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#分享ID. CROZZ家族纯电体验大众ID4crozz实车，不得不说近些年电动车市场中的产品，大多以科技、前卫、智能来标榜自己，且努力试图和汽油车划清界限，对于有些消费者来说，还真得去努力适应一下这种新设计。而在大众ID4crozz的车内，没有太多故意炫技的浮夸设计，一切都还是熟悉的感觉，科技感也是非常足，这点我非常喜欢。 空间和乘坐感表现绝对要给好评，前后排座椅是近期我开过的大众里最舒服的，很柔软。前排座椅高低可调范围很大，可以降到很低，舒适度极高。后排座椅在装有电池的高底盘座舱里还能提供一个相对较高的座椅高度，坐垫对腿部支撑充足，腿部空间也没问题，只是头部空间稍显局促。我185身高坐进去，不会顶头也没有局促感，但剩的空间也不多了，走出车外看看这个车高和溜背的造型，也算是做的不错了，毕竟脚底下还有厚厚的电池呢。 虽然价格比特斯拉Model Y便宜很多，但车内乘坐舒适度真的要好了太多。储物空间只有后备箱能用，空间很大很平整，但后排座椅放倒后会有个台阶。 ID4crozz用了前盘刹、后鼓刹，最终结果要看实测制动性能，目前无法以硬件判断。轮胎对于一台电动车来说是真的算宽了，前235、后255的宽胎还是20寸的！估计是为了满足2吨多的车重在动态方面的表现。 销售说电耗在16kW/100km左右，四驱续航500km，两驱550km，在目前这个时间节点来说，也只能算表现平平，不知道实际续航能力如何。
#虎年春节 | 新年许愿墙2022年虎年我的愿望就是开着我的雅阁去三亚来一下自驾游，开了几年的雅阁我觉得这款车很不错，自驾游肯定开上不会抛锚，而且十分的省油，动力也是很足，开出去也很有面子，再过一两年我就要换一辆新的雅阁了，这辈子我就喜欢雅阁的造型。希望虎年能多挣钱，买一辆新雅阁。
#30万豪华SUV怎么选奔驰glc奥迪Q5L宝马X3和航海家这四款同级别车里我看好航海家，因为新一代航海家尺寸更大、配置更丰富，2.7T V6发动机更是同级车型里的独一份了，并且32.88万元的起售价确实比BBA的三款车更有诱惑力。新一代林肯航海家和同级竞争对手相比，拥有更大的车身、更强的动力表现，同时它在舒适性、智能科技配置方面还极具优势。你可以去试驾一下就知道它真的很优秀。
#30万豪华SUV怎么选如果你是中层阶级家庭，那么你大学毕业我建议你买一款车，他就是航海家suv，这款车的外观相较其他车型，很有棱角。我十分喜爱航海家的外观，特别是尾部，特别耐看。高端大气上档次这句话非常适合这台车，日间行车灯的设计很漂亮。这款车的乘坐感受完美，空间宽旷舒坦，椅子靠背和座垫宽大无比，柔软度正好适中，坐上去十分的享受。价格也不高，而且开上有一种推背感，动力确实很足。值得拥有哦。
#有哪些15万左右SUV车型更适合年轻人大学刚刚毕业，我表弟就买了一辆领克06，13.56万就落地了，价格合理。我顺便开了开体验了一把，整体感觉还不错。赛车座椅包裹性十足，做工扎实。方向盘比较精致，液晶仪表跟三指飞屏比较有档次。内饰豪华感十足。 隔音效果比较好。 圣岛保持功能比较实用，极大的增加了驾驶的安全感。 整体驾驶的舒适模式很平顺，舒适性方面就是隔音做的挺优秀的，在车里感觉不到什么噪音，再加上座椅包裹比较严实，坐起来比较舒适，极大的增加了驾驶的舒适性。性价比不错的一款车，不妨你也可以考虑考虑。
#30万豪华SUV怎么选航海家惊艳的外观最吸引我，车头车尾门框的几处线条十分好看，车头两个大灯囧囧有神，进气格栅也很犀利，航海家的腰线流畅顺滑，展现出设计者的用心良苦。航海家是涡轮增压发动机，排量是2.0，最大可以达到224的马力。航海家家用基本是足够，起步感觉没有力气，爬坡有点吃力。变速箱使用了8挡手自一体变速箱，但是变速箱档位有稍微顿挫。0-100km/h加速上，需要7秒。在空间上，5门5座的航海家也算很牛的，相较于同价位车型来说很宽敞。当身高185厘米的大个子坐在驾驶位，都是宽敞的很。这款车方向盘虽然轻巧，但转弯半径不好掌握，所以航海家的操控表现确实不怎么样。航海家百公里油耗是10.5L，确实有点高，不过这款车我觉得和其他同级别的车相比而言性价比算很好的了。
#让你最来电的插混车型本田CRV锐混动的价位在三十万左右，对于上班族来说是最好的选择 因为后期没有加油浪费很多钱的烦恼，俗话说 “一日本田，终生本田”。这款crv颜值很好看，搭载的发动机是2.0L阿特金森循环发动机，120时速以内都是纯电行驶 操控非常诱人，口碑是很好，估计会吸引大把消费人群。
#新车体验官上班偷偷溜出来试驾了下雅阁混动,顶配的,本来想试驾汽油版的，但是别人刚好在试驾，时间有限就先试驾了一下雅阁混动的，总体好评,名不虚传。想试这车很久了,上次过来因为台风，路面不适合试驾, 所以没有试驾。先说优点吧:1.空间不错,全景天窗很大,内饰质感也对得起20w的价格。 2.前段动力很充沛,注意是前段。3.发动机变速箱等等动力匹配很棒,很顺滑,比一般涡轮和at变速箱组合有优势。 4.后排座椅很舒服,坐姿、大腿承托和后背的填充物都很不错,比325li更舒服一些些,这个价位没什么可指责的缺点也不是没有,我觉得也挺明显的。 5.方向盘随速随角度增益明显,这个好评,但是低速阶段有点太重,让我想起了英菲q50,这车没必要这么重吧总体以雅阁混动的定位来说还是好评的,关键的地方做的很出色。试驾我看不出油耗,表显是8.1没什么参考价值。
#新年心愿show我今年的愿望就是买一辆别人看不起的福克斯，我偏偏觉得还不错，要颜值有颜值，要操控有操控，也堵不住国人喷子的嘴，不就是三缸机嘛，哪有那么多的喷的，价格就不贵，怎么可能给你来个四缸的，况且三缸机的发动机抖动纯粹是胡说，开个十几年，宝马奥迪也抖动，所以不要考虑那么多，喜欢就买，和找女朋友一样不要挑来挑去，合适就处就行，感情都是处出来的，我之所以喜欢福克斯是因为它的价格合适，颜值好看，1.5T的动力6s破百，各方面吊打思域。虽然油耗稍微高点，但是安全系数高啊，况且在欧洲福克斯的销量可是第一哦，我一直很认可福克斯，喷子们别喷。
#混动车型惧怕寒冷吗？首先质量不用担心，丰田的质量相当好的，故障率非常低。然后，动力表现一般，这就是个家用车，跑不快。其实还是建议你去4S试驾，没混动先试驾下普通的也行。也不用把混动卡罗拉看的太高，就是个a级家用车，优点就是省心省油开不坏。然后如果你真的想买一款车，试驾后比对后觉得就是他了，那就买吧，要不你喜欢这个车但是买了别的车，然后会很伤心的 。
#高分车型你Pick谁丰田雷凌一眼看过去没什么特别吸引人的亮点，但看多几次就感觉有种简单大气的气质，也就是比较耐看，所以外观比起前几代的雷凌还是有进步的。丰田雷凌虽然内饰很简单，中控台除了屏幕跟空调之外，没什么操作的地方，但安全配置这块还是蛮丰富的，有车道偏离预警等等，除了车漆薄安全方面还是不错的，这些是丰田雷凌的优点。我认为车尾的设计没有与车头的设计对应好，感觉尾巴有点福特那种圆润的感觉，跟车头还是不够配搭，感觉有点虎头蛇尾般的视觉效果了。说实话丰田雷凌动力不是很强，只能勉强满足家用，想找驾驶乐趣就算了吧，这就是缺点。
#第一台车买什么车好要想找到一个漂亮的老婆，而且资金只有十万的前提下，人生第一台车我推荐买吉利帝豪GS。吉利帝豪GS作为一款紧凑级SUV，不到十万的价格，会成为多数年轻人的选择，尤其是高颜值的外观，不错的内饰搭配设计，整体看上去很适合作为年轻人的第一辆车，很适合追求颜值和设计感的人去选择。
#黄灯亮起，你会作何选择？开了三年多的雅阁，一共违章了三次，一次闯红灯，两次超速，闯红灯不是有意的，是因为当时候桥上有两个红绿灯，第一个没看到，糊里糊涂的就闯了，所以开车一定要开慢点，注意看交通标志。两次超速都是存在侥幸心理，限速70，我每次嫌开的慢，就开到80多了，哎，所以开车千万不要存在侥幸心理，有时候你真不知道摄像头在哪里藏着，所以还是乖乖的遵守交通法则。要不然罚的钱吃肉不香嘛。
#考驾照的那些故事我的驾照是在上大学的期间考的，科一和科四对于我们大学生而言那肯定是小儿科，科二和科三对于我来说也不是很困难，学了一个月的时间，轻松搞定，在考试的过程中也没有一点紧张，天生就是开车的料。不过在这里我需要强调的是开车一定要小心，再好的技术也不敢大意。
#人人车评家说下我自己的观点，我觉得新款A4L挺好看的，2020款奥迪A4L整体的变化还是比较明显的，家族式六边形前进气格栅更加有棱有角，看上去更有运动感。保险杠上增加的进气口，两侧的大灯造型也有所变动，日间行车灯变成了陈列式设计，点亮后具有更出色的科技感，同时与海外版车型一致。车身位置沿用了现款车型的造型轮圈样式也是现款车型所没有的，根据配置的不同也会提供其他样式的轮圈，车尾最明显的区别就是尾灯造型，依然延续了海外版A4的设计，点亮后更具科技感，有了S-Line套件的加持，下方的包围看起来也更为激进。那天我看小区外面有人在那拍摄视频，还有直播，看那个灰色的车还有那个中网，运动感十足，远远看去我以为是奥迪的高性能车，再来说说这个颜色，我个人很喜欢，据说是新出的颜色，叫天云灰，感觉很高级，我进去感受了一下，后面空间明显增大，再来说说中控的地方，觉得中控的空间也明显大了，能放更多的东西了！前面的屏幕也很cool，摸摸方向盘，那感觉就真的和上了性能车一样！
#冬季用车，你有哪些经验？第一、在冬季，室外温度很低，车辆要正常运转，必须有足够的防冻液才能通行，否则水箱就会结冰，不能正常循环，车辆就会出故障。防冻液应在MAX和MIX之间，少了应及时加入。 第二、千万不要在挡风玻璃冻住时使用雨刮器或者喷水嘴，因为它们会烧坏电机。如果你长时间不用汽车，并且遇到下雪天，你可以在雨刷下垫抹布，防止它冻结在玻璃上。如果你没有抹布，打开车内的暖空气，让冰融化后再使用雨刷。
#「最美内饰」挑战赛长安CS75PLUS的座舱，红色的内饰能激起你的驾驶欲望，环抱式布局、丰富而有设计感的配置会给你一种越级的感觉，琴键式空调面板、游艇式挡把则增加了整体的品质感。除了视觉上的享受，CS75PLUS的整个座舱面积80%都采用了软质材料包裹，座椅更是选用了Nappa真皮，用更多的维度营造出高级、轻奢的感官体验。 CS75PLUS主打年轻消费群体，在互联网时代成长的他们对汽车的科技感也有着很高的要求。CS75PLUS打造了双12.3英寸全高清视网膜屏幕和左侧触控屏设计，以驾驶员为核心的8.1°弧度设计的三联屏，操作和观察角度更加人性化。
#「最美内饰」挑战赛广本雅阁的内饰做工很不错啊，之前陪同事去看过雅阁，4S店里看车的挺多的，雅阁今年卖的是真心不错，我坐到车内体验过，内饰设计还是比较时尚运动的，软性材质搭配深色木纹的风格简单明了，真皮包裹的方向盘握感及触感都相当出色，更增加了一分运动感。 半液晶仪表盘挺好看的，晚上点亮后科技感十足。另外，这次雅阁还推出了红色内饰，更有意突出运动感。 雅阁的空间真的挺大的，我坐在后排完全不会感觉到压抑，腿部头部余量也很大，坐着很舒服。
#秀出你的豪横旅途我买这台车纯粹就是为了实用考虑的，一些看起来好看的车我也不是没考虑过，但实用性和我这台挂着牛头标的车比起来还是差不少的，丰田雷凌从起家开始就是造以使用为主的车出身的，经验自然丰富。而且买这台车的价格也不算贵，我买车的时候赶上了个购车团购活动，看车当天是活动倒数第二天，看中了之后直接就决定下单买它了，这次机会还是比较难得的。 这辆车的性价比很高，如今国产车越来越贵，反倒是合资车的价格在不断下探。虽然这辆车在合资车里不是价格最低的，但综合看下来的话它是最值得买的一个，价格比较公道，各种安全配置又很齐全，油耗还有以后维保方面我都不需要花什么功夫去考虑。 底盘略微有些松散的感觉，和欧系或者美系车比起来厚重感差了一些，走减速带这种感觉是最为明显的。外观看起来比较低调，说好听点叫低调，说不好听一点就是简单，没什么个性可言，回头率也几乎为零。车漆漆面也有点薄，比较容易留下划痕。 不论是头部空间还是腿部空间都算得上宽敞，尤其是后排的腿部空间属于越级的水平了。买车之前我还在想，大空间对我来说到底有没有用，有没有必要为了后排百分之十的利用率而考虑那么多。买回来之后我才发现我做出的决定是多么正确，用百分之十的时间换取家人百分百的满意，怎么算都划算，大空间带来的幸福感绝对是空间小的车感受不到的。 动力这一块表现的比较稳定，堵车对于我们这来说是常事，动力有多强还不如油门有多灵来的有用。堵车的时候靠怠速就能跟住前车，起车也丝毫不拖泥带水，推背感不强，但我也绝对不是掉队的那一个。从地库大坡往上走的时候，感觉也是很轻松就能上去，昨天我们一家三口开车去万达然后从地下开车上来，稳住油门就好，剩下的都交给车来解决。 安全配置比较到位，安全对于开车来说比什么都重要。再一个就是车身尺寸也不算夸张，路边的停车位差不多都能停进去。现在的现状就是车多车位少，所以有个灵活一点的车能带来很多方面。在挪库的时候转向也让操控变得轻而易举，用我老婆的话讲，她说这个方向盘用一根手指就能转的动。 在省油方面丰田雷凌敢说第二，别的车估计不敢说第一。省油这个优点不是吹出来的，而是实实在在开出来的。还有一点难能可贵的就是行车电脑显示的油耗和我自己测算出来的基本一样，说明行车电脑没有为了显得省油而欺骗我这个车主。
#懂车车轮战 车圈运动会发小最近买了一款逸动plus，他买这款车的理由很简单，就是冲着它1.4T蓝鲸动力的发动机去的，这款发动机在国产轿车里面可谓是非常出色，最大马力158Ps，最大扭矩260牛米，起步、加速的动力响应很快，深踩油门还有推背感。当时发小看了不少车型，最后觉得10万元左右，长安逸动PLUS的动力表现最为出色，虽然他本身只是家用，但是能在同等价钱下享有更好的动力，也就打动了他。
#宝马3系和奥迪A4L谁赢了？从品牌方面来看，这两款车的品牌效果基本相当，都是豪华车中的代表品牌，两者无论选择哪一款都体现了车主“豪”的一面；从外形上来看，宝马更符合年轻人的审美标准，奥迪更沉稳和成熟些；内饰与配置上，宝马有一定的优势，人性化的优化做的也比较到位。总的来说，宝马似乎略胜一筹。
#日系三杰大比拼雅阁的前后排空间都还不错，尤其是后排座椅宽度长度都比同级别车略强，一个1.8米的成年人不论是坐在前后排，都能保持较大的腿部空间，这在B级车中是非常难得的。而且座椅的设计也很不错，摸起来很顺滑，用料和设计比较精致细腻，有比较强的包裹性，即便是开长途自驾坐久了也不会很累，特别是对年长者的筋骨是非常舒服的，后排座椅也比较宽大舒适，特别适合大家庭出游。圈主推荐。
#用一个词来形容你的车相信很多朋友都会倾倒在雅阁的石榴裙下，不管是老款还是新款车型，都特别喜爱。车头，车尾都特别完美，想不出什么词来形容雅阁；大气，沉稳，低调中有点奢华的味道，像一位四十岁的男人，惹人爱。
#华系车和合资车，谁更值得买？许多的朋友在买车的时候，往往会比较的注重油耗这一方面。因为汽车的油耗问题关系着我们今后的养车费用。大多数的朋友都想买到一台有油耗低的汽车。在这一方面，合资车和国产车相比，由于合资车的在发动机和变速箱方面有着一定的优势。所以，在这一方面，国产车往往会处于劣势的情况。
#你觉得国产车适合做高端品牌吗？自主汽车企业只要愿意，只要有能力，就可以做好高端车，当然也需要老百姓的行动支持。 对于一个人来说，做自己想做的事情就特别有干劲，对于一个企业来说也是如此。 如果企业文化上有一种做高端车的引领，企业领导和一线工程师都有强烈的意愿去开发属于自主品牌的高端车，那么这个企业就有机会去做出优秀的高端车。 吉利领克，就是自主品牌高端车的代表，目前不管从车辆性能还是从销量来看，它都是一个成功的自主高端品牌。可能就是因为他们从集团领导至一线员工，都有做好高端车的强烈意愿。 只有意愿没有能力，只能是一厢情愿，所以企业想做好自主品牌高端车，还需要实打实的研发能力。 高端车并只是价格高，更重要的是性能强，你的百公里加速时间、百公里油耗、车辆平顺性、悬架舒适性、行车安全性等等，都要在同级别车型中有一定的竞争力，这些都要求车企在研发制造上有较强的能力。 长城wey品牌就是一个靠企业自身实力，打造的一个高端品牌，其颜值性能一点不比合资差，市场认可度也很高。 最后，自主品牌高端车也需要老百姓的行动支持。自主企业汽车起步较晚，近些年正在逐步缩小与国外品牌的差距，在以后的发展中也需要中国老百姓给予一定的支持。只有民族汽车工业有前途，未来中国汽车才有话语权，从长远来看，对国内消费者也是有好处的。 所以，个人觉得，只要企业有决心，有能力，老百姓有支持，自主高端品牌一定会越来越好。
#去4S店买车，要点啥最划算要什么东西的话真的没有什么，一个最便宜的套餐，防爆膜之类的就行了。砍价最重要，送的东西要不要都无所谓。很多新车赠送的是外包商家在做的，为了满足销售员、销售经理的利益，基本上都是选用最差的产品，建议您砍价，不要所谓的赠品。
#你为什么选择日系车？经济省油啊，开过很多品牌汽车的人对比一下都知道，同级别汽车总体还是日系车在油耗方面表现最让人满意。作为一辆家庭用车，经济省油，动力方面足够代步使用，不追求强劲动力输出，这是非常符合中国现阶段家庭使用。
#有车的本质是什么？有个便宜点的车，那就是基础的代步工具，有个三十万以上的车，那犹如每天出门穿着好衣服，有个五十万以上的车那就是社交的得力名片，有百万以上的车那就是周围人大多眼里的成功人士。人靠衣装马靠鞍，不要否认一辆高价车带给你的优越感。出去谈生意你开个宝来和宝马的成功率还是有区别的，这就是现实。
#你都知道哪些基本的汽车知识？关于汽车的基础知识有哪些？我来给你普及一些简单的汽车基础知识。 1、买车 ①选车时，要多在网上查看报价。到4S店提车，不要因为4S店赠送礼品而盲目买车。 ②注意新车出库费、金融服务费、车辆上牌费、保险等收费，这些费用其实不是必须缴纳的。 ③ 提车时，要注意查看车辆出厂日期、轮胎日期、汽车玻璃日期等等，谨防库存车。 2、用车 ①汽油标号只是标定汽油抗爆能力的参数，它与汽油是油品好坏、是否省油没有必然的联系，并不是汽油标号越高越好。 ②胎压过低会导致轮胎不正常磨损或内部损伤，胎压过高则会使得轮胎及轮圈易受到不平路面的冲击而变形，甚至会导致爆胎，所以必须注意轮胎胎压。 ③以前汽车发动机，采用的都是化油器技术，启动后是需要热车的。如今的汽车基本上都是电喷发动机，而且相关技术也都已经很成熟，是不需要去热车的。 3、保养 ①小保养一般是指汽车行驶一定距离后，为保障车辆性能而在厂商规定的时间或里程做的常规保养项目，主要是更换机油和机油滤芯。 ②大保养是指在厂商规定的时间或里程，进行更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的常规保养。 ③4S店一般会要求车主进行燃油系统清洗，但其实，这样做真的没啥用。 ④过度洗车打蜡反而会让车漆亮度逐渐退化，若不是必需，建议你每年打蜡一次就足够了。
#我是车品评测官首先感谢懂车帝给我评测艾德加便携式储能电源的机会，这不是一款普通的移动电源，它可以逆变220V的电压，有150W功率可以输出，42000毫安大容量，可以持久续航，是你到了户外最好的帮手。要不是我在懂车帝上看到，这辈子估计我都见不到这么好的东西。我经常出差，笔记本电脑总是没电，有了这款储能电源，再也不担心没有电了，而且携带方便，这也是我选择这款产品的原因。下面我给大家评测一下这款艾德加储能电源。 【开箱和外观介绍】物流还是很快，看到短信立马欣喜若狂的取快递了，回来就拆开箱子，包裹的很严实，打开以后里面还有一个箱子，这包装没得说，给商家和物流公司点赞，打开你可以看到这个电源被一个塑料薄膜包裹着，还有一个电源适配器和一个说明书。这款电源的颜色是陨石灰的，提起来有点沉。上面有电源按钮，USB端口，Type-C端口，AC输出端口，照明灯。下面有两孔和三孔插座，还有一个开关。【产品规格介绍】名称：艾德加便携式储能电源型号：EA200W 电池能量：155Wh 电池容量：42Ah/3.7V产品规格：81*81*227mm 产品重量：1700g总输入功率：45W输出功率：150W 【产品体验过程介绍】这款电源有多种输出接口，直流交流都能充，可以满足不同的设备用电需求，它可以给我们的手机充电约12次，给苹果pad充电约90小时，给LED灯充电约26小时，给行车记录仪充电8小时，无人机2.5次，车载冰箱4小时，相机8个小时，投影仪8个小时，电风扇约90小时，真是相当于一个户外大容量供电站。这款充电宝有多种充电模式，无论是室内驾车中，甚至户外都能及时对EA200W进行充电，4.5小时就可以把这个充电宝充满电量，自带LED照明灯，支持照明和SOS闪灯警示满足多种户外供电需求，夜钓露营，照亮黑夜。下面说一下如何利用储能电源为其它设备充电：USB端口：智能手机、智能手表、数码相机、电子阅读器、平板电脑等。Type-C端口：智能手机、手提电脑等。AC输出端口：适用于220V，功率小于150W的电器。 【个人使用感受介绍】充满电以后我给我的手机和笔记本电脑充了一下电，感觉充电的速度还是很快的，而且没有发热的现象，电量很耐用，安全性高，储存电量很大，电压稳定，设计的非常实用，最主要的是在飞机上还可以充电。当然它也是有缺点的，个人觉得它的体积还是稍大，重量稍重，在便携性上还是有所欠缺的，可能鱼和熊掌本身就不能兼得吧。
#我是车品评测官买车以后许多爱车人士总是喜欢把自己的爱车洗的干干净净，那么关于洗车，我们要么就是自掏腰包去洗车店洗，要么就是自己提一桶水直接擦洗，可是现在洗一次车最便宜也得25元，而且还洗的不干净，自己动手擦洗的话，车身上的泥土和沙石又容易伤了车漆，所以我给大家的建议就是买一款亿力洗车机，那么下面我给大家评测一款洗车机——亿力高压洗车机黑骑士YLQ4350C。 【开箱和外观介绍】产品采用牛皮纸外包装，包裹的很严实，打开箱子以后可以看到车身的轮廓和车身型号，这一款只适合我们家用哦。开箱后里面的东西有点混乱，有主机，水管等附件，装的很严实，没有破损。拿出来所有的东西，我看到有洗车主机，进水管和出水管，枪柄和枪头，泡沫壶，还有一些洗车用的东西，真是很丰富啊！它的外观也是小巧，便于携带和存储，颜色是黑色的。洗车机的长宽高分别为34.8cm，19.8cm，28.8cm。 【产品细节做工介绍】这款洗车机整体采用全包结构，整机具有IPX5级别防水性能，进水口和出水口也很容易接，因为有图标提示，这些细节真的很不错，看似洗车机不大，但是功率达到了1400w，拥有强劲的高压，让你洗车洗的很爽，还有一个细节就是机身上的设计有防滑纹路，水枪柄上有防误触锁扣设计，防止带来不必要的误伤情况。 【产品的组装过程】使用前我们把水枪与洗车机用出水管连接起来，按下接口处的卡扣就可以，非常简单，进水管与主机再连接起来，这款洗车机的万能水龙头你可以直接放到水桶里，还可以连接到水龙头上，有两种选择！ 【产品的体验过程】组装好以后，就可以插上电源使用了，使用前刚开始出水慢，我还以为是坏的，这是由于机器与水管里面的空气没有完全排空造成的，你等一会就可以使用了。在使用的过程中这个水压效果比我想象中的要大很多，而且我摸了一下出水管，那个震动相当的大，足以说明洗车机的威力还是很大的。水枪前面有一个旋转喷头可以调节水的形状。有柱壮的，有扇形、雾壮的喷水效果，看起来很不错！在洗的时候千万要注意不要对着人，水压很多，容易伤着人！总过用了两桶水，第一桶先把整个车身冲干净，然后打上泡沫，最后抹布一擦，再用多半桶水冲完泡沫，最后用干抹布或海绵再把全车擦拭一遍就大功告成了。 【个人使用感受总结】总的来说，通过使用这款黑骑士高压洗车机，我感觉整体效果还是很不错的！在外形上不仅小巧便携，而且水压十分的强劲，使用非常的便捷，我再也不用跑去洗车店洗车了，不过有一个缺点就是在使用的过程中有时候水压还是会时不时的中断，就是感觉里面还有空气似的，但是过一会就要能用了，总之还是很满意的！再次感谢懂车帝给我这次评测的机会！
#美系车到底怎么样我来说说美系车。优点：美系车豪华、大气、排量大，一般都搭载三点几，甚至五点几的自然吸气发动机，本身就有着自己独特的魅力。加速比较线性，发动机高转速时的声浪是涡轮增压机所不能做到的。美式的大皮卡、大型的越野车、SUV以及一些改装车，更凸显了美系车的霸气。美系车经常使用一些新技术，比如SIDI、T+SIDI、8AT等等，但也比较慎用新技术，会尽量做到避免使用新技术而带来产品的不稳定性。 缺点：美系车的缺点源于它的优点。正因为美系车过大的整车质量和排量，使其油耗属于同级别车中最大的，虽然现在有了改善，但是美系车的油耗总是比其他车系大一点。另外，虽然美系车整体感觉豪华、霸气，但是其细节的做工往往不是那么精致，比较粗糙。
#你这台车有什么“看家本领”外观颜值很大气，而且辨识度高，开在路上都知道这是雅阁，气场不输给迈腾帕萨特，跟凯美瑞比也不落下风。后排乘坐很舒适，座椅不是很软那种一下就陷进去的，有一种韧劲能很好的支撑腰部和屁股，所以久坐也不会累，而且储物空间随手就是，很顺手，深度也够，不愧在以前被称为老板车。
#你上一次扣分是因为什么4年驾龄，驾照都换了一次了，之前从未被扣过分，前段时间还在向朋友炫耀，说我是守纪守法的好公民，可就最近一个月，连遭两次3分都是不按规定标线行驶，我也是醉了，最关键是以前我都是这样走的，看来现在真是越来越严格了，小心再小心！
#美系车到底怎么样美系车是一个很广的概念，诸如福特、通用、凯迪拉克等。一说到美系车的特点，很多人第一反应就是油耗高、小故障多，而作为当今汽车工业最著名的车系之一，美系车还是存在很多优点的。 具有代表意义的美系车大都是这样的：以宽大的车身、大排量的发动机、粗放的线条为主。因此， 美系车的第一个特点就是：大！ 这种大和粗放的设计带来的就是很具有力量感，形成了一种独有的设计风格，也受到了很多追求“肌肉”感消费者的青睐。 二、配置丰富 我们以别克英朗、雪佛兰科鲁兹、福特福克斯为例，这三个品牌的乞丐版指导价也就10-11万，优惠后10万就可以落地，但是诸如ESP、侧气囊、上坡辅助、蓝牙电话等非常实用和安全的配置基本上都有，对于一款家用车来说，完全满足需求。同样的德系车配置可能要差一些。 同样的B级车和SUV，配置也算是相对应级别中的佼佼者。 三、价格亲民 雪佛兰克尔维特（Corvette）Stingray，6.2升V8发动机，优惠后只需5.3万美元，合34万人民币。而机械增压650匹马力的克尔维特Z06优惠后起价7万美元，合人民币也就48万。 即使是国内的一些合资美系车，诸如长安福特、上汽通用的车型，同档次的价格也比日系和德系更便宜，算上终端优惠的话，价格非常亲民。 四、内饰豪华 不同于美国国内美系车的实用性追求，国内的美系车还是进行了一些当地化的调整；但是在内饰上的豪华型却非常到位，例如别克和凯迪拉克，在同级别车型中的内饰用料都非常好。 总结：美系车经过了多年的发展，已经形成了自己特有的风格。当然，美系车在油耗和IQS表现方面还是略有不足，但是在设计风格、性价比、豪华型方面还是表现非常不错的。
#你买车会听别人建议吗其实听家人的意见买车，有好也有坏，如果这个“家人”是懂车的、理性的，那么TA的建议可以采纳，否则的话，你可以一笑带过。而如果和老婆的意见出现了很大分歧，那就得充分权衡利弊了，记住，沟通有利于买到好车，冲动不利于钱包健康。
#你觉得你驾驶技术怎么样我的开车技术应该是不错的，一没酒驾过，二没闯过红灯，三没违章搭载超员，四没乱停乱放。只是在限速号段超过速，在超市门口停车买东西被抄过牌，在接送孙子的途中发生过擦刮（双方自理），在倒车时撞过别人乱停的电瓶车（赔了五十元），开车途中溅过泥水在路人身上赔过一百元钱，在堵车时被后车的后车连续追尾（轻微伤），以前也同乱超车开过斗气车（没怒怼），回农村老家忘了加油在路上买过高价油，开车时打电话被（孙子）向他的父母举报过，唉，难啊，开车太难，一不小心不是被抄牌就是被举报。但是生活中你必须得小心加谨慎，细致而警醒，你才会享受有车一族的乐趣和方便。出门图的是平安，行车靠的是自律，车技车况靠定时保养和自检，始终让爱车处于良好状态，你就能高高兴兴出门，平平安安回家。 至于开车时技术，做到先观察车的前后左右，确认安全方能起步，在十字路口斑马线上，一看二慢三通过（先礼让行人），车多人众应慢行，开阔路直可快开，左右要按转向灯，停车靠边勿急刹，礼貌超车不心急，合理使用大灯和喇叭，危险路段要慢行，平安驾车车平安。
#开车去过的“最远方”最印象深刻的地方是我在澳大利亚大洋路自驾，感觉那里是世界上最美丽最壮观的沿海公路之一，美的窒息。而且那时候是我第一次在国外自驾，还是有点小激动。 它也是澳洲最著名的自驾路线，驾驶员会享受到在九曲十八弯的山路上或者大片荒野上驾驶的乐趣。 有很多人把大洋路等同于其中最著名的景点十二使徒，这就大错特错了，大洋路一路都是美景，多个悬崖、沙滩、灯塔、雨林、动物观察处都值得停留。 东部的冲浪沙滩段，这里有澳大利亚最佳冲浪地——贝尔斯海滩，每年举办的世界冲浪锦标赛，汇集全球冲浪顶尖选手，沙滩上也挤满了观众。中段雨林段则会经过庞大的奥特威雨林国家公园的南缘，将会穿过一片茂密高耸的树林。 最后就来到了最壮观的沉船海岸。这段本已布满悬崖的崎岖海岸，还经常浓雾弥漫，风大浪高，缺少灯塔，使得航行极为困难，很多船只在此沉没。 其中最具代表性的景点是12门徒岩，这些被海水、劲风造就的一个个鬼斧神工的石柱，孤独地站在海里，旁边则是被悬崖包围的神秘沙滩。在这里听着惊涛拍岸，声音是从一百多公尺下的崖壁传送上来，回音重重，如同天籁。
#天窗到底有啥用在炎热的夏季，汽车经过暴晒后，车内的温度可以高达40多度，比车外的温度还高。这个时候打开天窗同时开启空调外循环，热气便可迅速排到车外。待热气排的差不多，空调制冷效果明显后将空调系统改为内循环模式即可。如果汽车上带有天窗，在舒适的晴天，可以打开天窗的遮阳板，让阳光照射进车内，这样坐在后排的人，视野会更加开阔，车内也会显得更加通透。在一家人自驾游的时候，汽车天窗可以带给你不一样的观景乐趣。
#你最喜欢的车评人是谁都说38号是车评界的一股清流，人送外号“八哥”，他自己买车评测，从不接受厂家的充值，也被认为是最客观，也是最不受其他因素影响的车评人。从以前的长发到现在的短发，主持风格一直都是特立独行，在评测十代思域的时候，他先是给大家进行了大篇幅的静态讲解，将自己的心得体会告诉大家，然后再用实际的评测告诉你就是这样的，用实际数据说话。38号的评测一般都是在赛道进行，带着头盔检验每款车的极限性能，这是做专业车评该有的样子。不过，在本田C-RV机油门事件后，他也被很多网友攻击，客观来说与他没有什么关系，因为他也不是神仙，在那个特定的季节和场合去评测一款车，不能要求面面俱到，总之他还是非常受网友尊重的一位车评人。
#能不能给法系车一个机会，雪铁龙全新C4的确是一款让人耳目一新的车，虽然新车造型无法照顾到所有人的审美需求，但雪铁龙非典型的设计理念又给汽车设计开创了一个新的方向。对于年轻的消费者而言，全新C4是一款拥有“特立独行”基因的车，设计也足够动感。至于全新C4能不能够得到他们的青睐，还是得看未来雪铁龙国产新车的定价了，如果营销再加把劲、定价接地气些、将更多科技配置下放到中配车型上去，那新车还是有希望的，反之还用以往的策略，那全新C4也很有可能成为一辆叫好不叫座车。
#你当时为啥贷款买车因为我知道贷款买车对于我们这些年轻人来说有很多的好处，第一,通货膨胀让钱贬值，贷款可以减少这部分损失。第二，汽车是折旧的，贷款可以减少因折旧造成的损失，用剩下的钱进行投资，投资收益大于银行利息。第三，在4S店和国企店贷款买车不需要手续费，国有企业自身就可以为消费者进行担保，不需要找第三方公司担保。最后贷款无需房产抵押，利用个人信誉贷款，贷款流程简洁快速，对消费者资格条件要求不高。还款方便、快捷和灵活。说了这么多，你还全款买车吗？哈哈。
#天窗到底有啥用汽车天窗在早几年被认为高配标志，现如今已经在各类车型普及，也让更多车主体会到了天窗带来的好处： 1、高速换气，对于那些经常抽烟的车主来说，天窗的作用就很明显，当车辆高速行驶时，如果开车窗的话，风吹得车内物品乱飞，且噪音很大。此时只要将天窗打开，可以依靠汽车在行驶过程的负压原理，将车内的烟雾抽出，达到换气的目地。 2、堵车防尾气，堵车时，汽车尾气会排放到空气中，此时我们打开天窗，并关紧侧窗，此时的作用是排出车内的污浊空气，进入车内的是经过空调过滤的干净气体。 3、除雾，在夏秋两季交替的时候，温差大，前风挡玻璃容易形成雾气，影响正常驾驶。此时，在不下雨的时候，只要打开天窗就可以快速消除前风挡玻璃上的雾气。 汽车天窗还能带来额外的采光，让乘坐的人感到车内宽敞，坐在车内就能感受到缕缕阳光，还可以享受蓝天白云。
#你的车够保值吗？雷克萨斯ES，相对来说，算是比较保值的。 首先，雷克萨斯这个品牌，本身就比较保值，这与雷克萨斯品牌追求精致的特性、重视人性化设计以及拥有良好品质等原因有关。另外还要归功于该品牌独特的品牌个性和优良的产品品质。 而在雷克萨斯这个品牌中，ES车型又是相对比较保守的。基本上第三年，还能卖到21万以上，第五年，保值率还能达到百分之50，这是非常不容易的。奔驰、宝马等豪华品牌，第五年的保值率也很难达到百分之50。
