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    醉里挑灯侃车

    认证:元PLUS车主·新提车

    简介:颜值高,声音磁,时间闲的中年大叔。你们信吗?

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    04-02

    终于在清明节前赶上了智驾推送,全家郊游踏春的旅途可以更加轻松惬意了。想着孩子吃着零食看着动画不再吵吵闹闹。老婆不用在用手机帮我看着导航紧张怕走错路口,可以刷刷手机轻松睡一会。我也能听听小说看看nba手机直播了。想想这些,就感觉-美滴很~。 前几天一直在市区没机会体验到智驾,正好今天上班走快速路熟悉一下智驾。开车出门,家距离快速路短短1公里左右,5分钟的路程感觉特别漫长。终于车轮压上了快速高架路,我急不可待拨片一抬,只听车机传来清脆女声“已为您开启智能领航”。开心惊喜的情绪还没来得及释放,我就忍不住一句国粹脱口而出,tmd快速路一上去有左右两个岔道,我应该走右边岔道,结果我打开智驾前是靠左侧走,智驾接管的时候道路标记线已经是实线了,智驾一把夺过方向盘十分守规矩的沿标记线左转,然后一秒后清脆女声再次响起“请人工接管”。出师未捷,中道崩殂…首次智驾体验时长一秒。来,回答我,谁比我快! 在沉默中绕了一大圈路,终于又进入了快速路,在检查好路线各方面都没问题后,小心翼翼战战兢兢又一抬拨片,终于终于没再出意外,智驾平稳接管,我不禁猛男落泪。 30多公里的快速路智驾下来首先感觉稳,因为是快速路,有90公里限速摄像头,我设置好时速95公里。路上车辆不少,开得非常稳健,该超车不犹豫,跟车降速都比较平滑。其次感觉准,上下岔道,提前变道都很丝滑。一般提前一公里多开始变道,避免过于靠近岔道车辆变多导致无法变道。毕竟安全第一。对于家庭出行这点最重要。 整体感觉天神之眼的智驾还是比较靠谱的,稍微有些瑕疵就是对于旁边线上前方车辆如果稍微有点压线,就会降速,让行。不敢加速超车,可能是预判对方是否有变道意图吧,也不能算缺点,毕竟智驾保守一点没关系。安全才是基础。能辅助一下长途的驾驶,就足够了。毕竟现如今还不能完全替代人驾驶。花这些钱能有这种智驾体验也算满足了。等以后有了L3之后再体验更高的智驾乐趣,真是感觉车也快变成了手机一样。越来越像玩具了。可惜兜里难,没有碎银几两,正好可以攒点银两等等更高级智驾。 这换车后不到一个月的电车驾驶体验总体就是情绪价值拉满,总有小惊喜给到自己,当然有时也有小bug小惊吓,不过比老油车好玩多了,老男人的快乐就是这么简单且枯燥。最后家里小学霸出个镜(熟人勿cue)

    从“肢驾”到智驾,男人的快乐简单且枯燥图1从“肢驾”到智驾,男人的快乐简单且枯燥图1
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    #点评我的车昨天看着秦Lev发布,看着鲜花着锦的新兄弟,我们这些刚刚出来不到20天的小兄弟转眼已变成牛夫人。在角落无人问津。跟销售每天一问的智驾推送情况,回答千篇一律的目前暂时没有通知,多问几句,就是厂家也没有具体时间。 不知道有多少像我这样的车主在苦苦守候着ota智驾的推送,不停打开app,妄想突然来个惊喜。眼馋着看着秦宋还有夏的车主一个个纵享丝滑智驾的体验,而我们买车时对智驾的期盼被一点点消磨,明日复明日的等待,明日复明日的失望。我们没有更高的要求,没去体验更带感的后驱,没去奢望更带感的evo平台ctb一体化技术,还有前备箱这些高端玩法,只想有个高速智驾带感一下。 迪子家总被老车主诟病背刺,本来就是一笑而过的事,总不能要求车企一直停滞不前技术不迭代吧。可是已经宣传许诺的智驾一直迟迟不推送,这就有点不厚道了。你把半成品匆匆往市场一推,转身就忙活其他产品唐l汗l秦l,几天一发布,麻烦可不可以回头给已经被挤在角落里的牛夫人披件遮羞布,我们也可以为新来的兄弟们站站场,鼓掌呐喊一下。 没有更新,车机比老款还智障,新的系统好多功能都没有完善,想从小迪设置里面更改一下默认的音乐播放器都没有,电话客服,客服现查手册也没给出答案,只是模棱两可的回复可能更新后就可以了。可是何时能等来更新,这么美好出游踏春的时节,马上要如期而至的三天假期,孩子家人的旅行期盼可不等啊。以人为本的企业,客户至上的服务才是能始终吸引新老客户源源投入迪子家族的招牌。人无信不立,企业建立信任很难,可是破坏这种信任确实轻而易举。希望能给我们这些车主一个满意兑现。不让以后的迪家车主无奈不平的说出“再也不买迪车!”的愤慨之语。要求不高,仅为一个智驾的承诺而已。

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    #提车日记现在买车真不一样了,以前买完车上完牌,自己找地儿贴个膜就完事了。现在买车,看着送这送那,什么貌似都免费了,但却实实在在让我理解了什么叫免费的才是最贵的。 昨天中午接到销售的电话,说一会有售后的介绍延保服务,接听一下就行。这是他们任务。成人之美的事,想着就接一个电话,婉拒了买延保的服务不就得了。还想着看懂车上这么多买延保的车主都是被4s店忽悠的,自己肯定不会当这把韭菜。果然到了下午接到了售后的电话。先是非常贴心得给我交代了用车注意事项,比如充电少用快充,尽量使用慢充,不然会伤害电池,天热离车要给前挡遮上防晒帘,不然车内电子设备高温会有危险,长时间不开车要保持电量50以上,因为停放也会有少量电耗。每年行驶不要超过3万公里,不然会被默认为营运车,影响质保。对于电车小白来说这些确实是非常有用的忠告。我正想感谢挂断电话,售后果断终止了我这吃糖吐炮弹的行为,开始转入正题。告知我电池终身保修,但车上电子设备只有2年6万的保修期,而且中控大屏如果坏了也不能修只能换,换一个就是4000。还有数据口充电口以及球头等这些常使用的易损易耗件出问题都只能换,如果买了这延保就可以8年内只换不修。而你只需要购买2960元的延保。我本来淡定的心马上就波涛汹涌了,他不说还好,说过之后总觉得我的中控屏马上就要原地爆炸,数据口火花迸溅,车内异响不断,跟4s店陷入到无尽的揪扯之中,而买了这延保,可以豪气冲天的大手一挥,哪里坏了换哪里。你看这把镰刀完美得契合了我这把新韭菜。 本以为再也不会被收割的我今天下班开心的准备去贴免费的膜,心理建设的相当强悍,绝不再掏钱!到了4s店门口,售后的一个和蔼大姐热情的引导我到了服务中心指挥我停好车,因为前面还有两辆正在贴膜的让我先洗一下车再充会电等一下。我正感叹以前买车几乎车买完做完首保就跟4s店老死不相往来。现在车企服务真热情。然后就带我去贴膜处询问我贴什么类型的膜?我刚把免费二字吐出到她面前。大姐开始了专业演示,从隔热对比,遮挡光线紫外线的实验,在惊人的对比效果下,送的膜一点也不香了。想着济南也是火炉之一,夏日炽热的阳光肆意炙烤在我和家人的脸上皮肤上,这不能忍啊,何况还有娇贵的电子件,车内饰,于是这把镰刀我也接了。耳边似乎有机械女性提示音传来:尊贵的比亚迪用户你余额不足,请充值…

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    03-11

    没想到我这顽固的油车党也有一天加入纯电车大营。不过适应的还很快。因为提车匆忙车膜也没贴,车机也没认证绑定车主,所有智能功能都没开启,目前还是智障状态。但就是这样的无脑电车也带给我这油车党不小得冲击。 首先操控轻便,反应迅速。超车变道比我以前开的老马6油车轻快太多,稍微一踩电门车就无声无息的出去了。听不到老马那喘息的油门咆哮。 第二虽然是紧凑SUV但空间视野也比轿车要好很多,座舱反正比我那老车安静多了,悬挂感觉也可以,过小区减速带只有轻微的震动,比老马上下的跳跃感觉好多了(原谅我没开过好车)。 第三提供足够的情绪价值,出门后座的两个抽屉放满女儿喜欢的零食。带娃出去玩,一路不停翻找零食一路不停得调戏车机小迪,虽然还是智障版,但开关遮阳帘和天窗,车内灯光还有车门的三根弦子让她玩得不亦乐乎。其实我不太关心天窗电尾门和座椅通风加热,反而特别满意后座下两个抽屉空间,放零食和小东西太方便了。 第四新款比老款内外饰感觉质感提升太多了。老款的后门那一大块龙鳞板装饰加在镀铬饰条间,满满的塑料感,太low了。新款就跟镀铬条融为一体,顺眼很多。老款内饰一眼看去全是亮闪闪的镀铬亮条,看得杂乱又低级俗套,新款更多被皮质包裹了,简约不少没那么夸张,提升了质感。这是我对新款较满意的地方。 因为提车时间还短,其他体验还不是很多,以后再有新的发现再跟车友们分享,对了,今天开车发现一个小功能,就是语音控制小迪降车窗可以直接说降到什么程度(比如降三分之一,降一半)挺方便的。当然看看现在新出的竞品车型元plus还有许多要改进的地方。 第一个,竞品在价格上对着元来打,虽然可能每个配置就低个几千,但给买代步车低预算的客户心理价值倾向不同。 第二,要多听客户声音,元的内饰被这么多车主准车主吐槽健身房风格。新款你倒是把槽点最大的杠铃片出风口改改。三弦在下面不明显还到好点,没事还能拨两下解解压。 第三,比亚迪还是太抠嗦,人家全系标配15.6寸大屏。中高配就有hud抬显,提升高级感。byd就只有顶配给。不说抬显,咱全系升级个15.6寸中控屏成本高不了几百吧。后排小抽屉也没多少成本吧,非得次顶配以上才有。电尾门也是。宁可把成本用在营销上,也不能把实惠给到客户吗?看看被多少其他品牌营销软文拿来拉踩? 就吐槽这些吧,最后希望以后升级能接入deepseek这种ai大模型,让车机更具智能。同价位竞品几乎都已经接入拿来作为亮点了。希望给我们车主带来更好的用车体验。

    智驾元plus提车三天300公里使用感受图1智驾元plus提车三天300公里使用感受图1
    智驾元plus提车三天300公里使用感受图2智驾元plus提车三天300公里使用感受图2

    本来昨天提车开开心心,洋洋洒洒写了一长篇提车作业。因为分享了一下价格,有很多朋友询问我如何拿到合适价格。其实我就是说了一下买车心态,你手里拿着钱还怕买不到车?没优惠换别家就是。现在这剩者为王时代,哪个车企厂家不给4s店施压力下任务。流失一个准客户,他们损失可能比给你优惠更大。他们自己有平衡。 我们买车同样也是想得到一个心里的满足,买菜便宜两毛还能开心一会呢。买大件一点优惠没有谁能开心(土豪除外,土豪也不买这车)。就是个心里满足感,人家销售满足你了心理需求,自己又完成了销售任务,双赢的事。结果无奈被同行举报,销售顾问无奈的联系我请求我删掉帖子,因为被举报。 首先我在这里向我的销售顾问道个歉,忙前忙后,跟我不断沟通协商,忙前忙后,热情周到,不额外推销,实实在在的报价,结果被连累被领导骂。 现在天天听内卷,上上下下卷,各行各业卷。传导到打工人是生活无奈和心酸。厂家应该给经销商一定空间和灵活性,不然死卡指标完成率,会将许多潜在客户推倒竞品那边去。中国有自己的国情人情,学欧美的冰冷的数字管理未必就能提高效益。一个个kpi考核指标,动不动oa传阅。把人变成流水线的零件,在销售来说真的合适吗?最终打工人被压力传导下低效内耗内卷。最后想起星爷那句台词“何必呢?何苦呢”。

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    03-08
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    03-07
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