认证：小鹏G9车主·车龄1年
简介：这个人很懒，什么都没写~
满爸manba
作为小鹏 G9 车主，国庆出行的经历让我对这款车的好感度直线上升。国庆期间道路拥堵不堪，但我的旅途却并不疲惫。小鹏 G9 的 NGP 自动驾驶功能在此时发挥了巨大作用。在拥堵的路段，它能精准地识别周围环境，自动跟车、减速、加速，让我无需频繁操作。我可以放松地坐在驾驶座上，欣赏沿途风景，或者与家人聊天。有了小鹏 G9 的 NGP，即使堵在路上，旅行也变得轻松惬意。它不仅是一辆车，更是出行的好伙伴，让我对未来的每一次旅程都充满期待。
还有一周提车就满1年了，这一年25000公里的路程中，见证了和家人走过许许多多的地方，陪伴了我每天60公里的通勤路，也有过在车上过夜的新鲜经历，也有过提车2个月车价降2万的无奈，更有过无厘头的个人失误导致车尾被撞。过去的这一年陪伴，让我和家人的生活品质得到了很大的提升，也让我爱上了在路上的感觉。因为智能驾驶、造型和驾驶品质，选择了小鹏G9这款车，得到的驾驶体验让我觉得没有选错。这一年里小鹏也更新了好几款车型，展现了新的发展态势，作为车主希望小鹏这个搞技术的公司在未来迸发出大鹏展翅般的发展力量。
娃放暑假在家，周末和室友商量带娃到浙江安吉一游，既是遛娃也是度假，往返400+公里的行程，小鹏ngp大部分时间轻松应对，极大的缓解了我的驾驶压力。座椅通风这个天太有用了，全程3档保持凉爽。香氛我是独爱琥珀光橘的味道，双腔空悬选的真心值，晚上补能半小时电量到90%，江浙沪往返没有里程焦虑。g9最近是越开越喜欢。安吉不愧是全国旅游百强县第一把交椅，绿水青山既赏心悦目让人流连忘返，也创造了大量的经济效益，期待未来再次前往。
#AI智驾小鹏来了 有空来看2024北京车展，不得不说这次小鹏的看点还是让人满意的。 先说全新的天玑系统，之前车友群里好多人在分享参与内测的截图，看的是非常的期待。这次在x9上体验了以下，感觉非常的扎实。已经迫不及待等正式版更新了。再说新的品牌MONA，，更亲民的价格会带给消费者更多的选择，车型也越来越多了，希望后期的维护可以跟上，好的体验还是需要更好的服务来维持的。 当然还有小鹏汽车在智驾、飞行汽车和AI天玑系统等方面的展示让我对未来出行有了更多的想象和期待，希望小鹏可以越来越好，也希望国产车可以越来越好。
天暖和了，带家人来试驾小鹏X9，家人说这体验很不错，不知道现在是不是入手的好时机
4个月8000公里，选择G9没有错。从最初关注G9到最终入手702max前后历经半年，目前4个月半月已经开了近8000公里，整体的驾驶和乘坐体验非常的棒，给赴外出行增添了很多安全性、稳定性和舒适性，尤其是今年春节期间几次外出，高速几乎都是NGP驾驶，城市道路的ngp已经跑通新手每天上下班也在用。总体而言，小鹏G9的购买和使用体验非常的棒，美中不足的是刹车调的偏软，关键时刻总感觉有点刹不住，希望小鹏以后能做优化。这次两会何总也谈到了公司的发展，个人认为小鹏是一个低调务实的公司，希望小鹏能够认认真真专注坐车，时间会给出最好的回报。
小鹏近期终于发布了X9车型，等了好久展车和试驾车终于到了4s店，跟家里的二哥赶去店里体验了下，车子的造型还是不错的，内饰和智能驾驶跟g9很像，最棒的还是这个空间，MPV坐的真的舒服。试驾的时候开起来也很稳，总体而言是一辆扎实的车子。
二哥需要买一台商用mpv，跟家人商量了好久，对比了市面上目前几家的mpv，感觉x9性价比最高，外形、配置、智能驾驶各方面都不错，敲定！
购车缘起：自从升级奶爸后，家里原有的车空间就显得不够用了，想换个中大型suv。最近油价越来越高，于是电车进入到考虑的范围内。 选车过程：最早看的是蔚来，后来觉得价格实在是高；去年看过一阵子极氪001，猎装的造型很酷但不是我的菜；今年3月份有一次坐同事的22款g9，当时就被种草了。看了半年，正好919改款，各方面考虑都不错，就和家属商量拿下了。9.24下定，10.31提车。 用车体验：目前开了二十几天，最满意的有点是续航和快充吧。目前开了1500km，续航很扎实，充电的话目前是在家附近的超充一般半小时充满。空悬加持，开的很有底气。智能驾驶目前还在研究和适应中，体验了几次自动泊车很棒，总体而言是一次很满意的购车经历。希望小鹏越来越好！
22天1200公里整，目前近7天气温在5-20度范围，开车脚法属平稳型，平均能耗在17.6kWh/100km，平常开车都开座椅按摩，空调25度，通勤路上上下坡较多。wltp充到90%表显513km，实际续航基本与wltp续航相差不大，初冬时节这个能耗还是不错的。
黑色配什么内饰好些呢？家属觉得橙色老气，倾向于灰白。各位觉得哪种内色较好呢？
提问求教配色问题 黑色外观配什么颜色的内饰较好呢？灰色还是橙色呢？网上搜不到现成的图能参考的，不知各位怎么看呢？
提问选s90还是极氪001呢？
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