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#懂车帝大狗车友分享会 从河北到广东，一条条省道国道串联起南北的壮阔。年后我独自驾驶哈弗大狗穿越山河，跨越1500公里，路过湖南广东交界的清代楚粤界碑，这场旅程不仅是对历史的探寻，更是对座驾性能的全方位考验。 这一路既有坦荡平原又有崎岖山路，途经湘鄂交界的大山，轻踩油门即可爆发出强劲推背感，200mm的离地间隙、24°接近角与30°离去角的设计，让碎石路、坑洼路段如履平地，全程无惧托底。 能让我独自开这么久而不会疲劳，除了2738mm轴距打造出的宽敞空间，还有支撑性与包裹性媲美沙发的主驾座椅。驾驶辅助在国道车流中游刃有余，长途驾驶更安心。一箱油续航超800公里的底气，让服务区充电桩前的长队成为“旁观者的烦恼”。 当车轮停驻于斑驳的楚粤界碑前。今日的驾驶以科技与性能，丈量着文明的边界。山河无界，心向远方——哈弗大狗，始终是我征服未知的最佳伙伴。
#哈弗大狗用车感受💔 爱车吐槽 刚换手机，之前的手机不支持无线充电，买车两年半了，才第一次用上哈弗大狗的无线充电功能，方便是很方便，但15W还是有点慢，而且手机很容易发烫，有没有车友知道怎么改成瓦数更大的快充，怎么才能不发烫？
#猛龙试驾体验从清晨的阳光洒落在蜿蜒曲折的山路上，到夕阳下的狼牙山越野试驾，我与哈弗猛龙一起度过了一段激情四溢的旅程。此刻，让我们一起踏上这段不平凡的冒险之旅。 早晨的阳光刚刚洒满大地，我们就已经驱车驶向狼牙山。那是一条漫长而崎岖的山路，但在我眼中，它...查看全文
#哈弗猛龙成都车展开启预售 16万起在2023年第二十六届成都国际车展上，位于15号馆的哈弗展台，新上市的哈弗猛龙占据了绝对的C位。 哈弗猛龙使用Hi4智能四驱电混技术，搭载1.5T混动专用发动机，配备了前后双置电机和2挡DHT变速箱组成混动四驱系统。其中，发动机最大功率为120千瓦，前电机最大功率为80千瓦，后电机则为150千瓦。动力系统整体最大可输出585N/m的综合峰值扭矩。 新车将采用蜂巢能源提供的磷酸铁锂电池，标准续航版本的电池容量为19.09千瓦时，在NEDC工况下纯电续航里程为102公里，WLTC工况下综合耗电量为5.98升/100公里；而长续航版本的电池容量为27.54千瓦时，在NEDC工况下纯电续航里程为145公里，WLTC工况下综合耗电量为6.09升/100公里。 作为一款能源越野SUV，哈弗猛龙公布预售价：16万-19万元。哈弗猛龙的上市，填补了20万元以内价格区间的新能源越野SUV市场空缺。至此，哈弗品牌完成了新能源城市SUV+新能源越野SUV的双线产品布局，引领新能源越野SUV进入全民时代。 哈弗猛龙拥有越野更经济、潮流个性化、舒适又智能、安全更可靠等更全面的竞争优势，能同时满足用户对新能源、越野以及日常通勤的需要，让“既要又要还要”变成可能，可以说是第一款能胜任家庭用车的新能源越野SUV，让越野不再是少数人的游戏。
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王途斯瑞：2023成都车展开幕，Hi4混动哈弗猛龙，新能源越野SUV吸引众多关注
