#用车感受请宝来圈主老李Dcar圈主推荐加精 【购车背景】:2022-1-6提车; 【车型】 :2021款1.4T精英版 【用车环境】:目前主要通勤是来回工作地点和老家(单程450公里)高速居多,平常住公司宿舍,也就周末短途跑跑快速路。 【行驶里程】:刚好接近半年跑了5778公里 【行驶感受】:动力方面,280TSI的150马力动力是真的没的说,车重只有1.3吨,8秒多的百公里加速真的不虚,红绿灯在前排的话忍不住第一时间冲出去(确保安全的前提下),很享受这种快感,后视镜看到后车远离我的视线真的很爽,一般城市限速所以这个涡轮在0-70左右的加速真的很快;我跑高速的占比比较多,这个干式双离合在换挡方面很迅速,涡轮介入给的动力也是很足,在80-120这个段加速很快,甚至想踩到140也没有出现后劲不足的情况,不过转速去到3000多转感觉发动声音有点大,我最高也只跑过150(不建议),还是考虑安全因素!操控方面,我觉得在转向很准,基本都是指哪打哪,方向盘也不重,宝来麋鹿测试的成绩没查到,有的说70多,有的说60多,但是我一次实操了一下,冷汗吓出来了,有一次由于白天太阳很大戴了墨镜时间长鼻梁不舒服就准备取下来,当时是在隧道里面车速记得大概是90左右吧,右手取墨镜准备放下来的时候,左手握方向盘,身子顺着挪动的时候,车子向左边偏移了一点方向,其实那个时间很短暂就瞟了一眼,感觉车头要蹭马路牙子上了,顺势手脚并用左手猛往右边打了四分之一圈左右的方向,感觉车子有想翻的兆头,方向马上又打回来同时脚点刹踩了两脚刹车,此时的右手还拿着墨镜呢,车速瞬间下降到了50多,这个时候车身稳定下来了,当时紧张没有注意ABS应该是介入了的,幸好后车离得远,我出了一身冷汗全身鸡皮疙瘩都起来了,后面强行镇定下来加速继续行驶了,不过心情还是很久才平静下来,全神贯注的开车并安全回到了目的地。这个事情提醒我开车真的时刻全神贯注,纸上谈兵真比不上亲身经历,当然谁都不想经历一次。宝来后悬虽然是非独立悬挂,这件事还是给我一定的安全感,车身稳定和操控都给了我很大的信心。 【配置+空间】:配置真皮方向盘摸起来手感还是很不错,不过天气热的时候手心出汗很容易粘上面,所以经常要擦擦,全车唯一真皮的地方,多功能方向盘该有的都有,定速巡航真的很棒特别是跑高速居多的喔;按键也可以加减车速配上1.4T的动力使用起来很方便,发动机启停上车就关了感觉用处不大;自动驻车功能很好用,等红绿灯不需要拉手刹和换挡,给油就走;自动恒温两区空调配有后车窗除霜、空气净化系统(我体验不出来差别);LED透镜大灯我个人觉得有点近调到0档还是不够远,晚上有些地方不方便远光灯的情况下稍微远一点看不清,所以在机舱大灯两端用十字螺丝刀,都稍微调高了一点还不错,跟车的时候灯光刚好接近前车的车牌(保险杠上一点点)又找不到前车的左右后视镜导致前车眩光导致危险,自动大灯和雨刮我是后期加装的,感觉很实用体验感很强;空间方面就说轴距吧2688mm中规中矩,紧凑型A级车,我接近170CM升高体重60KG,在我调整很舒适的驾驶位置,我坐后排真的可以翘二郎腿,后排三个大汉也自如,比我堂弟的思域空间大多了;官方给的数值后备箱的容积506L,开口很宽毕竟宝来的后尾灯不大也没有那种花里胡哨的形状,并排一大一小的行李箱应该是可以的,还有它够深可以放很多东西。 【舒适性+隔音】:德系车都偏硬的地盘调教,又是非独立后悬挂,注定在一些像减速带和非铺装路面会比较明显的颠簸感,使用205/55/R16的厚轮胎还可以过滤掉一点,正常的铺装路面的话感觉还是很不错的,速度在80以下关窗户后的噪音可以过滤的很多,上到80以上的时速感觉风噪就有点大了,原厂的胎噪真的很大,追求静音的话可以换一些好点的静音胎,我走高速喜欢听DJ觉得也还行。 【油耗+用车成本】:行驶了5778公里高速居多,显示油耗在7个左右(感觉不是很准),就算实质的钱吧,我一直在中石化加油都有记录,大概加了3426元,折算下来就是0.59元/公里;用车成本:保险4138元+油费3426+过路费1600左右(节假日免高速费)洗车200左右=9164元;行车记录仪450+加装自动大灯/雨刮400+其他一些车载用品200=1050元,这个算在一起还是挺多的,养车压力也大。 【最满意】:十万出头的紧凑家用车车,非要说一个最满意的地方应该就是动力了毕竟是个90后的小伙子,8秒多的零百加速。还有空间表现很挺满意的。 【最不满意】:没啥特意吐槽的点吧,价格摆这里,非要说一点我会说转向灯,哈哈,真的不喜欢这个灯泡的感觉好LOW。其次车速上来风噪太大。 【总结】:总的来说,这个车外观给人的感觉还是听稳重的,也很容易上手,日常代步完全足够,偶尔暴力驾驶也够劲,遮风挡雨!人生第一辆车还是很满意!
#晒晒宝来保险费用车型: 21款280TSI精英版宝来 上保险时间: 2022年1月 行驶里程: 5778㎞ 交强险: 950元 200万商业险: 2975.83元 平安出行险: 188元 车船税: 25元 合计: 4138.83元 没有医疗外险!第二年再加上去!
#全新宝来升值加新22款全新宝来火热预售!主要还是在中控和配置上进行了微调!增加自动大灯不需要自己去加装,液晶仪表,悬浮中控屏幕;外观微调吧,稍微长了一丢丢,大灯形状改变,后转向灯升级成流水灯,轮毂升级到17寸看起来很不错。动力取消1.5L自吸,保持原来的1.2/1.4涡轮增压配置,并没有和23款速腾一样1.5T。个人觉得如果把前转向灯改成流水的,这样一步到位会不会加分?
#最美改装首先感谢圈主老李Dcar推荐: 宝来2021款1.4T精英版本升级原厂自动大灯雨感分享,希望对想升级的车友一点帮助,主要包含以下五点内容: 一.车辆基本状况介绍: 2021款1.4T精英版本带自动空调(相对手动空调好改一些),今年1月6日提的车,目前走了4486公里了; 二.升级改装原因: 广东雨水较多,回老家的时候有一个晚上带着老婆和娃从娘家回来,停车的地方没有照明,熄火的时候车灯都灭了,娃不知道那里有滩水就跑出去了,结果就是一身泥水,后来听说自动大灯有延时关灯功能,就心思大动想改一下; 三.材料费用明细: 400块自动大灯雨刮;在某宝、某东等APP在掏和对比,想找一个有实体的店去改,最后经过车友推荐在一个宝来改装店花400块买了这个原厂的自动大灯和雨刮包安装; 四.升级过程分享: 1.由于带自动空调,不需要加支架安装还是很方便,小心用小翘板拆开内后视镜固定把手的外壳,把原来自动空调的湿度传感器模块卸下来,他们说不带自动空调湿度传感器的相对不好拆装,没试过具体不知道;换成带光学传感器和原来湿度传感器模块,要注意清洁度,不要搞有脏污和指纹,不然会影响感应,然后把外壳按原来的位置装好; 2.拆原来的大灯开关,把按钮用点力按下去,顺时针转动半档(0档和示宽灯档的中间),就可以顺利把小开关取出来,把小插头慢慢拔掉插在自动大灯的开关上,摆正装进去原来的位置,拨两下档位OK; 3. 找到方向盘左下方的盖板,盖板的右下角凸出来的位置用手一扣就把盖板拆掉,在集成的那些线路里面,找到自动大灯位置的接头,增加一根信号线到主板(具体要安装师傅才知道),看到安装师傅有点粗鲁,有些心痛啊,检查无误之后把线理好,按原来拆的装回去; 4. 找到方向盘底下的OBD接口,用5054工具连接OBD和电脑激活感应雨刮、自动大灯功能; 五.升级后的体验: 1.原车来没有自动雨刮的档位,就牺牲了一档做自动档,车子首次启动的时候,车子要开动起来会自动刮,灵敏度不错根据雨滴大小增减刮水的速度,不需要每次都去拨一下开关; 2.自动大灯体验很棒,不会像集成开关的自动大灯车联网报警,进隧道和下雨都马上就能开启大灯,出隧道延时几秒关大灯; 3.解锁自动亮大灯这个迎宾和锁车延时灭灯送你回家功能真的很奈斯,本身就是冲这个功能去的,车机里可以设置时间,我设置解锁亮大灯8s,延时关灯是25s; 六.升级避坑分享:不要选那些只换单个集成开关,也要一百来块不便宜,不灵敏的同时车联网还报警,解锁上车的时仪表盘也提示关车灯,搞的和原来手动的没多大区别。 七.经验总结: 1.选择改装的时候,尽量多去提前了解咨询避坑吧,或者经过懂车帝车友群了解一下,人多力量大每人发现一个问题,大家都可以避坑; 2.尽量选择原厂件和有实体店的门店吧,虚拟商家不方便,出问题还不好追责。 3.这次我觉得一个很实用的改装瞬间上档次,晚上解锁亮大灯可以观察车前的路况,避免有小孩子或者其他物体没看到,形成事故;在锁车后关灯延时可以让你看清楚路面的情况,特别是在老家,避免踩水滩或者其他东西。
#宝来车主油耗分享1月份提车,快三个月了,2071公里,路况有高速、城市、国道、省道,也有堵 车、泥塘路!综合油耗7.2左右吧,高速可以走到6个,城市也可以走出12个,深圳这个城市车太多太拥堵了! 油耗这个东西还是看人吧,等红绿灯排在第一的时候,都会忍不住来脚底板油,拉开后车距离的感觉很爽!当然了,我的是1.4T的涡轮增压!1.5L自吸的应该开过,代价就是油耗出来了。你想油耗低就少踩地板油就好了!说说油价,我买车到现在加了三四箱油吧,一次比一次贵涨了一块多!! 📉能耗分享