提问有没有风云A10
清雅散人666:枭龙MAx上市了,C11增程版顶配和枭龙MAx顶配一对比,发现C11增程版顶配没优势啊。压力来了哈
李子坝:零跑C11增程定价凌乱,刀法跟谁学的?
聪明的海燕Xl:来了,来了… 客官,您久等了! 全网最真实的零跑c11,285畅享版,高速路况纯电续航和亏电油耗情况分享。 继广西三月三假期普通路况功耗分享之后,趁着五一假期高速路免费通行,再走一波零跑c11增程版高速路况功耗测试! 测试路程:从广西钦州市上兰海高速→经三南高速→最终抵达桂林兴业县,全程:575km。 测试温度:20度~25度 出发前满油满电续航情况:WLTC为855km其中纯电续航为238km,油为617km。 测试天气情况:钦州至南宁段有中雨,剩余路段为阴天。 测试时速:钦州至南宁段因雨天平均时速为90km,南宁至兴业县(路况较好车流量少)时速为110km至130km,平均115km左右。 重点来了!!!美丽的下划线__ 高速纯电续航情况:车辆在行驶至156公里时增程器启动,表显wLTc剩余电量为29公里。表显续航打个折为20公里那么,高速纯电续航156+20≈176公里。 高速工况亏电油耗:加油升数÷(总里程-纯电续航里程/100)=亏电油耗。 33.3升÷(575km-156km=419km/100)4.19 亏电油耗:33.3÷4.19≈7.95升/百公里 惊喜1:说起来大家不要话笑我,提车到今天为止因为下中雨,偶然间才发现原来C11增程版,有后雨刷的…哈哈!它隐藏的太深了…打它! 惊喜2:车在上锁的状态下车内的电源是可以单独开启的,而且所有的屏幕都可以手动熄灭!这个功能对于喜欢出门旅游,并睡在车上的小伙伴太友好了!真是谁用谁知道… 结论:经过这次高速工况深度驾驶体验情况来看,底盘依然表现优秀,高速行驶的时轮胎抓地力强,大雨天行驶没有晃动甩尾情况,转向转弯操控感十足!高速行驶时,风噪路噪较小可以比拟30万左右的合资车。在增程器启动的时候,跟普通油车发动机的噪音没有较大的区别!为什么有不少的小伙伴反应在开C11增程版,会感觉到增程器启动的时候噪音较大?不知道对不对哈,我个人认为,很有可能小伙伴们从纯电行驶安静的氛围下过渡到,有发动机噪音这个过程的对比还是有点强烈的。对于两吨多车长4.78m的SUV来说,高速工况状态下能取得亏电油耗为7.95升/公里的成绩我还是比较满意的。最后还有一点,在服务区看着纯电车排队等着充电的长龙,对于偶尔有长途需求的小伙伴来说选择购买混动车型无疑是非常明智的。 以上是我的一些浅见,小伙伴们会不会有什么不同的见解呢?咱们评论区里面见。 哈哈,终于打完收工,对于我这种幼稚园未毕业的人来说实在太不容易了,呜呜呜😭… 晚安,好梦!
爱开零跑的强子:昨天腾讯视频在零跑上安装失败,今天安装成功了#零跑汽车 #零跑c01 #零跑c11 #零跑c11增程版