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    简介：汽车那些事，尽在AI车懂!

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    说起迈锐宝 XL，老车主都有印象。当年它可是 B 级车热门选手，靠着大空间、2.0T+9AT 的强劲动力，一度月销轻松破万，还和另外两款车并称 “屌丝三宝”，性价比拉满。可现在就算优惠五六万，入门跌到 11 万多，销量却惨不忍睹，从曾经的街车变成了冷门车，到底为啥？ 首先是品牌拖了后腿。雪佛兰在国内一直走亲民路线，对比大众、丰田、本田，品牌面子差一截。同样预算，大家更愿意买标更硬的车型，加上早年 “屌丝三宝” 的标签，让不少注重体面的家庭直接放弃。 其次是产品长期不更新，内饰太拉胯。迈锐宝 XL 已经多年没大换代，外观还能看，内饰却停留在几年前，塑料感强、屏幕小、车机不好用。现在国产车和日系德系都在拼智能、拼大屏、拼舒适，它还在吃老本，年轻人一看内饰就没兴趣。 再者是三缸机坑了一把。前几年为了降门槛，入门版用上 1.3T 三缸机，直接把消费者劝退。虽然后来改回四缸，但口碑已经受损，大家一提就摇头，销量再也回不去。 还有降价反噬 + 保值率崩盘。常年大优惠让大家觉得 “不降价就不值”，新车越便宜，二手车越不值钱。三年保值率远低于雅阁、凯美瑞，老车主亏太多，潜在买家更不敢下手。 最后是新能源与竞品夹击。十来万预算，要么买更省油的日系，要么上绿牌、用车成本更低的国产插混。迈锐宝 XL 再便宜也是燃油车，油耗不占优、没有绿牌优势，慢慢就被市场遗忘。 平心而论，迈锐宝 XL 的底盘、动力依旧在线，现在价格也确实香。但它输在了品牌、内饰、更新慢，再加上时代变了，燃油性价比车不再是首选。不是车不行，是市场和消费者，都已经不等它了。

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    3天前
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    当年卖30万都嫌贵！如今降到15.99万起，沃尔沃S60不香吗？

    这两年国内汽车市场的竞争确实是愈发激烈，尤其是新能源车的崛起，对于传统燃油车的冲击还是比较大的，这种局面下，降价确实成为了稳定销量很好的方式。作为一款中级豪华轿车，沃尔沃 S60在市场上还是有一定的知名度，要知道这款车的官方指导价可是达到了...查看全文

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    3天前
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    租电大降5.7万！7年低息+兜底购置税，乐道L60不比Model Y更值？

    随着新能源市场竞争进入白热化，2026年初的开局之战就火药味十足，蔚来家族的高端品牌乐道研发的乐道L60，如今在3月份推出了吸引力更大的7年低息和全额兜底购置税金融政策！我们都知道，乐道L60这款车指导价为20.69-25.59万，如果采用...查看全文

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    3天前
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    当年高达40万的路虎硬汉SUV，如今跌至20万，为何还没人要？ 车圈最近有个离谱事：曾经落地近 40 万、加价都抢不到的路虎揽胜极光，如今直接跌到 20 万出头，却还是少有人买单。 当年它是妥妥的 “网红豪车”，颜值高、牌子硬，开出去就是面子。现在价格腰斩，反而卖不动，核心原因就三点。首先这款车的口碑早就塌了。早年变速箱问题被曝光，加上 “修不好的路虎” 流传太广，小毛病多、维修贵，大家心里已经有阴影。就算便宜，也怕买回去当 “祖宗” 供着。 第二，时代变了，它没跟上。现在 20 多万，能买到空间更大、配置更全的新能源 SUV。极光还是老一套燃油车，车机慢、智能配置落后，油耗不低还得加 95 号油，跟当下主流需求完全脱节。 第三，越降价，越没人敢买。豪车越打折，越显得不保值。当年加价显身份，现在 20 万就能提，面子光环没了，性价比又拼不过国产车，两头不讨好。 说白了，不是价格不够低，是产品力、口碑、时代都不站在它这边。当年是情怀与面子，现在是实用与省心，消费者早就清醒了。

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    5天前
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    奔驰E级价格“大跳水”！一口气直降12万，一个月就狂甩12119台

    在国内汽车市场，只要提起豪华车，大家最先想起的是哪一个汽车品牌，相信很多人的脑海中最先浮现出来的或许就是奔驰了，奔驰、宝马、奥迪虽然号称德系豪车的“三驾马车”，但是三驾马车中的“老大”一定是奔驰，从产品定位的价格上也能看得出来，在百万级的豪...查看全文

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    5天前
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    30万或许都嫌贵，但是跌到15.99万起的沃尔沃S60，不香吗？ 家人们，咱就说现在买车真的太卷了，但有一台车我必须安利给你们——沃尔沃S60！谁能想到，曾经指导价30多万的豪华B级车，现在直接跌到15.99万起，这降幅直接干到14万多，说出去都没人敢信，这性价比简直拉满了！ 可能有人会问，这么便宜，是不是减配减得厉害？放心，沃尔沃的底线从来没丢！它可是正儿八经的豪华品牌，不是什么杂牌子，而且全系标配2.0T发动机，不管是日常通勤还是高速超车，动力都够用，百公里油耗才5点多，比很多合资B级车还省。 最绝的还是它的安全配置，毕竟沃尔沃主打就是安全！全系标配City Safety城市安全系统，主动刹车、车道偏离预警全都有，车身用的是高强度硼钢，安全性直接拉满，家里有老人小孩的，开着巨放心，这可是同价位合资车比不了的。 而且它颜值也在线，雷神之锤大灯+维京战斧尾灯，辨识度拉满，北欧简约风的内饰，用的都是环保材质，新车基本没异味，对敏感人群太友好了！ 别再死磕那些溢价严重的车了，15.99万起的沃尔沃S60，品牌、动力、安全全都有，配置也够用，不管是家用还是代步，都完全hold住，这波羊毛，不薅真的亏大了！

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    9天前
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    被骂惨了！上市被寄予厚望的大众ID7，如今为何大降价也卖不动？ 说出来你可能不信，大众ID7刚上市那会，那可是被吹上了天，说是大众电动化的“救命稻草”，德系纯电标杆，不少人都盼着它能撑起合资电车的场面。可谁能想到，才过没多久，这台车就彻底翻车，被网友骂惨，如今最高降价6万，终端价跌到16万多，依旧卖不动，月销连几百台都达不到，简直惨不忍睹。 其实大家心里都门儿清，ID7卖不动，根本不是价格的问题，核心是它自身太拉胯。首先就是价格太飘，刚上市起步价快23万，就算现在降价，当初的定价就已经把很多人劝退了，毕竟这个价位，国产电车随便挑，配置比它高太多。 更关键的是品控拉胯，车主吐槽不断。车机经常卡顿死机，蓝牙锁车不灵，中控、车门还老异响，甚至有车主反映，提车没多久就频繁出现电驱动故障，抛锚好几次，维修还麻烦，配件得从外地调，售后态度也差得离谱。 还有就是宣传和实际严重脱节，厂家吹它续航642km，结果冬天开空调续航直接腰斩，高速开下来也就400km左右。智能化配置看着花哨，实际用起来很鸡肋，不如国产电车的车机好用，连本土路况都适配不好。 说到底，大众还是高估了自己的品牌溢价，低估了消费者的眼光。现在的人买车，看的是实用性和性价比，不是单纯的“德系情怀”。ID7自身毛病多，又拼不过国产电车的配置和技术，就算大降价，也没人愿意为一台“问题不断”的车买单，这结局，其实早就注定了。

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    9天前
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    长途充电排队？这车只需要3分钟补能，不比特斯拉Model Y还香？

    对于很多纯电动汽车的用户来说，每年的春运或者五一、十一黄金周，都是一种另类的酷刑，离老家近的还好说,离得远的，体验感真的很差。即便是特斯拉Model Y这样30万左右的豪车也不能例外，至于那些几万、十几万的车型,它们的充电功率更低，快充也要...查看全文

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    月销近2万+，13.88万起的凯美瑞，性价比直接拉满 今天必须唠唠丰田凯美瑞，这台B级车市场的老大哥，现在真的杀疯了！以前总觉得它是“中年大叔专属”，价格居高不下，没想到现在直接跌至13.88万起，月销量还能稳近2万台，这性价比真的香到上头。 说真的，放在以前，13万多想买台合资B级车，想都不敢想，顶多只能碰一碰紧凑型轿车的高配。但现在凯美瑞直接把门槛拉到这么低，还是丰田的金字招牌，光这一点就赢麻了。要知道它可是深耕市场多年的“常青树”，以前指导价最低都要17万多，现在优惠完13.88万就能拿下入门版，省下的钱加油、保养，能用好几年。 可能有人会问，降价会不会减配？放心，基础配置一点不含糊。全系标配的安全配置很扎实，日常家用完全够用，而且丰田的品控大家都懂，故障率极低，按时保养基本不会掉链子，保值率也依旧能打，开个三五年再卖，也亏不了多少。 当然它也有小缺点，比如高速隔音一般，车机系统不如国产车智能，但话说回来，这个价位能买到合资B级车，还要啥自行车？它的混动版更香，市区代步百公里油耗才4个多油，油价这么贵的当下，省下来的都是真金白银，空间也够大，后排坐三个成年人也不挤，妥妥的家用神器。 月销近2万台就是最好的证明，大家都不傻，性价比摆在这，闭眼冲基本不会错。对于务实的家用党来说，不追求花里胡哨的配置，只求省心、省油、空间大，这台13.88万起的凯美瑞，绝对是现阶段最稳妥的选择，性价比直接拉满！

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    沃尔沃S90：我都跌至26.79万了，真降不动了

    叫好未必叫卖......。国内汽车市场毕竟是世界上最大的单一汽车市场，而且多元化的需求也催生了各种细分市场，这种情况下，有些叫好不叫卖的车型是很正常的，比如说有些小众品牌车型，产品很硬，但由于品牌影响力比较孱弱，销量表现很差。...查看全文

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    从加价抢料到降价卖不动，丰田普拉多为啥不香了？ 谁能想到，当年加价6万都要抢着提车的丰田普拉多，如今官方降价5万，入门款跌到39.98万，月销也只剩一千多台。曾经的“硬派越野天花板”，川藏线上的常客，为啥现在不受待见了？核心还是时代变了，它却没跟上节奏。 自身产品力撑不起溢价是关键。新款普拉多换了2.4T双擎动力，虽说参数不差，但没了大排量自吸的劲儿，让老越野迷没了情怀归属感。而且油耗依旧感人，市区开百公里油耗直奔10个以上，加95号油，长期养车成本不低。内饰更是复古到离谱，大量实体按键搭配小尺寸屏幕，智能车机连基础的语音控空调都不顺畅，比同价位国产越野差了不止一个档次。 国产硬派越野的围剿彻底打破了它的垄断。以前普拉多没对手，现在坦克系列、方程豹车型扎堆出现，价格比普拉多便宜十几万，配置却直接拉满。空气悬架、智能底盘、L2级辅助驾驶全标配，越野性能也不输，花更少的钱能买到更全面的车，谁还执着于普拉多？ 用户需求变了也是重要原因。过去开普拉多是面子象征，如今大家买车更务实。普拉多车身笨重，城市停车、通勤都不方便，多数人一年也用不上一次越野性能。反观城市SUV省油好开，新能源车型用车成本更低，普拉多的受众自然越来越窄。 普拉多的落寞，不是它变弱了，而是市场迭代太快。情怀撑不起落后的配置和过高的价格，在性价比为王的时代，再经典的车型也得顺势而变，否则只能被市场边缘化。

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    当年月销过万的现代索纳塔，如今为何被市场冷落了？ 谁还记得当年的“B级车性价比王”现代索纳塔？巅峰时期月销轻松破万，街头上随处可见它的身影，如今却惨到月销只剩两百多台，就算把价格从23万砍到13万，也没人愿意买单。这落差到底是怎么来的？其实都是自身和市场共同作用的结果。 新款索纳塔走的是激进路线，外观设计怪异不协调，不少人吐槽“越看越别扭”。内饰更是槽点满满，硬塑料占比高，做工粗糙，车机还频繁卡顿，低温环境下反应慢半拍，语音控制连方言都识别不了，智能体验比自主车型差一大截。 驾驶质感也跟不上趟。悬挂调校偏软，过弯时车身侧倾严重，操控毫无乐趣。1.5T车型起步肉到让人着急，油门踩下去要愣一下才发力，高速超车都没底气；2.0T车型油耗又偏高，实际油耗比官方标注的多了不少，隔音也差，跑高速胎噪风噪全往车里灌。 德日竞品雅阁、凯美瑞靠着稳定口碑牢牢占据市场，索纳塔降价反而被质疑“便宜没好货”，保值率一路下滑。再加上国产新能源车型崛起，同价位能买到配置更全、动力更强的电车，谁还看得上这款技术滞后的燃油车？ 索纳塔的落寞，本质上是没跟上消费者需求的变化。既没守住燃油车的驾驶质感，又在智能、设计上掉队，品牌力又撑不起溢价，最终只能在价格战里消耗自己，从爆款沦为市场边缘车型。

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    奥迪A4L：我都降到18.96万，真降不动了

    豪华车市场的价格战可以说是愈演愈烈！当大家还在猜测BBA旗下豪华中级车何时跌破20万时，奥迪A4L目前在部分地区终端裸车价已经降到了18.96万起，这基本上也相当于打了6折抛售。这波“骨折价”让无数消费者心动，但这便宜真能放心占吗？今天我们...查看全文

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    本田确实放下“尊严”！雅阁降到12.98万起，能抄底了吗？

    在国内的汽车市场上，本田雅阁也是B级车市场的明星级别选手，之前市场上提车排队、加价都是常事，但是这几年随着国产新能源不断蚕食市场，合资车面临的的压力非常大，如今本田雅阁也只能放下身段，部分地区终端起售价直接拉到12.98万，相当于比官方指导...查看全文

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    丰田将“价格战”再度升级！凯美瑞降到13.88万，能抄底吗？

    2026年初的车市价格战愈演愈烈，宝马个别新能源车可是直降30万，而且迈腾低至12.99万的硝烟未散，丰田便顺势将凯美瑞价格下探至13....查看全文

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    14.99万就有650km续航，本田P7为何卖不动？ 按理说，14.99万就能拿下650km续航的纯电SUV，本田P7本该是市场香饽饽，可实际销量却惨到每月才一千出头，这事儿确实让人费解。其实仔细琢磨就懂，它输就输在没摸准现在买电车的人到底要啥。 首先是智能化表现差强人意，现在买十几万电车的年轻人，谁不看重车机和智驾？可P7的车机不仅生态差，连高阶城市智驾都没有，就算是高速领航也要额外加钱选装。反观同价位的国产车型，城市NOA都是标配，语音控制还能聊闲天，P7这智能化水平确实跟不上节奏。 然后是定价策略瞎折腾，一开始定个20万的高价，把不少人劝退了，后来急着救场直降5万，看似性价比上来了，却让消费者犯了嘀咕，担心是不是清库存，反而不敢下手。更关键的是，早期买车的用户亏了钱，口碑直接崩了，后续自然没人愿意跟进。 还有本田的新能源口碑没立住。大家对本田的印象还停留在燃油车的操控和可靠性上，可在电车领域，它之前的几款车型表现平平，没积累下技术信任感。现在新能源市场竞争这么激烈，国产车型性价比拉满，新势力服务又到位，P7光靠续航和降价，根本没法打动消费者。说白了，本田还是用燃油车的老思路做电车，没踩中用户的核心需求，卖不动也就不奇怪了。

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    小鹏P7+这真的掀桌子了！增程版纯电续航430Km，综合续航超过1500Km 近车友圈都在聊小鹏P7+，说它这波直接把20万级新能源轿车的桌子给掀了，我仔细研究了下配置，是真的狠！尤其是增程版的续航数据，简直戳中了所有新能源车主的痛点。 先上核心干货：增程版纯电续航430km，综合续航直接干到1500km以上。这是什么概念？日常通勤每天50km的话，一周充一次电完全够用，电费比油费省一半还多，纯电开着又静又平顺。以前开纯电车总担心长途续航，节假日高速充电排队能排到怀疑人生，现在有了P7+增程版，长途直接加油，北京到上海单程都不用补能。 内饰虽然还是熟悉的科技简约风，但是高通8295芯片加持下，语音控制响应贼快。想想看，日常通勤用电省钱，周末自驾加油省心，不管是市区代步还是跨省出游都能打。 现在20万级的新能源轿车里，能做到430km纯电续航+1500km综合续航的，真没几个。小鹏这波定价和配置，明显是奔着“卷穿底”来的。对于想选一台全能家用新能源车的朋友来说，P7+增程版这波操作，确实给了太多惊喜！

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    不给途观L留活路！2.0T爆261马力，还带四驱，关键才12.79万

    提起中型SUV，大家脑海中最先浮现出来的车型是什么？我想大部分人的第一印象就是汉兰达、锐界和途观L这三款车，然而，无论是锐界L还是汉兰达，售价基本上在20万以上，途观L看上去很便宜，但是尺寸较小，而且1.5T动力比较弱，2.0T的动力够用，...查看全文

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    01-10
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    凭借颠覆性的方盒子设计，全新丰田RAV4上市即成为紧凑型SUV市场的焦点。 告别圆润线条，转而采用平直硬朗的车身轮廓与悬浮式车顶，这款经典车型的蜕变让不少消费者心动。 方盒子设计绝非单纯炫技，更兼顾了颜值与实用。平直的车顶线条大幅提升了头部空间，配合加长至2710mm的轴距，后排腿部空间突破900mm，满员乘坐也不局促。方正的车尾造型让后备厢容积进一步扩充，搭配可放倒的后排座椅，露营装备、户外器材等大件物品轻松收纳，完美契合户外出行需求。GR SPORT版的黑色网格格栅与熏黑后包围，更让硬派风格中多了几分运动张力。 动力系统的升级是全新RAV4的核心竞争力。新车取消燃油版，全系搭载混动系统，提供油电混动（HEV）与插电混动（PHEV）双版本可选。HEV版热效率达42%，综合油耗低至4.3L/100km，续航可达800公里；PHEV版纯电续航80公里，支持30分钟快充，日常通勤可纯电行驶，长途出行无里程焦虑，兼顾经济性与实用性。 对于这款丰田经典SUV车型，你是如何看的呢？

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    2025-12-26
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    月销量冲到2.5万台，问界M7到底值得入手吗？ 当月销量突破2.5万台，问界M7无疑成为新能源SUV市场的“现象级”车型。不少消费者在热度下难免纠结：这份销量神话背后，是真实产品力支撑，还是短期营销造势？答案，藏在其精准切中家庭用户需求的核心优势里。 大空间是问界M7的核心杀手锏。依托3030mm轴距，它打造出同级领先的纵向舱内空间，无论是五座版的宽适后排，还是六座版的三排从容布局，都能满足多孩家庭出行需求。850L超大后备箱搭配107L储物暗格，露营装备、婴儿车等杂物轻松收纳，放倒座椅还能变身“移动大床”，完美适配家庭自驾场景。 华为乾崑智驾ADS 4系统凭借34个高精度传感器，实现360°全范围感知，雨天、雾天也能精准识别障碍物，高速自动跟车、城区智能避障等功能，大幅降低驾驶疲劳。鸿蒙智能座舱支持多屏联动，17.3英寸后排娱乐屏搭配智慧语音助手，让老人孩子都能轻松操作。 尤其是对于追求空间、智能、舒适均衡，且注重家庭出行体验的消费者而言，问界M7的销量并非偶然，而是实打实的“刚需之选”。

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    2025-12-26
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    大众途观L：我都降到12.38万起了，真降不动了

    家庭用户买车，最看重的是什么？空间、空间还是空间，重要的事情说三遍，由于二胎开放了，中国绝大部分家庭都有2个甚至更多的孩子，这种情况下，空间舒适性确实非常的重要。...查看全文

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    2025-12-25
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    预算5万到10万，四款热门纯电代步车对比，到底如何选才不踩坑？

    国内市场上的代步车需求是非常大的，尤其是面对拥挤的交通，代步车的灵活、机动可以说确实方便，这也是为何几万块的小车，也能够在一线城市和二线城市稳稳立足的原因，当然对于很多农村、不发达的城市来说，5万—10万的小车，也符合自己的预算需求，而从当...查看全文

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    2025-12-16
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    本想和56E争市场，为何小米SU7 Ultra没人要？ 小米 SU7 Ultra 最初或许有着对标 56E（宝马 5 系、奔驰E级、奥迪A6L）所在的高端市场的野心，但如今它陷入销量惨淡、甚至被调侃 “没人要” 的境地，并非单一因素导致，而是产品争议、内部竞争、市场定位偏差等多重问题叠加的结果。 小米曾宣传 SU7 Ultra 的选装配置 “碳纤维双风道前舱盖” 复刻纽北赛道原型车设计，能提升 15% 的刹车散热效率。但车主提车拆解后发现，开孔下方仅有微小风道，并未连接散热系统或下压力结构，实际和装饰件没区别。这种 4.2 万元选装件 “名不副实” 的情况，引发大量车主集体维权，破坏了品牌信誉。 虽 SU7 Ultra 搭载双 Orin - X 芯片，硬件规格不落后于同级竞品，但智驾软件优化不足。懂车帝实测其智驾实测通过率仅 46.7%，激光雷达对 “静态锥形桶 + 动态施工车” 的复合场景识别率仅 35%，远低于小鹏 G9 Max 等竞品。后续虽通过 OTA 升级弥补，但在低速复杂场景的识别精度仍不足，这也进一步降低消费者信任。 小米 SU7 Ultra 主打 1.98 秒破百的极致性能，目标本想撬动高净值人群，但这一群体购车时，看重的不只是性能，还有品牌带来的身份认同、社交价值和长期积累的品牌信任，相比之下，他们更愿意选择宝马 5 系等传统豪华车型，而非一台在市区难以发挥性能的电动 “超跑”。

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    2025-12-11
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    低估了奥迪的“诚意”！降到12.69万起，标配9气囊，性价比确实高

    在当下的国内汽车市场，15万左右的预算，想要入手一台合资轿车，你可以选择入门版的雅阁、凯美瑞，或者可以选择顶配的速腾、思域。其实，如果你转变一下思路，15万其实还可以入手一台豪华轿车，它就是奥迪A3。目前，奥迪A3的厂商指导价格为16.59...查看全文

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    2025-12-11
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    四个月交付40000台！懂车帝“不充值”实测，为何捧红了乐道L90？

    说句到家得话，咱们选车的时候，最直接的想法就是花少钱买好货，今天咱聊一下30万左右的新能源大SUV，这个价位可选的车型真是一大堆，有的说自己空间大，有的吹加速快，有的强调续航久，真要拎出来实打实比一比，谁靠谱还得看专业实测。...查看全文

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    2025-12-06
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    26款星越L降幅持续加大。值得入手吗? 自从11月份开始，26款星越L的降幅持续加大，整车在很多地区的降幅都达到了2万，以星越L揽星版本为例，目前在山东济南地区的降幅达到了2.2万，加上购置税和保险，全款落地价格在16.5万左右，性价比还是蛮不错的！

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    2025-11-28
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    本田也“扛不住”了！跌至12.69万起，轴距超2米7，性价比确实高

    随着国产新能源汽车的异军突起，日产已经彻底的落寞了，等到那一天，日产轩逸也卖不动了，日产也就彻底没能量了。本田的日子也不好过，曾经月销过万的飞度、英诗派、型格、凌派、冠道、缤智都卖不动了，就连思域，在10月份的销量也只有4611辆，怎一个“...查看全文

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    2025-11-28
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    丰田真不要“尊严”了！降到13.38万，配10气囊，30天卖出19303台

    简单看了一下9月份的销量报表，传统油车不出意外的出现了销量暴涨，原因很简单，新能源用户虽然都会买车，而油车用户普遍喜欢在9、10月份买车，因为这两个月被称为“金九银十”，是传统油车的销售旺季。...查看全文

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    2025-11-19
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    比亚迪轿卡T4重磅发布！9.58万续航330Km，又要火了

    在刚刚的11月13日武汉国际商用车车展上，比亚迪轿卡T4重磅上市，9.58万首发价搭配六大权益，以“安全舒享+全能创富”特质，重新定义了城配物流车型标准。这款凝聚比亚迪17年商用车技术积累的产品，精准击中卡友“少辛苦、有面子、家人安”的核心...查看全文

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    2025-11-15
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    低估了奥迪的“诚意”！A7L下探到31.97万，不比宝马5系香？

    问大家一个问题，30多万的预算，你是会选择问界、理想、小米、特斯拉这样的新能源汽车，亦或是奔驰、宝马、奥迪这样的传统豪车，如果一个人从来没有拥有过奔驰、宝马、奥迪，我觉得大部分人还是更加倾向于BBA。...查看全文

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    2025-11-15
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    腾势方程豹热销！比亚迪高端化驶入“快车道”

    当车市价格战愈演愈烈，比亚迪却以腾势、方程豹的持续热销，交出了高端化的亮眼答卷。2025年上半年，腾势与方程豹合计交付13.9万辆，占比亚迪高端品牌矩阵销量的86.9%，成为驱动品牌向上的核心引擎，标志着比亚迪高端化战略进入“加速度”阶段。...查看全文

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    2025-11-09
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    靠降价“盘活”的日系车！赛那最大降幅达4.2万，值得入手吗？

    很长一段时间没有了解MPV市场了，在我的潜意识里，我觉得国产新能源汽车已经制霸MPV市场了，你像腾势D9、岚图梦想家、理想MEGA、极氪009等车型，可以说是要舒适有舒适、要动力有动力、要省油有省油......，不比别克GL8、奥德赛、艾力...查看全文

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    2025-11-09
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    堪称“家庭头等舱”！比亚迪2026款夏上市，限时19.68万元起

    家里人多，想选台大空间MPV又怕贵？比亚迪刚上市的2026款夏给你答案，限时补贴后19.68万起，这款号称“家庭头等舱”，到底有多少实力呢？空间绝对是家庭用户的核心需求，这台车没让人失望。5米多长的车身配3米多轴距，装下2+2+3的7座布局...查看全文

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    2025-11-06
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    丰田不要“尊严”了！下探到9.18万起，一个月热销15737台

    在当下的国内汽车市场，传统油车的市场份额在不断萎缩，大众、丰田等老牌合资还好一些，起亚、现代、标致等二三线汽车品牌基本上已经崩盘了。当然，作为消费者我们只会更加开心，因为能够用更少的预算买到更好的产品，比如说奔驰C级，曾经卖33万起售还要加...查看全文

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    2025-11-02
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    都是家族主销SUV！零跑C10碰上海狮06、星舰 7，哪款车更胜一筹？

    随着新势力的持续发力，10-15万的新能源SUV市场越来越热闹了，优秀的车型更是如过江之鲫，结合品牌、口碑和产品素质，我觉得有三款车型比较具有代表性，它们分别是比亚迪海狮06 、吉利银河星舰7、零跑C10。...查看全文

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    2025-10-30
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    29.98万起，腾势N8L上市，标配易三方、云辇-A，不比问界M8香？

    最近想买家用大SUV的朋友注意了！腾势N8L刚上市就放了个大招——29.98万起，关键是易三方、云辇-A这些硬核配置直接拉满，越级价值终极满足。对比之下，问界M8入门就快37万，这波谁更香不用我多说了吧？先说说开车最在意的动力和操控。腾势N...查看全文

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    2025-10-30
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    又一合资SUV绷不住了，曾经的销量王，如今跌至8.88万，仍卖不动

    在国内汽车市场上，只要提起日系汽车，大家脑海中最先浮现出来的或许就是日系三杰，既丰田、本田和日产，这三个品牌在很长一段时间里就是日系车的代名词，至于其他的什么铃木、三菱、斯巴鲁、马自达那就是麻绳提豆腐——别提了，不过，随着国产新能源汽车的蓬...查看全文

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    2025-10-26
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    900V 架构 + 换电！蔚来乐道 L60凭什么让Model Y 和理想i6 感到压力？

    新能源汽车后续的发展，肯定还是以纯电车为主，而且经过这几年的技术沉淀，国内新能源纯电车已经具备极强的竞争力了，就比如在纯电SUV领域，也是涌现出一大批优秀的车型，比如最近在销量榜单上表现极为出色的蔚来乐道L60、理想i6、特斯拉Model ...查看全文

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    900V 架构 + 换电！蔚来乐道 L60凭什么让Model Y 和理想i6 感到压力？图2900V 架构 + 换电！蔚来乐道 L60凭什么让Model Y 和理想i6 感到压力？图2
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    2025-10-21
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    奥迪Q5L：我都降到24.1万了，真降不动了

    当下的国内汽车市场，豪华车也陷入了疲软期，强如奔驰、宝马、奥迪也不得不低下高傲的头颅，像是奔驰，过去别说降价了，不加价都烧高香了。如今随着小米、蔚来、理想、问界等品牌的持续火爆，奔驰也开启了降价促销的道路。...查看全文

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    2025-10-19
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    连续四季度销量力压特斯拉！比亚迪全球崛起已经成为定局

    家人们，最新消息来了！2025 年第三季度，比亚迪在全球纯电汽车市场又把特斯拉甩在身后了！看官方数据就知道，比亚迪这季度纯电车型卖了 582522 辆，而特斯拉交付量是 497099 辆，一算下来，比亚迪单季度就领先了 85423 辆，这差...查看全文

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    2025-10-13
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    不给速腾留活路！10万出头配2.0T，带燕飞利仕音响，性价比确实高

    如果有10-15万的预算，想要一台A+级轿车，如果是在五年前，我想绝大部分人都会优先考虑大众速腾，某种意义上来说，大众速腾就是国内紧凑级轿车中的标杆车型，它定义了A+级轿车。...查看全文

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    2025-10-08
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    或将打破大六座SUV市场新格局，腾势N8L预售开启，31.98万起

    最近打算换大六座 SUV 的朋友注意了，腾势 N8L 正式开启预售，31.98 万的起步价一出来，直接让同级竞品压力拉满。作为比亚迪亲儿子的旗舰车型，这车藏着不少能打动家庭用户的硬实力。先说最关键的空间，这可是大六座的立身之本。N8L 车身...查看全文

    或将打破大六座SUV市场新格局，腾势N8L预售开启，31.98万起图1或将打破大六座SUV市场新格局，腾势N8L预售开启，31.98万起图1
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    2025-09-30
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    本田将“价格战”打到底！配10气囊，跌至12.49万，性价比确实高

    在国内汽车市场上，只要提起合资汽车品牌，大家脑海中最先浮现出来的是哪些汽车品牌，相信很多人的第一印象就是大众、丰田和本田这三个汽车品牌，其中，本田在世界范围内的影响力虽然不如大众、丰田，但是在国内年轻消费群体中的知名度却很高，当年的思域、冠...查看全文

    本田将“价格战”打到底！配10气囊，跌至12.49万，性价比确实高图1本田将“价格战”打到底！配10气囊，跌至12.49万，性价比确实高图1
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    2025-09-28
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    高速避让安全不侧翻，26款腾势N9再刷极速纪录

    什么才是真正的豪华?2026 款腾势 N9 给出了答案:安全，才是最大的豪华。在模拟高速紧急避让的鱼钩测试中，2026 款腾势 N9 以 210km/h 通过不侧翻，刷新世界纪录，并通过中汽研权威认证。这已经是腾势 N9 第三次打破世界纪录...查看全文

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    2025-09-24
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    15万预算提了零跑全新C11，用车一个月后车主有话说

    如今距离我提全新零跑C11已经过去一个月的时间了，在这一个月的时间，我日常上下班、回老家也跑了1000多公里了，很多身边的朋友都问我为何选择这款车以及这款车的真实用车感受，今天就跟大家一起分享下。...查看全文

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    15万预算提了零跑全新C11，用车一个月后车主有话说图315万预算提了零跑全新C11，用车一个月后车主有话说图3
    2025-09-21
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    比亚迪又有新车！唐DM-i智驾版 175KM长续航版上市，售17.98万起

    比亚迪又搞大动作啦！唐 DM-i 智驾版 175KM 长续航版于9月16日正式上市，17.98 万起就能拿下！这次推出的新车亮点满满。先看续航，搭载第五代 DM 技术，用的是插混专用 1.5T 高效发动机，热效率高达 45.3%，NEDC ...查看全文

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    2025-09-20
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    奇瑞又一新车火了！14.99万起，长超5米，上市首月热销10243台

    奇瑞的爆款新能源车型终于上市了！作为家族研发的一款中大型豪华轿车，奇瑞风云A9L这款车的产品力确实足够出色，主要是这款车的价格低至14.99万起，可以说奇瑞这款新能源车的诚意直接拉满了，因此新车在市场上的销量也是愈发火爆，整车在8月份的销量...查看全文

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    2025-09-18
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    比亚迪又一“爆款”！方程豹钛7上市，长近5米，低至17.98万起

    目前在新势力品牌当中，比亚迪的一举一动可以说都是备受关注的，毕竟旗下车型的综合产品力和性价比确实出色，而在9月9日，比亚迪旗下高端个性化品牌方程豹正式推出钛 7 车型，售价区间为 17.98 万元 - 21.98 万元，作为钛系列的第二款车...查看全文

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    2025-09-11
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    大众真的放下“尊严”了！速腾跌至8.99万起，8月份卖出19074台

    如果有10万左右的预算，想要入手一台紧凑级轿车，该怎么选？...查看全文

    大众真的放下“尊严”了！速腾跌至8.99万起，8月份卖出19074台图1大众真的放下“尊严”了！速腾跌至8.99万起，8月份卖出19074台图1
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    2025-09-09
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    奔驰C级：我都跌到22.18万了，真降不动了

    谁也没想到，奔驰C级有一天会在国内市场上降到22.18万起！随着新能源汽车市场竞争的持续加剧，燃油车在市场上的压力确实非常大，在这种局面下，降价几乎成为了各大车企保量的直接方式，就比如今天我们说的这款奔驰E级，在部分地区的裸车价格来到了22...查看全文

    奔驰C级：我都跌到22.18万了，真降不动了图1奔驰C级：我都跌到22.18万了，真降不动了图1
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    奔驰C级：我都跌到22.18万了，真降不动了图3奔驰C级：我都跌到22.18万了，真降不动了图3
    2025-08-31
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    被冷落的豪车！和奥迪A6L一个档次，跌至27.97万，标配2.0T+10AT

    经济的下行，让很多消费者更不敢消费、捂紧钱袋了，反映到国内汽车市场，市场蛋糕在不断萎缩，但是分蛋糕的却没有变少，加上很多新势力、新能源汽车品牌，传统油车的市场其实已经大不如前。就像一个池塘一样，淤泥越来越多，水量越来越少，池塘里的鱼儿当然会...查看全文

    被冷落的豪车！和奥迪A6L一个档次，跌至27.97万，标配2.0T+10AT图1被冷落的豪车！和奥迪A6L一个档次，跌至27.97万，标配2.0T+10AT图1
    被冷落的豪车！和奥迪A6L一个档次，跌至27.97万，标配2.0T+10AT图2被冷落的豪车！和奥迪A6L一个档次，跌至27.97万，标配2.0T+10AT图2
    被冷落的豪车！和奥迪A6L一个档次，跌至27.97万，标配2.0T+10AT图3被冷落的豪车！和奥迪A6L一个档次，跌至27.97万，标配2.0T+10AT图3
    2025-08-27
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    目前小米YU7上市已经很长一段时间了，但是从很多店内反馈来看，新车的订车周期还是非常长的，尤其是想要今天提车的消费者，基本上是很难做到了！ 不得不说雷军卖手机当年能够断货，如今转移到汽车领域，依然是供不应求，那么最后问题来了，如果有30万左右的预算，你会选择小米还是特斯拉呢？

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    2025-08-14
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    大众确实放下“尊严”！探岳跌至12.89万，单月就卖出12364台

    当下的国内汽车市场，可以用三个字来形容，那就是：价格战！...查看全文

    大众确实放下“尊严”！探岳跌至12.89万，单月就卖出12364台图1大众确实放下“尊严”！探岳跌至12.89万，单月就卖出12364台图1
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    2025-08-14
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    比亚迪第五代DM技术再进化，百公里亏电油耗再降10%，低至2.6L

    比亚迪超万名工程师对用户各种路况进行分析，并且专注开发第五代DM技术，要榨干每一滴油的最大价值，正是因为巨大的投入，才让DM技术油耗低至2.6L，很显然此次技术进阶让用户出行更省！...查看全文

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    2025-08-07
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    奥迪Q5L：我都跌到24.6万了，真降不动了

    对于国内汽车市场有所了解的朋友应该都知道，当下的国内汽车市场，可以用三个字来形容，那就是“价格战”，从大众、丰田到本田、日产......，甚至就连奔驰、宝马、奥迪也不能例外。就拿中型豪华SUV市场来说，奔驰GLC在终端的售价已经跌至32.7...查看全文

    奥迪Q5L：我都跌到24.6万了，真降不动了图1奥迪Q5L：我都跌到24.6万了，真降不动了图1
    奥迪Q5L：我都跌到24.6万了，真降不动了图2奥迪Q5L：我都跌到24.6万了，真降不动了图2
    奥迪Q5L：我都跌到24.6万了，真降不动了图3奥迪Q5L：我都跌到24.6万了，真降不动了图3
    2025-08-05
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    被大降价“盘活”的豪车！宝马X3跌至25.99万，能抄底了吗？

    经常浪迹国内汽车圈的朋友应该都知道，价格战已经逐渐的成为当下国内汽车市场的主旋律，即便是奔驰、宝马、奥迪这样的豪华汽车品牌也没有例外，甚至降价的幅度之大都出乎意料。...查看全文

    被大降价“盘活”的豪车！宝马X3跌至25.99万，能抄底了吗？图1被大降价“盘活”的豪车！宝马X3跌至25.99万，能抄底了吗？图1
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    2025-07-24
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    月销量涨到17736台，长超5米+标配10气囊，跌至13.85万起售

    一个观点：现在的汽车消费者真的太幸福了我还记得家里的第一款车，那还是08年的时候，手里握着15万的巨款，但是可供的选择并不多，最后买了一台低配英朗，动力在当时还算可以，但是现在来看肉的不能再肉了，配置也很拉，但即便如此，也是基于性价比的选择...查看全文

    月销量涨到17736台，长超5米+标配10气囊，跌至13.85万起售图1月销量涨到17736台，长超5米+标配10气囊，跌至13.85万起售图1
    月销量涨到17736台，长超5米+标配10气囊，跌至13.85万起售图2月销量涨到17736台，长超5米+标配10气囊，跌至13.85万起售图2
    月销量涨到17736台，长超5米+标配10气囊，跌至13.85万起售图3月销量涨到17736台，长超5米+标配10气囊，跌至13.85万起售图3
    2025-07-17
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    价格上涨的宝马3系，还值得入手吗？ 我们都知道，宝马旗下主打的轿车宝马3系和宝马5系，在五六月份的销量，都迎来了大幅度上涨，当然这也是宝马大幅度降价，换来的销量，而没想到进入7月份后，宝马便上调了旗下车型价格，就比如宝马3系，目前上涨幅度达到了2万。 你认为现在价格上涨的宝马3系还值得入手吗？

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    2025-07-15
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    比亚迪为智能泊车兜底，率先实现媲美L4级智能泊车

    智能驾驶终于走出这一步了！比亚迪率先实现媲美L4级智能泊车，承诺对所有天神之眼用户在智能泊车场景下的安全和损失全面兜底。什么意思呢？...查看全文

    比亚迪为智能泊车兜底，率先实现媲美L4级智能泊车图1比亚迪为智能泊车兜底，率先实现媲美L4级智能泊车图1
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    比亚迪为智能泊车兜底，率先实现媲美L4级智能泊车图3比亚迪为智能泊车兜底，率先实现媲美L4级智能泊车图3
    2025-07-13
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    又一合资神车陨落！曾月销2万台，如今跌至1000台，大降价没人要 君威这款车可以说在很多车主眼中并不陌生，前几年这款车月销量时常维持在2万台，但是自从换代后，销量持续下跌，如今月销量跌至1000台，即使大降价也没有人要。 君威销量的的下滑，最根本原因还是新能源车价格的下调，毕竟现在比亚迪新能源车确实足够亲民，其次君威的换代并没有打动消费者，尤其是内饰设计太复古了，对年轻人丝毫没有吸引力。

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    2025-07-13
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    感受下比亚迪“诚意”！C级车跌至14.88万，6.9秒破百，油耗3.8L

    当下，随着新能源汽车市场的蓬勃发展，国内新能源汽车的市场份额越来越大，就拿2024年来说，全年总销量2300多万辆，其中新能源汽车超过了1100万辆，今年新能源汽车的销量还会增长，市场占有率正式破50%。...查看全文

    感受下比亚迪“诚意”！C级车跌至14.88万，6.9秒破百，油耗3.8L图1感受下比亚迪“诚意”！C级车跌至14.88万，6.9秒破百，油耗3.8L图1
    感受下比亚迪“诚意”！C级车跌至14.88万，6.9秒破百，油耗3.8L图2感受下比亚迪“诚意”！C级车跌至14.88万，6.9秒破百，油耗3.8L图2
    感受下比亚迪“诚意”！C级车跌至14.88万，6.9秒破百，油耗3.8L图3感受下比亚迪“诚意”！C级车跌至14.88万，6.9秒破百，油耗3.8L图3
    2025-07-13
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    小米固态电池即将发布！充电10分钟跑800Km，续航可达1200Km

    对于小米汽车比较关注的朋友应该都知道现在的小米YU7有多火爆了，3分钟时间订单超过20万台，让很多手机厂商都不禁感叹：雷军卖车怎么比卖手机还火！...查看全文

    小米固态电池即将发布！充电10分钟跑800Km，续航可达1200Km图1小米固态电池即将发布！充电10分钟跑800Km，续航可达1200Km图1
    小米固态电池即将发布！充电10分钟跑800Km，续航可达1200Km图2小米固态电池即将发布！充电10分钟跑800Km，续航可达1200Km图2
    小米固态电池即将发布！充电10分钟跑800Km，续航可达1200Km图3小米固态电池即将发布！充电10分钟跑800Km，续航可达1200Km图3
    2025-07-01
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    赠送52L车载冰箱，14.99万起的蔚来乐道L60，为何能硬刚Model Y？

    如今盛夏来临，全国各地的气温不断上涨，所以市面上那些为用户提供额外“冰爽一夏礼包”的车型，能够给消费者带来更加舒适的用车体验。...查看全文

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    2025-06-26
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    小米的首款SUV车型小米YU7很快就要上市了！ 雷军说小米YU7这款车的定价不会高，在很合理的价格区间，个人预计这款车的售价在22.99万起，如果说是这个价格，这次特斯拉Model Y将会面临很强劲的对手！ 相信这款车上市后，必然还是加价要被疯抢的车型。

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    2025-06-26
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    “价格战”愈演愈烈！威兰达跌至12.98万，全系7气囊，性价比很高

    如果有15万的预算，想要入手一台紧凑级SUV，还记得在十年前，大家的选择基本上只有国产紧凑级SUV，比如说哈弗H6、长安CS75 PLUS、吉利博越等车型，而主流的合资紧凑级SUV，比如说本田CRV、丰田RAV4荣放，售价基本在十六七万起售...查看全文

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    2025-06-26
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    中型纯电SUV的“爆款”！轴距超2米9，最大续航730Km，14.99万起

    你能够想到一款车身轴距超过2米9的中型纯电SUV，在市场上采用租电的方式，仅为14.99万起？可以说蔚来乐道L60的热销，其实是必然的，要知道目前产品力出色的主流纯电中型SUV的价格，普遍都在25万以上，蔚来乐道L60都能够把门槛做到15万...查看全文

    中型纯电SUV的“爆款”！轴距超2米9，最大续航730Km，14.99万起图1中型纯电SUV的“爆款”！轴距超2米9，最大续航730Km，14.99万起图1
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    2025-06-21
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    奇瑞打响第一枪！全固态电池预计2026量产，充电15分钟续航1500Km

    奇瑞在国内汽车市场上一直被视为是“理工男”的形象，在燃油车时代，奇瑞的发动机研发一直走在自主品牌前列，而进入新能源汽车时代后，哪家车企能够率先实现固态电池技术的量产，无疑会在新能源领域产生颠覆性的影响！...查看全文

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    2025-06-18
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    特斯拉Model Y自从入华以来，遭遇最大的对手！ 全新的小米YU7将会在下个月上市了，凭借过硬的配置和极高的热度，会不会成为新的霸主SUV车型呢？

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    2025-06-10
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    大众途观L：我都已经跌至12.08万了，真降不动了

    最近几年的国内汽车市场，可以用一个字来形容，那就是“卷”，我不是汽车行业的从业人员，很难去判定这样卷究竟对不对、是否符合市场的良性发展规律，但是从消费者的角度出发，我觉得这种情况很好，资本少挣一点钱，又不是不挣了，要是真是很多人说的那样，卷...查看全文

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    2025-06-10
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    比亚迪重庆论坛：以技术创新打造世界级品牌，不拉踩同行是底线

    针对行业内卷乱象，李云飞强调比亚迪坚持“拒绝拉踩、以量产为纲”的原则，不拉踩同行是底线，呼吁全行业抵制夸大宣传与“期货营销，营造一个好的竞争环境！...查看全文

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    2025-06-09
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    比亚迪正面谈“常压油箱”、“车圈恒大”争议，不拉踩同行是底线

    近日，比亚迪“常压油箱”事件又被推上了热点，可以说现在部分新能源车企，真的是有点急了的意思，不给比亚迪制造点话题，难道自家车企就没流量了？要知道比亚迪多年来可是始终坚持不拉扯同行是底线的原则！...查看全文

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    2025-06-09
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    又一经典合资倒下！曾月销过万台，现跌至6.89万起，月销仅1454辆

    在国产新能源汽车的剧烈冲击下，大众、丰田、本田这几个汽车品牌得益于较强的品牌影响力、出色的产品素质和亲民的价格，销量基本还维持得住。就拿4月份的销量来说吧，轩逸、朗逸的销量都在2万以上，帕萨特、迈腾、速腾、凯美瑞、卡罗拉锐放、荣放等车型的销...查看全文

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    2025-06-01
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    随着小米、比亚迪等新势力车企的进一步发展，现在的燃油豪华品牌竞争压力是越来越大，就比如这款奔驰C级，在很多地区的经销商报价跌幅都达到了10万多，落地价格在25万左右，整车的家用性价比还是非常不错的。

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    2025-05-27
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    大众CC销量进一步下滑，4月卖出1392辆，难道降价也不管用了

    当下的国内汽车市场可以说是风云变幻，曾经深受大家欢迎的车型，甚至在很多人心中称得上是“神车”的产品，都在逐步的退出大家的视线，比如说大众CC就是很好的例子。...查看全文

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    2025-05-24
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    不给凯美瑞活路！跌至10.98万起，轴距超2米9，性价比确实很高

    11万的购车预算，大家觉得能买到什么样的车子，如果是在十年前，速腾都买不到，甚至是朗逸、轩逸都只能买到低配版车型，但是在今天，11万能买到顶配的速腾，甚至能买到主流的B 级轿车，比如说红旗H5就是很好的例子。...查看全文

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    2025-05-23
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    价格大幅度“跳水”，奔驰E级全系下调13万，30天卖出了10400辆

    在当下的国内豪华中大型轿车市场，国产新能源汽车固然取得了很大的进步，比如说小米SU7、小鹏P7+、汉EV、极氪001......深受国内用户的青睐。...查看全文

    价格大幅度“跳水”，奔驰E级全系下调13万，30天卖出了10400辆图1价格大幅度“跳水”，奔驰E级全系下调13万，30天卖出了10400辆图1
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    2025-05-20
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    单月卖出17411台！帕萨特跌至12.49万起，果然降价确实有效

    在国内合资B级轿车市场，大众帕萨特和本田雅阁可以说是两款非常具有知名度和影响力的产品，很多人在选择B级轿车时，都会考虑和试驾这两款车，在过去很长一段时间里，B级轿车的销冠要么是帕萨特，要么是雅阁。...查看全文

    单月卖出17411台！帕萨特跌至12.49万起，果然降价确实有效图1单月卖出17411台！帕萨特跌至12.49万起，果然降价确实有效图1
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    2025-05-14
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    “价格战”进入白热化！奥迪Q5L一口气直降10万，性价比太香了

    最近几年，国产新能源汽车品牌在中高端领域攻城略地，对于传统豪华汽车市场的固有格局和生态造成了很大的冲击，就拿30-50万的价格区间，过去就是奔驰、宝马、奥迪的天下，当然也有凯迪拉克、雷克萨斯的一部分市场，如今呢？...查看全文

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    “价格战”进入白热化！奥迪Q5L一口气直降10万，性价比太香了图2“价格战”进入白热化！奥迪Q5L一口气直降10万，性价比太香了图2
    “价格战”进入白热化！奥迪Q5L一口气直降10万，性价比太香了图3“价格战”进入白热化！奥迪Q5L一口气直降10万，性价比太香了图3
    2025-05-12
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    转弯半径大比拼？跟腾势N9同场画个8字一试便知

    买中大型SUV要看转弯半径！热销的大型SUV哪个操控更灵活，转弯半径最小？为了更直观地展现大型SUV的转弯半径和灵活性，挑选了市场上热销的五款SUV，挑战固定方框内绕行画8字，横向对比五车转弯半径及灵活性。...查看全文

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    2025-05-08
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    被称为换壳“沃尔沃”！配2.0T引擎+8AT，单月就热销23817台

    普通工薪家庭买车，为什么首选SUV，我买的也是SUV，从我的角度出发，那就是SUV空间大，乘坐体验更好，而且平时回趟老家或者去老婆家，能拉的东西多，实用性不是轿车能比的。...查看全文

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    被称为换壳“沃尔沃”！配2.0T引擎+8AT，单月就热销23817台图2被称为换壳“沃尔沃”！配2.0T引擎+8AT，单月就热销23817台图2
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    2025-05-04
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    现代要翻身吗？伊兰特跌至6.98万起，轴距达2720mm，性价比确实高

    不得不说，国产新能源汽车的异军突起对于传统油车市场造成的冲击可以说是前所未有，就如同当年面对智能手机的诺基亚一样，明明什么都没做错，但就是输了。...查看全文

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    2025-04-30
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    前几年价格固守在30万以上，如今的奥迪Q5L卖多少？ 作为一款经典的中型豪华SUV车型，奥迪Q5L在燃油车时代卖了很多年，价格一直固守30万以上，但是现在面对理想、问界等品牌的强势冲击，奥迪Q5L门槛不断下跌，如今新车裸车已经跌到了25万左右，性价比还是非常高的！

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    2025-04-29
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    跌至24.98万！轴距超2米9，四驱+前后五连杆，性价比太高了

    30万左右的预算，想要入手一台豪华中型SUV，考虑燃油车，不考虑新能源汽车，该怎么选？...查看全文

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    2025-04-28
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    当年落地高达15万的大众速腾，如今裸车跌破7万了！ 在新势力的强大冲击下，曾经的紧凑级轿车标杆的速腾，门槛是持续下跌，目前市场上大众速腾的价格也在不断下滑，如今新车在很多地区的裸车已经跌至6.59万起售，且顶配车型售价只有11.09万，性价比非常的抢眼。

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    2025-04-25
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    价格再次下调！大众速腾跌至6.59万，家用性价比真的太高了

    提起合资紧凑级轿车，大众速腾可以说是该细分市场中比较具有影响力的一款车了，这台车表面上看是宜商宜家，但是其精神内核其实是运动和操控，无论是家庭用户还是喜欢驾驶质感的年轻人，都能从大众速腾上找到自己喜欢的点。...查看全文

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    2025-04-25
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    大众途观L跌至12.08万，值得入手了吗？ 短短几年的时间过去，曾经在市场上价格高达30万的途观L，如今在市场上已经跌至12.08万起，对于很多预算不高想要入手德系SUV车型的消费者来说，确实是蛮不错的选择！你怎么看得呢？

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    2025-04-22
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    上市即“爆款”！续航501Km，还有无人机版，方程豹钛3有多火？

    最近几日去线下体验方程豹钛3的驾驶者应该都了解到了，这款车在市场上的火爆程度是不言而喻的，目前很多地区订车周期已经是一个月以后了，要知道比亚迪的产业链在当下的新能源赛道，是非常出色的，可是即使这种局面下，新车依然是“一车难求”。可以说方程豹...查看全文

    上市即“爆款”！续航501Km，还有无人机版，方程豹钛3有多火？图1上市即“爆款”！续航501Km，还有无人机版，方程豹钛3有多火？图1
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    2025-04-21
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    大众确实“掀桌子”了！途观L降到12.08万，3月份卖了14437台

    大众作为合资品牌的标杆，在国内汽车市场上也是受到了很大的的压力，毕竟现在市场上，越来越多的消费者都开始重视新能源车，很多燃油的销量下滑都非常明显，即使是强如大众、本田、丰田等车企，也只能够不断的妥协价格，就拿大众途观L来说，目前的入门版价格...查看全文

    大众确实“掀桌子”了！途观L降到12.08万，3月份卖了14437台图1大众确实“掀桌子”了！途观L降到12.08万，3月份卖了14437台图1
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    2025-04-21
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    13.38万元起，方程豹钛3重磅上市，续航501Km，还带无人机

    4 月 16 日，比亚迪方程豹品牌旗下的 “钛” 系列车型 —— 钛 3 正式上市。新车共推出 5 款配置车型，官方指导价为 13.38 万 - 19.38 万元。...查看全文

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    2025-04-17
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    奥迪A6L价格也“跳水”！最大降幅达14万，单月热销15015台

    新的一年又开始了，虽然新能源的势头越来越猛，但是在豪华汽车领域，奔驰、宝马、奥迪的地位仍旧稳如磐石，因为新能源的卖点是技术，豪车的卖点是品牌，哪怕再过一百年，新能源的技术已经得到了突破性的进展，豪车的市场仍旧会存在，奔驰、宝马、奥迪在先天上...查看全文

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    2025-04-17
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    直击BBA腹地！国产新势力豪华品牌腾势，强势入驻欧洲

    从比亚迪近几个月的动作来看，我们应该能察觉到：腾势在下一盘国际大棋！ 此前腾势已经在韩国、新加坡、马来西亚、泰国等多个亚太地区国家上市，腾势D9更是在多个国家斩获豪华MPV销量冠军，可以说腾势已经在亚太地区确立了豪华定位，此次入驻欧洲市场...查看全文

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    2025-04-14
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    跌破20万的奥迪A4L，目前还值得入手吗？ 如今国内汽车市场上，受制于新能源车的冲击，BBA研发的车型门槛不断下跌，就比如这款奥迪A4L，在市场上价格可以说不断下跌，如今新车在市场上都跌破20万了，整车的家用性价比还是非常高的。对于这款德系豪华中级车，你是如何看得呢？

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    2025-04-14
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    价格又跌了！奥迪A4L已经跌至19.6万起，利润真没多少了

    不得不说的是，从当下国内汽车市场来看，如果有20多万的预算，选择轿车的时候，很多人的首选仍旧是宝马3系、奥迪A4L、奔驰C级，虽然说小米SU7的性能很强，但是在纯电动汽车毕竟有续航和充电焦虑，对于不少的传统用户来说，还是乐意选择燃油车，而且...查看全文

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    2025-04-14
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    确实没白等！汉L唐L重磅上市，20.98万起，又是爆款的节奏

    在新能源汽车市场竞争日益激烈的当下，比亚迪汉L和唐L的上市，对于20万级—30万级的市场冲击还是非常大的，这两款车不仅继承了比亚迪在新能源领域的技术优势，还在设计、配置等方面进行了全面升级，为消费者带来了更高品质的选择。...查看全文

    确实没白等！汉L唐L重磅上市，20.98万起，又是爆款的节奏图1确实没白等！汉L唐L重磅上市，20.98万起，又是爆款的节奏图1
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    2025-04-13
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    900V高压平台！最大续航730Km，乐道L60实力对标特斯拉Model Y

    在新能源进一步的发展浪潮中，涌现出了一大批综合产品力非常出色的新能源车，不管是在轿车领域还是在SUV领域，总能够找到适合自己的车型，最近蔚来旗下的乐道L60在20万级纯电SUV领域的对抗中脱颖而出，凭借全新900V高压平台、高阶智驾以及最大...查看全文

    900V高压平台！最大续航730Km，乐道L60实力对标特斯拉Model Y图1900V高压平台！最大续航730Km，乐道L60实力对标特斯拉Model Y图1
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    2025-04-11
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    跌至18.88万起步的林肯Z，还值得入手吗？ 最近随着新能源车价格不断下跌，燃油车在市场上竞争压力更大了，这款全系2.0T高功率+8AT变速箱的林肯Z，如今在市场上跌至18.88万起，整车的性价比是非常高的。 对于这款林肯Z，目前的价格确实是值得抄底的时间段，你怎么看呢？

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    2025-04-07
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    销量一跌再跌！全系2.0T高功+8AT，跌至18.88万，单月才卖496台

    在竞争激烈的汽车市场中，美系中级轿车林肯Z的处境颇为尴尬，尤其是随着国产新势力汽车崛起后，这款车在市场上的销量是一路下滑，单月仅售出496 台。然而从产品本身来看，它却有着诸多亮点，全系2.0T高功率发动机搭配8AT变速箱，如今价格更是下探...查看全文

    销量一跌再跌！全系2.0T高功+8AT，跌至18.88万，单月才卖496台图1销量一跌再跌！全系2.0T高功+8AT，跌至18.88万，单月才卖496台图1
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    2025-04-07
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    都是可油可电的新能源，到底选择增程还是插混？

    这两年市场上插混技术确实在不断迭代升级，比如比亚迪第五代DM技术量产后，可以说点燃了国内消费者的购车热情，毕竟一箱油能够跑2000公里的表现，确实值得称赞，而反观增程式技术，因为单一的工作模式，基本没有太多创新空间。...查看全文

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    2025-04-04
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    大众将“价格战”进行到底！速腾跌至7.79万起，性价比确实高

    在国内的汽车市场上，只要提起合资紧凑级轿车，有一款车可以说是绕不过去的坎儿，这款车就是大众速腾，长久以来，速腾在国内用户心中拥有强大的影响力，这款车不单单是德系A级轿车中的标杆，而且产品素质非常抢眼，它在动力操控、空间舒适性和配置上拥有越级...查看全文

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    2025-04-04
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    可通勤、可越野！腾势N9有多大的底气在“沙漠炫技”？

    腾势N9这底气到底有多大？刚上市被拉去跑沙漠了，从视频中来看，腾势N9在沙漠场地中如履平地，车轮没有“刨地，更没有出现”陷车”的尴尬局面，而且从车身姿态来看，行驶非常平稳，没有丝毫的压力，可以说在越野方面，腾势N9在易三方技术的加持下，能够...查看全文

    可通勤、可越野！腾势N9有多大的底气在“沙漠炫技”？视频1可通勤、可越野！腾势N9有多大的底气在“沙漠炫技”？视频1
    2025-04-01
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