简介:这个人很懒,什么都没写~
嬴政00007
看来特斯拉也逃不过碰撞打不开门起火的命。
这位置明显是撞桶,桶里水撞没了然后直接撞护栏上面了,照片是退回来的,这种人只说对自己有利的,这路线明显是个夹角,也符合这个桶摆的位置。
用户7162486972343:今年因为犯困,出高速后装到护栏上,45的速度,防撞梁直接断裂,水箱发动机整体后移,其实速度也不快,防撞梁真是垃圾, 建议买车还要考虑安全性。 另一方面,省油上来说,市区确实可以,高速是一点也不省油,实测下来高速油耗在每公里5毛多
22款车主血泪诉求: 1.一套纯视觉辅助方案,具体参考宝骏云朵大疆视觉方案,友商可以做到,相信华为的研发水平可以轻松做到,最好能做到高速高架nca就可以了,城区 nca我们不奢求,我们手动开,最好可通过ota实现或者轻微车辆改装。 2.返厂官改升级智驾套装(包含激光雷达,合理费用我们愿意承担) 3.增程版更换电容方向盘开着太难受了影响安全,用Icc的时候每次都要大力的摇晃方向盘,轻晃方向盘有时候感应不到,这样会影响驾驶安全) 作为第一批支持华为问界的老车主,不能被历史的长河里被埋没。我们希望官方能理解我们的心情,并给予关怀和照顾。极氪001、腾势 N7等车型都有过辅助驾驶免费或付费升级软硬件的案例,我们也只是要求官方出个方案,成本不高就免费升级,成本高车主愿意承担成本费用。我们最先支持你的老车主才是中坚力量,真金白银支持你华为汽车的起步,现在被大众评论为智障版,老韭菜,我希望尊敬的余总能体谅下我们的心情
作为问界老款车主,支持最大的,但是韭菜已经割到底了,高速辅助驾驶难用的不行,方向盘要大力才能识别都改变行程方向了才有用,识别距离感觉就50米才能看到,变道还需要从新识别车道,打灯变道都不敢想,时不时还失灵过一会儿在好,反反复复的,真是垃圾的不行,不推荐问界车,毛病也挺多,就不一一赘述了,只希望高速辅助驾驶好用一点,现在这都赶不上N年前的沃尔沃高速好用,得多垃圾。
智障m5四驱性能版车主从北京出发到内蒙古呼伦贝尔,全程1400公里,103定速巡航因为往内蒙走高速限速100,出发满满一箱油跑光了没跑到600公里,燃油优先模式,剩余15公里加油50.4升油,平均9升油耗,这我要120匀速不得12升啊。加满之后跑了580公里又没了加了49.6升。劝告大家高速多尽量买混动吧,增城高速真的费油。之前有次跟朋友旅游跟一辆唐dmp同样路线2900公里比人家成本多400块钱,我还放人家车上点东西,这车空间懂得都懂。还有毛病也多的不行,具体不说了不然肯定删帖。