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#2025我的能耗记录说实话，油车和电车肯定是没法比能耗的，油车我算了一下，我的imax8纯油的，最低油耗在救六升左右，市区在九升左右，按平均7.5升，每升7元，每公里这得五毛多，跟电车每公里一毛钱那是没得比。电车除了电池贵保险柜，省油是真的
#2025上海车展 辣评新车这上海车展，D6一公布价格，立马就有某友商公布了一款更低的价格。我是搞采购工作的，我来告诉你真相。 其实，汽车的成本60%的就是零部件的成本，10%是研发测试成本，20是组装成本，还有10%是营销物流运输等等成本。这些成本里面，像物流运输成...查看全文
#2025上海车展 辣评新车我看大家都在说荣威刚刚上市的D6,但是无非都是说什么超级省电，超级续航里程，超级安全电池，超大空间，7.98万元超级国民家轿的性价比，还配有辅助驾驶智能座舱等等。 其实我想说的是对我们普通大众车友来说，以上种种都很重要，但是需要深入才能体...查看全文
#点评我的车谁说车内空间只能一成不变？荣威iMAX8给我最大的感受就是以“百变魔法”打破常规，用灵活设计满足全家需求，出厂配置就想得很周到，不用改装也能让每一次出行都充满惊喜！ 首先说百变座椅，自由切换 从7座到豪华大四座，只需按一下就行！第二排独立头等舱座椅，有电动腿托、多角度调节和按摩功能，老人能舒展筋骨，孩子可自在玩耍。第三排支持4/6比例放倒，后备厢秒变“储物大师”，30寸行李箱、露营装备统统装下。全家出游或商务接待，空间模式随心切换！这设计够贴心了吧。 第二就是移动魔吧，贴心随行 车内暗藏“魔术师”就是可前后电动滑移的“魔吧”，真不理解为啥很多车友觉得不好，反正我是蛮喜欢的，夏日冰饮、冬日热食，甚至保姆车必备的温奶瓶，座位职业奶爸的我，最喜欢的就是冰箱了，它都能化身移动吧台送到第二排第三排手边。搭配隐藏式USB接口和Type-C充电口，手机、平板电量满格，旅途再无电量焦虑！ 继续细说第三点，宽敞如家，细节满分 超长3米轴距，三排乘客都能伸直腿，身高1米8的大个子也毫无压力。超低门槛设计，老人小孩上下车轻松省力；静谧座舱搭配顶级真皮座椅，连空调按键都贴心保留实体盲操设计，让舒适触手可及。 最后就是大家关心的，空间魔术，实用美学 后备厢纵深灵活调节，可前后移动20厘米，婴儿车、滑板车轻松收纳；全家野餐时，第三排秒变观景座椅。深色与浅色拼接的内饰，搭配全景天窗，温馨感扑面而来，谁说实用与颜值不可兼得，咱imax8做到了？！ 可以说荣威iMAX8，真的对得起“百变空间”！无论是二孩家庭的欢乐旅程，还是商务伙伴的体面出行，这里总能找到最合适的答案。空间有界，想象无限——上车，开启百变生活！
#点评我的车春节短短十来天，我的imax8跑了四千公里，厉害吧。返程的时候，一千一百公里，开了十七个小时。可以说这种状态下，虽然imax8驾驶和乘坐还有静音都是值得夸张，但尽管如此，长时间驾驶人是已经非常疲劳的状态。所以说，不得不夸一下，imax8的L2级辅助驾驶。是真的帮了大忙，自适应巡航，主动刹车，自动跟随前车，在走走停停，拥堵的情况能避免疲劳和走神，在夜间视线不好的情况，也能准确识别前车距离，几次都成功避免追尾之类的发生，正所谓：知我者谓我心忧啊！
#点评我的车春节回家的路上，最多的就是车了。之前自适应巡航是经常用，自动跟车，可快可慢，只要握好方向盘，跟着前车，就能大幅度降低人为可能注意力不集中的风险。 这次，路上堵车，在车辆缓行，速度为个位数的路段，我发现这功能也很好用。把巡航速度设为30，然后就握着方向盘就行，不用频繁的踩油门踩刹车，系统自动跟谁前车加速和减速，甚至停车等等，真正把驾驶变成了乐趣，不用不知道，一用才知道好用，必须点赞👍🏻
#能耗记录我的iMAX8是纯油车，晒晒纯油的油耗吧。大冬天，跑了一趟五百多公里的高速，从广西到云南昆明，从海拔不到百米的地方，到海拔一千八百米的地方，基本上上坡，大家猜猜油耗是多少？ 出发清零，到地方再记录，五百多公里，油耗7.6L/百公里，是不是很惊喜，两吨多的车跑出这油耗，比其他车百公里十升以上的油耗，超值了！ 不说多了，直接上图。
#你都知道哪些基本的汽车知识？🙋🏻 情况介绍 听说懂车帝现在在车友圈很火很火🔥，就专门来捧捧场啦！先说说自己为什么选择MPV，我之前是轿车，当然也是国产的，因为我的职业是采购，所以选买什么样的东西，我坚定的选国产品牌，国产品牌是最性价比高的品牌。 其实最开始选择换...查看全文
#买车是否需要“一步到位”买车对我们大多数看懂车帝的车友来说，还真是一个大事，毕竟谁也不会三两年就换车。我购买荣威imax8也有两三年了，当时在选荣威的时候，确实也在好几个品牌里徘徊。最后还是看论坛，看抖音拆车视频，发现荣威车的用料确实板扎得很，买车嘛，选用料扎实的车肯定没错的。 看上荣威imax8之后，又在高中低配之间比较，最后选择了性价比最高的次顶配。一开始我觉得可有可无的自适应巡航、主动刹车、冰箱、座椅加热等等，好像一年也用不上几次，可有可无，等我真正用上之后，其实真觉得这些功能，巴适得很！毕竟也就多一两万块，但是一下让驾驶变成了享受。 现在看着荣威imax8出了混动，心里那个痒啊，荣威怎么不早出混动呢，市区省油啊，续航还长，超过一千五百公里。要说MPV达到这个里程，确实牛。关键上市还有老车主一年抵五千的优惠，真想去开开混动。奈何钱包不允许啊。 不过imax8开了三年下来，给我总体感觉确实还是不错的。一是我选的次顶配，功能丰富，别人不喜欢的冰箱，我倒觉得蛮好，跑长途冷的热的都能随时喝上，大家不要太羡慕哦。还有主动刹车自适应巡航，这些对老司机来说，也真的很实用，辅助就是给人最大的安全感！ 所以，我的结论就是，车友们，能选高配尽量高配，毕竟车是买来享受生活的！ 觉得我的观点对的朋友们点个赞吧
