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#路边僵尸车这么多为何不拿去报废Porsche Carrera GT Ferrari 575M Superamerica Corvette C5 Z06 如果问我这辈子在我胆量之内最想拥有的最顶级的车是什么，我一定会回答是Porsche Carrera GT 希望这三台车都能有好的归宿
#路边僵尸车这么多为何不拿去报废Porsche Carrera GT Ferrari 575M Superamerica Corvette C5 Z06 如果问我这辈子在我胆量之内最想拥有的最顶级的车是什么，我一定会回答是Porsche Carrera GT 希望这三台车都能有好的归宿
#印象最深的2025车圈事件图1是哲然哥，我终于见到老陈了！！！还和我互关了，爱你 图2是嘉成，很可爱的嘉成哥 图3是大乔，真人巨美！！！超级超级美的！必须合影，还给我签了名 图4是香港的龙sir，我用繁体字和广东话说吧，龍sir好多謝你，你係一位好好嘅前輩 图5是在车展上偶遇的比亚迪王传福王总，想合影但没成功哈哈 图6是多年没见的超跑峰峰哥，我太爱峰哥了，今年聊了好多天 图7是涓子，也是几年没见到涓子了，还是那么漂亮 图8是江首富，总算见到江sir！第一次见到江sir我特别兴奋！ 最后图9是今年广州国际车展媒体日遇到的袁咏仪和张智霖夫妻，真人好帅好有气质的，追星成功
#印象最深的2025车圈事件图1是好兄弟，一年起码见四五次哈哈 图2是师兄，好久没见到师兄了 图3是展赫哥，见面都是跑的 图4是刘博，刘博很热情 图5是抗博，见到抗博了，还要到了微信 图6是NANA，真人挺美的 图7是节操卓，还给我签了名，今年见了两次节操卓 图8是YYP，YYP真的很用心对每位粉丝 图9是钟鸿飞，好搞笑的
#我心中的2025年度新车2025年对我而言是我事业最好的一年，是时候总结一下今年试过的所有车，选出今年我试过的我认为最棒且最喜欢的十台车吧，按顺序分别是： 第十：宝马M2（图6下半部分，2023款） 第九：昨天试的领克03 2.0TD 8AT Ultra（图8，2026款） 第八：Mini JCW和JCW Cabrio（图7，2025款），这两台车本质上是同一台车，只是敞篷和不敞篷的分别 第七：宝马M240i后驱版（图6上半部分，2024款） 第六：保时捷911 992.2 Carrera Coupe和Carrera Cabriolet（图5，2025款），这两台车本质上是同一台车，只是敞篷和不敞篷的分别 第五：保时捷911 992.1 Dakar（图4下半部分，2023款，已售罄） 第四：小米SU7 Ultra（图3，2025款） 第三：迈凯伦Artura Spider（图2，2025款） 第二：保时捷911 992.1 Turbo S Cabriolet（图1下半部分，2023款，已停产，在售992.2） 第一：保时捷982 718 Boxster RS Spyder（图1上半部分，2023款，已停产，下一代尚未明确） 稍作分享一下吧 宝马M2作为我认为是最能展现宝马品牌精神的一款车，它并没有让我打满分，但整体来讲宝马的精髓它都有 领克03 2.0TD 8AT Ultra是一款在对价格最敏感的价格区间里的有一定缺点到整体难以拒绝的产品 Mini这次带来的JCW挺好的，特别是首次引进敞篷款，就是现阶段价格偏高一点，但考虑到调性、进口身份还有设计，整体还是很出色的 宝马M240i后驱版最让我不满意的就是阉割动力，而且如果比S4能多便宜几万块就更好了，但它的Slip做的很好，同价位的六缸玩乐车也没什么选择 992.2目前我只开过这两款，硬件上提升尚可，也许是纯燃油911绝唱车型之一，赛道表现也不俗，整体可圈可点，就是有一些改动我不太喜欢 Dakar我想不到赛道能力这么强，而且还可以越野，这是我开过的第一台越野跑车，只要能接受它三百万的价格还只是纯燃油3.0排量不到500匹 小米SU7 Ultra真心太强了，这是一台有能力让全世界对中国汽车改观的车，好开配置高，就是争议很大，也难怪是今年的当红炸子鸡了 迈凯伦Artura Spider是一改我对迈凯伦甚至是我对超跑固有印象的一款产品，非常快，非常帅，油电配合很好，质量感觉也提升了，它还让我圆梦了今年的代表作 保时捷911 992.1 Turbo S Cabriolet是最后的纯燃油Turbo S，一台纯燃油六缸带后排的敞篷车可以做到这么快的速度是非常难以置信的，用现在流行的话说就是六边形战士 保时捷718 Boxster RS Spyder是我开过最好的车！！声浪相当之迷人，速度也很快，完全就是一台超跑，应该是两百万级硬件最好的一台车，我完全被它折服了，它太优秀了 992.2 Carrera Cabriolet、Dakar、992.1 Turbo S Cabriolet、718 Boxster RS Spyder是我四月去上海保时捷体验中心（PEC）开的，晚些会有评测视频！ 当然今年还有别的车也不错，例如宝马M4后驱、沃尔沃EX30还有上汽奥迪A7L 45TFSI（图9），但或许我遇到了更优秀也更让我喜欢的，所以没有入选前十 和陶总试的992.1 Carrera 4S Cabriolet（图4上半部分）也不是不好，主要是它太重而且太贵了，不是我喜欢的型号，加上榜单里已经有三四台911了，就没有入选前十 感谢今年陶总陪我试了这么多车（图4上半部分的911，还有图9最上面的M4，还有很多） 也感谢四月份在上海畅哥帮我圆梦了我的代表作Artura Spider，畅哥非常的辛苦（图2） 还要感谢龙虾球同学抽空加入，大家一起度过了非常快乐的一两晚（图2） 爱我在2025遇到的一切，期待2026！
#广州国际车展即将开幕是人从众的一次媒体日，人多到我都怀疑是不是普通公众日的周末，也是第二次参加没有保时捷参展的大型国际车展 见到了袁咏仪张智霖夫妻，还有潘展乐，可惜没见到郭晶晶古天乐……，媒体日能追星这点很幸福🥰 吃了顿好而贵的午餐，在马自达吃了甜点（变胖警告） 我在寻求转型，这次拍的都是新能源车，不再关注冷门车豪车，虽说我还是没忍住拍了限量版的双门M2 CS的性感鸭尾，最后也和这次车展可能是我最喜欢的车——2026款一汽大众高尔夫GTI合影了 匆忙，幸运，改变
#广州国际车展即将开幕是人从众的一次媒体日，人多到我都怀疑是不是普通公众日的周末，也是第二次参加没有保时捷参展的大型国际车展 见到了袁咏仪张智霖夫妻，还有潘展乐，可惜没见到郭晶晶古天乐……，媒体日能追星这点很幸福🥰 吃了顿好而贵的午餐，在马自达吃了甜点（变胖警告） 我在寻求转型，这次拍的都是新能源车，不再关注冷门车豪车，虽说我还是没忍住拍了限量版的双门M2 CS的性感鸭尾，最后也和这次车展可能是我最喜欢的车——2026款一汽大众高尔夫GTI合影了 匆忙，幸运，改变
#成都车展凌渡L家族正式上市GTS版本才是重头戏，发动机和一汽大众高尔夫8.5代GTI一样都是三代EA888，同时输出功率也一样，不过我认为GTS的优势在于长宽高的数据都比GTI更亮眼，而且凌渡有无框车门和掀背式尾门，最关键的是价格真的实惠很多，也许GTI卖的更多是调教功底了吧
#丰田GR雅力士或将在国内上市进口丰田GR Yaris终于终于终于终于正式在大陆上市了 39.98万元的这个价格我的观点是还好，不算贵，假设不加价，落地大概和进口宝马M240i后驱、Mini JCW Cabrio一个价 最主要是用我看到的一位老师说的话，可能目标客户从有钱都变成负资产了，我就是典型的一个
#日产GT-R R35官宣停产也是惭愧，日产R35 GT-R应该是唯一一款从我小学一直卖到我工作都还在卖的车，每个人生阶段都有它，但我却还没试过，它算是我没试过的车里最想试的车之一 汽车界不会忘记这样一款经典之作
#2025上海车展 辣评新车同步一下4月27号的朋友圈： 两点多进来一直拍到工作人员拿着大喇叭赶我走，第一次拍到闭馆了还在拍，这么短时间居然连讲带拍了七台新车 上汽AUDI E5 Sportback 沃尔沃XC90 上汽奥迪A5L Sportback 雷克萨斯ES 保时捷911 992.2 GT3 保时捷911 992.2 GT3 Touring 保时捷911 Spirit 70 还专门拍了条专讲保时捷展台的视频 这次是效率最高的一次，还拍了一台经典奥迪和典雅宝马，三楼完全没时间去，29号再和好兄弟来一回
#丰田GR雅力士或将在国内上市GR Yaris第一次大陆亮相正好是四年前的上上届上海国际车展，当时我还用粤语报道了，那会儿无比喜欢，也很想说服家人弄一台，只要接触过三菱EVO斯巴鲁STI这类车的朋友不可能不喜欢它，多么纯粹的车啊，又碳纤维车顶又拉力四驱又手动又一副极好的车架，还没有直接竞争对手 四年了，整整四年了，大学生本科都快读完了，疫情也走过很久了，这货还没正式上市🤷♀️就很淦吧反正，真别再拖了……
#豪车诱惑简单来讲，就是两天后，开票金额超过101.7万元人民币的车，就要征收豪车税！就拿保时捷来讲吧，只剩Macan和718的部分车型可以避开了，就这么离谱…… 这个会比购置税多个两三万，比如购置税十五万，那这个消费税就大概是十八万
#在懂车帝看懂《F1：狂飙飞车》我这张电影票算是姗姗来迟 电影是伟大的，赛车也一样，二者的结合能有如此的绝妙的体验，我非常感动 想起自己不久前也是带着头盔像车手一样在赛道开车，那种扣人心弦又考验能力的感觉是很难有的，这部电影无疑放大了这种感觉，也放大了赛车的魅力 这部电影绝佳的试听效果，也绝对值得来电影院看
#限量130台的路特斯Evija静态实拍莲花Evija这车自从2020年广州车展亮相后到现在每次大型国际车展好像都会在莲花展台展出，我当年还和莲花的高管聊过还写了篇很详细的报道，到现在这车大陆的五台配额有卖完吗？好像一直都没见到有消息呢，有点好奇，有朋友知道吗？
#燃油版保时捷718或明年10月停产虽然大众集团的一些消息不一定真实，但718要有大动作的消息已经传了很久了，而我最近的确对拥有一辆718特别是Spyder RS的欲望达到了难以表达的顶峰，它大概率是我最想买的在售的车
#深度体验智界S7一转眼从纪中毕业后跟HB就好多年没见了，终于在中山以外的地方见到了HB，感觉大家都在默默长大成熟，就我还是个孩子哈哈哈 真心羡慕HB的工作和生活，事业爱情双丰收，请我吃火锅不说还送我鸿蒙智行初体验，智界S7这车的确也有让我意外的地方，我要有HB这样我做梦都会笑醒的 爱你哦么么哒
#保时捷911 Club Coupe官图发布名为992 Club Coupe，Sholar Blue的颜色，限量68+1+1台（因为1台保时捷博物馆自留，1台随机送出，另外68台抽签获得购买资格），纪念PCA成立70周年 最关键的是基于992.2 Carrera T！手动挡！ 好嘛，好东西一般都不留给大陆
#保时捷911 Dakar量产结束Carrera Coupe Carrera S Coupe Carrera 4S Coupe Carrera 4S Cabriolet Dakar Turbo S Cabriolet （都是PDK） 没开过的型号就更多了，很多没进大陆的还暂时没机会开到
#保时捷911 Turbo S混动版首次曝光这是我开过最快的纯燃油车，弹射了好几次都让我很震惊，我下了车很久没缓过来，这是第一台让我开出汗的保时捷，我很难想象它仅用六缸就做到2.8秒的百公里加速和330km/m的极速，并且它还能敞篷，后排还能带人，还有很豪华的配置和做工用料 很难形容这车快的有多离谱，就拿我开过的同样是大众集团旗下的、同样是双离合、同样是四驱、同样是六百多匹马力、同样是纯燃油车、也同样是跑车的Huracan Performante来讲，它虽然没有涡轮但它是V10，而且比Turbo S轻很多，但我感觉它都没有比这台Turbo S快，极速也比这台Turbo S慢了5km/h，这台Turbo S的零四大约是十秒一二左右，也比Huracan快，况且Huracan Performante是一台纽北不到7分钟的车，关键的是Huracan比它贵了一大截，还很难日常用，Turbo S是怎么做到这一切的，太夸张了
#新款保时捷911 Carrera 4S官图发布你需要知道的十大信息： 1：3.0升水平对置双涡轮增压发动机，最大马力480匹，扭矩530牛·米； 2：搭配PTM系统； 3：仅提供8速PDK变速箱，100%纯油驱动； 4：极速和后驱版一样，全部都是308km/h； 5：Coupe车型仍可以免费选装后排座椅，也能理解成可以免费丢掉后排座椅，其它两位必须有后排座椅； 6：全部标配84升燃油箱； 7：Targa 4S车型标配后桥转向系统和PASM运动型悬架（-10毫米）； 8：标配运动排气，可免费选装成黑色排气管，还可选装钛合金运动排气； 9：搭配和GTS车型一样的刹车系统，可选装碳陶瓷刹车（PCCB）； 10：还可选装前桥提升系统、动力转向升级版、SportChrono组件 我的看法： 这是除了GT3外我最喜欢的992.2了，这下992.2的Carrera系列已经全齐了，Targa还差一款入门的Targa没出，Turbo系列也没出，还有GT2RS，不知道还会不会有更多惊喜。
#法拉利Amalfi发布它是Roma的继任者，也是法拉利的入门车型，采用前中置3.9升V8双涡轮发动机，640CV，3.3秒破百 我喜欢这款车，以前我不怎么关注法拉利的这个产品线，但这款新车有几个方面让我关注，一是它仍采用纯燃油V8纯后驱，二是它的方向盘回归实体按钮了，三是我认为它的外观我真的很棒，特别是车尾我觉得很好看，我昨天才见到一台Roma，这台车的出现让我觉得更好看了 如果按喇叭的方式也回归到三九点位置，那我会更喜欢
#法拉利Amalfi发布它是Roma的继任者，也是法拉利的入门车型，采用前中置3.9升V8双涡轮发动机，640CV，3.3秒破百 我喜欢这款车，以前我不怎么关注法拉利的这个产品线，但这款新车有几个方面让我关注，一是它仍采用纯燃油V8纯后驱，二是它的方向盘回归实体按钮了，三是我认为它的外观我真的很棒，特别是车尾我觉得很好看，我昨天才见到一台Roma，这台车的出现让我觉得更好看了 如果按喇叭的方式也回归到三九点位置，那我会更喜欢
#奇瑞风云A9L开启预售其实昨晚还有一款国产车开启了预售，不过风头都被小米YU7抢走了，这款车是奇瑞风云A9L 最近我也在关注这款车，各方面都做得非常好，虽然还没正式上市，我也还没试到，但也很期待它的表现，有关注它的朋友吗？
#新款蔚来ET5/ET5T/ES6/EC6年内上市蔚来不是第一次试了，近几年蔚来的爆款产品就是eT5T，开过后感觉不算惊艳，它能火起来我认为主要是一方面价格居然和非旅行款持平，再一个蔚来做出了豪华品牌的感觉，还有就是无框车门的旅行车好像真不多，换电技术也是目前仅此一家，而且蔚来也可以采用租电池的方案，如果租电池价格会更实惠，二十来万就能买到一台空间表现很好性能也不错的车。就这样呗。
#涡轮增压vs自然吸气试了初代R8 V10和718 Boxster Spyder RS，还有Huracan Performante，大排量多缸高转自然吸气发动机就是王道！王道！中置引擎的跑车就是绝顶！绝顶！
