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    魔都狮尊

    认证:宝马X4车主·车龄半年

    简介:朝花夕拾

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    535Le 2024年行驶报告图1535Le 2024年行驶报告图1
    535Le 2024年行驶报告图2535Le 2024年行驶报告图2
    新提X4 30i图1新提X4 30i图1
    新提X4 30i图2新提X4 30i图2
    新提X4 30i图3新提X4 30i图3
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    新提X4 30i图5新提X4 30i图5
    这张图是P的吧?图1这张图是P的吧?图1
    魔都狮尊图1魔都狮尊图1
    魔都狮尊图2魔都狮尊图2

    十1月的嚣张今天去4S点处理羊角异响,但是4S说未到更换标准,不予处理,该咋办?

    新手zy上路总的来说体验不错,反正也没开过其他车,谈不上比较。有电的时候一条龙,没电就是……还好我家有充电桩,日常通勤往返60km,用不到油,踩油门嗷嗷的。这一万公里就用了两三箱油,表显百公里平均耗油1.4L,这还是我周末经常往返老家的缘故保养我都不知道保个啥子哟

    宝玉粑粑各位xdm,app提示有软件升级,这个截图估计是下载好了,但是怎么升级呢?开车时连上车机,也无法升级呀

    😲_如标题,最近想入手一个,你们都有刷吗

    宏辰日方天天市区内跑这个续航里程怎么跟圈内的差距有点大呀?满油加满电的话才四百多不到五百公里续航。 还有车友遇到充电时半夜车会自动启动像开空调那样的噪声很大的情况吗?求告知

    车子买了两年终于收到车机系统更新推送图1车子买了两年终于收到车机系统更新推送图1
    车子买了两年终于收到车机系统更新推送图2车子买了两年终于收到车机系统更新推送图2

    魔都狮尊今天中午外出,一上车duang 、duang 、duang 各种警告,可以开,但是空调没有了,倒车影像没有了,雷达也没有了

    终于故障了图1终于故障了图1
    终于故障了图2终于故障了图2
    终于故障了图3终于故障了图3
    正常磨损轮胎判断是否更换的方法图1正常磨损轮胎判断是否更换的方法图1

    不喝无糖可乐的大叔从去年9月4日订车,到今天总算提车了。 个中曲折不再赘述,归根结底是自己作,非要后排座椅加热……各位后来者要选配的,做好长期等待的心理准备…… 为什么标题里写了全新改款呢?大家看看我的中控,仔细看空调按键,是不是和你们的不一样? 准备上牌的时候被告知这个系列在上海还没有一辆车上过牌,于是很诡异的走了一个叫“样车”的流程😂。 写点第一天89km的感受: 1.前60公里是87%的纯电开的。基本电车该有的特点都有。加速快,声音小,胎噪还可以。 2.后期没电了,启动的时候,大部分都是动能回收的电量,启动依旧丝滑。但是一旦没电了需要靠发动机启动,那又回到了熟悉的启动抖一抖,类似发动机启停功能的感受。所以,这个车还是一定要有电。估计sport模式会好些。销售说,前1000公里不要开sport模式…一言难尽… 3.动能回收需要慢慢适应,滑行减速需要慢慢释放油门,这样乘坐的舒适性会高一些,完全颠覆了以往的驾驶习惯。一直听说开了电车就回不去了,目前毫无认同感…… 4. 5AU很香,开高架比以前舒服多了。跟车模式被近距离加塞系统不一定反应的过来,需要人为干涉。倒也没什么,毕竟只是L2,符合预期。唯一不爽的就是限速提醒,识别限速40之后,很长一段路会跟唐僧一样逼逼叨逼逼叨提示你超速。真的很烦人。要研究下怎么关掉…… 5.选配的360,不习惯。还是按照自己的习惯倒车。后视镜下翻有点过,只适用于倒车入库。平时倒车可以关掉。自动泊车没试过。50米寻迹这个功能蛮好的,但是没试过。 6.关于carplay和无线充电。连着carplay充着电,39分钟手机发烫,呵呵呵。无解。 用高德的小伙伴可以在高德上导航模式声音通道改成导航声道,这样可以边用carplay导航边听收音机(我喜欢听收音机……)。如果用媒体声道,经常会切不回收音机的。 7.销售说: 7-1.这车停车熄火前一定要关空调,不然熄火后压缩机还会被电池供电,我试了试,感觉不会啊?空调开着auto直接熄火下车,压缩机没工作啊? 7-2.销售建议涡轮增压高转超过1小时熄火前怠速3-4分钟,这个……怎么大众的感觉??还好没说要开引擎盖散热…… 7-3.销售建议买延保。这块呢,如果没有熟悉的修理厂拿的到便宜的原厂件,可以建议买个5年。我没买。 说在最后,网上一堆问题,就像抖音人均BBA一样,不要自己去放大一些问题。就是个车,问题么总归可能会有,但是基本都是能解决的。喜欢就入。好比去看看一些介绍食品健康的博主,跟着他们早晚饿死一样的道理。我吃我的汉堡喝我的快乐肥宅水。自己开心就好

    优雅塞莉斯廷2j0一共开了600公里发动机故障灯亮了,是什么问题这是

    Freedom7972经常馈电当油车市区开,用哪个模式呢

    糖糖带飞飞之前底盘受限,去4S店检查说是左前轮高度传感器坏了,保修直接换新的,但是取车以后觉得后轮悬挂没有以前软了,之前调到舒适模式或者电动超级舒适就感觉很软很舒服,但现在觉得贼硬,为啥呀?

    大天朝用户本人24岁,这也是我的第二辆车,第一辆是别克君越,开了5年了就寻思换了去,原本只是想看看三系,结果爸妈说要支持一下,于是就开始看50w之内的奔驰和宝马。 看了一圈觉得suv不想要(驾控不喜欢)轿车就在E和5之间选择。不知道是不是因为自己的刻板印象,总觉得E老气,再加上这代的前脸我也不喜欢于是就pass了。最后选了现在这款BMW 并在父母的帮助下 自己一半父母一半,全款拿下。 1、外观:改款之后的五系家族其实是比之前更显的精致了,虽然日行灯大家都说之前的勺子样式更好看更有辨识度,但我个人还是更喜欢这款的样式。 2、内饰:咋一看没有朋友的奔驰E惊艳,但是实际感受几分钟就知道用料比E好得多,而且没有那么花里胡哨的 很耐看,越看越喜欢的那种。 3、配置:啥都满意,就是可惜没腰部支撑。音响原本真的不好听,不过自己本人对音乐设备稍微有点了解,调了一下均衡器之后倒也还不错。 4、体验:开起来就两个字“丝滑” 混动模式下1~140码全程无顿挫,运动模式只在高速上用 市区代步不舒服。有人说亏电情况下 低功率发动机带更重的车身开起来很吃力,我实际感受还行,最主要我几乎没有远途出行需求,出门自驾游的话每次都开我爸的suv。

    2023-01-27

    雅痞55车速在 40 迈左右的时候,副驾驶那边有凤鸣声音是什么情况?有遇到这样问题的朋友们吗?

    别叫我刘律买车的成本中,有一种成本很容易被忽略——解释成本。 你为什么买这个车,不买xx车? 无论你买到哪个级别,这种问题都会萦绕在你耳边,或多或少。 而实际上56e到78s及以上车型是一个非常大的坎,以我自己的换车意愿来看,这个坎是年收入50-100的一个增长,不那么容易跨越。 买56e在普通人看起来是一个高调的选择,而实际上是一个非常中庸的选择。 因为,到了这个级别,你可以非常坦然地说:我还买不起78s——这符合国人财不外露的性格。有一些钱,但没你想得那么多。这种状态挺好,不卑不亢。 向下解释的成本也是节省的,如果你买的是s90 ct6,非常容易被问到为啥不上56e。而当你买了56e,你不必解释,你这个车价大概率是覆盖了二线豪华的。 现在新能源车型选择日益丰富,不少车主都在挑起油电对立。但我们发现,国产新能源除了个别车型碰瓷56e,大部分还是不会直接拿56e来对比,撕逼成本较低。真要比性能的话,新能源要完全碾压56e的底盘、加速、续航,得选到较高配置,那时也就不具有太多性价比了。 最近楼主在研究增购一辆新能源,比较中,发现总是不自觉地拿来和自己的530对比,比来比去就是不满意,最终决定不买了。 你看,这钱不就省下了吗?

    2023-01-15

    535Le的表显续航里程是怎么计算的呢?有些车友搞不明白,以为是自己的电池不行,心里不免有些狐疑。我在这里给大家解释一下,如果有说错的地方请各位斧正。 一、BMW535Le的续航 NEDC测试是95公里 WLTC/WLTP测试是73公里 综合续航,即满油满电(WLTC测试标准)749公里 网友经常会问,为什么我的表显只有xx公里,正常吗?问出这个问题的多是新车友,还不了解自己的车子。 首先,搞清楚表显续航里程是怎么算出来的。大致上,它是根据历史百公里电耗预测目前剩余电量可行驶里程。这显然是不准的。打个比方,你昨天走这条路,很堵,百公里电耗很高,但是你今天走就很顺畅,车很少,百公里电耗就会比较低,用昨天的电耗预测今天的可行驶里程显而易见的不准。 我的车子是21款的,开了一年半,在上海市区上下班高峰时间,春秋不开空调的情况下,真实续航在60~70公里,冬天开空调自动一档22度、开座椅加热、听音乐,白天真实续航在55左右,晚上则在50左右。 二、电动续航里程的测量方法: EPA > WLTP > NEDC > CLTC 这是按照测试标准的严格程度来排序的。 2021年7月1日,燃油车、插混车的测试工况由 NEDC切换为WLTC; 2021年10月1日,纯电和燃料电池车使用CLTC工况; 2025年后,WLTC将被CLTC替代。 CLTC: CLTC为中国量身定制的测试标准。工况更适合我国的汽车行驶工况,续航标准的测试权重更偏向于中低速的表现。怠速时长更长、频繁加减速、不开空调,过度强调了以城市为主的乘用车行驶工况,忽视了电动车在不同环境下驾驶的巨大能耗损失。测试出的续航里程会高于NEDC、WLTC标准。 NEDC(New European Driving Cycle)就是“新欧洲驾驶循环”,最初是欧洲的燃油车续航的测试标准,其最早可追溯至1970年代的ECE-15标准,后经过对实际路况的不断优化,于1997年正式定为NEDC。目前在我国,工信部在对电动车的综合里程进行测试的时候,采用的就是NEDC测试标准。1个NEDC循环由4个市区循环和1个市郊循环程序组成,理论试验里程为11.022km,时间为11800秒测试方法简单讲,就是让车辆由满电按照上述的NEDC工况车速历程循环一直跑,直至电量耗尽,对驾驶员的要求是车速偏差不超过2km/h。已经推出五十多年了!它是燃油车时代的产物,也是出了名的不准。 不管是新能源车的续航电耗还是传统车的油耗都是在“跑步机”上进行测试的,这个“跑步机”的学名叫底盘测功机,俗称转鼓。在实验室里,测试温度在20-30°C之间。NEDC循环工况的特点是测试时间短、里程小、速度低、变速少,不考虑环境温度对能耗的影响,也没有充分考虑市区交通堵塞时车辆不断启停的情况。 WLTC(世界统一轻型汽车测试循环)/WLTP(世界统一轻型汽车测试程序) 为了应对NEDC的日益边缘化,在UNECE(联合国欧洲经济委员会)的框架下开发了一项新措施WLTP,以在全球范围内提供统一和更现实的测试条件。 WLTP于2017年9月1日推出。 WLTC测试循环时间更长,考虑了车辆的滚动阻力、挡位、车重(货物、乘客)、刹车、短暂停车等情况,对电池影响较大的环境温度和车内电器因素也考虑到了。 WLTP测试的缺点,在低速工况负荷较低且变化不够剧烈、低速工况占比仍然偏少,虽然加速、减速较频繁,看起来十分接近消费者用车情况,但加速过程时长过久,依旧无法准确模拟消费者日常用车的真实场景。 EPA EPA是美国环保署制定的用来衡量内燃机乘用车尾气排放和燃油经济性及电动汽车续航里程的测试程序,参考了美国道路环境,包括城市、高速、激烈驾驶、空调使用和低温运行工况,还追加了关于电动车的测试标准。 城市工况测试,包括冷启动过渡、稳态、热浸、热启动过渡。EPA测试复杂、成本很高,实施起来有困难,所以我国未采用这个标准。但是有一些海外新车在传播时,会用到EPA测试的数据。特斯拉车机系统内按照EPA工况显示。 最后,总结一下。如果你看到汽车广告上写着:续航500公里。如果它是EPA测试标准,那么真实续航可能是490公里;如果它是CLTC测试标准,那么真实续航可能有400公里就不错了。

    Luis2020📉能耗分享 之前电量没有耗完充满电显示61公里,现在电量耗完再充满显示78公里,所以建议耗完电再充电。

    魔都狮尊图3魔都狮尊图3
    魔都狮尊图4魔都狮尊图4

    _228182134钛马星这个记录仪可以吗?还是走线的,也不知道好不好。改装店推荐的。

    叠石积矿💔爱车吐槽 提车半年一直没有出现这种情况,怎么突然出现故障灯亮。有没有遇到过的同僚,希望不会有什么问题,明天过去检查一下。心里慌得一批😄

    用户873648680797哪位大神给我解读一下这个数据啥的???谢谢啦

    绿豆39381这是什么问题?有冲进电吗?

    Marx运动就在深圳市区,上一箱油,240块的油(不加满)跑了360公里,昨天加油前忘记拍图😔 这很OK啊,算下来市区6毛6,不图这个钱,主要是感觉爽。 怎么开的,我充电方便,每天早上出门前肯定满电。 要看每天行程,如果行程少,50公里左右,可以全部纯电 如果行程会比较多,我经常超过100,那就需要在高速或者快速路等速度比较快而且有些距离的时候,70左右的速度就可以用运动模式了。 深圳市内,两吨多的宝马5系,6毛6的成本,什么路况都有的情况下,还是很爽的。 有个关键点,就是除非马上充电,千万别把电用光,最好保持保持15公里续航,万一堵车就要用

    用户8361811186299正常熄火离开车子以后,车子会自动上锁,但是如果熄火后打开后备箱,再关闭后备箱,车子就不会自动上锁,车友们有遇到吗

    嗳旅游开宝马,坐奔驰,这话以前听到太多了。宝马的操控确实很好,辅助驾驶确实省心,特别是高速上,真心让你放心,L2级别的自动驾驶必须给点个赞。虽然还没做到像特某那种睡觉也能自动驾驶,这已经很不错了,高速上还是小心一点好,不能完全相信机器,生命只有一次,还是把方向盘握在自己手里最放心。吐槽一下后备箱太小,后排座椅调节幅度小,基本可以忽略不计。仪表显示信息太少了,有很多小功能都需要刷机才能办到,仪表盘风格真的需要跟奔驰学习一下。混合动力感觉逻辑有问题。油电混动模式下,只有两个条件才能启动发动机,要么速度达到110km/h,要么深踩油门,这在市区基本上就用不到发动机介入。还有就是电池,为什么每次都是电量全部用完才能启动发动机?总感觉这样对电池不好。以上只是个人观点,不喜勿喷。 两把钥匙认证,最后感觉提车时被销售忽悠了,我想要液晶钥匙来着,销售说已经不配备液晶钥匙了,感觉被骗了,各位大佬们,你们的液晶钥匙都是在哪儿整的?

    2022-11-18
    图解26个交通责任判定图1图解26个交通责任判定图1
    图解26个交通责任判定图2图解26个交通责任判定图2
    图解26个交通责任判定图3图解26个交通责任判定图3
    图解26个交通责任判定图4图解26个交通责任判定图4
    图解26个交通责任判定图5图解26个交通责任判定图5
    图解26个交通责任判定图6图解26个交通责任判定图6
    图解26个交通责任判定图7图解26个交通责任判定图7
    图解26个交通责任判定图8图解26个交通责任判定图8

    Showbbear原厂花瓣轮毂已经看腻了,想整车改黑,轮毂是贴膜还是熏黑好呢,熏黑以后还能不能做拉丝复原

    杨哈哈帅即将提车,验车时看到标配P-ZERO轮胎 ,请教各位车友,有必要更换为缺气保用胎吗?如果有必要,有推荐更换的型号吗?

    用户9548092160201各位朋友 买535你们觉得黑色好看还是白色好看 我个人认为白色适合年轻人开 显得比较时尚 但是显得车子比较小 黑色沉稳大气上档次 黑色也显得车子大 但是不耐脏 有划痕也比较明显 好纠结。。

    昨天去4S店把车机升级了一下图1昨天去4S店把车机升级了一下图1

    用户1778264338701535le和e350哪个好

    用户1778264338701535le纯油油耗比530高好多,530到60以后就几个油,535还是十几个油,这怎么办,有没有人知道

    驾驶模式设置图1驾驶模式设置图1
    驾驶模式设置图2驾驶模式设置图2
    驾驶模式设置图3驾驶模式设置图3
    驾驶模式设置图4驾驶模式设置图4
    驾驶模式设置图5驾驶模式设置图5

    用户1542322273570优点和缺点,有没有车主,聊聊

    1、买车选型: 家里有同级别的油车了,增购一辆车,想蹭蹭国家新能源免购置税和上海送绿牌的福利(这两项加起来节省15万块呢),使用上主要以市区通勤为主,偶尔跑跑高速没有续航焦虑,自己有固定车位可安装充电桩,过滤下来,这个级别没啥可选的,就在奔驰E350eL、535Le和奥迪A6L 55 TFSI e三者之间选。 E350电池续航120公里,支持快充,但是配置寒酸,驾驶操控感受不如其他二者好; A6 55电池续航最短,发动机185KW最给力,貌似插混就是让你蹭绿牌和免税福利的,奥迪座椅舒适性最差; 最后选了535Le,电池续航居中,配置最为丰富,nvh最优,这代同级别无出其右,驾驶操控非常好。 2、用车成本: 我买的是21款先锋,21年5月底下线的。炭黑棕内。平时都是市区通勤为主,偶尔上海周边走走高速,百公里平均油耗1.1升,每天充电,每度电3毛钱,每个月100元左右电费,平均两三个月加100块钱油。 3、驾驶感受: 电是这车的灵魂。整车隔音很好,同代竞品无出其右。满动力加速迅猛,得心应手,即使没电用油,发动机声音也不是很大,提速依然让我满意。 4、选型建议: 先锋和普通版本官方指导价差3万多点,但是这个差价超值。这个差价多出5AU(功能见附图)、座椅加热和通风、腰托、推托和肩托调节、16喇叭哈曼卡顿、第二排座椅三档电动调节、主副座椅记忆、老板键。这些东西你要是选装可不止3万块。 所以买先锋!买先锋!买先锋! 5、使用情况: 开到目前没遇到啥大问题,有两次预约充电失败,重新插一下就好了。 今年4、5月份间,做志愿者在小区内开车配送物资,遇到一次启动时直接发动机启动,同时亮发动机故障灯,过两天自己又好了。升级一次车机系统后,加速平顺改善明显,没再出现软件问题。 异响:在非常颠簸局面天窗有时会异响。铝合金内饰没有板没有异响。 6、空气悬挂: 空气悬挂的作用是让车在任何荷载下保持底盘高度不变。这是官方说法。 7、驾驶模式: 官方名词叫“驾驶体验开关”。 535Le有四五个模式:混动模式Hybrid 、运动模式Sport、电动模式Electric、自适应模式Adaptive、电池控制模式Battery Control 每个模式下都有标准模式和定制模式。他们组合调整车子电驱和油驱的能耗配比、变速箱响应逻辑和底盘软硬。 系统默认启动模式是混动模式,可以设置电模式为默认启动模式。 先说混动模式和电模式的区别:混动模式下动力需求在40%以下时用电,超过40%和时速达到110时启动发动机,混动模式可以全功率输出,此模式下可以eBoost。电模式下动力需求超过60%时启动发动机。 运动模式下直接启动发动机,发动机和电机同时工作提供全额动力输出。 SPORT STANDARD 方向比较沉,悬挂比较硬,整体是偏运动的硬。 SPORT INDIVIDUAL 这个模式下可以配置悬挂、方向为舒适模式,方向轻悬挂软。 运动模式配合S档随时爆发最大马力和扭矩。 自适应模式,官方的解释如下: 自动根据驾驶情况和驾驶方式,调整均衡协调的驾驶模式,还会结合导航系统考虑前方路况的情况。 平时用得很少,我没体验出它和混动模式的区别在哪里。 电池控制模式: 直接启动发动机驱动车子,同时给电池充电。如果设置了保持电量,会一直使电池保持电量。这个模式市区道路或低速不建议使用,驾驶体验不好。高速上可以使用,100公里左右可以充满,平均油耗10个。 很多车友一见电池没电,就想用BC模式给车子充电,如果你想让车子保持292马力和420牛米,随时和人崩,没问题。如果考虑经济性那就用混动或电模式,没电就用油,不要用BC反充。毕竟油比电贵多了,不划算。 电池续航为什么没有别人高? 电池续航和你走过的路况,还有你的驾驶习惯相关。如果你半夜上高架匀速60~80跑个百八公里,下次充满电,你的续航就上来了。 8、胎压大小: 这车两吨多,所以要求胎压比较高,不要相信什么都是2.5的经验瞎说。宝马车型在驾驶员侧B柱底端有对胎压的官方说明,在部分荷载的情况下前2.8后3.0为正常胎压。胎压低了,过坑轮胎容易鼓包。轮胎鼓包大多是胎压不足挤出来的。 9、关于顿挫: 我开觉得很平顺,没顿挫。我的车友群里也没人说顿挫。 顿挫是变速箱换挡逻辑引起的。踩油门的深浅和缓急直接影响变速箱的换档逻辑。熟悉车子特点得心应手的控制它。毕竟油门控制能力属于驾驶技术范畴。 10、关于保养: 按车车提醒去做就可以了。首保在满一年或12000公里,先到为准。我的车满一年时总里程刚一万多点,燃油里程一千多点,4S店打电话提醒首保时说,机油质保期为一年。 11、说说5AU 先锋才有,中文名是“自动驾驶辅助Pro”。L2这个级别,试驾对比过特斯拉,在国内,没对手。 单贴字数限制 车友想了解哪方面,请留言。

    21款535Le先锋运动用车一年总结图121款535Le先锋运动用车一年总结图1
    21款535Le先锋运动用车一年总结图221款535Le先锋运动用车一年总结图2
    21款535Le先锋运动用车一年总结图321款535Le先锋运动用车一年总结图3
    21款535Le先锋运动用车一年总结图421款535Le先锋运动用车一年总结图4
    21款535Le先锋运动用车一年总结图521款535Le先锋运动用车一年总结图5
    21款535Le先锋运动用车一年总结图621款535Le先锋运动用车一年总结图6

    中山珍珠棉加工销售我车还没有做过保养 已经过了五千公里了 有三千多公里是用的油 问了4S店要不要过去保养 告诉我说按油的 如果我以后都不用油 全部是电 那怎么搞?按时间一年保养一次还是半年保养一次 有没有时间久的分享一下 另外我是置换五年十万公里免保养 而且额外又送十五次保养 那这样不是一点意义都没有了?

    醉爱One我第一次充满电显示才56公里,开了一段路显示64公里了,这个咋回事呢?

    用户2412231568796530低速顿挫,有同感的吗

    肥桶c恢复原厂 喜欢您来吧 卡钳 轮毂

    2022-10-07

    唔系韭菜22二改款535先锋,特意找外面的收费充电桩测试,正常5.5个小时才能充满,算上充电费服务费停车费,乖乖 比用油还贵。两个月了最高只充到过68km 📉能耗分享 10.07继续测试。依旧星星充电的国标交流桩。 耗时5小时从零充满电表显续航71km,然后神奇的来了,开车7km去吃早餐,吃完早餐发现续航反而变多到78km

    用户1773161069482买的先锋款,开了一个多月两千公里,各方面是真的满意,真的非常省油,基本都用电跑,两三个油左右,好跑的路会用反冲模式充充电,目前家里的充电桩还没装,都是在离家5公里的国家电网的公共充电楼里充电,充电速度确实很慢,四五个小时,一般都晚上开去充,第二天再去拿。家里没有装也没有快充口确实是有点不方便。 基本上该有的功能也都有,除了360和抬头显示。动力真不错,随叫随到,红绿灯起步别人真的只能看到尾灯。 还有就是胎压我前后是24/28,标准是27/31,但是车上还是显示的ok,车也没有报红,还是绿的,不知道有没有问题 有几个感觉有点小问题就是有点开船的感觉,可能车身太长了,刹车点头有点严重 总结就是我暂时没遇到网上说的问题,个人体验挺香的。

    魔都狮尊图5魔都狮尊图5
    魔都狮尊图6魔都狮尊图6

    他豆哥分享图片

    得风扬帆我看有的人能开出8-9个,为啥我11个,是我技术不行吗→_→

    宝来109697251宝马phev 535Le先锋驾驶模式探讨

    lindy381车在充电时有风扇的声音,是正常的吗

    周森1993充满13度左右,然后20块钱差几毛,实际能跑40公里左右,也合到5毛了,也不是很好搞

    乐天派清风yY9老铁们,这车子只要走一点不平整的路,总是车内异响是什么原因?有解决方法吗?还是这款就这毛病?

    will1309今天看了一下,正好一半一半。是不是可以理解为纯油行驶的那段油耗到了20,纯电那段是26。

    缤纷星球4E35月付的定金,今天拿到订单号显示8月33周开始组装,听说9月现款5系就换代了,会不会成为冤种王(=_=)

    用户7007467344272宝马5系开了不到一年方向盘盖板断了

    2022-07-19
    给那个想换理想L9的朋友看看图1给那个想换理想L9的朋友看看图1

    青岛马小律分享图片

    叶1233380213目前为止出现了三四次了,都是熄火第二天开车自己就好了,问了4S说是要重新编程,还有倒车时经常给我自动刹停周围什么都没警报一直响…车友们你们有遇到过吗

    PICC608有没有哪个加过92的 会出什么问题啊😱,我想应该是没问题的吧。或者混加。

    Nicky潘充满需要5个多小时,你们的也都是这样吗?

    多彩画板zj郊区,市区行驶1180KM,图1 跑高速2370KM,图2、3 充电两次24度电,加电量保持。主要是在市区开。 其他在高速开启电量保持100%,主要用在隧道和下高速用。这油耗怎么样?

    2022-07-04

    聊车报告全新奥迪A6L实车曝光,换装全新中网,继续搭载三种动力

    2022-06-29

    幸福风铃14问一下朋友们,我想提速快,用哪个模式,还有一个问题就是运动模式一到红绿灯踩刹车就熄火,什么情况?

    用户848323337820什么时候去保养等电脑跳还是开满1W公里 因为有3500是电开的

    用户3389273765195有没有大佬知道 ADAPTIVE模式下要是没电了 车子会自主选择用油模式嘛? 今天试了下sport模式 开起来是真的没有用电舒服 如果ADA PTIVE模式下没电了开起来的感觉是不是跟sport 模式一样哈 麻烦经验丰富的大佬解答下哈 还有这个车多久保养一次哈 看车上面显示的信息 我要明年才保养诶

    maGGie从订了i3不喜欢。到最后换成 535。谈个几天价格。最后462199落地。包含了保险+全车玻璃膜+全包脚垫+行车记录仪+5年保养+水晶三件套+1年3大件保养。想问下这个价格能行吗

    用户5509661975795搜相关好像没有自动变道功能,但又看到了这张图和一些实现自动变道的视频,选装5AU还不够吗?是还要加装或者刷软件吗?

    司机的自我修养当1000km续航成为电动车的新风向,真的有必要吗?

    2022-05-05

    用户5157207277032车友们我想问你们是习惯用App开关锁还是用钥匙?感觉用手机控制科技感更足,后尾箱可以用脚踢门,是不是平时不带钥匙都没所谓了的意思

    摸鱼青年丶开启这个是发动机做工,还能给电池充电,这个模式下起步时会轻微明显的抖动几下,请问各位车友 有这个情况吗

    车说会道理想L9:为了创新,就能变丑,电动车就该是没有进气格栅?

    2022-03-30
    2022-03-26

    深圳前海宝创宝马BMW车辆如何调整音响均衡器?

    2022-03-22

    苏NF18008今年是用车第二年,2020年5月1号提的车,最近发现纯电公里数总是在掉,特地拍了两个图,一夜掉十几公里,早上在单位停车,晚上下班也会没个十几公里。,本就不高的纯电续航,让我雪上加霜。

    胡子哥旅心记不是宝马只在意操控,而是你花的钱不够!不信你试试这台宝马X7?

    2022-03-05
    535Le用的发动机是B48B20C图1535Le用的发动机是B48B20C图1
    535Le用的发动机是B48B20C图2535Le用的发动机是B48B20C图2

    老陈不是神车内环境是音响发烧友的痛点,用这个方法就可以得到很大改善

    2022-02-26

    一个没人关注的小编跑长途是一直用油省油,还是跑没电了用反冲模式充满电,再继续混动跑省油呢?

    sdtcyzb如果电池没电了使用发动机驱动车辆,这时是否向电池充电?谢谢各位

    魔都狮尊图7魔都狮尊图7
    魔都狮尊图8魔都狮尊图8

    齐河王老板充电时间长,奔跑时间短。大家都这样嘛

    齐河王老板充电时间长,奔跑时间短。大家都这样嘛

    宝马2021款535Le运动先锋油耗图1宝马2021款535Le运动先锋油耗图1
    没有更多了~