受与纯电动汽车类似补贴的混动汽车，若被排除在关税征收范围之外，将有违公平原则，呼吁为保护欧洲本土车企建立公平的竞争环境。实际数据显示，2025 年中国产混合动力电动汽车对欧盟出口量同比激增 155%；而已被加征最高 35.3% 额外关税的纯电动汽车，同期出口增幅仅为 12%。分析指出，中国车企正以插电式混合动力汽车（PHEV）和增程式电动汽车（EREV）为核心，通过规避欧盟纯电汽车相关规制，扩大欧洲市场份额。按照当前趋势，到 2026 年年中，中国产混合动力电动汽车的出口量将超过纯电动汽车与燃油车。

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8天前

郑谊

【宝马从2 月起全球市场启用新车标，电动车不再独立！】宝马将对品牌标志性的 “双肾标”（Roundel）进行精细优化，新 Logo 的最大亮点是大胆去除了装饰性镀铬元素 —— 取消了旧款 Logo 内部的镀铬环，以及蓝色与白色四分格之间的镀铬边框。取而代之的是，外圈圆环采用深色缎面（Satin）处理，弱化华丽感，转而强调精准、干练的高级质感。取消电动车专属 Logo，推行动力总成统一品牌战略。通过此次 Logo 更新，宝马将终止燃油车与电动车（EV）之间的视觉区分策略。此前电动车专属 Logo 外圈的浅蓝色边框被彻底取消，未来汽油车、混合动力车、电动车将统一使用同款 Logo，不再做动力形式的视觉区分。这一举措是宝马的战略布局：不再将电动车视为独立子品牌，而是将其纳入宝马核心产品矩阵的中心位置。新 Logo 最早亮相于去年发布的下一代电动 SUV—— 新世代（Neue Klasse）iX3，后续将逐步应用于所有即将推出的新车，旨在无论动力形式如何，都能为消费者提供一致的品牌体验。

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8天前

郑谊

【难道长城魏牌又要启用新的产品命名了？】长城魏牌的旗舰车型 V9X 已经发布预告了。因为车型还没有完全公布，但是车型的名字很耐人寻味！六座旗舰V9X，那么是不是下一款车型会是V8X，V7X，V6X 这样发展下去呢？不排除有这样的可能，因为现在很多家车企都是这样做的。那这就意味着魏牌的产品又要经历一轮新的命名规则了，从VV7，VV6，VV5的时代，到高山，蓝山的时代，再到V9X，V8X的时代，变化还是蛮大的。

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8天前

郑谊

沃尔沃预告推出旗舰 SUV，对标奔驰 GLS、宝马 X7！

沃尔沃正考虑推出一款高离地间隙的旗舰级 SUV，目标直指北美市场消费者。去年出任沃尔沃汽车首席执行官兼总裁的霍坎・萨穆埃尔松（Håkan Samuelsson）在媒体吹风会上确认，公司正在评估该旗舰 SUV 项目。...查看全文

沃尔沃预告推出旗舰 SUV，对标奔驰 GLS、宝马 X7！图1

沃尔沃预告推出旗舰 SUV，对标奔驰 GLS、宝马 X7！图1

8天前

郑谊

奔驰S级中期改款全球首发！50%以上都是新的！

梅赛德斯 - 奔驰在德国斯图加特全球首发品牌旗舰轿车 S 级的改款车型 ——“全新梅赛德斯 - 奔驰 S 级”（The New Mercedes-Benz S-Class），该车凝聚了品牌核心精髓。...查看全文

奔驰S级中期改款全球首发！50%以上都是新的！图1

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8天前

郑谊

中置引擎跑车消亡的时代，为何唯有路特斯独存？

当汽车品牌谈及品牌历史与正统传承，数字永远相伴左右。最大功率、加速性能、最高时速、赛道圈速这类指标，长久以来都是印证技术进步的语言。但路特斯却走出了截然不同的轨迹。它从不先问 “能跑多快”，而是先探寻 “如何驾驭”，并围绕这个问题，开启了自...查看全文

中置引擎跑车消亡的时代，为何唯有路特斯独存？图1

中置引擎跑车消亡的时代，为何唯有路特斯独存？图1

8天前

郑谊

【理想L系列车型曝光！】最明显的变化有3个，1是中控屏幕和副驾屏，原先是两块独立屏幕，现在合二为一！2是方向盘上的小屏幕取消了。 3是中央扶手有些变化！客观说，理想L系列太成功了，如果不是L系列的成功，中国不会冒出这么多增程！不会冒出这么多的前后贯穿大灯的车型！不会冒出这么多的9系列与之抢市场！甚至 9876这样的命名方式，也是影响了多家车企。我甚至觉得L系列的外观都可以不改，因为哪怕放在2026年，依然是好设计！

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8天前

郑谊

【是什么导致了W222之后，再无S级？】中期改款的奔驰S级发布，这也是奔驰S级历史上改动最大的一次中期改款。据说有超过50%的部件重新开发。为啥呢？无非是因为中期改款前的W223 不是很完善呗。在中期改款S级发布之后，很多人又把那个老梗拿出来说 ”奔驰S级的巅峰是W222，W222之后，再无S级“。这样的说法虽然太绝对，但是从绝大多数人的审美，接受度上，确实W222 给用户留下了太深刻印象。而W223的诞生，是2020年，当时中国豪华品牌已经开始崛起，现在连尊界S800的销量也超过了S级。S级的销量在中国市场更是逐年下滑。从最高峰时的2.5万辆，下降到去年的9710辆。

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8天前

郑谊

7年低息贷买车别踩坑选对车型才是真馅饼！

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7年低息贷买车别踩坑选对车型才是真馅饼！视频1

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9天前

郑谊

【美国纯电市场几乎0增长，插电混动下滑！】去年美国纯电汽车市场受补贴提前终止影响，销量近乎零增长，这一趋势预计将持续加剧，市场上甚至刮起了回归燃油车的风潮。尤为值得关注的是，混动汽车（HEV）销量激增，预示着美国新能源汽车市场的格局正在发生改变。美国混动汽车 2025 年销量达 205 万 3882 辆，同比暴涨 27.6%，以丰田为核心的混动车型成为拉动美国整体新车市场的重要力量。 2025 年美国纯电汽车、插电式混动汽车（PHEV）、氢能源汽车合计销量为 152 万 2042 辆，同比下滑 2.6%。其中纯电汽车销量 125 万 7792 辆，仅同比微增 1.2%，近乎零增长。插电式混动汽车（PHEV）全年销量 26 万 3876 辆，同比下滑 17.2%。

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9天前

郑谊

【保时捷更换执掌品牌超 20 年的设计总监，预示品牌迎来重大变革！】保时捷宣布任命迈凯伦出身的托比亚斯・舒尔曼为新任设计总监，接替迈克尔・莫尔。莫尔自 2004 年起执掌保时捷外观设计，主导了 911 车型的现代化升级与 Taycan 纯电车型的研发打造，此次将借人事调整光荣退居二线；舒尔曼将于 2 月 1 日正式履职。摆在舒尔曼面前的挑战艰巨非凡：他既要守护保时捷的灵魂 ——911 车型的经典设计标识，又要在瞬息万变的电动车市场，将保时捷独树一帜的品牌魅力通过设计视觉化呈现。当前，全球电动车需求增速放缓、Taycan 车型销量表现不佳，保时捷经营环境承压，在此背景下，通过设计提升品牌价值的重要性，远超以往任何时候。

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9天前

郑谊

【岚图2026年 4款新车曝光！】岚图泰山 Ultra 的 L3 级智驾方案是华为乾崑智驾 ADS 4.0 四激光雷达方案。所以很快华为的鸿蒙智行也会搭载，岚图是首发，但不是独家。泰山目前是6座，泰安X8是5座，少一个座，这也不算是全新车。所以最值得期待的，是下半年的 FE和珠峰。我想尤其是珠峰。在目前已经有岚图梦想家的时候，珠峰是定位高于梦想家的。但是目前看 50万级的MPV市场并不好打，理想MEGA 从上市到现在才卖了3万辆，这不是一个太大的市场。因此对于岚图来说，难度不小！

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9天前

郑谊

丰田2025年全球销售1132万辆，超过大众233万辆！

丰田汽车 1 月 29 日发布财报显示，2025 年集团全球总销量达 1132 万 2575 辆，同比增长 4.6%，刷新 2023 年创下的历史最高纪录。...查看全文

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9天前

郑谊

【韩系动向1718】现代胜达中期改款，设计动力升级，年底上市！

这里是全网最专业和权威的韩系车和韩国车市系列内容，【韩系动向】第1718期。现代汽车旗下中型 SUV 胜达的中期改款车型，日前被拍到正在开展寒区测试，新车上市在即。...查看全文

【韩系动向1718】现代胜达中期改款，设计动力升级，年底上市！图1

【韩系动向1718】现代胜达中期改款，设计动力升级，年底上市！图1

9天前

郑谊

特斯拉正推进 Model Y 硬件底层升级！

经确认，特斯拉近期已开始为美国弗里蒙特工厂生产的部分 2026 款 Model Y，搭载硬件 4.5 版自动辅助驾驶计算机。2025 年 12 月至 2026 年 1 月期间提车的 Model Y 车主发现，车辆的车载计算机标签上，刻有代...查看全文

特斯拉正推进 Model Y 硬件底层升级！图1

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9天前

郑谊

【大众 ID.4 中期改款并更名 ID 途观】这一更名举措，源于大众正逐步摒弃电动车车型的数字命名方式。尽管大众方面未发表评论，但 ID.3、ID.4、ID.5、ID.7 这一系列数字命名电动车的产品周期步入尾声，已是显而易见的事实，不过这并不意味着该系列车型会立即停产 —— 其中 ID 途观计划在欧洲市场生产至 2031 年底。显然，大众正推进一项全新的命名战略：将燃油车的经典车型名称，统一沿用到电动车产品线中。原计划命名为 ID.2 的ID 波罗，成为了大众首款采用这一新设计、新命名规则的车型，而 ID.4 更名为 ID 途观，正是这一战略的延续。此次升级并非单纯的更名，新车将采用全新内饰设计，配备更丰富的实体按键，打造更易懂、更易用的用户交互界面，彻底告别现款的操作痛点。除了全新内饰，这款中期改款车型还将迎来全面的外观升级，整体设计向燃油版途观靠拢。

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9天前

郑谊

【韩系动向1717】油耗，空间，氛围拉满！试驾起亚全新赛图斯！

这里是全网最专业和权威的韩系车和韩国车市系列内容，【韩系动向】第1717期。起亚在紧凑型 SUV 市场的爆款车型赛图斯进行了全面换代。这是时隔 6 年之后的完全换代！并且新增混动动力总成，产品力实现大幅提升。最近，起亚在韩国举办了媒体试驾会...查看全文

【韩系动向1717】油耗，空间，氛围拉满！试驾起亚全新赛图斯！图1

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9天前

郑谊

【大众开始学现代了，扩大在华生产汽车的出口规模！】德国大众集团发布战略，计划依托其在华生产的成本优势，大幅扩大全球出口规模。大众宣布将把在华生产的车辆出口至东南亚、中东、南美等除欧洲外的主要新兴市场。此举被解读为大众欲积极借助中国高效的供应链体系与低廉的生产成本，在与中国本土车企的激烈价格竞争中突围。近年来，大众在华市场节节败退，不仅被比亚迪、吉利汽车等本土新能源车企超越，让出销量榜首的位置，更因在新能源汽车领域的布局滞后于本土企业，陷入发展困境。此次扩大出口的战略，也被视作大众提高在华工厂产能利用率、实现规模经济的无奈之举。大众选择将东南亚、南美等地区定为在华产车的出口目的地，究其原因，是这些区域正是中国本土车企的核心布局市场。相较于德国本土生产的车辆，大众在华生产的车型拥有更强的价格竞争力，这也使其成为大众在新兴市场中，与中国本土品牌正面抗衡的有力武器。大众此番实则采取了双重战略：一面坚守中国市场、捍卫市场份额，一面将中国的生产竞争优势转化至全球市场。曾在燃油车时代占据绝对主导地位的大众，能否凭借源自中国的生产变革，重新夺回新能源汽车时代的行业主导权，其发展走向备受市场关注。

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9天前

郑谊

【配置可以再低，但续航不能低！廉价Model Y特斯拉在中国市场有机会吗？】廉价版的特斯拉Model Y已经确定在韩国等亚洲国家上市了，而且还都是中国生产出口的。这说明国内市场也有上市的条件。但是廉价版我觉得在中国市场基本没戏。最主要的原因就是中国消费者可以接受配置低一点，但绝对不能接受续航再缩水了。廉价版电池容量52.9度，CLTC续航里程只有480公里，这么看冬季续航就更低了。所以我建议特斯拉可以将配置减一些，但是不要减电池容量了。

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9天前

郑谊

【特斯拉就不是个汽车公司！Model S和X车型停产！】就在中国汽车品牌们纷纷推出高端新能源汽车的时候，特斯拉反而把最高端的2款车型停产了！没错！特斯拉将停止生产Model S和X车型，并计划利用位于加州弗里蒙特的工厂生产Optimus人形机器人。放着全球汽车市场这么大的蛋糕，特斯拉无动于衷。就是死守着model 3和model Y两款车型，把精力和时间放在人形机器人上。难道说特斯拉已经看到了汽车这个赛道已经卷不动了，换个全新的赛道？

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9天前

郑谊

【比亚迪韩国冲击年销万辆目标】今年，比亚迪韩国将引入高性价比小型两厢车海鸥，以及搭载插电式混合动力（PHEV）系统的 DM-i 新款车型，向年销万辆目标发起挑战。比亚迪此番押注两大差异化优势：一是推出韩国市场前所未有的亲民定价，二是引入本土车企暂未在韩销售的插混车型。同时，比亚迪还将全新追加海豹后驱版车型，以更低定价布局韩国市场。值得一提的是，搭载比亚迪插混技术的 DM-i 车型，自 2008 年推出全球首款量产插混车型后，历经 18 年技术积淀，如今已发展为成熟的技术产品。此外，比亚迪韩国正加速投资基础设施建设，进一步拓宽消费者触点。将客户满意度奉为核心价值的比亚迪韩国，在品牌进驻韩国仅 1 年的时间里，便成功搭建起 32 家展厅与 16 家服务中心的线下网络。比亚迪韩国定下新目标：2026 年底前，将线下展厅总数扩充至 35 家，服务中心增至 26 家。

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01-28

郑谊

【油车不会再有大变革了！】以前一款新的油车上市的时候，起码平台，动力都会有一些变化。但是现在全新的油车，基本上没有变化了。看到一汽大众全新速腾S，还是MQB平台，还是2688mm的轴距，还是1.5L+6AT，都是熟悉的不能再熟悉的东西了。亮点就是改改造型，配置就是大屏，电子挡把，无线充电这些东西。内饰极简，没有实体按键。所以感觉现在的老款大众车主们，只要还是MQB 平台的车，就基本上不用再换新款了。

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郑谊

【捷尼赛思 X Scorpio Concept 天蝎概念车全球首发！】最近，捷尼赛思在阿联酋鲁卜哈利沙漠举办捷尼赛思沙漠首秀活动，全球首次发布极致越野概念车 ——X Scorpio Concept 天蝎概念车。捷尼赛思 X Scorpio Concept 天蝎概念车的设计灵感，源自热爱越野休闲的消费者生活方式，是一款兼具与传统越野车型形成差异化的高端设计，以及强悍行驶性能的概念车型。该车的命名 “Scorpio（天蝎）”，灵感取自能在恶劣环境中顽强生存的蝎子，凝练了这款概念车的核心追求：即便身处极限工况，依旧坚守品牌的优雅格调，同时展现卓越的性能表现。

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郑谊

【韩系动向1716】捷尼赛思全球首发天蝎概念车！

这里是全网最专业和权威的韩系车和韩国车市系列内容，【韩系动向】第1716期。捷尼赛思在阿联酋鲁卜哈利沙漠举办 “捷尼赛思沙漠首秀活动”，并全球首次发布极致越野概念车 ——X Scorpio Concept（天蝎概念车），该消息于 28 日正...查看全文

【韩系动向1716】捷尼赛思全球首发天蝎概念车！图1

【韩系动向1716】捷尼赛思全球首发天蝎概念车！图1

01-28

郑谊

福特正与中国比亚迪洽谈电池供应合作！

福特汽车正与中国比亚迪（BYD）展开洽谈，商讨混合动力汽车用电池的供应合作事宜。据《华尔街日报》等主流外媒报道，福特并未继续扩张电动汽车业务规模，反而为强化混动车型产品线，正考虑与比亚迪建立合作伙伴关系。...查看全文

福特正与中国比亚迪洽谈电池供应合作！图1

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01-27

郑谊

中美博弈！通用别克 SUV 告别中国生产基地，回迁美国！

通用汽车宣布，将原本在中国生产、出口至美国的别克品牌主力 SUV 车型的生产基地，迁回美国本土。通用表示，计划从 2028 年起，在美国堪萨斯州堪萨斯城的费尔法克斯工厂，投产别克新一代紧凑型 SUV。...查看全文

中美博弈！通用别克 SUV 告别中国生产基地，回迁美国！图1

中美博弈！通用别克 SUV 告别中国生产基地，回迁美国！图1

01-27

郑谊

【问界M6怎么长了一张智界的脸？】问界M6在冬测，最近图片曝光了，将在年内上市。我看它的第一感觉就是问界M6怎么长了一张智界的脸？现在问界除了M5之外，M7，M8，都是全新设计的造型。而M6整体的风格类似于智界R7，不知道大家有没有这样的感觉。

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01-27

郑谊

高性能不值钱的电动化时代，超跑如何自我证明？

静谧却势不可挡的电动化浪潮，席卷了整个汽车市场。这是一个告别燃烧汽油、发出轰鸣的内燃机，由电机接过动力接力棒的新时代。在这场巨大的变革中，跑车成为面临最严峻生存危机的车型品类。...查看全文

高性能不值钱的电动化时代，超跑如何自我证明？图1

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01-27

郑谊

怕事故卡门？怕安全带勒伤？看沃尔沃EX60是咋做的！

作为汽车安全代名词的沃尔沃，公布旗下新一代核心车型 EX60 的碰撞测试结果，再度展现出压倒性的技术实力。在本次测试中，EX60 成功扛住了以 60 公里 / 小时行驶时驶离道路、正面撞击立柱的极端场景，引发广泛关注。...查看全文

怕事故卡门？怕安全带勒伤？看沃尔沃EX60是咋做的！图1

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01-27

郑谊

【韩系动向1715】Atlas机器人遭工会抵制，担心引发就业危机！

这里是全网最专业和权威的韩系车和韩国车市系列内容，【韩系动向】第1715期。面对特斯拉与比亚迪的激进价格攻势，现代汽车集团加速推进依托人形机器人 “Atlas” 的制造革新。但此举因引发工会对岗位缩减的担忧而遭遇强烈反对，劳资矛盾已成为集团...查看全文

【韩系动向1715】Atlas机器人遭工会抵制，担心引发就业危机！图1

【韩系动向1715】Atlas机器人遭工会抵制，担心引发就业危机！图1

01-27

郑谊

【捷尼赛思因仪表盘故障在美国召回约 8.3 万辆车型】因仪表盘工作故障问题，在美国市场召回约 8.3 万辆捷尼赛思车型。据美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）消息，本次召回车型涵盖 2025-2026 款 G80、GV80，以及 2026 款 G80 电动化车型、GV60、GV70 电动化车型、GV70，召回总量达 83877 辆。美国国家公路交通安全管理局在报告中指出，受影响车辆的仪表盘显示屏因软件故障，可能无法显示车速表、燃油表等核心安全行车信息，该问题违反了美国联邦机动车安全标准（FMVSS）第 101 条《控制装置及显示设备》相关规定。此外，现代汽车为解决该问题，计划通过远程在线升级（OTA）方式更新导航软件，同时车主也可前往品牌经销商处享受免费的故障检测与维修服务。

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01-27

郑谊

【宝马3系，X3降价啦！感觉现在买个宝马，也不算是买豪华车！】宝马3系和X3，可以说是宝马旗下最主力的两款产品了，他们虽然不是最便宜的宝马。但是从3系和X3开始更高的级别才都是后驱，才称得上是宝马。现在3系起步价25.8万起，X3起步价31.8万起，配置还增加了。感觉现在买个宝马，也不算是买豪华车了。

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01-26

郑谊

【好消息普拉多39.98万了！坏消息越野能力差点儿！】普拉多限时焕新价格39.98万元起！具体是指穿越BX版！好消息是价格终于降到40万内售价区间了。但是缺点是这个配置的普拉多，越野配置也有缩水，陡坡缓降没有了，后桥差速器没有了。当然舒适性配置也缩水了，前后雷达没有，导航没有，LED灯也没有。配置有点儿太低了！

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01-26

郑谊

【起亚全新赛图斯，韩国开启预售！】起亚全新赛图斯，韩国开始预售，1.6T汽油版，起步价是2477万韩元。1.6升混动版2898万韩元。约合人民币分别是11.9万元和13.9万元。国产版本也将在今年上市，预计售价会更有性价比！

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郑谊

奇骥进击共赴新程 “一骑纵新途”2026奇家宴济南启幕

再续团圆，纵马新程。1月25日，“一骑纵新途”2026奇家宴济南站启幕。奇瑞集团携旗下奇瑞、星途、捷途、iCAR四大品牌，与各界媒体伙伴欢聚一堂，共叙情谊。在温馨的氛围中，大家共话未来，携手擘画新一年的发展蓝图。...查看全文

奇骥进击共赴新程 “一骑纵新途”2026奇家宴济南启幕图1

奇骥进击共赴新程 “一骑纵新途”2026奇家宴济南启幕图1

奇骥进击共赴新程 “一骑纵新途”2026奇家宴济南启幕图2

奇骥进击共赴新程 “一骑纵新途”2026奇家宴济南启幕图2

奇骥进击共赴新程 “一骑纵新途”2026奇家宴济南启幕图3

奇骥进击共赴新程 “一骑纵新途”2026奇家宴济南启幕图3

01-26

郑谊

东风奕派“如奕家宴”以车为媒共赴温暖新年！

东风奕派“如奕家宴”以车为媒共赴温暖新年！视频1

东风奕派“如奕家宴”以车为媒共赴温暖新年！视频1

01-25

郑谊

选纯电认准E0羿欧双终身保障！

选纯电认准E0羿欧双终身保障！视频1

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01-23

郑谊

【美国推出自动驾驶专属保险，用智驾，保险更便宜！】最近美国亚利桑那州数字保险公司 Lemonade 推出全新保险产品，将根据特斯拉 FSD 的使用频率，为用户提供最高 50% 的保费减免。特斯拉相关数据显示：“开启 FSD 功能时，每 510 万英里仅发生 1 起重大事故，而美国整体平均水平为每 69.9 万英里就发生 1 起”，并表示 FSD 运行期间，各类碰撞事故的发生概率大幅降低。 Lemonade 正是基于特斯拉的这一安全性能主张，决定对开启 FSD 行驶的车辆，大幅下调每英里对应的保费，远低于人工驾驶的保费标准。作为行业内首款自动驾驶车辆专属保险，这款 “Lemonade 自动驾驶汽车保险” 将通过分析特斯拉的传感器数据及 FSD 使用比例，灵活核定保费；同时保险公司表示，未来随着特斯拉 FSD 软件的持续升级优化，保费还有进一步下调的空间。据 Lemonade 公布的数据，以 2025 年为基准，特斯拉车型的平均保费为 Model Y 每月 32 美元，Model S 和 Model X 每月 39 美元；通过这款新保险产品，Model Y 车主半年可节省 90 美元以上的保费。

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01-23

郑谊

【美国也要立法了，隐藏式门把手或将退出历史舞台！】彭博社等美国媒体报道，美国联邦众议院为防范电动车电子车门把手引发的乘员被困事故，提出了一项被称作 “特斯拉防范法” 的相关法案。伊利诺伊州众议员罗宾・凯利于 1 月 6 日提交的《安全紧急逃生保障法》（SAFE Exit Act）中明确，要求车企为车辆强制配备即便在断电情况下，任何人都能直观操作的手动车门启闭装置。该法案的出台，是对近期彭博社等外媒调查结果的强力回应 —— 调查显示，因特斯拉车型的电子车门在事故中无法打开，已造成至少 15 人遇难。若法案获得通过，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）需在 2 年内制定关于电子车门性能及标识标注的联邦安全标准，所有车企均须将该标准强制应用于新款车型。这一法案的核心要求主要包含三点：第一，所有车门均需配备手动解锁装置，即便在断电的紧急情况下，乘员也能轻松找到并直观操作；第二，车企必须对该装置的位置作出清晰的提示标识；第三，事故发生时，外部救援人员需能在车辆断电的情况下，直接进入车内开展救援，相关通行通道需予以保障。目前，特斯拉 Model 3 等车型的手动解锁拉杆被隐藏在开关下方、杯架内侧等位置，外界一直诟病其在紧急情况下难以找寻。业内认为，若该法案通过，此前电动车行业为追求设计简约性而广泛采用的隐藏式车门把手设计，势必将迎来重大调整。此外，中国政府也已出台相关规定：自 2027 年起，所有 3.5 吨以下的乘用车，将禁止配备无碰撞后可正常工作的机械解锁功能的隐藏式车门把手。

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01-23

郑谊

【现代新款皮卡或配备可拆卸车顶设计】现代汽车近期已向美国专利商标局（USPTO）提交了可拆卸车顶相关专利申请。可拆卸车顶在皮卡车型中属于极为罕见的配置，目前仅有吉普、通用汽车（GM）的部分车型采用了类似结构。目前现代汽车计划至 2030 年，新增一款采用非承载式车身结构的正统皮卡车型。传统天窗仅能为车内引入一定的自然采光，而可拆卸车顶的搭载，有望为用户带来全新维度的户外驾乘体验。此次现代汽车提交的专利核心聚焦于车顶面板的密封结构，以及隔音、防水性能，关键在于车顶装配后可有效阻隔外界噪音与水汽渗入。该车顶采用手动拆卸设计，既能避免复杂电子装置带来的车身增重问题，闲置时还可单独收纳。

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01-23

郑谊

【现代集团包揽英美权威汽车大奖！】现代汽车集团包揽了美国和英国两大权威汽车颁奖典礼奖项，印证了其在电动汽车、混合动力汽车及内燃机汽车领域全方位的产品竞争力。现代汽车集团在英国汽车专业媒体《What Car?》主办的 “2026 What Car? 汽车大奖” 中斩获 7 项大奖，再度巩固了其在欧洲市场的绝对领先地位。其中，起亚狮铂拓界连续 4 年获评 “年度家用 SUV”，现代胜达连续 2 年当选 “年度 7 座 SUV”；起亚 EV3、EV9 等电动车型也分获所属级别最佳车型。值得一提的是，起亚 PV5 客运版作为定制化出行车型斩获 “年度多用途汽车（MPV）” 大奖，其作为下一代出行工具的创新价值得到高度认可。现代汽车集团在美国市场的表现同样亮眼。在《美国新闻与世界报道》评选的 “2026 年度最佳客户价值奖” 中，现代汽车与起亚合计拿下 9 个细分领域奖项，充分印证了旗下产品的高性价比优势。现代伊兰特混动版、途胜分别创下连续 5 年、连续 3 年蝉联该奖项的纪录；起亚则凭借 K4、极睿、索兰托等多款车型，拿下多个细分领域榜首。此外，在美国知名汽车媒体凯利蓝皮书评选的 “2026 年度最佳购买车型奖” 中，现代帕里斯帝、艾尼氪 5、科纳，以及起亚 EV9 均榜上有名，再度证明现代汽车集团是美国消费者最信赖的汽车品牌。

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郑谊

中国最高端的汽车，离不开三星OLED显示屏！

三星电子通过子公司三星显示以及哈曼（被三星收购），为全球各大车企供应车载显示屏及汽车整体解决方案，中国吉利汽车旗下的极氪品牌便是合作方之一。三星显示正式宣布，正为极氪旗舰插电混动（PHEV）SUV 极氪 9X 供应 OLED 车载显示屏。...查看全文

中国最高端的汽车，离不开三星OLED显示屏！图1

中国最高端的汽车，离不开三星OLED显示屏！图1

01-23

郑谊

【吉利的战略史，是中国汽车的发展史，也是经济变化的风向标！】吉利的战略会上，安聪慧喊出了“一个吉利，全面领先”的口号，开启了吉利下一个时代。其实回顾过往，吉利的每一次战略变化，都与汽车发展，经济发展息息相关。 1998年，吉利豪情下线，当时肯定是一个吉利。 2008~10年，第一次启动多品牌战略，全球鹰、帝豪、英伦三大子品牌。 2014~16年，整合子品牌，回归一个吉利。开始打造精品车，博越，博瑞产品来了。 2016年，又开始分了，与沃尔沃成立领克，2019年推出几何，2021年推出极氪。 2024年，又开始合了，银河、几何、雷达等整合进吉利汽车集团。极氪，领克合并为极氪科技集团之后又并入吉利。标志 “一个吉利” 战略下高端品牌整合收官。吉利的战略与经济发展息息相关。 2001年中国加入WTO，经济上行，吉利起步快速发展。 2008年之后美国次贷危机，经济下行，但中国推出4万亿经济刺激计划，2010年吉利收购沃尔沃。 2014年，经济向好，所以回归一个吉利，品牌升级，产品升级，吉利开启精品车3.0时代。 2016~2020，高端化时代，新能源时代到来，国家推出了很多利好政策，所以领克，极氪推出。 2020年~现在，经历了3年口罩，经历了房地产波动，车市越来越内卷，所以再回归一个吉利。

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郑谊

智界V9侧向互动光毯黑科技，或将重塑旗舰MPV交互标准

豪华MPV的竞争从“比空间、拼舒适”转向“玩智能、造体验”，一款新车的技术亮点往往能点燃市场热情。鸿蒙智行首款旗舰9系MPV智界V9，自官宣之日起便自带流量光环，成为高端MPV领域最受期待的车型之一。...查看全文

智界V9侧向互动光毯黑科技，或将重塑旗舰MPV交互标准图1

智界V9侧向互动光毯黑科技，或将重塑旗舰MPV交互标准图1

智界V9侧向互动光毯黑科技，或将重塑旗舰MPV交互标准图2

智界V9侧向互动光毯黑科技，或将重塑旗舰MPV交互标准图2

智界V9侧向互动光毯黑科技，或将重塑旗舰MPV交互标准图3

智界V9侧向互动光毯黑科技，或将重塑旗舰MPV交互标准图3

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郑谊

中国汽车进入美国市场有立足之地吗？

中国汽车进军北美市场正成为现实。继吉利集团在 2026 年国际消费电子展（CES）上展现出强大的存在感后，特朗普总统公开表态，欢迎中国车企赴美建厂。而此次加拿大也与中国签署贸易协定，大幅下调电动汽车关税。北美汽车产业的格局，正迎来改写的时刻...查看全文

中国汽车进入美国市场有立足之地吗？图1

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