![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
#爱车摄影大赛🚗 迈腾B9一年用车报告：瑕不掩瑜的家用好手 提车到现在，马上就快满一年啦！🎉 开了这段时间，对咱这“爱驹”也算摸透了脾气，简单聊聊优缺点吧： 👍 优点 空间宽敞，够用！💺： 这必须点赞，一家老小坐进去也不拥挤，后备箱更是能装，妥妥的家用利器。 操控稳当，扎实！🎢： 开起来很有信心，底盘沉稳，高速不飘，过弯支撑也不错，德系味道挺浓。 动力给力，够爽！🚀： 这台2.0T发动机真不是盖的！尤其喜欢用S档，油门响应贼快🦶💨，超车动作行云流水，干净利落，开着很过瘾！ 油耗可观（高速）⛽： 速度起来后（比如高速、快速路），油耗表现其实挺令人满意的。😎 当然了，市区油耗偏高些，但这得客观看待：首先市区路况复杂，走走停停太正常；其次排量可是实打实的2.0T啊！要论市区省油，那还得看电车选手🛵。所以油耗这块，我觉得参考意义没那么大。 👎 缺点 (实话实说，真不多！) 车机系统是硬伤...😓： 目前唯一觉得比较头疼的缺点就在这了！ 无线CarPlay不稳定 📶❌： 无线连接CarPlay真让人捉急啊！经常连不上，或者连上没多久就掉线...抓狂！相比之下，有线连接CarPlay倒是又快又稳。 蓝牙连接抽风 🎧❓： 用蓝牙听歌也是醉了，经常一首歌还没放完就断连了，过几秒又自己连回去...还得手动点手机重新播放，真的影响心情！😤 不知道问题到底出在车机还是手机... 偶发死机重启 ⚠： 中控屏幕遇到过两三次黑屏死机的情况，虽然不是特别频繁，但一年内碰见几次也够烦人的。 📣 总结一下 开了一年，迈腾B9 总体上真是辆让人舒心的好车🚙！✨ 空间大、动力猛、操控稳，开起来有乐趣，家用也绝对称职。车机系统虽然偶有抽风，稳定性是短板🙄，但说实话，瑕不掩瑜！这些问题希望后期OTA能优化吧！🙏 对于追求驾驶质感和家用实用性的朋友，这车真的值得考虑！👍
#提车日记一周年使用报告：真实车主分享这辆车的优缺点 转眼间爱车已经陪伴我快一年了，作为2.0T车型的深度使用者，分享些真实体验供大家参考： 一、最满意的三大优势 1. 越级空间表现：无论是全家出行还是装载大件物品，2870mm轴距带来的后排腿部空间和规整的后备箱都让人惊喜，朋友坐过后都说"这空间不像这个级别的车"。 2. 驾驶者之车的操控：方向盘指向精准，高速过弯时悬架支撑到位，配合50:50的配重比，开山路时特别有驾驶乐趣。S档+换挡拨片的组合，在国道上超车简直行云流水。 3. 高效动力系统：高速巡航油耗能控制在6.8L/100km（实测），对于2.0T排量来说相当不错。市区油耗确实要到9-11个，但考虑到经常开启自动启停和智能滑行功能，这个表现可以接受。 二、需要优化的三个细节 1. 车机连接稳定性：无线CarPlay有约30%概率需要手动重连，后来改用原厂数据线后问题解决。蓝牙播放时偶尔会出现1-2秒的音频中断，4S店说是系统版本问题，等下次OTA升级看看。 2. 智能交互体验：语音控制系统对方言识别率一般，特别是设置导航时，不如直接手机操作来得高效。希望后续能像新势力那样支持连续对话。 3. 细节做工：副驾侧B柱在走烂路时有轻微异响，保养时师傅加了密封条后改善明显。另外建议厂家可以考虑增加Type-C快充接口。 给准车主的建议：如果经常跑高速或喜欢驾驶，这辆车的机械素质绝对物超所值。但要是特别看重智能座舱，建议去店里实际体验下车机反应速度再决定。
