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    很平凡的小日子

    认证:eπ007车主·车龄1年

    简介:用镜头记录生活,用视频感悟人生!

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    奕派 007 百万公里长测之十万公里篇图1奕派 007 百万公里长测之十万公里篇图1
    奕派 007 百万公里长测之十万公里篇图2奕派 007 百万公里长测之十万公里篇图2
    奕派 007 百万公里长测之十万公里篇图3奕派 007 百万公里长测之十万公里篇图3
    奕派 007 百万公里长测之十万公里篇图4奕派 007 百万公里长测之十万公里篇图4
    奕派007提车两个月的使用感受(二)图1奕派007提车两个月的使用感受(二)图1
    奕派007提车两个月的使用感受(二)图2奕派007提车两个月的使用感受(二)图2
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    奕派007提车两个月的使用感受(二)图4奕派007提车两个月的使用感受(二)图4
    奕派007提车两个月的使用感受(二)图5奕派007提车两个月的使用感受(二)图5
    奕派007提车两个月的使用感受(二)图6奕派007提车两个月的使用感受(二)图6
    2024-05-16
    奕派007提车两个月的使用感受图1奕派007提车两个月的使用感受图1
    奕派007提车两个月的使用感受图2奕派007提车两个月的使用感受图2
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    奕派007提车两个月的使用感受图5奕派007提车两个月的使用感受图5
    2024-05-14
    奕派008到底值不值得买?图1奕派008到底值不值得买?图1
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    奕派008到底值不值得买?图3奕派008到底值不值得买?图3
    2024-05-10
    GM π队私享会2024•北京记(1)图1GM π队私享会2024•北京记(1)图1
    GM π队私享会2024•北京记(1)图2GM π队私享会2024•北京记(1)图2
    GM π队私享会2024•北京记(1)图3GM π队私享会2024•北京记(1)图3
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    GM π队私享会2024•北京记(1)图19GM π队私享会2024•北京记(1)图19
    2024-04-27
    奕派007 ACC+LKA性能测试文字篇图1奕派007 ACC+LKA性能测试文字篇图1
    2024-03-24
    奕派007续航性能的第一次作业图1奕派007续航性能的第一次作业图1
    奕派007续航性能的第一次作业图2奕派007续航性能的第一次作业图2
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    奕派007续航性能的第一次作业图4奕派007续航性能的第一次作业图4
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    奕派007续航性能的第一次作业图6奕派007续航性能的第一次作业图6
    奕派007续航性能的第一次作业图7奕派007续航性能的第一次作业图7
    2024-03-22

    最早关注奕派是车型刚出,暂时还没开启预订时,网上只能看到图片,详细车型数据什么的一概没有,当时想等有机会能看看实车,进入二月公布了预订消息以后,就在网上搜了一下威海店址,询问是否有展车?销售很热情的告诉我暂时只能看,没有试驾车,不过可以先小定,当时就对东风国企的这个古板的做派感到无奈,展车都好几辆了,为啥没有试驾车,小定大定你总归让客户试一下吧?第一次虽然没有试驾,但实车整体还行,就打道回府了 在销售热情的催促下,还是去了第二次,还是没有试驾车,想想小定一下,随时可退。万一它适合呢?也就定了,还是反复叮嘱销售到车第一时间通知我试驾。 年后好消息终于来了,销售通知我可以试驾了,马不停蹄赶到店里,试驾车是四驱高配,从店里一直开到那香海景区,当时室温零下5度左右好像,行程大概单程30多公里。 续航测试:测算续航差不多为7折不到,试驾为了测试性能开的比较猛,所以续航感觉还行,正常水平 底盘质感:整个底盘的行驶质感中规中矩,个人感觉对比类似长安A07、埃安Smax、哪吒S等要好,和零跑C01差不多,比银河E8和星纪元要差(一分钱一分货,价格有差异) 智能驾驶:因为是厂家试装车,智驾不能操作,所以没有进行测试,车机系统设计的很好,比零跑要很多更人性化,智能化,人机对话更智能 内饰感受:整体美学设计中规中矩,氛围灯只有前面两个+中控,后门没有(这个是为了节省陈本?还是标新立异?)座椅很软,个人感觉坐起来很舒服,方向盘加热没有,作为北方车主这个要给差评!座椅通风加热按摩倒是都有,但实际感受对比零跑加热慢一些,按摩力度也小(本人也是零跑车主) 空间感受:可能是因为轿跑的原因,我把驾驶位座椅调到合适位置,座椅高低调节为最低,方向盘调到最高,本人172身高做进去的时候腿会碰到方向盘,虽然是2915的轴距,但后排空间并没有显得特别大,尤其是坐定以后的腿部空间,头部空间感受要好于零跑C01,和起源A07差不多。和银河e8.星纪元就差很多了,因为不是一个价位没有对比性,我也不就不详细说了 整体做工细节:对比头部造车新势力,还是有一点差距,车门与车身接缝,内饰车门板拼装,个别车辆就有问题,我的车后视镜折叠时,其中一个的噪音就好像塑料件之间没有润滑的摩擦声,但是不影响使用。 落地价格:我是威海最要一批预订的车主,也是威海第一个提车的客户,威海朗星给了很好的服务与一些政策,价格官方价格减厂家正式上市的现金优惠,个人感觉厂家很有诚意了 19号提车到现在,两天时间只是在市里跑,跑了50多公里,威海目前这几天气温7度左右续航基本是1:1 目前看我比较满意 非常感谢威海朗星的全体员工,虽然是运营一个新上市品牌,依然能在厂家的支持下能顺利把第一位交车客户服务好,值得肯定! 个人期望:厂家能注重细节,做好售前尤其是售后服务,努力提升品牌形象!最后祝东风奕派这个品牌越来越好,大卖!!

    威海第一位奕派车主的提车日记图1威海第一位奕派车主的提车日记图1
    威海第一位奕派车主的提车日记图2威海第一位奕派车主的提车日记图2
    威海第一位奕派车主的提车日记图3威海第一位奕派车主的提车日记图3
    威海第一位奕派车主的提车日记图4威海第一位奕派车主的提车日记图4
    威海第一位奕派车主的提车日记图5威海第一位奕派车主的提车日记图5
    威海第一位奕派车主的提车日记图6威海第一位奕派车主的提车日记图6
    2024-03-20
    没有更多了~