4天前发布于：领克09 EM-P车友圈
领克900马上上市，最近车圈前赴后继的竞品也是越来越卷。
原本下了小定，还想持单观望一下。可最近不想换900的念头是越来越强烈。
领克900
之前想换900的原因很简单，安全第一，不碰增程，家人舒适，大6座。
这个不碰增程就已经pass掉很多新能源了。
领克900最吸引我的就是第三排的同权配置。其他就没有了，什么天地门，前脸灯带的噱头，宁愿没有。
我呢作为司机作为车主要增换车，可能除了得把
主驾的痛点捏疼了，才能出手要换。
领克900
领克09除了车机忒差，续航中规中矩，其他基本
挑不出毛病。
领克900除了三排好一点，好像其他也没什么出彩的。
当然，如果乘客要选车，肯定冰箱沙发大彩电，怎么舒服怎么来。但这个900，多那么一点舒成本还挺大。我是21款09phev，22年7月上牌，落地整备34w，安全行驶小三年，原版原漆。前几天去领克4s店里，置换报价12w。行吧，最后一根稻草，马上要被拔了。
当年的旗舰，现在的弃舰。
别人都不看好09这老家伙了，我反到觉得越来越香了。操控嘎嘎，洗一洗混身上下散发着迷人的魅力。
那就继续一起上路吧，老伙计。
900以后也会像09一样的，当年09也是吹得满天飞，现在900也一样的套路
丑不拉几的车。极氪领克全死在外观
在丑不比你那星越好看吗兄弟
@梦醒时分93500：丑不拉几的车。极氪领克全死在外观
我也感觉09挺好 暂时没必要换 领克车可以人差点意思
明年7月1日电动车电池新国标不允许爆燃，说明新电池快来了
那是新车，现有上市车型27年才用按照那个标准改款，最好是等27年下半年的改款车型，而且工信部登记的算不算还不清楚，新车明年买也不靠谱，想等高标准电池的明后年都不建议买车，你碰不准的，
国标是必须满足，7月1日实施就是过了这个日期就不让卖了，所以车企为了不会有车生产出来沦为废铁肯定提前就升级了。应该从今年底春节前后就有新电池了
@用户6885711714417：那是新车，现有上市车型27年才用按照那个标准改款，最好是等27年下半年的改款车型，而且工信部登记的算不算还不清楚，新车明年买也不靠谱，想等高标准电池的明后年都不建议买车，你碰不准的，
一直关注领克，之前差点买了09emp。我想说的是，领克的产品经理该全部干掉。他们好像完全不知道用户需要的是什么，只是看着对手有的功能就堆起来。例如09的第三排做小孩都挤。你说为了安全，车子前后预留较长安全空间，中间坐人的空间就短了。这个我认。但他的三排座椅很厚，而且椅背硬邦邦，顶着后排人的膝盖。反而搞个华而不实的左右移动的第二排，而且第二排挪到都靠中间之后其实脚很不舒服。但凡肯从客户角度出发一下，把日产的又薄又舒适的座椅拿过来，一二排剩下10CM给第三排不成问题。但领克产品经理不做这方面的努力。900也类似，华而不实，堆砌功能。可惜了SPA这么优秀的架构。
24年五月提的09EMP顶配，现在心痒痒的，想换900。提09一年，跑了6万公里，去过云南，海南，除了后排座位空间略显紧凑，其他没任何毛病，操控和乘坐都很棒。如果厂家给个好的置换政策，还是能考虑换900的
开门不是机械直接不考虑，本来一开始选择极氪001的就因为里面门把手不是机械的才退而求次选的09
都有配机械
藏在下面的犄角旮旯一般人不知道
@用户6458895638984：都有配机械
回复楼主
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