认证：深蓝S07车主·车龄1年
简介：自主品牌新能源车忠实粉丝
tigerlein
铁牌到了刚好开了1000公里，顺便发个提车作业，聊聊对S7增程200Max的实际感受。 换车原因很简单粗暴，就是因为觉得S7帅。旧车陪了八年没有趴窝，赠予亲戚继续服役。我只想要回原来的车牌号码，于是只能买混合动力车型，我是国产粉，只买国产车，什么品牌不重要。 提车历程，7.23订车，8.25提车，毕竟有车用，不着急。这里要吐槽一下深蓝交付中心，无论哪个店下定，都要去番禺区交付，离市区几十公里路，而且不是一天可以交钱提车，得去两次，可费时间了。然后提车当天发现车身有划痕（给我打磨一下），车里做工懂得都懂得，简直要逼死强迫症，门跟中控台接缝处居然是对不齐的。但没办法，只有一台，也换不了，硬着头皮提了，心里总会有点不爽。开回家的一个小时，打开所有窗，车里气味还是快熏晕我，我立马买了十几包活性炭。提车第二天又过去跟表妹提了一台唐冠军版Dmi，踩场踩到BYD店里去，哈哈。虽然说价格贵几万，但明显的唐做工严谨很多，关键是没什么味道，预算不够，不然我也挺喜欢唐的。 用车感受，提车到现在，没有加油，一直充电行驶，没有续航焦虑。第二代DM、增程式跟Dmi我都深有感受了，DM秦给我最大的享受就是动力，最差感受就是顿挫跟底盘不行。dmi我同事亲戚都有买了五六台，用起来就是省油，舒适，销量王者是有道理的。深蓝的增程出色在于无感介入，震动跟Nvh都控制的很好，以至于我下面要吐槽的增程器偷偷启动偷油我都没感觉。这个堪比偷油迪，每天我满电行驶都偷我一点油，搞不懂它的逻辑，我开车都是从来不急加速的，有时候停车等红灯它也自启动，这个还要有时间去售后检查一下，也许只是我的车中奖了而已。第二个吐槽点就是莫名的异响，我还没找到源头，也要去售后检查。第三个吐槽就是车机，速度没问题，但有些使用建议，为啥没有设定壁纸，开机就是导航界面，市区内我真的不需要导航，鸿蒙比亚迪那些都有壁纸的，多赏心悦目。车机还有地方很奇怪，我明明设定关闭自动大灯，每次上电都要默认开启自动大灯，类似的驾驶人设定好了下次上电都没记忆要重新设定的东西还有不少，希望升级可以解决吧，最好可以跟阿维塔一样升级上鸿蒙车机。当然，S7是这个价位的好车，外观设计，底盘质感，乘坐空间，静谧性，智能化都对得起这个价格，还有越级的感觉了。 毕竟，帅就王道。回头率不是虚的，连自己都会经常看。 能耗方面，市区电耗16度上下，油耗没测过，连第一箱油也没开始加，日后会测试。充电在快充桩可以达到40kw,补能速度没问题。 售后服务，送了12次保养，三年整车质保，三电终身保修，似乎有点不厚道，吉利银河等友商都是六年整车质保。 希望国产品牌都能越做越好，老百姓能选择更多的合适的车
跟表妹看完电影就去试驾，然后就订了，啥优惠都没有，送常规的脚垫贴膜放电枪，19寸比20寸舒服安静，所以不加了，零重力销售说开售以来只有一个人加，真鸡肋。表妹开的是宋Dm四驱顶配，她开S7感觉还行，她原来打算买多一台唐冠军版给老爸开，然后我说把我的老秦送给他算啦，她说我背叛了家人，全家四五个人开比亚迪，我去投靠深蓝。我觉得只要是自主品牌都应该支持一下，发达国家哪个车企不是靠本国人民买买买发展起来的，十几万的车玩几年也挺香的
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