简介:这个人很懒,什么都没写~
清闲的雪碧QR
这车的整车质保会不会少了点,才三年,还挺喜欢外观和内饰的
广东这边紫外紫内现车,昨天去问的价格,租电落地还得14.4跟新款没差多少。。。
比较在意智驾,发现好像没咋宣传代客泊车和城区记忆领航,也没说什么时候上
跟7x用同款饰板不香吗,搞个这么丑的出来
钛3能不能跟一把要求不多,2万够了
没看到有预售权益、置换权益呀!!!!
而不是往下降
前几天休假去杭州玩了四天,租了三天的L6,因为之前也去试驾过感觉还挺不错的,最主要是想体验一下智驾功能,看看如果各方面都还满意可能就打算趁深圳国补政策下来后就下手。结果三天下来彻底失去兴趣了,很多因为试驾时间太短没发现的问题也彻底暴露出来。 原因以下几点: 1、半幅方向盘,试驾开的那六七公里感觉还好,觉得自己能适应,实际每天两百公里驾驶下来,就是各种别扭。 2、方向盘按键功能太少,体验不行,各种喊你好智己。 3、副驾娱乐接近于无,除非选装副驾那个延长的副屏,不然中控那部分的屏幕实际上在行驶过程中也不能播放任何东西,反正给副驾体验差了不少,我21年的油车也是双联屏,对比之下可以说娱乐部分没有任何提升,很难想象这是20多万的电车。 4、车机生态、逻辑都不太行,没看到有应用商城,只能是车机里预装的那几款视频和音乐app,我那几天都仔细看了下没看到哪里能安装app。车机逻辑包括在各种辅助功能,比如我开个360全景影像,还得长按方向盘右键才能按出来,时间有点久了,然后还长按关不掉,只能等速度上来自动关或者手动去屏幕点关,如果不马上关就一直挡着导航了。 5、智驾功能没法打开,因为门店不提供账号登录,所以只能用Pilot辅助,包括跟车、启停等功能,但是确实让我用的心惊胆战,我自己的L2辅助驾驶都不至于这样。比如跟车时会突然在岔路口抢方向盘往另一个岔路拐,抢的力度还很大,真的吓死,还有前车已经是静止状态了,已经距离还有5、60米了还不减速(70公里时速下),我是不敢赌它最后到底会不会刹车,只能每次都自己刹。低速跟车就没问题。 6、后备箱因为后轮转向问题,真的很窄,虽然是掀背,但是拿来出游露营、当双人床车什么的就比较费劲了,我宁愿不要后轮转向,多打两把方向盘也不愿意牺牲这个空间。 7、L6这个白色皮质座椅真的非常不耐脏,我自己的车座椅就是米色的,但是也不至于像这个租的L6一样,才交付19天就能明显看出很多地方是被坐到颜色差异了,可惜忘记拍照片了。这个当时我去智己4S店就看出来了,展车和试驾车都是这样,我以为是坐的人太多才这样,直到租的这个L6才19天就这样,估计是通病。 8、车内后视镜可看视野小到无语,难怪当时试驾的时候工作人员都说可以把后视镜打上去不看,因为基本看不到啥东西。但是这样的话每次用方向盘滚轮调出来后摄像头画面都会有一定的延迟,哪怕是要操作0.5秒,那也是延迟。 优点就不说什么了,基本上试驾的时候智己的人会想尽办法给你体验优点的,就说一个工作人员很少介绍的,就是天幕玻璃虽然没有遮阳帘,但是空调那边开气帘模式十几分钟后,几乎感受不到太阳直晒的热感,此时手摸天幕玻璃也是冰凉凉的,这个好评。就是不知道七八月份的太阳能不能顶住。
今天去问了,根本做不到18.99这个价格啊,相当于20多万的裸车给你2年15万免息,把免息的钱补给你。。。但是你还得还贷还是一样的最后20多万,全款也是一样20多万
提问23款车主来答一下560续航现在一年多了实际能开多少啊?
是不是可以理解为11-15万的预售价格不变?还要选装一万,憋了一年憋出一坨翔出来,难为奇瑞了
这车的营销咋老是发一些改车的外观,改车谁不会啊有钱就行,这么大的at胎和轮毂是标配还是咋滴
这车吃饭都赶不上热乎的?吉利长安新车框框出,奇瑞这拖了多久了
提问现在订车是不是啥优惠都没啦?包括前期的问卷、小转大定优惠
有广东的兄弟吗,哪里买补贴多?深圳这边才给9000,无语了
提问这车顶配和次顶配差这么多毫米波雷达是差在哪里了?次顶配连前后驻车雷达都没有吗?
今天去4s看了,后排真的很宽敞,跟我4780长的奇瑞车差不多,坐起来也软,很舒服。缺点也很多,内饰和外观的质感都略显廉价,顶配以下没有大屏幕、没有仪表盘、没有双拼色。重点来了,和销售说价格太贵了,销售说国庆价格有惊喜,想下定的可以交个小订,等国庆正式价格出来再看。 后面两张图是e5,质感和空间都碾压而且除了最低配现在全部加送hud,个人感觉不如加两万上e5的440得了
这定价是不是瞄准了今年国家的购车补贴就盯着老百姓手里那七八千补贴是吧
这车做掀背很难吗07没等到掀背,z10也没有
400V快充给32度电池充电30-80也要半小时?别的400v纯电60多度快充也是半小时。。
真相了,还有一个顶配版没出,媒体试驾车全部都是带hud的,在仪表盘后面有个明显的hud装置,而公布的13.99版本内饰图里仪表盘后面是啥都没有的
和老款的四驱顶配比差了多少自己看四驱和插混系统抵消,剩下的都是欠的
cdm版本应该是选图一了,其实我更喜欢图二油车的版本,后面三个貌似都没出,只在媒体曝光和工信部备案信息里看到过
请问云朵的高速高架领航能走国道吗?
等于没降价
我估计这车应该腹死胎中了价格低了背刺油版车主,价格高了打不过icar和混动版捷途旅行者,彻底凉凉
这车跟奇瑞那个星纪元都是卧龙凤雏啊都是60度电,这个好点还多两度低几万,看了半天反而感觉ls6居然还比较厚道,低配74度电加智驾都配齐了
最低配才60度电池,电机功率也最低,轮毂比次顶配小一圈,结果反而电耗比次顶配还高一点???请问你次顶配100度电池+20寸轮圈+高功率电机怎么做到11.9电耗的,碳纤维车身吗
要不然就别出两驱了呗这么不待见两驱
祖传的置换补贴一万九什么时候到位
这是收钱删帖了吗
没搞错吧奇瑞?连座椅通风都要放到智驾版??还是只有主驾,这图是真的嘛?
隔壁自家的纯电icar 03都预售14起了,还比老六质感好,cdm这定价难了啊,高了没人买,估计得背刺一波老车主了
个人感觉估计奇瑞会加2w,再加就没有任何优势了,如果纯电100km的话,那就刚好要跟深蓝s7 银河L7扳扳手腕了,毕竟只是轻越野,没办法价位跟真越野比肩
400公里版本53度电,平时正常百公里按17算,撑死就开个320公里不到 平时留个20%左右电量去充电,一般跑个250公里就要找充电桩了,市区没问题的,有家充更没问题,但是出个城跨个省那可就费劲了
油车指导价15万??这价格别人以为厂家发疯呢
都是吉利的,为啥睿蓝7 纯电450km也才13.3起步,L6 60km就要12.8了,是L6的电池比较牛逼吗?
15万的车了给织物座椅。。是懂车帝配置信息有问题还是真的给织物啊?就算是七八万的车都不至于啊,你以为你是奥迪吗
非得学坦克的档把用自己的档把又不丑
这价格是为了体现瑞虎9的香吗变速箱还是垃圾青山的吗,廉价内饰饰板和几年不变的外观,十几万的车跟21年老款8-9万的底盘一样,车友群里老款70p的底盘全锈完了
感觉全黑应该很好看,不知道为啥没有
如果没家充,都是按亏电开的话,最多也就相差3-4个油吧,我就算4个油了,一年开一万公里的话,按油价9块钱算,一年也就省3600块钱,省个10年回本没家充,没牌照限制的买这款岂不是冤大头
说个实话吧,5、6个油都是均速60以上跑出来的,每天都这么跑50-100多公里,油耗少又有什么用呢,还不是每天都用这么多油而你市区虽然油耗高,但是你每天只开十几公里甚至还不到,你油耗就算跑到30又怎样,实际消耗的油量还是比人家低
牛牛就要五花牛:Z6次顶配实际油耗 高速拉过了 平时上下班开 油耗降不下来了 不知道那些说6个油的怎么开的
有进步,比星辰好看。显年轻运动,但是不出混动依然没市场
张铁绵:五菱银标新款SUV将上市,外观很年轻运动,两种动力,定名为星驰
13的顶配其实就是次顶而已,加了选装才是顶配,营销偷换概念挺6啊
😅😅😅😅😅😅
提问2022款地pro和2021款对比看配置没区别啊?有懂的朋友说说吗
今年的好多suv的内饰都好起来了,像荣威rx5三代,长安cs75二代,不知道gs4plus的2022款能不能好
看了一圈基本是以前订了车等着提车的,现在车价涨了两万多还有人准备买吗,感觉咨询的人都少了