业务合作发布作品
    EllisonMM头像EllisonMM头像

    EllisonMM

    认证:雷克萨斯ES车主·车龄4年

    简介:专喷车黑

    295粉丝42关注605获赞3精华2被采纳关注
    短暂的试驾了一下300hF图1短暂的试驾了一下300hF图1
    短暂的试驾了一下300hF图2短暂的试驾了一下300hF图2
    短暂的试驾了一下300hF图3短暂的试驾了一下300hF图3
    短暂的试驾了一下300hF图4短暂的试驾了一下300hF图4
    完了…这孩子疯了图1完了…这孩子疯了图1
    完了…这孩子疯了图2完了…这孩子疯了图2
    完了…这孩子疯了图3完了…这孩子疯了图3
    关于后备箱容积大小,放秋田。图1关于后备箱容积大小,放秋田。图1
    2021-10-04
    ES260F行驶了两千公里的感受图1ES260F行驶了两千公里的感受图1
    ES260F行驶了两千公里的感受图2ES260F行驶了两千公里的感受图2
    ES260F行驶了两千公里的感受图3ES260F行驶了两千公里的感受图3
    ES260F行驶了两千公里的感受图4ES260F行驶了两千公里的感受图4
    ES260F行驶了两千公里的感受图5ES260F行驶了两千公里的感受图5
    ES260F行驶了两千公里的感受图6ES260F行驶了两千公里的感受图6
    汉EV顶配高性能版图1汉EV顶配高性能版图1
    汉EV顶配高性能版图2汉EV顶配高性能版图2
    汉EV顶配高性能版图3汉EV顶配高性能版图3
    汉EV顶配高性能版图4汉EV顶配高性能版图4
    汉EV顶配高性能版图5汉EV顶配高性能版图5
    2021-08-20
    es260f油耗图1es260f油耗图1
    es260f油耗图2es260f油耗图2
    es260f油耗图3es260f油耗图3
    260F改大屏 泪的教训图1260F改大屏 泪的教训图1
    260F改大屏 泪的教训图2260F改大屏 泪的教训图2
    260F改大屏 泪的教训图3260F改大屏 泪的教训图3
    260F改大屏 泪的教训图4260F改大屏 泪的教训图4
    260F改大屏 泪的教训图5260F改大屏 泪的教训图5
    260F改大屏 泪的教训图6260F改大屏 泪的教训图6
    260F改大屏 泪的教训图7260F改大屏 泪的教训图7
    260F改大屏 泪的教训图8260F改大屏 泪的教训图8
    雷克萨斯ES260F提车总结图1雷克萨斯ES260F提车总结图1
    雷克萨斯ES260F提车总结图2雷克萨斯ES260F提车总结图2
    雷克萨斯ES260F提车总结图3雷克萨斯ES260F提车总结图3
    雷克萨斯ES260F提车总结图4雷克萨斯ES260F提车总结图4
    雷克萨斯ES260F提车总结图5雷克萨斯ES260F提车总结图5
    雷克萨斯ES260F提车总结图6雷克萨斯ES260F提车总结图6
    雷克萨斯ES260F提车总结图7雷克萨斯ES260F提车总结图7
    雷克萨斯ES260F提车总结图8雷克萨斯ES260F提车总结图8
    雷克萨斯ES260F提车总结图9雷克萨斯ES260F提车总结图9
    260F装大屏和镀晶图1260F装大屏和镀晶图1
    260F装大屏和镀晶图2260F装大屏和镀晶图2
    260F装大屏和镀晶图3260F装大屏和镀晶图3
    260F装大屏和镀晶图4260F装大屏和镀晶图4
    260F装大屏和镀晶图5260F装大屏和镀晶图5
    260F装大屏和镀晶图6260F装大屏和镀晶图6
    260F装大屏和镀晶图7260F装大屏和镀晶图7

    订车:二月尾下的订单,五月头到的店。22号提车。在此感谢一下上海中春路骏佳的销售董帅哥。(落地价可以私信我,这里就不说了)(当时一共跑了五家店,260这家店最便宜,和最贵的店比差了两万,遇到骏佳也是缘分,那天路过去上个厕所,随口问了下价格。董帅也不绕圈,直接报了个比另外四家店都便宜的价格)。 选车:家里有五台车,所以我开过的车不算少。我上一辆车是A6L(C6版)。选车想法很简单,要宽一点,但是不想要太长。德系三杰我都去看了,后排长度可以,后排高度不行。(本人186)。而且开惯a6的我觉得驾驶室很窄。(btw,这代3系真的好舒服,我好喜欢,有点5系的感觉。A4l的45顶配也很喜欢,开起来很运动,就是太窄)。看来看去,最终选择了ES。其实选ES的一个最根本的原因就是:这车没有GPF!!!另外几台车包括525i都有GPF。我平时开车少,都是短途冷车就到终点了,我这种开法GPF堵的概率会比较高。这也是我不选300h的原因,开的太少。 驾驶感受:2.5的动力不强,毕竟扭矩小而且要转速高扭矩才大(自吸的特性),所以起步浅踩油门会觉得无力。转速上去了之后就有力了。不像涡轮车,轻踩油门扭矩就来了。车子整体还是很平顺的,低速拖拽的现象有一丢丢。底盘的韧性很好,整车降噪也不错,低速的时候能听得到一点发动机的声音,速度上去了之后就好了。 总结:凌志性价比不高这是事实,ES的底盘用料的确也不如德系三杰,不过好在调教得挺好。凌志更注重于驾驶者的舒适性感受,比如倒车左右后视镜都能自动下翻到上一次倒车的位置。比如玻璃升起最后一段会减速。比如上车下车方向盘和座椅会自动回缩等等。钱就这么点,不可能面面俱到的。凌志更像是一个长相平平,身材普通但是能做得一手好菜,能把你生活打理得紧紧有条的媳妇。宝马奥迪像是长得好看,身材也不错,带得出门,不太会做家务的女朋友。 车嘛,对我来说就是个交通工具,能把我安全舒服的从A点送到B点,就足够了。

    ES260F上海提车心得图1ES260F上海提车心得图1
    ES260F上海提车心得图2ES260F上海提车心得图2
    ES260F上海提车心得图3ES260F上海提车心得图3
    ES260F上海提车心得图4ES260F上海提车心得图4
    ES260F上海提车心得图5ES260F上海提车心得图5
    ES260F车到啦图1ES260F车到啦图1

    🐬STEPHEN🐬坐标上海!有没有ES200豪华版的车主报价呀?我今天谈的价格感觉有点高,没有签。大家找找有哪些项目是忽悠的。

    Kira4351请教各位大佬,最近在上海和凌4s订了辆300h臻享,装潢360全景、盲区侦测、行车记录仪、电折耳和贴膜。360、盲区和记录仪的品牌是凯美式,销售说是雷克萨斯代工厂生产的,专车专用,但网上查了一圈完全查不到。说360安装不拆中控,不打洞,不破坏原车线路等等…请问有安装过这个品牌的大佬吗,后期如何,会不会异响。 另外,还有个很多新车车主纠结的问题,贴不贴隐形车衣。由于小区露天停车位,开门经常剐蹭,个人想贴车衣,但销售不建议贴,说3年后毕竟留胶,然后等着全车喷漆吧!

    冷静歆坐标上海,考虑ES260 F SPORT 有优惠吗?麻烦知道的告知下

    LEXUSES300h纠结雷克萨斯ES200和凯迪拉克CT5! 1.外观都ok,价格差不多!ES200不加价,啥都不要的情况下落地32.5的样子;CT5顶配优惠6W落地是32的样子。 2.配置明显凯迪拉克CT5要高很多,比如:电磁悬挂、座椅通风、boss音响、360全景、多项的主动安全系统。 3.各有不喜欢的。ES的机械档杆和落后的车机系统感觉很low;CT5的内饰配色太单一,油耗有点高(21新款貌似小问题并不多)。知道没有哪款车是完美的。 3.平时一个人开,动力没有太大要求,也不太在意大家所说的后排头部空间。 就想知道大家所说的保值率,都开五六年的情况下,凯迪拉克比雷克萨斯能多亏很多? 另外都说雷克萨斯皮实不会坏,凯迪拉克来五六年会出很多问题?

    车市进言丰田下发内部文件,称机油增多“不涉及品质问题”

    2020-03-13
    没有更多了~