简介:自动驾驶系统工程师 前豪华品牌新能源系统工程师 分享,创作。 客观,科普。
肖恩的车生活
买车之后才懂的,当然是保养知识了!大部分车主在买车之前,都是只会网上冲浪的键盘侠,研究的都是纸面上的配置、参数,只有到了买车之后,才会认真研究怎么保养才能经济实惠。毕竟“买车”是一次性的消费,而“维保”可能是阶段性、长期的消费。...查看全文
福特EVOS智能座舱体验测评...查看全文
求关注啊老铁们
懂车帝App:汽车疯子-自动驾驶系统工程师Sean
特斯拉:你们一起上,我赶时间。
为自主品牌高兴。P7之后又来一款富有视觉冲冲击力的电动车。 因为是键盘评车,都是基于客观数据。 1. 参数基本拉满。续航700+,加速4秒以内(当然这俩不是一款配置中实现)。 2. ADAS配置不低,但是没有体验,不做评价。 3. 调性很好,外观很棒(至少我喜欢),科技感和豪华感都营造的足够,猎装造型的中大型豪华车---触摸到了空白的市场定位。尺寸跟帕拉梅拉接近,相信在规划的时候也做了参考。 4. 充电350kW?这个可厉害了。但是得在特定的充电桩才能实现吧。这个网络的铺设,不知道速度会如何。 竞争对手:毛豆3,P7,汉EV。感觉可以单写一篇。 槽点: LOGO太不走心了。 其他的,等试驾之后再说。
电动车时代,想要更快,对于消费者来说,办法只有一个,就是多掏钱。有人说,Model S Plaid版本这个动力水平已经到了百公里加速2.1秒,那么燃油车动力分级还有意义吗?说说我的观点。分级的目的是什么?我觉得是拉开产品定位,让大家各取所需...查看全文
宝马自适应驾驶模式介绍...查看全文
来了,希望开启一个新篇章。 汽车人,出发!