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    布衣131223

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    这款车我是2020年9月份购买的,之前了解的是比较小款的,以前经过邻居家门口经常停着一辆红色的别克昂科拉。当时第一感觉是外型比较好看,而且是SUV的造型。当时就想要是摇下来号就先买个这款车,城市和山路都能跑。 2020年中签了,当时正好出了新款,于是就果断去4S店看车,第一次带家人去就看上了。第二次直接就提车了。目前开了7万多公里,没有大的问题,有个轮胎不知道是电子检测胎压的问题还是那个轮胎慢撒气儿。同样胎压,那个车胎用不了一个月胎压明显就比其他的几个轮胎掉胎压掉的严重。去几次4S店检测几次没有查出啥原因。后来几次保养的时候着重和工作人员说了下,检查下轮胎,发现有轻微的冒气泡,不是很明显。所以目前就先这样吧,毕竟换原厂的固特异轮胎至少需要800-1000元,刚买那年撞到马路牙子后,轮胎裂了一个口今年换了一个。这样跑高速心里踏实多了。 驾驶体验,方向盘有点儿轻与德系车相比。我的是顶配,有倒车影像,定速巡航的比较实用的配置。定速巡航每次跑高速远途非常实用。倒车影像比以前盲倒好多了,减少了好些事故。在高速上开起来,车感觉像有自适重一样很沉实。这款车是三缸车,以前听说三缸有抖动的情况,尤其是开空调的时候。但实际上这款车处理的比较不错,没有明显的抖动情况,开空调的时候。这款车感觉在城市SUV里面算是省油的,工信部标记是5.5升油,实际是百公里6.2升92型号的汽油。现在七万公里感觉有6.5-6.7升了。总体感觉还不错到目前。

    别克昂科拉20TCVT无级变速版驾驶体验图1别克昂科拉20TCVT无级变速版驾驶体验图1
    别克昂科拉20TCVT无级变速版驾驶体验图2别克昂科拉20TCVT无级变速版驾驶体验图2
    别克昂科拉20TCVT无级变速版驾驶体验图3别克昂科拉20TCVT无级变速版驾驶体验图3
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