认证：宝马X5(进口)车主·车龄5年
简介：宝马x5（进口）车主
噻么哇
20年7月入手的 至今快5年7万多公里 聊聊用车体验 当时选车就考虑 揽运 卡宴 x5 三个车都是试驾了 揽运最霸气 开起来太晃了 油门也不跟脚 操控不行 路虎还得玩姿态 听大家说路虎小毛病也略多 不pass了 普通版卡宴开着不像他这个价位该有的水平 当时价格高落地要120 也pass 卡宴还得是卡宴s起那开的才舒服 但是超预算了落地150去了 最后x5 我没开过什么好车 x5开起来就很灵活 油门也跟脚 动力猛啊宝马3.0推背感十足 动力衔接的也好 个人感觉急加速坐车里听的声音比上面两位好听 落地价才90 果断订车。 📉 能耗分享 我平时开车挺凶的 高速占85% 平均油耗12-13个 💔 爱车吐槽 后排空间不大 而且座椅靠背很直 家里说不舒服坐的 🔧 保养分享 最开始用020的机油 用了2次后都用mpower 的030机油 这款机油果然好 感觉发动机声音都变好听了 加速都好 可能是心理作用 平时加油也都加98号油 前段时间换汽油滤芯 挺干净的 没什么杂质 平时做保养也挺勤快的 提前一两千公里去换机油 也挺爱护的 毕竟都国产了 买不到进口了 最惊艳的还是动力衔接 很丝滑 舒适模式下油门到底需要迟钝个零点几秒 对这种车来说已经算很好了 转速攀升到底动力迸发出来推背感很足 这么大块头百公里就5秒出头 已经很不错了 不和性能车比 切换到运动➕模式 油门和动力灵敏度和电车没什么区别了 一点就有一点就有 真的是随叫随到 而且还挺暴躁的动力 轻微的有点抬头 b58➕8AT真的是黄金组合 各方面都恰到好处 前几天开过朋友的新款揽运 开了100多公里高速 比老款揽运行驶质感好很多 动力衔接好很多 但是还是宝马好开 差不多尺寸来说的suv x5是最好开的 国产后底盘更舒适 但是操控变差 支撑变软 大家说品控也变差 x5还得是进口的 这个车到现在也没出现故障 也没有烧机油漏油漏水 个人还是很满意的 平时保养的到位 他就不会把你扔路上
提问各位大佬们 3.0的x5用什么机油最合适 带GPF的 平时开车比较激烈 地板油较多 用M系列的0w30还是0w20
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