多才小猫3V0

用户9732349009496：4s说2025年1月6日开放导航辅助驾驶功能

电动车指北：德国给奔驰生产标志的公司破产了 德国公司 Gerhardi Kunststofftechnik GmbH 格哈迪自 1796 年以来一直是德国汽车工业的基石，扛过了拿破仑入侵、大萧条和两次世界大战，但没能扛过2024年，年底突然宣布申请破产。 这家公司主要是生产汽车铝镍零部件，主要客户是奔驰，包括LOGO、内外饰镀铬等。 原因个人感觉一是生产成本上升，铝、镍这些材料生产加工都是很费电的，现在德国能源成本这么高；二是欧洲的汽车消费其实是比较低迷的，需求在萎缩。 过去格哈迪这种公司可能被叫做“隐形冠军”，但只要一旦没有订单，隐形冠军马上就不行了，这也是德国工业近期的缩影吧。 接下来奔驰的大标可能要从中国进口了，想想真有点唏嘘。

自由的暖阳ckf：有最近提车的哥们吗？你们的车生产日期都是什么时候的。2024年7月份的生产日期到现在属于库存车了？

怀揣梦想的loser：一个月就出3个问题，这做工质量能不无语死 先是倒车影像雷达失灵 2天不好去4S刷程序，暂时还没有再次出现 雷达虚报误报也吓人，尤其是侧面搞的车都不会开了 后档玻璃链条一边脱落 刚刚发现这后备箱的网又断了，后备箱都没有打开超过10次😂😂4S还说走不了保修

用户6864895032253：我是2023年12月初提的车，车辆整体品控方面不想说了，今天上车才发现座椅的皮革磨损严重，说真的才使用八个月正常磨损的情况下是不可能出现这种状况。他本身这个皮革白色部分就特别的薄上面就是一层像油漆还是什么东西一样的白色。他设计的那个位置本身就是突出的上下车一定会蹭来蹭去，4S店说是人为的因素，不给换新。我先不说整车质保三年，我这才八个月，而且看这个磨损的程度几个月前应该也磨损了，只是我没注意。我已经向厂家投诉了但是4S店说向厂家反馈感觉有点像踢皮球。八个月的车就这个样子？不知道有没有车友也出现过这种情况，主要就是SUV车型，目前轿车上是没有出现的，轿车的皮革这个部分是凹进去的。我就感觉这个像是设计缺陷。现在要我们消费者买单。

日月夏梦：明天去付款，免息方案，37落地，含车衣车膜。冲了

A5W工：最近捅了奔驰窝，又开了个EQE SUV😂。 说一下感受，其实这车开起来就感觉还挺正常的，没啥特别突出的，也没太多让人特别难受的地方，开了可能要不了多久就忘了。没有刻意关注能耗，看着应该还可以，能耗不算高。 1、转向：舒适模式力矩死区适中，窗口偏大，响应量较少，响应增益较低。力矩建立较明显，转向力偏重的设定，力矩建立线性度不错。有一点橡胶感，连接不是很直接。低速回正不错，回正速度适中，回正效果好，车身控制好。高速回正轻微震荡。无明显摩擦感，轻微catch up。 运动模式主要是力矩梯度更大一些，低速转向力无明显区别，力矩死区和窗口差不多。 2、操稳：加速俯仰稍明显，制动俯仰稍明显。ESP介入比较早，车身控制倒还好，介入早但是不太粗暴。 舒适模式，大侧向加速度时，横摆轻微迟滞，收敛还凑合。运动模式好一点，横摆响应好一点，收敛好一点，侧倾小一点。 小侧向加速度变线侧倾控制还可以，侧倾速度适中，收敛也还好。直行无明显问题，没有扭矩转向。弯道稳态偏中性，弯道制动稳定性不错，弯道加速轻微偏不足转向（或中性），稳定性可以。但是弯道轮胎抓地力感觉比较一般，容易达到极限要注意。下坡制动由于后轴感觉二次弹跳有点影响，车感觉有点晃。弯道力矩反馈还比较清晰。 3、制动：轻度制动，空行程偏大，制动力建立线性度还可以，制动力建立梯度偏小，行程还好，踏板力适中有可以的反馈，调整性还将就。中度制动，制动力响应还可以，俯仰偏大，踏板力行程还可以，调整性将就。重度制动车身控制不错，比较平稳，abs噪音较小，踏板力反馈还可以。 4、动力性（65%）：经济模式起步加速动力输出平缓，加速感弱一点。急加速初段加速感强，中后段加速感渐弱。高速超越加速还行，够用。 驾驶性还行，经济和舒适平顺性较好，运动模式响应快，有一点点耸（比较正常了）。 5、平顺性：初段控制感觉比E300L略强，off road晃动幅度小点。接缝处理还可以的，对于大点冲击簧下控制好些，没有横摆，一般破损小坑触感柔和（轮胎厚一些）。对小冲击处理还可以，比较柔和。平滑路面choppy较少，方向盘、制动踏板次级振动较明显（比E好点）。转弯时遇到大冲击、小减速带没有横摆（比E好），过减速带感觉触感硬点，顶升、收敛都没啥问题。在一些有凹坑、粗糙水泥路等等行驶感觉侧向的小晃动偏多一点，连续起伏路面小俯仰有点明显，别的都还好，总体上还算是舒适的。 6、内饰：有些地方做工感觉有点问题，外露结构啊、搭接面差、后排座椅靠背太直、前排座椅泡棉外露、中控屏边框缝隙大刚度小上边缘还划手等等。另外A柱视野盲区有点大，看不着啊。

辛歆然：沈阳铁西4S店，5月5日交定金，16号告知提车，17号取车就发生质量问题，提车不到一天，历经2次升级最后告知要换前部电机，我是外行，换前电机不就相当于油车换发动机！电车的驱动电机不就是重要部件吗？买一天不到的新车就这？我要求换台车，该怎么办？大家帮忙指点一下！谢谢

小姜盛酒：奔驰A级真的同时拥有奔驰和自卑吗？？？

极速马力Part：奥迪A7L全面解析 这台车都有什么优缺点 #领航优质计划 #奥迪A7L #40万级车型

用户7945151483788：去年六月份买的车，用车8个月，今天无意间发现车钥匙磨损成这样了（和备用钥匙对比)，这就是保时捷的工艺，和二轮电动车质量差不多吧。

酱油大砖家：迟于7系和ix上市的5系 舍不得用旗舰车型的开门方式吗？！（奔驰 至少S级的隐藏把手 下放值E级 和EQE系列）宝马太过于紧打细算了！ 可能他们觉得一般人不会在意这些细节 能减配就往死里减，新批次的 已经开始减了 交流充电 由8小时变12小时 功率由11变7。 这只是其中之一 还有很多减的待网友发觉！还有刹车盘后续应该也会减 这是宝马的常规玩法 因为3系就这么玩的 慢慢观察呗。很多看不到的只能等待大神拆解！ BBA和所有主机厂 都是玩减法的！也能理解！但是感觉宝马开始玩除法了

我乃郑公子：落地谈到34内，综合优惠19的样子，我想谈到柏林+豪华34内落地，走奔驰3年免息！ 是不是还要再等等，感觉6月会更低

宁大可nic：没得吹可以不用硬吹。 一个翻滚保护系统，吹的像自己引领时代，主导供应商开发的一样。人领克20年十万块钱的车都已经量产了，你还非得提X7和宾利显得高级？ 鸡贼本质暴露无遗…实在没得吹，可以表演两口一只猪。 ​​​

番茄4024655987615357：因为我要买低配，我就只谈低配了，裸车30w，保险1.2w，两年利息一共1.4，然后杂七杂八的服务费啥的0.2，连利息一共32.8w，我现在看到那些说落地的人就恶心，利息不是钱吗？每次利息也不报

番茄4024655987615357：因为我要买低配，我就只谈低配了，裸车30w，保险1.2w，两年利息一共1.4，然后杂七杂八的服务费啥的0.2，连利息一共32.8w，我现在看到那些说落地的人就恶心，利息不是钱吗？每次利息也不报

用户2562453972384：亲身经历，谈谈我是怎么被宝马“侮辱”的。

用户2562453972384：亲身经历，谈谈我是怎么被宝马“侮辱”的。

正直的怼怼：想换电车，试驾6 7个品牌，奔驰的驾驶质感最像油车，很舒适。但是现在吉林省优惠在14个左右，说是涨价了。大家有什么消息吗？？啥时候跌。

怎么能让人不牵挂：店里说要等厂家发过来，一直没个信儿啊，这个状态预计要等多久啊？焦虑了都

怎么能让人不牵挂：店里说要等厂家发过来，一直没个信儿啊，这个状态预计要等多久啊？焦虑了都

想做一个六边形战士：想找个组织，交流用车心得

广汽宾利：eqe看起来大一圈，但是有点胖。glc是传统奔驰家族化设计 价格一样 怎么选？