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#国庆出游记之前没买奕派008的时候，有事就开车出去，没事也没什么特别想法，自从提了奕派008之后，总想着出去玩，没需求也要创造需求开车出去溜达一会，嘿！这不国庆了吗？那还不抓紧机会好好出去玩！选来选去还是去海边，听说开了个新营地，得去看看。 出门前...查看全文
#用车心得汽车一路发展到今天，配置越来越高，功能也越来越丰富，但是开车的司机终究还是不可或缺，而各种科幻电影的全自动驾驶，一直是我们追求的终极目标，当然，要实现这个目标可谓道阻且长，我们也一直在前进，今天L2级辅助驾驶几乎已经成了新能源汽车的标配，东...查看全文
#汽车保养那些事把奕派008带回家已经两个月，这两个月里面，008给我带来了许多便利，一家人出行也不用开两部车，而且坐得也舒舒服服，大六座真的对啦！那么既然奕派给我们全家带来欢乐，那君子自当投桃报李，在保养方面也不能亏待它啦。今天就分享一下一些简单的保养情况吧。 按照厂家政策，奕派008首保是三个月或5000公里，往后定期保养是一年或10000公里，以里程或时间先到者为准，都算比较厚道，不像某些品牌吃相难看，巴不得你半年或者5000公里就要定期保养，但是我购买的是增程款，这里就有个问题，车机里面显示的保养里程是以增程器启动里程来计算的，但是奕派线上客服有的说是总里程，有的说是增程器启动的里程，这里也反映出厂家的政策摇摆不定，前期没有考虑周全，对客服培训也不够统一；无论是总里程也好，还是增程器启动里程也好，希望厂家在做好充分的调研之后，通过官方权威的渠道向外公布统一的保养政策，避免车主们的无所适从。 在25000公里之前、也就是前三次保养，都是A类保养，也就是俗称的小保养，基本就是常规检查与更换机油、滤芯，价格大约500多元（其中首保免费）。 在35000公里时要在小保养基础上更换冷却液、刹车油、空气滤芯、火花塞，检查项目也多一些，价格大约1700多元。 在65000公里的时候要在前者的基础上再更换主减速器油（齿轮油）、碳罐滤清器（灰滤），价格大约2000元。 在95000公里的时候要更换冷却液、空滤、机油、滤芯、火花塞，价格大约1700多元。 在125000公里的时候就要把全部的东西都换一遍了，价格也是最贵的，大约需要3000元，主要是更换了一个之前都没换过的配件，汽油滤清器。 从保养价格来看，增程车比纯电车的用车成本确实是高了不少，两种车型各有利弊吧，大家根据自身情况各取所需就好，那么今天关于奕派008的保养情况就和大家分享到这里，说得不对恳请指正！谢谢！
#用车心得把我的大白008带回家已经一个月，无论行驶和乘车，总体感觉都比较不错，诚然，受限于成本要求，008的一些配置不算很顶、部分细节做工还有提升空间，但是奕派008的设计团队在有限的成本里，还是尽力让用户家庭感受到诚意，说明是做了充分的调研，能够...查看全文
