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简介:资深汽车记者、评论员
东拉西车
比亚迪第四艘专业新能源汽车运输船“BYD SHENZHEN”号22日在江苏仪征正式交付并启航。这艘全球装载量最大的汽车运输船,是比亚迪在全球新能源出行战略中迈出的又一坚实步伐,标志着中国新能源汽车正以更高效、更绿色的方式驶向全球市场。...查看全文
在2025上海国际车展上,北京越野正式发布BJ40增程赤兔版,限时优惠价29.98万元。360集团创始人周鸿祎作为新车车主亮相发布会,北汽集团董事长张建勇为其交付车辆。BJ40增程赤兔版在颜值、性能和安全三大领域实现全面升级,改装提升项价值...查看全文
长城汽车魏牌全新高山系列21日在上海正式开启预售。新车共发布高山8与高山9两款车型,预售价分别为32.98万元和37.98万元。作为魏牌倾力打造的全场景豪华MPV,全新高山以Hi4性能架构为技术核心,全面标配高阶辅助驾驶、智能座舱系统与多项...查看全文
比亚迪王朝网两款全新旗舰车型——汉L与唐L,于19日在石家庄正式上市。汉L售价区间为20.98万元至27.98万元,唐L售价区间为22.98万元至28.98万元,两款新车分别代表比亚迪中大型轿车和SUV的技术高度、智能体验与极致性能。...查看全文
比亚迪海洋网旗下全新中大型智能插混SUV——海狮07DM-i智驾版18日正式开启预售。新车共推出三款车型,预售价18.98万元至22.98万元。作为集成第五代DM插混技术、云辇-C智能阻尼车身控制系统、“天神之眼”高阶智驾及灵鸢智能车载无人...查看全文
4月15日,沃尔沃汽车发布全新一代XC90车型,以“安全、智能、可持续”为核心卖点,正式进军中国高端SUV市场。作为品牌旗舰车型,全新XC90共推出5款配置,售价区间为47.9万元至67....查看全文
比亚迪旗下个性化品牌方程豹16日宣布,其科技潮品SUV钛3正式上市。新车共推出5款配置版本,官方指导价区间为13.38万元至19.38万元,并同步推出多重金融政策与购车权益。五个版本具体为:501km后驱智驾Pro版13.38万元、后驱Ma...查看全文
比亚迪王朝网旗下A0级纯电SUV——元UP智驾版,近日推出限时置换升级补贴政策,综合补贴至高可达1万元,限时起售价低至8.98万元。...查看全文
对智人最好的描述是:他是会讲故事的动物。我们创作出了关于神、国家和公司的虚构故事,而这些故事构成了我们社会的基础和我们生活意义的源泉。——尤瓦尔·赫拉利《人类简史·从动物到上帝》做顶尖品牌,终极奥义是:找到一句话,讲好一个故事。...查看全文
插混和增程都是挺好的技术,相比传统燃油车来说,好开、省油、性能强,还是天生智能化平台。不过,近日某重要行业论坛上一位大师的言论又惹波澜。大师发言的大意是:“如果把插电式的传统结构件省掉的话,就会进化成了增程式”。言下之意,增程式比插混更先进...查看全文
你购买某个品牌的汽车,某种程度上是想向别人表明“你是谁”;而一个汽车品牌要想帮人撑场面,第一要务是先搞清“我是谁”。“Neue Klasse”口号重现江湖,宝马显然已再度警觉:又一场危机正在逼近。...查看全文
这次我们来探究汽车品牌的奥秘。汽车品牌不但决定着你会买一辆什么车,而且在某种程度上决定了你是什么样的人。当然要从劳斯莱斯说起。它是世界顶级汽车品牌,但长期处于经营困境;一度连发动机都要靠外援,但又不妨碍它卖出天价;进入智电时代后它的技术已显...查看全文
近年来,MPV车型竞争激烈,而荣威iMAX8 DMH新陆尊凭借上汽集团最新的技术创新和产品定位,成为家用MPV领域的新焦点。作为上汽集团推出的重磅车型,荣威iMAX8 DMH新陆尊与别克GL8有着技术上的深厚渊源。...查看全文
在2023年广州车展上,比亚迪正式发布了第五代DM技术旗舰MPV“夏”的全新内饰设计。作为王朝系列最新力作,夏以中国传统文化为底蕴,融合先进科技和高端配置,致力于打造30万元级别豪华MPV市场的新标杆。...查看全文
比亚迪的增速,汽车史上罕见。2020到2023年,比亚迪年销量从40多万辆狂增到超300万辆,3年暴涨7倍多。比亚迪汽车近几年销量(单位:万辆)2023年,比亚迪销量冲进全球前10,中国汽车工业史上前所未有。...查看全文
丰田当全球销量老大很多年了,每年卖出的车超过1000万辆;丰田RAV4、卡罗拉连续多年登顶全球卖得最好的车型,单款车一年销量常过百万;丰田多款车名列世界最畅销车型丰田的销量还呈现可怕的均衡性,在中美日欧和东南亚、中东、非洲等市场上都有不错的...查看全文
汽车价格战打了一年多,车价削去两三成。有厂商叫苦不迭,有厂商阴阳怪气,还有厂商成了新时代的祥林嫂,满腹怨气,四处诉说不公。别管行业大佬们嘴上怎么说,大家心里都明镜一般:这才哪儿到哪儿!中国市场上140多个汽车品牌,不干掉百八十个,算什么价格...查看全文
都说现在汽车市场特别卷,真的卷吗?七成汽车品牌会出局?现在,在中国市场上参与竞争的汽车品牌约有140个,其中,中国本土品牌近百个,跨国品牌40多个。...查看全文
充电10分钟,续航超1000公里——丰田多年来屡屡说起固态电池,而每当提到固态电池,丰田就用这两个数字描绘美好画面。...查看全文
燃油车在中国市场的溃败已成定局,纯电车销量近期也开始走弱,让人意外的是,插混车型在绝处逢生之后狂飙突进,大有逼宫纯电车之势。...查看全文
6月19日,新一代哈弗H6正式完成上市,新车共推出五款车型,分为1.5T和2.0T两个动力版本,价格区间为11.79-14.39万元,综合优惠后售价区间为10.39-12.99万。新一代哈弗H6车身尺寸为4703/1886/1730mm,轴...查看全文
宝马的纯电车,i3、i5、iX3之类,这些天大搞优惠促销,懂的人心中暗笑。如果你对这个行业有点了解,也懂点电动汽车技术流派,自然明白宝马为什么能降价。但也会有疑问,同是德系豪华品牌电车,“油电同门”的宝马电车,为什么比更“纯正”的奔驰、奥迪...查看全文
“智驾”被炒成汽车圈热词,也引来不少误会。最常见的误会,一是“智驾”被误认为是自动驾驶,二是某些车主错误地认为配备“智驾”的车更安全。...查看全文
4月26日,岚图汽车在北京车展发布Let's VOYAH“共岚图”出海战略,树立“6655”核心目标——到2030年,布局世界六大洲,进入全球60国,累计建成500家销售服务网点,海外销量累计突破50万辆。...查看全文
3月26日,比亚迪首款搭载e平台3.0的A0级纯电SUV——元UP正式上市。新车共有3个款型,官方指导价9.68万元—11.98万元。元UP出自比亚迪e平台3.0,装备八合一电动力总成、-30~40℃宽温域宽温域高效热泵系统,采用CTB电池...查看全文
今年以来,有几个跨国汽车巨头调低电动汽车销量预期,或是缩减相关投资。在传闻“停更”发动机几年后,奔驰CEO突然放话要推出新的发动机阵容;丰田章男则大声疾呼“即使在电动汽车时代,内燃机仍有很大的发展空间”,甚至坊间有丰田正在研发“超级发动机”...查看全文
这次说说汽车造型设计。理想MEGA的外观造型有些惊世骇俗,一时引不少争议;新一代丰田普拉则走了怀旧路线,致敬顽强生存了近40年之久的陆巡70系列。...查看全文
余承东春节假期在社交媒体发文,讲述自己开问界M9从安徽回深圳,一路使用华为“高阶智能驾驶”,并强调途中遇到了多种复杂路况,除高速收费口外“全程零接管”。余承东在社交媒体上展示华为“高阶智能驾驶”看到这种描述,你是不是感觉问界M9基本上能“自...查看全文
这篇是《混动100年中两度落败,为何现在痛击燃油车?》汽车混动界元老,日本的丰田、本田,都不曾想过,有朝一日插电式混动汽车会和燃油车短兵相接,硬生生撕裂燃油车市场;...查看全文
这篇是《混动100年中两度落败,为何现在痛击燃油车?》。本田i-MMD混动车型的销量,仍远不及丰田THS,但如今声名大噪,无论业界地位、媒体评价、买家反响,i-MMD均能与THS分庭抗礼。...查看全文
8月份,在比亚迪500万辆新能源汽车下线仪式上,王传福数次哽咽,缘由是他回想起一段伤心往事。仅仅在3年多前,插电式混合动力技术几遭灭顶之灾。2019年,比亚迪插混车型销量惨淡,行业对插混普遍失去信心,纷纷弃而不用。...查看全文
时隔百年,回望电动车与内燃机车争夺人类交通控制权的一段峥嵘岁月,会让人恍然悟到:车辆的机动化之路也许只是偶然拐向了内燃机;...查看全文
这种操作顶多省几十块钱,考虑到富人们比较值钱的“时间成本”、“机会成本”,说不好还赔钱,你说这是何苦?...查看全文
比亚迪近日发布了几款汉DM新版本车型,再度在轿车最核心的市场布下重磅棋子。汉,第一款横扫B级以上轿车市场的中国品牌汽车。...查看全文
本地刚办了个“国际车展”,某君一圈儿逛下来,突然提出一个发人深省的问题:“你说,奔驰宝马哪儿豪华了?怎么我看着还不如国产电动车豪华?”。...查看全文
“这里讨论的主要是个文化问题,适合对文化有一定程度理解的人。当跑车制造商保时捷终于忍不住跟风,在车里塞进更多的屏幕时,你瞬间明白,时代在变,汽车不能仅靠性能、豪华来诱惑人,还需要几块显示屏。...查看全文
插混兼具了电车和油车的优点,又消除了二者的很多缺点,在电池技术获得新的重大突破之前,它是汽车“从油向电”过渡的最佳选择。...查看全文
今年3·15期间,老傅供职的媒体和兄弟媒体联合搞了个活动,集中接受汽车消费方面的投诉。车主们的“冤情”自然是五花八门,有买车被二道贩子坑的,有车子怪病久治不愈的,有交了钱迟迟提不了车的,但今年有一种现象格外醒目,用一个关键词说就是:失控。...查看全文
3.0T的宝马X5,平时在城里跑,百公里13、14个油正常,跑出15个以上也不稀罕;但一旦上了高速,轻松8、9个油。燃油车跑快了反而更省油就算油耗名声一般的美系车,跑高速的油耗数据也可以很漂亮,比如别克中型SUV昂科威2....查看全文
哈弗二代大狗近日上市,最大看点是增加了插混版本,共两款车型:50公里纯电续航的潮电版售价16.28万元;105公里纯电续航的潮电版Plus售价17.58万元。哈弗二代大狗增加两款插混车型哈弗二代大狗顺应新能源汽车的潮流,正式“来电”。...查看全文
日产e-POWER在国内名头不怎么响,但却是增程式技术中搞得最“纯粹”的,从这套系统,能看出增程式的精髓,也能看出增程式的缺憾。...查看全文
停车轻松快捷、城市通勤方便,用车成本较低,还没有限牌焦虑……微型电动汽车受到了很多年轻人的追捧,那它的“内在实力”到底如何?2月10日,中汽中心汽车测评管理中心(以下简称“中汽测评”)发布了微型电动汽车专项测评结果,长安Lumin车型成绩出...查看全文
沃尔沃品牌素以安全著称,IIHS发布的分析报告却在无意中透露出一个让人吃惊的事实,沃尔沃主力车型XC60在列入统计的同级豪华SUV中的驾驶人死亡率最高,更令人意外的是,居然比本田CR-V、丰田RAV4、现代途胜等众多普通品牌汽车还高。...查看全文
前两天写了一篇小文《两驱比四驱死亡率高!沃尔沃XC60为何死亡率同级最高?》,说了点什么,看标题就清楚。...查看全文
很多人凭直觉就能脱口而出:四驱当然比两驱更安全。虽说不上具体原理,但“四驱”毕竟比“两驱”多了两驱,double版,听上去就比较厉害的样子。...查看全文
特斯拉Model Y倒个车也会撞墙,小鹏P7去当婚车都能连环追尾,蔚来ET7好端端地跑着就整车断电……这些都是“智能化”的汽车,而且算是“智商”一流的智能车。但这些事故,又是在简单场景下发生的很幼稚、很低级的错误。...查看全文
其实,最有说服力的应该是现实中发生的车祸数据。经过正面、侧面碰撞、车顶抗压等测试后,各款车会给出一到五星评价,星级高代表安全性好。...查看全文
我们中国人买走了全球最多的豪华、超豪华汽车,不管是劳斯莱斯、宾利,还是奔驰、宝马、奥迪,中国都是它们最大的市场。...查看全文
从最新统计数字看,中国人的汽车消费略有降级。车卖出去的数量多了2.5%,而总价却只增0.4%,说明一个问题:平均来看的话,人们买的车便宜了。...查看全文
汽车毫无疑问是分等级的,而且毫无疑问是越贵的车等级越高。在《我国家庭汽车分6个档次,你家的车算哪档?》一文中,我曾介绍了我国汽车的大致分级办法,就是用价格去区分出不同的档次。但汽车的卖价只是表象,汽车的身价又是靠什么去支撑呢?...查看全文
在人们日常接触的消费品中,汽车是很讲究档次的一种东西,档次很多,划分档次的方法也不少。我国没有划分汽车档次的指定标准,但从国家统计局最近公布的《中国人口普查年鉴-2020》中,可以看到官方的一种划分办法。...查看全文
“在信口开河的年代,《东拉西车》努力保持对事实、知识和写作庄重的态度。今年,我国豪华品牌汽车的销量增速有所放缓,但放眼全球,依然堪称火爆。...查看全文
仿佛一夜之间,街头冒出了大量比亚迪汽车,大大小小,各式各样;又仿佛是不约而同地刷到了某场技术公开课,人们想买绿牌车时,不由就谈论起刀片电池、DM-i、热泵甚至是CTB(电池车身一体化)。...查看全文
当一个汽车设计师实在想不通啥是智能汽车时,就往车里堆大显示屏,越大越好、越多越好。别看自动驾驶吹得天花乱坠,但真正实现也许要等到猴年马月,因为就算解决了99.9%的问题,剩下那0.1%的问题也会让人送命,但这0.1%的问题何时能彻底解决,没...查看全文
“在信口开河的年代,《东拉西车》努力保持对事实、知识和写作庄重的态度。没有不积碳的汽车发动机,只有积碳快与慢、多与少的区别;...查看全文
“在信口开河的年代,《东拉西车》努力保持对事实、知识和写作庄重的态度。面对“燃油宝”,车主们爱憎分明。...查看全文
新版交通违法记分办法本月落地,其中有一条是超速记分放宽,某些觉悟不高的群众奔走相告,准备到高速公路上一试身手,飙出人生新速度。...查看全文
电影《功夫》中,“终极第一杀人王”火云邪神用左轮对准自己的太阳穴,啪地开了一枪;下一个镜头,子弹已经夹在了另一只手的食指中指之间。...查看全文
迈腾是大众第八代帕萨特,桑塔纳是第二代帕萨特的三厢版,算起来,是迈腾的六辈祖宗。之所以特别提到普桑,很简单,它不但是中国人的“老朋友”,还在国内一直生产了近30年——30年啊,初见普桑时老傅还是懵懂少年,当最后一辆普桑驶下生产线时,老傅已过...查看全文
换这几样东西,也是没事儿找事儿干,它们都没有闹毛病,连异响都没有——换掉只是因为这些部件上有橡胶材质的胶套,橡胶总会比钢铁老化快不是?...查看全文
雷克萨斯ES有一款车叫ES200,ES200是雷克萨斯有史以来遭嘲笑和鄙视最多的车型。各路车评人、吃瓜群众、其它品牌豪车车主纷纷嘲笑它是“假豪华”、“伪豪车”,就连ES300h的车主也投来白眼,觉得被这门“穷亲戚”拉低了档次。...查看全文
30年前日本人能挣多少钱,现在差不多还是那个数。新首相岸田文雄要在日本搞“新资本主义”,有外媒解读为这是要搞日本版“共同富裕”。...查看全文
偶然瞄一眼,顿感莫名惊诧,玩具一般的电动小车五菱宏光MINIEV居然也曾登顶,冲到过轿车月榜榜首。这场面有点感人,好像端坐在水泊梁山头把交椅上的是鼓上蚤时迁,而不是黑宋江。...查看全文
《汽车消费报告》日前接到哈弗M6车主孙先生的投诉,讲述了他在开车时的惊魂一幕。孙先生说,9月28日傍晚,他驾驶一辆哈弗M6在内蒙古自治区二连浩特市某公路上行驶时,突然车内出现砰的一声,孙先生感觉自己的脸被什么东西打了一下,方向盘也失去控制。...查看全文
《汽车消费报告》日前接到哈弗M6车主孙先生的投诉,讲述了他在开车时的惊魂一幕。 孙先生说,9月28日傍晚,他驾驶一辆哈弗M6在内蒙古自治区二连浩特市某公路上行驶时,突然车内出现砰的一声,孙先生感觉自己的脸被什么东西打了一下,方向盘也失去控制...查看全文
电动汽车的安全问题主要是“自燃”,对吗?不完全对,车身安全同样重要,或者说,更重要。买电动汽车要特别关注续航,对吗?...查看全文
“公路三大妈,轩逸雷凌卡罗拉”,这句顺口溜是挖苦那些开得慢慢吞吞的车,矛头指向日系低端车;但马上又有人跳出来反唇相讥,说“公路三废柴,朗逸捷达新宝来”,德系低端车也纷纷中枪。...查看全文
9月6日,魏牌以THE NEW WEY,A WAY FORWARD(全新物种,智创未来)为主题,携“新一代智能汽车”魏牌的全球化战略车型摩卡(Coffee 01)PHEV首秀慕尼黑国际车展。...查看全文
这只是表象,如果把视野放宽一些,就会明白它们并非真正的竞争对手,不仅如此,它们实际上面临着共同的对手。...查看全文
比亚迪汉2021年7月销量达到8522辆,同比劲增607%,保持稳健增长态势。...查看全文
盲区监测、车道保持、防碰撞,这三样配置以前只能在高档车上见到,现在已经出现在15万级别车型的配置表中。...查看全文
买这辆车两年多了,这是第一次开着它跑真正的长途。一个老司机,心里自然很明白一件事:对于车的驾驶座和我的腰,这都是一次考试。...查看全文
特斯拉说Autopilot让车更安全,但车祸受害者说它会要人命。这是《纽约时报》近日一篇报道的标题。...查看全文
1990年,默大妈还是36岁的默姐,刚刚从一名化学家转身步入政坛,在科尔总理的内阁中当了妇女青年部部长。...查看全文
插电混动不仅在中国市场上表现抢眼,在欧洲最大的德国汽车市场上,插电混动汽车去年售出近40万辆,同比暴增263%,市场占比达到13.5%。...查看全文
觉得汽车在夏天容易爆胎的人不少,但注意到轮胎上这个字母的人不多。夏天已到,热浪来袭,汽车爆胎事故在新闻报道里频频出现,仿佛又到“爆胎季”。...查看全文
6月12日,长城“炮”皮卡中的新款“火炮”正式上市,售价17.98万元起。作为“炮弹计划”新成员,火炮主打粗犷越野风格,越野性能强大并有便利的改装拓展空间。...查看全文
6月10日,上汽通用五菱宝骏品牌推出新款休闲旅行车Valli,“复式大平层”提供了中国式旅行车的新选择,车厢可变身双床房,车厢还可以提供额外大容易行李空间。...查看全文
同级别SUV新车上市,照例都会大呼小叫要“吊打”汉兰达,吊打了这么多年,“老汉”还是那个“老汉”,改变的只是时间。...查看全文
在现代社会中,生活方式说白了就是一个人的消费方式,再说白点就是看这个人怎么过日子,买什么、用什么、吃什么、玩儿什么。...查看全文
比亚迪新推出的插电混动DM-i系列车型款款爆单,一些用户抱怨提车排队时间过长,引发比亚迪官微出面表示歉意。...查看全文
花130万买的保时捷卡宴coupe,只开了30多天,在地库倒车时转向突然“卡住”。车主与4S店僵持一周,在市场监管部门和媒体介入后,几个小时内4S店答应退车,这中间发生了什么?...查看全文
丰田埃尔法,一款来自日本的“面包车”,为什么来到中国后价格要翻倍?中国人拥有一辆埃尔法,花的钱差不多是日本人的3倍。...查看全文
日本老牌儿杂志《文艺春秋》近日发表一篇奇文,题为《日本作为“贫穷国家”生存的“新常识”》。作者认为日本正在迅速变得“贫穷”,日本人的工资明显比其它发达国家低,将来会有越来越多的日本人跑到中国或东南亚打工赚钱,然后回到“物价低廉”的日本生活。...查看全文
读前提示:此文非快餐,宜细嚼慢咽傅某人说过,留着手头这辆2010年的丰田雅力士并精心养护,是为了对抗时间。这辆老款雅力士当年定价10万上下,在小车里不算便宜,但那个年头人们已经普遍看不起小车了,他们只对傻大笨粗的车两眼放光。...查看全文
老傅擅长买保值神车,比如手头这辆丰田雅力士。那是在2010年6月份,这款定价9.98万元的丰田“精品小车”由于销路实在不好,4S店降价甩卖,真的不要998,只花7.18万就能开回家。10年半了,你猜现在能卖多少钱?轻轻松松3万5,车况好4万...查看全文
标价40多万的奥迪A6L,动不动就优惠8、9万,等于附送一辆A级车;雷克萨斯ES标价29万起,别说优惠,不加价不另买装具礼包就没得聊。奥迪名列BBA,在中国是一线豪华品牌,为什么价格上这么稀松?雷克萨斯只是个二线品牌,为什么胆敢如此放肆?...查看全文
雷克萨斯在中国混了个“无欲无求”的名声。对于以奔跑为生的汽车来说,这跟挨骂没什么分别,动力“肉鸡”,带累车主们也被划入佛系一流。雷克萨斯并不是一个崇尚佛系的品牌,也没有哪个汽车品牌会白痴到把“佛系”列入自己的品牌调性。...查看全文
BMW品牌形象最是鲜明,一说宝马,就是“终极驾驶机器”。宝马的电动汽车,开起来还像宝马吗?宝马iX3驾驶感觉跟X3相似度极高,八到九成一致——这是宝马专业驾驶培训师李宁的说法。...查看全文
11月中旬,比亚迪发布了新的DM-i超级混动技术,主打省油,并且可以让插电混动车摆脱充电困扰,在不充电的情况下依然可以非常省油。...查看全文
据悉,长城汽车历时数月,向企业内部员工,供应商、经销商等合作伙伴开展了广泛的文化调研,征集建议2万余条,在高管层面展开多轮深入研讨后提出了新的企业文化三句口号。...查看全文
日本人特别喜爱“国货”,买豪华车时更青睐雷克萨斯之类的日本品牌;或者,日本人特别崇尚德系进口车,觉得奔驰宝马才真正是身份和地位的象征。...查看全文
近来却一下子变慷慨了,去年宣布开放专利,这几天又有新闻说要把整套THS混动系统都授权广汽等友商使用。...查看全文
在最新的《财富》世界500强排行榜中,丰田以2753亿美元的年度营收排名第10,本田以1374亿美元排名第39。...查看全文
日本人有方盒子一般的K-car,美国人有高大威猛的皮卡,欧洲人有小巧灵活的两厢小车——不,van才是真正欧洲独有的特色。...查看全文
汽油里本该有这种添加剂,可惜并没有;汽油中必含添加剂,但国内的汽油里却少加了一种重要成分。换句话说,汽油里加清净剂,就是为了防止发动机里产生积炭,如有积炭,可以清除。...查看全文
不夸张地说,开车是人这一辈子干的风险最大的事之一,世卫组织发布报告称,车祸是人类死亡和伤残的主要原因,尤其是15到29岁的青年。...查看全文
多年来,奥迪和大众的EA888发动机身体力行,为普及“烧机油”概念做出突出贡献;不过,很快就有丰田和雷克萨斯抢过拉力棒,ES、凯美瑞、亚洲龙等多款热门混动力型都成为网红“奶牛”。...查看全文