6-8月智界R7销量预测：暴跌！

小米全系激光雷达了，r7还在那边扣扣搜搜

工信部上了改款R7图片

兄弟们，冲小米啊

知道为什么鸿蒙智行4月销量不公布么

车子不错，就是太贵了，现在和乐道一桌了

小白问一下，

端午节会降价吗？

不管那么多了，就是加入

降价不减配？智界R7新版本申报曝光！

充满电怎么也只能跑600多一点

提车不到10天，看到这个功能…

空调太差了

都说r7贵，看看懂车帝的测评先！

充电时人员请勿停留在车上，你呢？

智界R7新车三个月体验

那些没开过这车的人都说不值？！

系统显示续航100-150公里要考虑充电了，多数车的实际行程多在6折

换车前我是开老款的宋DM，比亚迪第一代混动车。哎，当时买第一部车，对车不怎么了解，也没怎么关注，就是想买个车，当时没有蓝牌，没得选，只有比亚迪和荣威，荣威太沉稳了，适合年纪大的人开，所以就选择了宋DM。但是开着开着就发现这车其实缺点还蛮多的，也对车慢慢的深入了解了。这车最大的缺点就是舒适性差，特别是在亏电油耗很高，保不住电，发动机亏电声音是真的大，就是妥妥的一个拖拉机。没办法，只能尽量充电开（最怕高速堵车）。还有高速噪声也大，静谧性非常不好。优点是这车用料足，号称公路坦克，开了七年基本没什么质量问题，主要还是亏电状态下发动机声音让我受不了。前几年就想换车了。这两年陆陆续续关注了很多车型，对车也深入了解了下，做足了功课。问界出来的时候也关注了，本来想着买问界M5，直到智界R7出来后，心动了，心里一下就有数了，默默的就下定决心了。对比了特斯拉Y和问界M7、M5最后还是选了智界R7增程版。说说几点原因。智界R7满足了我所有购车的要求。 第一：空间大，购车后发现确实大。可以看图片。 第二：外观是我喜欢的类型，溜背造型，风阻小。 第三，华为鸿蒙座舱，科技感满满，坐在里面给人感受很温馨，舒适性特别好，前后全部双层夹胶玻璃，静谧性是真的好 很享受的感觉。 第四：兼顾舒适及操控，华为图灵底盘，带CDC空悬，高速底盘很稳，舒适性很好。特别是噪音比较小，除了一些胎噪。 第五：重点，也是我深入了解后下定决心买这车的重要原因，奇瑞增程器，黄金增程器，热效率44.5，亏电状态下几乎听不到，感受不到增程器的声音，可能受第一部车的影响，所以我试驾的时候特别试驾了亏电下的增程器声音。奇瑞这点确实做的牛逼，给奇瑞点赞。开了快四千公里，也确实感受不到增程器的声音。还有一个重点，这车加92的油，哈哈，问界、理想都是加95，而且增程器真的没法和奇瑞比，不是我骗你们，多去对比。早期的问界车亏电增程器声音也是非常大的，现在可能好很多，赛力斯也优化了增程器，但是还是达不到那种效果（你懂的），理想增程器也是一个鸟样，哈哈。最终表现出来的是这个车油耗很低。5米的车，高速亏电状态下可以跑到5.7（时速100左右）到6.7（时速115～125左右），确实厉害。这点我也是比较满意。 第六：纯电可以跑200公里。能耗14.2～16.5之间。能耗也做的相当不错。 第七：智驾，我是PRO，是基础版智驾SE，只支持高速NCA，目前总共智驾公里数在700公里左右。总体感觉还可以，脚开累的时候可以使用。比较稳。堵车时候不建议使用，容易被别人插队。 我对这车总体表现还是相当满意的。还有很多功能就不说了。唯一的缺点是音响没到我预期要求，可能我听过很多高级车的音响，比如沃尔沃XC90（这个是真牛逼），沃尔沃S90，奥迪A6L。不过还行，感觉和特斯拉Y差不多。 五一自驾游深圳到桂林阳朔的真实体验。