认证:长安欧尚Z6 iDD新能源车主·车龄1年
简介:鬼知道<(`^´)>,哈哈哈
用户29822722
提问yu7很靓仔,我都心动 希望尽快上市
提问可以做空特斯拉股票吗 新款特斯拉外挂没有特色 感觉25年销量可能下跌 反应在股票跌 而且华尔街资本大鳄也需要出货
去年提车到现在已经1年多,累计跑了21960公里,其中用油3822公里用电18138公里,今天第三次免费保养,换机油机滤空气滤全车检查。 用汽油太少,机油还是非常金黄干净,才在工作状态就更换有点浪费啦😃 顺便让师傅obd电脑检测一下电池情况,目前电池寿命还剩余93.6%,难怪近来觉得纯电续航大概140-150公里左右明显不如新车可以到170-180公里,磷酸铁锂电池衰减比较厉害,按照这个数据电池衰减到80%要换电池,岂不是纯电总里程只有56681公里? 不知道各位车主电池寿命还剩余多少?
提问欧尚style明年1月就停用了,请问各位还没用那个app吗。提示用引力域 装了够发现功能各方面远不如style 。不知道style是不是真的无法用。如果只是不更新还能用我就继续用
车门要换 真不想换 换门成了大事故车 ,对方屁事没有我的爱弟弟很受伤
一年多一个月,今天达成17000公里发个帖子见证,电13683油3317,油还剩余51又要加油,过几天上四s店电脑检测下电池寿命还有多少。 目前觉得满电续航有所下降,最明显地方满电100%到97%时候,续航少了,以前这3%电可以跑至少7-8甚至10公里,而现在最多5公里还不到,电池应该有少量损科。
不知不觉爱弟弟陪伴我走过二万五千里长征,1十三个阴晴圆缺的时光。 我最喜欢它的这些功能 1.小屏幕 妥妥流媒体后视镜 非常好用,结合光学后视镜,很方便 2.拨片式驾驶模式和加减定速很方便 3.赛道模式 用的不多每次都很爽 可惜上述两功能长安后续车取消了,而且没有一款配置这些小玩意,可惜了。
提问有个问题 汽车不报废直接卖废品可以不? 老车到了报废 不去 然后直接卖废品,当然卖前把发动机 变速箱 车架号等身份信息除掉再卖废品
今天保险可以报价 加了很多业务员 买了广州平安的 第一年没出过事故交强855+商业3173.35+综合意外险380=4408.35,业务员返现了807,实际3601.35。 各位觉得这个价格怎样
跑了13311公里用油才2469公里,看下累了平均能耗还不错。我这里只谈油耗,按照我这一路以来记录,满油1050加满电156在高速上定速在80*120之间跑过1000多公里。我是这样跑的 ,模式都是舒适加露营保电90%,开始用电跑到亏电发动机介入,等露营保电达到又切换纯电如此循环,期间充了三次电,直到第4次大概冲到25-26%,路线走了1000多公里,这时油显示剩余50-55左右,用油走了460公里左右,实际亏电油耗超过11个,目测剩余油和电都榨干能走个40-50公里问题不大。所以满油满电1100应该是可以的。 成本方面加满油52升,油价按7.5就是390元,电按家用谷电0.35从21%到充满要充26度电费用9.1元,那么走1100公里总费用399.1元,就按照400元算每公里成本0.364元,合百公里油耗4.85升。 具体可以看我去年国庆出行帖子。
去年购车到现在过去10个多月,累计行驶13311公里,纯油行驶2469公里。 去年6000多公里首保时候四s店技师检测电池健康状态99.0%(图1)。这次二保也顺便检测一下电池健康情况(图2)98.1%,回顾一下这纯电跑了1万多公里充电次数超过80次,其中快充慢充比例大概一半半,绝大部分都是从26%到100%充满,这样情况按80次循环行驶一万公里损失电池2%寿命,算出80%报废更换电池应要行驶10万公里,循环次数800次。 我估计如果经常慢充估计健康损耗应该更低,各位老六车主觉得电池品质怎样,不知道各位电池健康还有多少。
给我的爱弟弟 中空网电光镭射 四门侧裙黑白叠装饰防开门撞 这回老6嗝
今天预约了四s店做二保,行驶了一万三千多公里其中用油行驶2469公里,师傅做事还是比较认真,换了机油机油滤芯和空调滤芯,他还帮我免费换了四门玻璃装饰条说长安有活动免费换的,最后顺便让他检测一下电池健康为98.1,大家觉得这个数值怎样。
提问请问各位尊贵的车主 第二年车险多少钱? 各位没出过事故第二年保险多少钱,能提供参考一下吗。我的z6也快要买保险想看看没出过险第二年车险情况
提问我决定半年内都不额外充电,就放油车用吧 目前跑了1.3万公里 纯油不到3000感觉机油都没到性能巅峰又快到保养,实在浪费了。 接下来就不应该额外充电 直接混动随便开
提问张勇说红衣版定量95% 这样说 冰箱沙发大屏是大部分车主痛点,看看同行会不会跟进15万的新能源车需求!
提问说说电车或者混动车纯电续航!? 很多准车主开车会发现续航虚标,其实是过度相信厂家数据 尤其是那个所谓续航。而我自己的做法是先看电池度数,我的做法是以电池度数除以0.15(以夏天百公里耗电15度计算)的数据就是这台车纯电下的实际综合平均续航(市区60低速下大于这个续航同理高速100以上会小于这个续航),比如哪吒L是40度电那么算出来实际综合平均续航266.67,而有视频低速跑出280多是正常,而高速少于266也正常。 所以哪吒标是310(计算出266达成率85.8%不算夸张) 而有些品牌计算出来数据跟他们自己标的数据对比达成率不到60%说非常不过去。
如图,我就问这个半年后免费换米其林轮胎,那么原来临时的普通胎是回收还是留给客户?如果不回收 岂不是免费送四只普通胎,那些个政策很nice。我看了一下普通胎是朝阳rp76+也属于不错轮胎比较耐磨
提问红衣版火爆 说明人民群众的需求 就是配置要满,有冰箱沙发大彩电是一大痛点,不知道接下来友商会不会跟进。
车头车尾外观改一下 比如可以参考gt车头放大 车灯用gt风格就更好 另外次顶配改进usb接口藏在扶手箱内这个不合理,提供米其林静音轮胎,hud,高阶智驾选装就更完美
提问广东夏天 续航又可以150以上 市区日常目前都可以150-160甚至170 购车9个月已经跑了1.16万公里 纯油跑了2300公里,充电累计差不多80次。 爱弟弟还是不错的,这车最大瑕疵应该就是风噪胎噪大 其次降价猛
反正也不急换车 她说等几个月下半年看看 到时候交车也不慢 而且选择也多 车经过几个月行驶该有问题也出来 下半年车市更激烈
提问买pro包 轮胎换235的静音胎怎样? pro版轮胎原车是225朝阳76pr+,想换235朝阳一号怎样,我查过225换235轮毂是可以支持的,不知道电耗会多多少?! 红衣版实在周期太长,而且冰箱怕积水。pro就是轮胎飞静音 另外前排usb插口藏在扶手箱每极不方便。
提问风神L7 和哪吒L怎样选 求给点建议? 两台车都试驾了 风神L7max定制和哪吒L 红衣版 都满意,落地价风神贵一点不过交期比哪吒红衣快,难选!!??
提问有个问题 有没有车主认同! 今天下午试驾了一下,发现一个情况。 刹车有点硬 很容易刹死刹停(在舒适模式能量回收弱纯电优先和增程优先下测试),不够线性,自认脚法够柔还是觉得偏硬,不知道是不是普遍性,后期升级后会不会改善。 其他情况,pro版的usb和type在中控扶手箱内感觉不方便手机充电,中控扶手箱盖皮质偏硬 托手支撑不太舒服不过可以加软垫解决。
在店等了30分钟左右 ,销售忙不过来,她说试驾多,要等,无所谓,试驾车是顶配红衣版。 先说下胎噪控制很好,风噪有一点还算理想起码比我目前z6好两个档次。 空调 座椅通风不错,音响非常棒,我很喜欢,点赞一下效果。 操控方面 悬挂不算太软 减震比z6好,转向有些大,刹车有点硬,很容易就刹死这个需要更柔脚法点控。 电耗喜人,试驾舒适模式纯电优先时速60左右可以控制在11个,估计市区续航点300没问题 油耗,同样舒适模式增程优先 大概2个左右时速60附近。试驾路段车流有点多 没敢开太猛 360亮度还可以不过饱和度不如z6 颗粒度有些大 交车方面销售说红衣起码一个半月,pro也要一个月。前天到的pro展车又卖了。
提问请问有没纯电车主 续航多少公里? 车帅碧了 只有努力挣钱争取买一台
店里的红衣版展车,外观还过得去不算丑样比较中庸,底盘最低离地间隙空车下能放下一瓶小号怡宝纯净水还有1-2cm估计有个17-18cm, 试了下车机系统还不错 屏幕清晰度可以,杯架右侧设计非常合理不碍手,音响效果和座椅通风按摩挺不错,内部空间也足够,销售说这台展车也卖了客户等不及厂家排单买了展车,另外店里试驾车在验车 最快周日才可以试驾,到时候试驾一下再说!
提问请教哪吒L提车要多久!? 准备这几天去试驾一下,看中pro版,如果合眼准备给把另一台油车置换给老婆买一台
L会爆单
早是车头重新设计一下元素就好
提问目前顶配落地能到12个吗? 请问再广州
提问请教广州目前710后驱超充pro版多少落地?能优惠几万
小欧屏真的好用 等于多了一块流媒体后视镜 很方便。把这个缩水了 估计就省个几十块而已
提问帮人问下 广东目前影酷邮电混动顶配落地能到多少个,
高音喇叭a柱和车门版怎样拆,有哪些要注意 准备自己简单升级一下喇叭。
提问有没车主改音响做四门隔音? 那种隔音板会不会夏天流胶,,和不断释放甲醛,隔音板鱼龙混杂不知道那个靠谱!
请问知道中配原车带不带分频,前门高音低音有没有分频。如果原车没分频 ,换喇叭接分频要破线破厂家扯皮无法保修? 有没有兄弟用阿尔派w65c这套,这套是内置分频电容,这样不用破线不知道效果怎样
Z6IDD有没有车主改音响,走问题请教一下。我的是中配车,车音响效果实在一般打算最近升级一下,准备无损安装更换六个喇叭方案(考虑到如果加dsp功放低音炮肯定要额外接供电改车结构怕以后车出问题啥厂家不给保修扯皮)。 我一般听流行乐,人声,经典粤语国语歌曲多,dj那种上劲很少听因为觉得心脏难受。 在网上京东和外面影响店了解一下,目前有几个方案,有几个问题请教一下改过音响车主。 目前方案音响方案(都做四门两止震隔音,前面都是两分频加后面同轴) 方案1漫步者gf651e十s651a,包安装3000。方案2 阿尔派 dm65十dm65c京东包安装2580。方案3 JBL cello 601cf十621f 京东包安装1980左右。 方案1漫步者功率最大有60W我怕主机推不动,另外不知道三个方案效果差距明显不?因为都不带dsp功放如果不明显那我选漫步者好像不大意义。 各位能给点建议不。 另外不知道拼多多和淘宝阿尔派 JBL靠谱不,多多上这个罗斯卡顿怎样看着好像还过得去
他在对比q05和uni z,我说不急,长安还要降价,如果不是很需求换车可以等五一看看。
提问请教新车主620pro版本多少落地价?目前最低多少能拿下?还有实际电耗怎么? 目前比较纠结长安a07和这款,但又觉得电池用欣旺达不如宁德好 而且还低了10度电左右!?
我个人对终身这个不太看重,属于锦上添花,别人有你有必须,确实没有也不太纠结。 车子一般开个几年10万公里内都卖了换车,没打算一台车开到老。
提问请教一下车友 第二年保险购买正常不? 有没有车友购车超过一年是正常买到保险吗?多少钱保险费? 我是看到网上说新能源车一年跑超过三万公里保险可能拒保,保险以为车主跑网约车顺风车不管有没有都认为有这种行为,只能买运营险! 目前我提车半年到目前快1万公里,就怕第二年保险不好买。如果真这样噪控制下开车情况开另一台油车出行
作为定位超跑 尾部应该更炫酷和激进才好
今天室外温度8度,四轮气压2.5,空车一人没开空调制热,市内和快速路走了93km(电从89%降低到40%,速度在45-90之间),充电了16度电(从40%冲到89%显示电量)左右,算起来百公里电耗去到17度。全程正常脚法! 看来冬天低温电耗要升高不少。
提问深蓝s7挺好 就起无法接受没仪表盘 其次360太黑,除了这两其他都满意,亲身试驾过!
提问5.16车机系统有没有必要升级!? 今天收到系统推送,不过我还没升级。目前提车时候的系统是5.15,请教升级过5.16的车主说一下,这个系统升级后有什么变化? 有什么特点优点改善,又有什么缺陷!?
提问发现一个问题?不知道各位车主有没有这样情况! 最近这个星期开车发现仪表盘会出现飞闪的扫描线条,仪表屏幕会有闪屏,需要关机下车等几十分钟再开仪表屏才不出现这种情况。不知道各位车主有没有出现我说的情况,广东这周降温开始,实在8-10度,不知道是不是温度低出现,因为以前没有这样情况,就这周出现,基本一天出现几次,每次都要关车等10分钟再开就正常!! 不知道是不是仪表屛质量问题还是什么!🌚😅
今天室外降到10度左右,然后以前续航150的今天估计最多130,因为之前1%电可以市区内行驶2km,今天1%电也就1km一点
提问这车要是放大一点出个纯电款就好,颜值完全比很多纯电suv好看。应该放大到4.8-4.9米轴距2.9米,电池80-100度,售价20万左右应该热销
提问Z6爱弟弟的噪音怎样孑孓? 请教一下风噪真的很大 尤其速度超过60后明显/ 除了拆门加装隔音棉外(比较麻烦成本不低),低成本方法!!目前我开音乐遮掩感觉是自欺欺人。 网上那种a,b柱,车门密封条贴了有没有效果,求问诸位车主。或者有没有更好低成本方法
电池90-100度,底盘离地不低于18cm,轴距2.9米左右,外观好看,内饰没有奇葩设计,不要一体大长连屛,有简单按键比如空调,有仪表盘不能因为带hud就减配,有座椅通风按摩,要有后雨刮,轮胎18-20寸胎厚度55-65内 宽245-265,360要清晰明亮不要黑漆漆,其他L2/L3都带带齐全的suv,车机系统流畅,落地价不超过20个,为啥没没有这样的车子
向诸位报告,今天阳光灿烂的夏天,空调开着24度三档风,很舒服😄
车被撞(对方全责保险埋单)去四儿子店修车发现旁边有一家卖许老板造车的经销商 就进去看了恒池5。 服务员很热情,详细介绍说客户不用担心,许老板只有20百分点股份,进去了也不影响他们。 车是今年5月份的车,算超过半年库存车了。 外观颜值还不错,车头灯设计有点像埃安y,车尾设计也可以, 车标很好看,很有点特色,我喜欢这个车标。配合金黑内饰非常nice,这设计师能抓住客户心态要点赞!😊 底盘没有突出,电池平离地间隙有18cm,车体材材材质厚度看着比较结实,主控传统油车和电车结合有实体按键,中控扶手高度也足够支撑手托,前后座椅软硬一般,有通风可惜没带按摩。显示器清晰度还不错,不过360效果一般 亮度不够清晰度不够反正不如我现在开的车。前后排都是单层玻璃后备箱比较大尤其隔板下有足够大空间放一只备胎,我估计厂家有计划不过出厂缩水省了但位置是够的! 试驾一下,方向盘比较重,转向灯还是传统机械式,避震尚可不硬,转向操控灵敏,风噪胎噪控制不错比我现在的好不少,音响也不错😊 电池70多度按照广东这边市内开开百公里平均15度算续航应该平均480左右,要是电池加大到80-90度就完美。 这车整体体验还不错,目前有1万抵扣2万,送4000多电卡限品牌充电桩,首任三电终身保,送充电桩包安装,其他膜这些,简单车价全款落地17.6个,真要估计可以砍个5千。 这车整体还是不错,就是目前口碑和后续厂家生命周期会让我们慎重考虑。
Z6 IDD的360摄像确实分辨率低颗粒大 经常拍不清车牌,但在矮子里拔高个还是比很多车的效果好,尤其在清晰度亮度上优于不少电车,比如就比长安自家深蓝s7 s03好。 我试驾过深蓝s7/03,埃安vplus,昊铂ht,别克e5,日产艾睿雅,领跑c11,甚至许家印的恒池5,360清晰度亮度都不及 z6的,这里面e5和昊铂ht算不错,最差是日产艾睿雅
新车必被撞吗!这这难道是所有车主的魔咒! 提车三个月一点走了6900多,自问开车一直认真时刻留意周边情况,结果今天上午还是被辣ji开车的撞刮了左前角!我正常行驶到路口降速留意观察准备转右时候,后边哪位白色车好像赶着投胎吧突然加速左越位转右弯角度太小它后轮刮撞到我的爱弟弟左前脸,自己前面一提车就贴了防撞贴还是防不住开车野蛮人,没办法😣,报警对方全责保险埋单,考虑到以后色差还是去四s店做定损修复,让对方给点交通费也不会给,自认倒霉,汽车价值瞬间降低。 四s店说三天后修好提车,要忍耐三天没车用,已经习惯爱弟弟的混动实在郁闷
新车必被撞吗!他奶奶的这难道是魔咒! 提车三个月一点走了6900多,一直安安稳稳开车,没什么问题,自问开车时常认真时刻留意周边情况,结果今天上午还是被辣鸡开车的撞刮了左前角!我正常行驶到路口降速留意观察准备转右时候,后边辣鸡赶着投胎吧突然加速左越位转右弯角度太小它后轮刮撞到我的爱弟弟左前脸,自己前面一提车就贴了防撞贴还是防不住开车野蛮人,没办法😣,报警对方全责保险埋单,考虑到以后色差还是去四s店做定损修复,让对方给点交通费也不会给,自认倒霉,汽车价值瞬间降低。 四s店说无法返利给车主他知道汽修厂套路,算了还是给他修吧,定损他估计不超过1千,三天后才能取车。 烦死,三天没车用太不方便,已经习惯电车混动了 这种野路子的开车迟早害人害己。
我非常喜欢你的外观颜值,但要吐槽你的中空内饰,太简单简单到有节约成本嫌疑,没有仪表盘没有一些快捷按键比如空调等,和特斯拉一样一个拼触控个人接受不了。 中间屏幕亮度清晰度和360质量远不如长安油车比如cs75p那样清晰明亮,怀疑采购回扣太多。 试驾过整体尚可,就是大电池s7i版本价格贵了,要是降价2万就香.
提问等别克e5降价2-3万再比较 看好次顶配,试驾过 车体验比深蓝s7,领跑c11,日产艾睿雅好,比昊铂ht差一点,目前就是价格比较高,要是18万左右就下单。
提问请教一下e5 次顶配目前落地价? 有么有最近在广东买车的,目前次顶配落地价能到多少?优惠多少? 不算区补贴
提问阿尔法t啥时候调价,目前优惠多少? 请教新近车主这车目前政策
外观颜值可以,内饰还是有点油车风格,方向盘电动调节方便,比较特别是中控扶手区可以电动调节前后很有风格,底盘离地间隙18cm这个我最喜欢,足够高度不怕刮电池,驾驶方面胎噪风噪能接受,避震不硬,刹车转向等各方面整体不错。 这里重点说下不足地方 1.座椅有点硬质感一般尤其后排,没有通风而有加热这样感觉车定位偏北方(有方向盘加热), 2.360视频不够清晰,黑黑的我以为镜头保护膜没撕,反正效果很一般般,然后没有透明底盘, 3.中控屏幕不够清晰分辨率低,系统还是老式油车系统那种不像电车的安卓风格,
打电话直接到售后部,不用等,很快就开始,服务小哥也很仔细。 接待小姐姐说5000km时候就应该过来,现在超期再晚点下个月就不好林系统,没必要油跑5000才做,我就笑笑。目前6200km,油才跑了1343km,看着小哥放出来油都还很干净,感觉浪费了这个时候机油才开始,小哥说首保一般油跑个5000-6000都没有问题,不过超期太久会影响后续。 换上原装GF5 0W20机油 4L和机油机滤,整车检查,底盘看下了没什么问题,电池保护也没受伤,清进气滤芯和空调滤芯清灰,内部也用高压空气清洁,加气跟他说四轮加到2.8。 最后小哥上电脑odb检查了一下电池寿命99,提车到现在基本外面快充慢充只有2次,还行吧。 整个首保也没看推销什么发动机保护剂,搞定还免费洗车,然后接待小姐姐说下次保养时间明年6月3日或里程13500km。
提问请教各位贴什么膜,推荐一款性价比高的? 买车快三个月还没贴膜?四s店送的膜我没要,一直忙没多少时间关注贴膜,最近想起来没贴膜?请教车主们推荐一款性价比高的隔热膜,谢谢!😄
提问请假深圳市提车朋友2023 600plus落地价 除了龙岗龙华补贴外 落地价能到多少
比较一下 VX6落地不到16万,而艾睿雅清库存600p落地不到17万,两车配置各有优点缺点。 vx6 L2配置多 副驾芯片,有座椅通风,透明底盘 艾睿雅 90度电 方向盘加热 腰部调节 热泵空调抬头显。 话说艾睿雅要是把抬头显换成座椅通风和增加副驾芯片就好,同理VX6要是增加电池到80-90度就好,60度电实在鸡肋
要是去到80度就性价比一流,目前库存的艾睿雅都90度电价格也不错
提问请教各位车主600高配版目前落地价能到16w不? 深圳 广州这边能谈到不 不含区补贴等
提问r7的强制21寸轮胎能不能自己换? 上汽强制没得选,实在没法能不能自己换成19寸60或65的胎
相对800伏,捆绑消费的21寸轮毂真的是巨大缺点。
提问据说e5顶配优惠3.5万是真的吗?那个店各位分享一下
提问R7的21寸轮毂能不能不选?! 系统默认选这个,21寸除了好看一点不实用容易爆胎后期换胎特贵 还是20寸好,其实我觉得19寸厚壁胎更好
t对比r7 优势是800v但后者这出来价格 绝对杀伤力巨大,这价格优势阿尔法t再不跟进调价就大麻烦。 上周试驾过t整体不错 不过车内味道挺大的可能试驾车没开多久或者一直不开窗通风吧
LS6有两不足,顶配充电口没护罩,主驾驶中控手托位置低和靠后矮个子可能右手没法中控支撑
估计明年就是电车全年爆发元年! 真的有点后悔早买了混动车 没想到年底电车各种内款对消费者优势 我朋友原来比较g6 ls6和阿尔法t,现在缩小范围就变成g6和r7
再再不调价 真的危险 起码挑个1-2万
非凡丐版r7都去到18.99
提问中配和顶配落地能到多少?
提问究竟是688e 175kw还是688e+ 160kw好 两车差一万 配置看了下插差距不大? 求问看车主经验
准备考虑买台电车给老婆用,车整体外观,内饰和配置都不错,不过有些车设置细节个人觉得一下子不适应。 先说下很好设计地方 1.座椅很好 带屁股后背通风比我的z6idd只有屁股痛风好 2.橙色内饰很好看,尤其前中控手托很满意,高度足够(比z6idd高和长),开车时候右手完全可以支撑不累手,杯架设计很好,不装水可以关闭,这两设置我老婆特喜欢 3.语音灵敏度感觉比z6高 下面说的一些需要个人适应的习惯 开门通过按键不是拉手,危险紧急灯按键设置在顶部,转向灯调拨不是过去的机械卡位,没有仪表屛抬头显要习惯,总觉得会干扰前方看路面情况。 最后说下个人认为退步地方,360和透明底盘显示只能在27km时速下才能打开,要知道z6idd在60km下都可以长期打开360和透明底盘,s7芯片8155比z6还早强,没理由计算能力不够,为什么长安要限制低速才能用360和头脑底盘?!
提问请教一下,500顶配加选装包目前落地价多少?双11有什么优惠?贷款免息免手续费吗
提问请教各位650版目前落地价多少? 加1万五选装 多久能提车?
提问请教一下爱弟弟实际电池度数?从亏电21%到充满100%实际充入多少度电!? 有人知道吗
图案是自己选的,主演目地防止停车的暴力开门,是防撞侧裙胶贴(2mm厚度) 各位看那个相对好看点
高大上车主选择这个颜色,最好车标也换成牛🐂😄
提问埃安lx现在广州那个店直接优惠10万? 我朋友要买,这个库存车什么时候的,10万是直接车价优惠吗?广州政府和区补贴,置换补贴不算在里面吧!
好学不学非要学特斯拉不敢仪表盘仪表屛。 其次为啥方向盘为啥不像z6 那样搞个拨片设置行驶模式,右侧按钮式过推杆式p n d档明显比现在方向盘拔杆式高档大气。现在这样看着刘小气而且老气一点都不跟内饰协调。
我跟喜欢深蓝车标,非常科幻大气神秘,我看好电车,如果2024款能出个90-100度电版本就好,另外要强化一下辅助驾驶很好。 看来看去还是这个颜色好看😊
今天外面温度22,全程25度2挡风,没行李一个人,胎压2.5,南方电网冲到95%,表显148km,然后跑了151.8km,还剩余17 km,算上充满剩余那5%应该也能走10-12km,如此算满电续航能到178-180km之间。 用的舒适模式,强动能回收,时速看车流量在25-86之间,全程能量在-20到32%之间波动 在广州用电还是很省,如果开纯电车达成率应该很高。
提问请教70科技版目前广州落地多少? 看来看去还是70科技版配置最高,请教一下目前区补贴还有不,目前落地最低多少? 贷款有免息 贴收手续费送保险不
苦练右脚成功,开玩笑哈。 今天出去办事走了差不多80多公里快速路其余市镇公路,全程脚控20-80之间,最高速度,92续航居然能到170km,吓到我了。 出发前充满电,路上车流多单整体交通畅通无阻无堵车。没开空调,天气凉快外面25车内28度左右舒适模式强动能回收,快速路稳定在70-80,普通公路20-60之间,路途基本水平没有下坡上坡路,该加速立刻踩20以上能量提速到就脚控在2-8能量,非大妈慢悠悠,上半程走了47.3km,剩余118,这样算满电续航165,结果下宝程更厉害,如此全天来回走了84.5 km,表显剩余87km,这样算满电纯电巡航已经171,实在大大的惊喜。
备胎那位置能不能放下全尺寸轮胎,网上二手拆车全尺寸轮胎才几百,正想换掉备胎
提问20寸轮胎能不换成19寸 原车245 50r20能不能换成245 55r19 两者外径误差不大,19这款胎厚点耐磨不容易爆胎漏气
提问提车几个月 有个问题请教一下车主们? 请问圈子有没有提车1年以上,行驶超过2万公里的,请教以下电池衰减情况,寿命还有多少? 目前我累计充电12次,其中一次是慢充其余都是快充,我就想看看看车主目前这电池质量怎样,主要看衰减情况。
我的意思自己diy一个220转350-400的直流快充,基本原理其实就是交流换直流并升压,当然带单片机控制电路匹配电池bms管理系统适时调整电压和电流。 材料主要部分就是单片机控制电路加升压整流电路,100平方纯铜线,转接口,空气开关,由于发热厉害还需要起码四组滚珠大风扇两进两出。 网上都有相关材料和电路图。 当然本人目前电学知识不足于实现,只不过我觉得这个懂的车主diy一个应该不难,估计成本不会超过1000
今天来回出行直接用混动下舒适模式,智能保电,这个时候电量89%左右,走了百多公里吧,部分高速部分市区道路,速度在20-120之间,然后是这样。 1.上半程油走了21km(1160-1139),这是表显油续航降低62km(441-379),这样看油耗实际和表显比接近1:3,以这个标准油实际续航也就300多公里。 2.下半程油走了16km(1176-1160),表显油续航降低20km(379-359),这样油耗实际表显比变成4:5,以这个标准油实际续航800公里。 这就有点矛盾,这混动智能保电巡航不好准确测量了。综合上下程油耗实际表显比是37:82,以这个标准油实际续航也就500公里。 我发现混动智能保电下,油表续航数据丢的整体上也比较快,几乎和露营保电丟的差不多速度,真是奇怪,不知道是普遍还是我的车问题。 下面是图片欢乐显示数据。
露营保电90,系统数据这样
今天刚好电耗到系统自动切换混动,然后是智能保电走了大概20公里,油表显示直接丢了85公里,电开始跌到15%然后反充到22%左右。
提问智能保电,我有个问题问下爱弟弟车主? 亏电下混动开智能保电,分别用舒适或运动模式下油耗怎样?之前有电时候我用智能保电发现油电都再丢,电完全保不住,而且电甚至跌倒15%,所以就没再使用。 亏电下智能保电续航怎样。
目前我只知道这个情况,自己亲身测试过两次应该是比较准确的,具体可以看我之前帖子。 我测的都是亏电下 舒适模式或运动模式露营高保电85-90之间,跑了几百公里高速,定速在90-110之间最高140一会儿,测出来亏电真实油耗百公里11.1-11.3L之间,一箱油续航450公里左右,但是这个测试我是一旦电到了90就切换纯电定速在80-90之间跑到电到20-30之间又切回混动,如此直到油到底。综合看总续航过1000没问题。 等下一次长途我再测试亏电下智能保电油耗。