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#吉利银河星耀6曝光吉利银河星耀6 EM-i工信部首秀，全新设计+雷神EM-i混动，中型混动市场新王牌？ ————— 各位车友，工信部最新动向，吉利银河家族再添实力新成员——星耀6实车正式亮相。定位中型轿车的，新的设计和代雷神EM-i混动系统，无疑将成为该细分市场的一股强劲势力！！！。 ———— 设计上，星耀6展现了吉利最新的设计语言。前脸是梯形进气格栅，内部用直瀑式镀铬饰条，有一种稳重又不失力量感的视觉效果。修长的LED头灯组眼，三段式进气口设计，一股强烈的运动气息。车身侧面贯穿式腰线拉伸了视觉长度，常规造型门把手这个真的真的要点赞。车尾的贯穿式尾灯符合当下潮流，配合黑色饰板，层次分明，辨识度不俗。 ————— 星耀6定位中型轿，长宽高分别为4806/1996/1490毫米，轴距达到2756毫米，有不错的驾乘空间，满足家庭用户的核心需求。细节配置上，提供16英寸和17英寸轮辋选择，后包围装饰件有银色/黑色可选，天窗则根据配置提供无天窗或单天窗版本，个性化功能性都让消费者选。 ————— 核心动力方面，星耀6极有可能搭载吉利最新的雷神EM-i超级混动系统，一台最大功率82千瓦的1.5升发动机作为基础。此次申报信息中虽未公布驱动电机和电池包的具体参数尚，但参考银河A7的最大功率175千瓦驱动电机，8.5千瓦时或18.4千瓦时磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航70公里或150公里，星耀6在动力性、燃油经济性和纯电续航里程上都将有相当竞争力。 ————— 从定位和竞品分析来看，作为银河品牌潜在的入门级中型轿车，星耀6上市后将直接瞄准比亚迪秦L DM-i、海豹06 DM-i以及荣威D7 DMH等热门混动车型。 其全新的设计语言、主流的尺寸空间，以及备受期待的雷神EM-i混动技术，都让它具备了成为该级别市场“搅局者”和“实力派”的潜质。
#奇瑞风云X3L正式亮相奇瑞风云X3L硬核登场！15万级“方盒子”增程SUV，纯电150km+千公里续航，野性实用全都要！ ————— 不绕弯子，不玩虚的！奇瑞风云X3L，一台瞄准15万级、融合硬派造型与增程动力的紧凑型SUV！ 目标就是你既要都市通勤低成本、又要周末撒野无焦虑、还得顾家能装能拉！ ————— 第一眼：硬派“方盒子”，气场就是通行证！ 风云X3L棱角分明的线条，加上粗犷的黑色轮拱和侧裙，一股子野性实用范儿。侧开门尾门配上标志性的“小书包”储物箱，2783mm的轴距，阔气！出去面子、里子全有了！ ————— 核心武器：1.5T增程系统，鱼和熊掌这次真能兼得！ 城里短途？纯电最高能跑150公里（具体工况待公布），日常通勤成本低到笑。长途穿越？加油就续命，综合续航奔着1000公里以上去，彻底告别里程焦虑。自带1600公斤准拖挂资质，合法拖个小房车、摩托艇去浪，无压力！ ————— 内在：实用主义当头，科技不缺席。 内饰延续硬朗风格，平底方向盘、大尺寸悬浮中控屏、全液晶仪表、电子怀挡应有尽有。2+3五座布局，空间利用高效，平开式尾门装卸大件行李更方便。设计上偏向实体按键和扎实用料，符合对“好用、耐用”的追求。 ————— 对手是谁？准备掀谁的桌子？ 风云X3L尺寸定位明确，上市后直接叫板15.48万起的捷途山海T1、12.59万起的北京越野BJ30魔核电驱版等紧凑型新能源SUV。关键看定价！ 如果能卡在15万级甚至更有惊喜，凭借这硬派造型、超大空间、无焦虑的增程动力和实用的拖挂能力，绝对是这个级别里一个实力强劲的“搅局者”！ ————— 总结： 风云X3L，奇瑞这次出手很务实。就是给懂生活、要实惠、骨子里还有点野性的老司机们，造一台能兼顾日常精打细算和远方自由奔放的硬核伙伴。要面子有硬派造型，要里子有超大空间和增程续航，要玩法还有拖挂资质。15万级，这“方盒子”够不够胆来战？咱们拭目以待它的价格！
#问界M8纯电版官图鸿蒙亮剑了！7月15号，问界M8纯电版的官图正式发布，官方敲定：8月，这台华问界M8家族首次推出纯电版本，目标直指追求极致续航、顶尖智能和大空间的高端纯电用户。 ————— 续航标杆级： 宁德时代100度超大电池包，配上华为巨鲸800V高压平台，CLTC续航705公里！ 800V高压的补能效率目前绝对是第一梯队。电池安全更是堆料，15层硬核防护安排得明明白白。 ————— 智驾天花板：鸿蒙智驾，毋庸置疑。首批搭载华为最新ADS 4.0智能驾驶系统！ 车顶192线激光雷达领衔，车尾再加一颗高精度固态激光雷达，5个4D毫米波雷达30个传感器，智驾无压力。日常智驾场景，它基本都能覆盖，而且据说易用性极高。 ————— 空间是真旗舰：车长5米19，轴距超3米1，标准的大型SUV身板。 提供五座/六座布局，这空间绝对够体面。纯电版还因为结构优势，车头多了一个实用的电动前备箱，细节加分。 ————— 设计稳重大气：延续问界M系列家族式“鲲鹏”设计，气场十足。 尾部则用“M8 EV”标识表明纯电身份。 ————— 市场定位清晰：剑指40万级高端纯电大型SUV市场。 目前这个细分市场纯电选手确实不多，像领克900、腾势N9 DM、理想L9这些热门车型（虽然动力形式不同），都将是M8纯电的直接竞品。 ————— 锐评： 之前问界M8增程版上市即成爆款，6月交付破2万就是证明，靠的就是过硬的产品力和华为深度赋能。现在纯电版在多个方面拿出了顶级解决方案。价格虽然还没最终公布，市场猜测可能38.98万起？但看这配置堆料和华为技术背书，绝对有实力在40万级市场掀起新一轮“内卷”。
#全新奔驰CLA Shooting Brake曝光奔驰刚出炉的首款电动旅行车CLA Shooting Brake，简直是为爱跑长途、爱装货的旅行控量身定制！ 新车基于奔驰今年3月发布的纯电平台，定位就是“轿跑杀手”，后备箱大得能塞下半个家，相当厉害！ ————— 尺寸上，新车比上一代猛涨一截：车长加了35毫米（总长4723毫米），高度拔高27毫米（1469毫米），轴距拉长61毫米（2790毫米）！ 后排头部空间多了7毫米，前排更是加了14毫米，腿空间每排都多了11毫米。 后备箱455升，比新的CLA轿跑多50升，虽然比老款少了30升，但别慌，这次奔驰首次搞了个101升前备箱，四舍五入的“藏宝阁”！ 加起来总空间暴涨71升，后排座椅一放倒，直接飙到1290升，搬家露营随便造！ ————— 性能这块，85度大电池，续航干到761公里，跨省游也足够了！ 动力分两个版本，入门250+版268马力，够用；顶配350版双电机349马力，加速猛如虎！ ————— 内饰方面，标配10.25英寸仪表盘+14英寸中控大屏，前排还能选装另一块14英寸屏，三屏联动科技感拉满，配上全景天窗，车里晒太阳看星星，美滋滋！但是不知道能不能熬过40度的大夏天 ————— 总之，奔驰CLA Shooting Brake就是旅行车的“马龙六边形战士”——空间、续航、动力、科技全在线。喜欢奔驰品牌车的兄弟别错过这波神车！
#理想i8内饰官图曝光理想CEO李想亲自在微博曝光了i8纯电SUV的「黑武士」版本，全车黑化涂装+黑银拼色轮辋，后视镜、窗框统统熏黑，这暗夜质感直接拉满，我认为有点帅，开出去绝对街拍C位！ ----- i8新车定位六座纯电中大型SUV，尺寸5085/1960/1740mm，轴距3050mm，比L8更长更运动，但高度压低，溜背造型看上去不错。前脸神似MEGA，星环灯+机盖筋线，激光雷达直接顶配全系标配，自动刹车、紧急转向全安排上，买车求的更多是安全感爆棚。 ----- 内饰更是豪横！ 四辐方向盘带交互屏，中控+副驾双联屏，后排独立座椅带扶手+储物槽，吸顶屏、冰箱、流媒体后视镜一应俱全。你说这是SUV？这哪是SUV？分明是移动头等舱！棕色内饰搭配黑武士外壳，喜欢闷骚的车友有福了。 ----- 动力更狠： 双电机四驱怼出400kW总功率，碳化硅电机首发上车，5C超充技术逆天，官方实测10分钟续命500km。去瑞幸点杯咖啡，咖啡没喝完电就满了！续航分670km/720km两档，空悬标配支持底盘升降，烂路如履平地。 ----- 智驾分Pro/Max两档： 低配地平线芯片支持高速NOA，高配英伟达Thor芯片+MindVLA大模型，全场景自动驾驶未来还能OTA升级，比特斯拉还激进！ ----- 锐评：7月17日开订，29日上市，35万起售能不能挑战一下干Model X？这价格标配激光雷达+5C超充，理想怕是要掀桌！唯一悬念：黑武士版加价多少？评论区见真章！
#尚界H5官图公布上汽和华为联手甩王炸了！鸿蒙智行第五个“界”字辈——尚界H5官图首曝，估计将直接杀进15-25万主流市场，预计秋季上市，上市就配华为ADS 4.0智驾系统，激光雷达、鸿蒙座舱全给齐，堪称“价格屠夫”！ ————— 设计够硬核，实用党狂喜 前脸封闭格栅+细长灯组，配上“7”字型导流槽和发光LOGO，运动范儿拉满！车顶直接怼上192线束激光雷达，和问界M9同款，智驾硬件没缩水。侧面保留传统机械门把手，好评。尾部贯穿灯，扰流板，后备箱干到470L，后排甚至搞了“真三座”设计，一家五口出门不挤腿！ —————— 华为黑科技下放，智驾卷出新高度 核心亮点来了，华为乾崑ADS 4.0直接上车！4D毫米波雷达+激光雷达融合感知，360度无死角探测，老余亲封“天花板级体验”。全系标配鸿蒙座舱，多屏联动+AI语音助手+3000+智能设备互联，上车动动嘴就能控家电。更骚的是“智驾蓝灯”系统，灯光变色提示智驾状态，夜里开车逼格炸裂！ ————— 价格掀桌，60亿团队死磕性价比 上汽华为砸了60亿建专属工厂，5000人研发团队死磕成本。虽然定位鸿蒙智行最入门车型，但是15万起直接捅破智驾价格底线！高配激光雷达，低配用ADS SE视觉方案，鸿蒙座舱全系标配。 ————— 锐评： 尚界H5把华为高阶智驾，从百万豪车拽进20万区间，对于普通消费者很友好。纯电续航+无焦虑补能，网传有增程混动，空间实用性和智驾配置双双在线。但是但是！！唯一悬念是实际驾控和品控，毕竟“最便宜华为系”的名头，能不能扛住还得等实测。但就冲这性价比，秋季发布会必须蹲一波！
#享界S9T官图曝光鸿蒙智行首款旅行车——享界S9T官图终于来了！车标换上全新“寰宇之星”，双层星标嵌着“STELATO”字母，工艺讲究，微米级电铸以及3000圈线条，质感拉满！首发的“仙踪绿”车色，配上星河大灯和贯穿式星云尾灯，侧面看短前悬、长轴距，标准典型旅行车比例，后备箱甚至能塞俩自行车，露营装备随便装。 ————— 动力玩双路线： 纯电版和增程版双管齐下。增程版直接沿用S9那套1.5T增程器+电机组合，纯电续航最高365km，综合续航直接来到1355km，长途自驾油电切换毫无焦虑。纯电版单电机续航816km，双电机四驱零百加速稳进4秒级！价格参考现款S9（增程30.98万起，纯电39.98万起），目测旅行版预计贵个2-3万，但就这配置，值！ ————— 智能驾驶堆料王： 车顶激光雷达+翼子板摄像头，直接标配华为ADS 3.3辅助驾驶，城区无图NCA、自动泊车、手势开后备厢全安排上，增程版还多塞3颗固态激光雷达，夜里跑山道照样稳如老狗，华为智驾水平是有目共睹的。内饰延续S9的鸿蒙座舱，12.3英寸仪表+15.6英寸中控大屏，后排零重力座椅能调12向，躺平角度55度！车尾掀背式尾门+隐藏门把手，星云尾灯带流水转向，右侧标“享界S9T”身份拉满。 ————— 锐评： S9T明显冲着腾势Z9GT来的！华为智驾+旅行车情怀，30万级独一份。
#腾势N8L无伪装实车腾势N8L的无伪装实车图已经曝光！这货定位是插混大型SUV，价格预计直接杀进35-40万价位段，纸面上看摆明了要抢理想L8、问界M7的饭碗！ ————— 设计够狠： B/C/D柱全黑涂装，悬浮车顶+隐藏门把手，充电口怼后翼子板，尾灯用梯形元素，牌照架下移，这战斗风格突出！ 搭配自由，三种车漆+半封闭/多辐轮辋任选，顶配还带 “灵鸢·比亚迪智能无人机舱” ，能跟拍、快充、自动返航，自驾游神器实锤！不过要注意选装后车高飙到1.99米，纯电续航掉10公里。 ————— 尺寸霸气： 5米2车长+3米轴距，标准的六座大平层！前脸双平行日行灯+竖置大灯，梯形进气口带主动格栅，霸气外露！ ————— 黑科技拉满： 天神之眼B智驾激光版上身！个1激光雷达+12摄像头+5毫米波雷达，算力254TOPS，高快领航+城市NOA+代客泊车全配齐，路上这么多的比亚迪，它的智驾数据库不会差。 —————— 动力更疯： 2.0T+三电机易三方插混系统，前电机200kW、后双电机各240kW，综合功率近680kW，估计3秒轻松破百！47度刀片电池，纯电170km（无人机版160km），亏电油耗7个油左右。 ————— 价格杀招： 预计35万起，但是不排除一向打价格战的BYD甚至可能下探30万）。 ————— 锐评： 腾势这次把所有家底技术全塞N8L了！三电机狂暴输出+无人机拓展场景，智驾堆料比新势力还狠。要是上市再玩点权益优惠，35万级混动SUV市场真要变天了！
#21.99万起岚图FREE+值不值岚图FREE+这21.99万起的定价，我认为，对于务实派是超值，但对于品牌党得掂量。 —————— 首先。这个价格，配置堆料狠人感拉满，华为全家桶直接拉满：全系标配华为乾崑ADS 4.0智驾+鸿蒙5.0座舱，入门版直接给到L2.9级辅助驾驶，对比同级25万+才配智驾的竞品，例如问界M7，等于省了三四万。 底盘还上了EDC可变魔毯悬挂，老款车主夸操控稳如狗的基因没丢，空悬虽然单腔但同价位罕见，过坑坑洼洼的路面滤震比理想L6更干脆。 —————— 其次，价格刀法精准，但品牌是硬伤。21.99万起比预售直降1万，叠加2000抵5000、置换补贴最高1万，实际门槛能压到20万内，比老款清库存价还低，半年内提车的老车主已经哭晕。但岚图品牌力确实弱，适合不在乎面子、只图里子的实用党。 —————— 最后是，细节决定成败，建议亲自摸车。 老款车机卡顿、但丹拿音响调教仍不如小鹏G9。座椅包裹性升级了，但真皮手感比不过阿维塔。还是强烈建议各位去店里店开关车门听声，因为厚重感比老款强，但隔音中低速优秀，高速胎噪还是明显。 —————— 总得来说，21.99万买中大型SUV+华为智驾+空悬，性价比看来，在2025年新能源市场绝对能打。但如果你冲着“排面”买车，岚图的品牌溢价撑不起场面。如果冲着技术尝鲜和驾控质感，这价闭眼冲。建议各位想入手的必须要去试一下智驾的效果。
#零跑B10值得买吗零跑B10值得买吗？ 首先，要竖大拇指的是，零跑B01这波是堪称“堆料狂魔”操作，但具体能不能杀出重围，还真的得看后续口碑的发酵！先从硬实力来看，10.58万起就给我们上后置后驱布局，即便去玩漂移都不虚，同价位独一份的驾控乐趣。续航cltc直接干到了650公里，同价位碾压小鹏M03的502km。激光雷达还有骁龙8295芯片全系可选，这一点对看中智驾的车友很重要。甚至中配车型还打包座椅通风加热以及全景天窗等豪华配置，光看智能硬件，直接拉满不用说。百变副驾设计，光看实用性，一点都不虚比亚迪海豹，前麦弗逊后多连杆悬架，普遍反馈调校偏运动，6.4秒破百，推背感杠杠的。 —————— 但它的小问题也有不少，品牌力还是拖后腿了，与比亚迪、小鹏的品牌认知度相比，差距明显。还有就是车机UI，这几年一直被吐槽交互卡顿，干不过DiLink的流畅度。最大的问题是，品控仍是未知数，后续如果大规模交付后出现很多小毛病，“性价比王牌”立马变“韭菜镰刀”。 —————— 总的来说，硬件参数没输过，这一点点赞，但是软件体验没赢过！若正式上市再降2万，甚至更多，能卷死一片。否则就可能陷入“参数赢家、销量路人”的无解麦田怪圈。建议等等党们可以蹲首批车主口碑，毕竟10万级战场，是厮杀激烈的，光堆料不够，还得靠可靠性说话！
#最没用的配置在这里我分享3个我认为汽车最没用的配置。 —————— 第一个，自动启停功能。 这功能看上去省油，实际上特别鸡肋。在市区红绿灯频繁启停，电瓶和起动机都伤不起，省下来的油费还远远远不够换零件成本。在40度的夏天，刹车熄火后空调停摆，等个红绿灯热你一身汗。起步延迟还被后车狂按喇叭，纯粹为应付环保法规的摆设！ —————— 第二个，大灯清洗装置。 我也知道一开始的设计是清理灯罩污渍，但是，你在城市路况极少用上。城市道路灰尘少，雨刮水压又远远不足，真脏了直接洗车更彻底。不过越野车场景或许有一些用吧用，但普通车主一年用不到一次。 —————— 第三个，全景天窗。 看上去很浪漫是吧，但我告诉你，这玩意隐患重重。在南方暴雨季容易漏水，疏通排水管不仅麻烦还费钱；在北方沙尘多，轨道积灰严重，开合卡顿，就问你伤不伤。大多数车主一年都开不了几次，夏天暴晒车内升温开空调35度，遮阳帘薄弱影响隔热，你想在车内打伞的可以买来试试。
#乐道L90会有竞争力吗乐道90有竞争力吗？ 作为老司机，说实话，乐道L90这车，给我的感觉，就是刀尖上跳舞的味道，有不错的亮点，但是呢。步子迈得有点大，我总怕怕它扯到蛋！先说最亮眼的地方，3110mm轴距塞进六座，空间确实牛啤，前备厢240L能钓鱼的噱头，也算是个新鲜营销手段，900伏高压平台外加换电，85度电池标605km续航，城市路够用了。 —————— 但槽点也真的有不少，纯电路线要硬怼理想L9、问界M8这些老炮儿，人家可烧油可插电没有续航焦虑。而且定价走钢丝，直接撞上理想L8的范围。李斌押注换电站是豪赌，可蔚来自己还在亏钱，别最后车没卖几台，换电站先成烂尾工程！换电真的行吗？我个人真的不太看好，要真行你猜雷布斯为什么不下场？ ————— 总的来说。这车像赌神发哥的梭哈，空间价格是王炸，但品牌效应始终属于相对弱的梯队、只有纯电注定受众群体受限、而且智驾系统目前看来也做得一般般。这三大硬伤，真的都得靠后续口碑。月销不过万估计凉，得能杀进新势力前三才有下文！
#你会买星耀8吗？先说我个人的结论：如果你是颜值性能党可以无脑冲，但如果你是细节党控，劝退！ 这车的卖点，我认为就3个：颜值炸街杠杠的、动力给力猛猛的、底盘扎实稳稳的。 外观设计，横向对比的话，那绝对是同级顶流，不容置疑的。实拍图里流线型车身，搭配深蓝漆面，回头率直接拉满，遮住车标那就是是帕拉梅拉。 动力更没得说，5.95秒破百，红绿灯起步直接一脚油门，无脑甩开油车几条街。整体底盘调校我认为是偏德系，过减速带干脆利落不拖沓，高速120公里。稳如老汪，不发飘，相比汉EV和深蓝的底盘，这个质感明显高一级的。 但是我认为，它的槽点也有不少：首先是车机堪称“人工智障”，逻辑混乱得一塌糊涂。还有就是空间设计反人类，大长腿不体检，最后就是细节品控拖后腿。 如果你就图帅和快，以及能忍受车机各种bug以及细节瑕疵，现在冲没问题； 但如果你如果看重家用舒适性，建议等改款优化后排坐垫和车机，或者可以去看看星舰7的空间。不管怎么样，记住砍价要狠！这车终端优惠空间大，有浙江车友靠置换两万谈到17.6万落地，别被销售“硬得不给优惠”唬住。 总之，这车属于“优点能让你爽到忽略缺点，缺点又能让你暴躁到后悔”的典型，买前务必试驾啊！
#提车第一天你做了什么？说说我身边的车主提车第一天都怎么过的。 车主a： 第一台车是广汽的凯美瑞，距离现在也将近15年了。作为一名老司机，我还记得15年前提凯美瑞第一天就是要安全。那天特意向领导提前请了半天假，约上懂车的朋友一起到4儿子店，重点验车。那个时候网络还不像现在一样很发达，验车步骤主要还是靠朋友。看看漆面是否均匀，看看保险杠和后视镜易刮伤处，手动扒拉车门确认开关顺畅、座椅调整正常，核对生产日期和证件齐全，避免被忽悠 。整个流程的最后，就是加满92号汽油后开回家。对了，贴膜时记得三天不开窗，记得记得。 —————— 车主b： 提车第一天，我激动得一夜没睡，提前在某宝上买好了各种小饰品 。到店后就开始验车，核对发动机运转正常，就直接办手续上临牌。出来第一件事就是加油，必须得让我的新车92号汽油满上。然后，朋友就坐在隔壁，我载着他去兜风，练练车技。晚上还发了条朋友圈感谢爸妈，毕竟车子的50%钱都是爸妈给的。
#深蓝S09理想L6你选谁？针对这个话题，博主通过与身边的车主沟通交 流，有如下观点，供各位车友参考。 ——————— 车主a： 作为一对子女，二胎，奶妈，我最终还是选了深蓝S09。 家里两个小朋友带上老人出行是常态，S09的2+2+2的六座布局，第三排是真的坐人，而不是坐板凳的，甚至在后备箱还可以塞得婴儿车。 最重要的是，价格上更划算，比L6便宜近4w，配置反而更丰富，这4w我拿去跟家里人快乐不舒服吗？： 车身5米长，注定停车稍麻烦，但92号油兼容性+低油耗长期能省不少钱，而L6的95号油，直接伤不起。 ——————— 车主b： 接近开了十年性能车的老司机了，纠结很久，最终投理想L6一片。 不为别的，老司机追求推背感，这推背感完胜S09，红绿灯起步干脆利落，男人开车，就是要这股爽快劲。 而且L6的底盘调校相对来说更加符合我的口味，不像S09为了舒适牺牲路感，开起来像开船。 —————— 车主c： 经济下行，老司机得算明白账：要六座刚需选深蓝S09，要五座精品选理想L6。 S09的空间直接碾压同级，第三排无压力舒服坐1米7成人。 但六座就见仁见智了， 5米车长，对于老小区车位，痛苦得一塌糊涂，个人认为如果选配华为智驾版超30万就不如买L6了。
#25万选YU7还是ModelY针对这个话题，博主通过与身边的车主沟通交流，有如下观点，供各位车友参考。 车主a： 我本来就是小米发烧友，我无脑选小米YU7。核心理由：堆料，无敌！ 835km续航，800V高压平台，轻松碾压毛豆Y，通勤一周充一次，长途随随便便。 智驾方面就见仁见智了，我相信雷布斯肯定还会在这方面下功夫的。 25万标配这些，小米是把家底都掏出来了！ 车主b： 开了十年油车，准备换换电车，不想再折腾了，只看重两点：省心、保值。 毛豆 Y全球超充桩超5万根，高速服务区随到随充，而小米的自建桩才刚起步。 操控上Model Y整备质量轻200公斤，方向盘指哪打哪，市区钻胡同、停车场一把入库毫无压力，YU7虽然加速快，但2.4吨车重过弯像开船。 品牌力更不用说，特斯拉三年保值率67%，小米首款SUV谁敢打包票？ 智驾高速NOA经过百万车主验证，比雷布斯的期货功能给力多了！ 车主c： 家里有娃，入手YU7了，试驾过两款车，御妻空间舒适性完胜！ 轴距3000mm比Model Y多出11cm，后排膝部空间多一拳，老人孩子都能翘二郎腿。 座椅带电动腿托，丈母娘坐后排夸了三次‘比家里的大沙发还舒服’， 。 虽然毛豆Y的后备箱大144L，但实车体验过，YU7前备箱+下沉式后备箱够装婴儿车+行李箱，够用了已经。
#车险买多少万才放心 究竟车险买多少万才放心？ 针对这个话题，博主通过与身边的车主沟通交流，有如下观点，供各位车友参考。 车主a： 车险买多少万才放心，就看自己：所在地区经济水平 一线城市：经济发达，人均收入高，交通流量大，豪车多，一旦发生事故，赔偿金额可能很高，建议选择200万-300万保额。 二三线城市：经济发展较好，一般交通事故赔偿金额也有一定规模，通常选择100万-200万保额比较合适。 三四线及以下城市：经济水平和人均收入相对较低，交通状况没那么复杂，可考虑50万-100万保额，但如果预算允许，也可选择更高保额。 车主b： 车险这个东西是有备无患的，对自己对别人都有好处的！我觉得必须买300万第三者，才放心！ 给我的11代索纳塔买300万的第三者车险！我觉得够用了！这样开车的时候就会安心不少。路上豪车那么多，万一不小心跟它们来个亲密接触，要是保额不够，那还得自己掏好多钱来赔啊。 车主c： 买保险花多少钱，差别主要是三者险和其他险种车主选不选，交强险和车船税基本是统一的。就看车主的意愿和驾驶习惯。心态好驾驶习惯好的老司机基本都不交三者险和其他险种，换句话说就是不违反交通规则，不主动发生交通事故。
#买车期间遇到过哪些坑针对这个话题，博主通过与身边的车主沟通交流，有如下观点，供各位车友参考。 车主a： 参考销量没有问题，也不是错，但是你要是觉得，但凡销量好的就没问题，盲目跟着销量买，就肯定有问题。首先一些销量是会被地方政策保护的，在某些地区这款车有优惠政策，价格低自然卖的好；另一方面，一些商家会把上个月积压的车辆算到这个越来，造成2个月 销量顶一个月的，然后好好的在这个月做文章，很多小伙伴一看，好家伙这车销量好啊，一个月卖出3万辆，可是他不知道上个月这车卖出5千辆，这种鬼把戏会让很多小伙伴中招。 车主b： 低配车型很多车型压根就不给你货，甚至是手动挡的。这样的低开策略就是看起来让车型的价格看起来更低，当你去买车时候，往往会给你推荐高配置，这样你的预算很快就会发现超标了。对于高配我们看个人，一些真皮座椅，天窗啊有需要的可以配置买高一些。但是我觉得什么自动泊车、ACC自适应巡航我个人觉得没太大用途，当然仁者见仁智者见智。 车主c： 别盲目信动力了，这个坑很多都是厂商和汽车媒体来挖的。比如你经常会在很多推荐车的文章里看到很多数据的堆砌，什么百公里加速多少秒，发动机的动力数据等等，这些虽然值得参考，但是要清楚买车的定位，如果你去买一辆高性能的跑车或许性能车那是肯定要考虑的。
#买车期间遇到过哪些坑针对这个话题，博主通过与身边的车主沟通交流，有如下观点，供各位车友参考。 车主a： 1、购车发票低开的坑。 2、签合同时一定要让销售写清楚，他承诺过的都要写在合同里！ 3、银行贷款，合同利率要看清楚，看不明白的话全场录音，让银行工作人员给你算利息和每月还款本金及利息。 车主b： 大家千万别忽视车辆的口碑和质量，多去各大汽车论坛，车主口碑平台逛逛，看看真实车主对这款车的评价。要是一款车经常被吐槽小毛病不断，维修成本高，那可得谨慎考虑。就像有的车型，外观好看配置也高，但发动机老是出问题，三天两头往修理厂跑，多闹心。 车主c： 1、上牌费用，现在普遍4s店都要收500-1000的上牌费，其实他们只是替我们预约，送些资料，好多上牌还得自己去车管所验车、排队，一去就是一上午！ 2、、买车一定要跟喜欢的销售，因为有些销售前期没定车服务态度都不行，那等后期付完钱就更不会搭理你了。 3、提车后如发现车子哪里不正常的，一定要联系售后，他们必须给处理，不要嫌麻烦！ 还有什么坑，欢迎各位车友评论区留言。
#要不要买长续航针对这个话题，博主通过跟身边modely车主沟通交流，有如下观点，供各位车友参考。 车主a： 作为特斯拉的车主，如果让我再选一次，闭眼选长续航，原因如下： 一，标续是单电机，长续是双向电机，两车加速不一样，虽然日常驾驶中并不会觉得标虚的性能表现弱上许多，但在中途超车时，长续航的双电机加上特斯拉更直接的电门响应确实能让体验更上一个台阶。而且长续还可以买加速包，能将百公里加速提升到4.4秒。当初不到30万就能买到一个动力爆棚的suv，本身就是一件性价比很高的事。另外长续双电机是四驱版本，在雨雪天会更稳健，不容易发生甩尾的情况。去年冬天我们这下大雪，车友群里很多标续车主都不敢开车出门。 车主b： 我觉得选择长续航版本是个更稳妥的选择。首先电池的类型是不一样的，采用了三元里。的类型，而不是传统的磷酸铁锂电池这样的成本更高，而且在冬天的耐寒性能会更好，冬天的实际续航表现也会更佳。 至于担心的3元锂电池的危险系数可能会比磷酸铁锂高这个问题。其实特斯拉的热管理还是相当好的，起码能在业内排第一或第二。至于担心的3元锂电池的危险系数可能会比磷酸铁锂高这个问题。其实特斯拉的热管理还是相当好的，起码能在业内排第一或第二。所以我觉得这样的担心也可以减少了。 车主c： 安全性就是100分和101分的差别，不用担心这个，续航越长越好，选长续。
#26款零跑C16选5座还是6座就在六月份新款的 零跑c16 正式上市了，有些朋友可能会纠结五座六座如何选择，今天我就来理性分析一波 1⃣️对比空间 五座的空间会比六座的更大，取消了第三排座椅第二排乘坐空间和后备厢容积都有所增加，后排座椅支持一键放到至纯平的状态，自驾出游铺上床垫就是一张双人大床，还带吸顶屏电视，舒适性配置至尊版都是带 4 个座椅的按摩加热通风，冰箱和后排液晶屏标配 2⃣️来看六座 六座版适合需要第三排座椅的家庭，如果家里经常六人出游，那么可以选 c16 六座，双侧滑二排座椅，支持一键相互贴近，个人觉得在布局方面六座的更商务，更有 MPV的感觉， 至尊版4 个座椅一样带按摩加热通风，冰箱和后排液晶屏，搭配 145°超大靠背调节，试想一下，躺着看电视开着座椅按摩，是不是头等舱一般的享受 3⃣️总结就是，家人出游经常是 5 人以上，那么直接冲六座，如果经常是五人出游，又需要更多的车内空间，那么选 c16 五座，5 座版拥有 1663L 超大后备箱，大件的家具和自行车都能装下！！ 大家可以根据自身用车场景参考，有时候五座的空间感真的会让你感觉舒服很多，还是那句话只有最适合的没有最好
#夏季用车指南兄弟们，夏天来了！车子一晒，拉开车门那一下，是不是感觉自己钻进了太上老君的炼丹炉？烫屁股不说，还一脑袋热风。但你以为这就完了？下面这几件事，你要是还在干，那可真比修车还坑！ 1、高温防护少不得 盛夏驾车，高温伤身也伤...查看全文
#各地严管“老头乐”对我来说，老头乐就是名副其实的马路杀手！为啥这么说？ 很简单，根据国家法规和交通管理规定，老头乐通常只能在厂区、景区、园区等封闭区域里用。它们一般都没经过工信部许可生产，也没被列入《道路机动车辆生产企业及产品公告》，所以根本不具备道路行驶资质，压根不能在《道路交通安全法》规定的公共道路上跑。 更要命的是，现在开老头乐的大部分是老年人。很多老年人对道路安全法几乎是一窍不通，在路上完全是乱窜！想怎么拐就怎么拐，太随意了。这给路上开的机动车带来了巨大的安全隐患。 老头乐在我眼里，根本不是什么代步神器，而是个马路隐患，就是个马路杀手！ 大家评论区理性讨论一下。
#日常用车在乎油耗吗兄弟们，咱买车，是不是天天都在社区里刷油耗？看别人百公里5个油，心里就痒痒，恨不得自己的车一滴油能跑三公里。但说句扎心的，为了那芝麻大点的油耗差距，把自己活活憋屈死，真值吗？ 我身边一哥们儿就是活例子。硬是为了省油，放弃了心爱的大SUV，提了台日系小车。结果呢？一家人出门，后备箱得玩俄罗斯方块；高速上超个大货车，油门都快踩进机舱里了，车子还光吼不走；配置更是丐中丐，夏天一身汗，冬天屁股凉。 他自己一算，一年省那点油钱，还不够带媳妇搓几顿火锅的！ 记住，咱买车是给自己找个“铁皮伙伴”，不是请个“省油的祖宗”回来伺候着。空间、动力、你坐着爽不爽，这才是大事！别为那点油钱，最后买了个天天让你堵心的车。 你呢？是“油耗党”还是“体验派”？评论区聊聊！
#比亚迪天神之眼高阶智驾到底怎么样迪粉们，手机别刷了，快去车里点升级！比亚迪史上最大OTA来了，天神之眼终于“完全体”了！ 最炸裂的就是那个“无图城市领航”（CNOA），简单说就是扔掉高精地图，以后甭管是市中心还是乡间小道，全国有路它就能开！ 这玩意儿上车，感觉就像请了个开了20年车的老司机。堵车跟车，它比你还有耐心；过路口，它自己看红绿灯，启停比你还丝滑。你基本只要扶着方向盘就行。 这次不是“期货”，是百万量级的车主同步推送！你的“天眼”开了吗？赶紧去看看收到推送没，评论区集合报到！
#暴雨天开车应该注意什么兄弟们，这鬼天气又来了！雨刮器刮得像抽筋，旁边大车一过“哗”一下跟失明了似的，前面那哥们儿还随时可能来一脚急刹……说真的，下雨天开车，考验的根本不是车技，是心态和预判！ 第一要义：忘了你的刹车习惯，重新学“跟车” 晴天你可...查看全文
