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#车上最难用的配置海狮07ev用车2个月下来发现了几个比较蛋痛难用的配置 电动尾门开关：不知道其他品牌的电动尾门的开关是不是这样，前门门板上的开关只能一键开，关闭要一直扳着，一放手就停了，反正都带防夹了，就不能设计成一键关闭吗。可能是出于安全考虑，但是使用感觉不是很好。 车道居中保持：功能是好功能，但是抢方向盘也是真的抢，特别是走最边道的时候老是提心吊胆，时不时来一下，你抢回来吧仪表还说你，反正我只开了震动提醒，纠正关闭。 隐藏门把手自动收回：你在车内等人吧，过几分钟它就自动收回了，等人来了你又要解锁人才能从外面开。最蛋疼的是车没熄火，人在外面，钥匙在身上，过几分钟它自己收回去了，你再按把手上的开关它就直接断电锁车。这个真的不科学啊。 限速提醒：仪表右边自己设置的限速提醒，刚提车的时候不知道，一到60仪表就提示超出限速，后面直接设置成130提醒，感觉这功能也就高速提醒下防止超速用的，觉得没必要直接布置在仪表右侧占一页功能。 主驾腿托腰托：不管怎么调都调不到自己舒服的位置，特别是腿托，两边有个缺口，平时开车腿喜欢顶着门板，正好腿就在缺口的地方，有没有腿托感觉不大，这个可能是个人驾驶姿势的原因。腰托一样的，不是调太高就是调太顶，反正长时间一样累，没原来搞个小腰靠舒服，当然这都是个人体验感觉，一定有小伙伴觉得舒服的。 最后总结下，上面都是本人感觉不太舒服不太方便的点，掺杂大量个人感觉。一定有很多人有不一样的观点。既然是讨论就各抒己见。总的来说海狮07EV还是一辆不错的车，觉得没买错，虽然一直在背刺，但是是市场规则决定。平时下班天幕一开，小音乐搞起，电门一踩，别提多惬意了。
#我的提车心得前言： 本人前一辆车是长安的CS75,14款1.8T精英型，想当年4块多一升的油价导致我买车的时候根本没考虑过油耗，9个油起步。时间一长油耗渐长，后面油价飙升，一个月800块钱油钱使本不富裕的钱包雪上加霜。前年一个大雨的晚上，通过一个半米的...查看全文
